Свап мотора в екатеринбурге (6 видео)

Наш автосервис находится по адресу ул. Майкопская 10
Мы предоставляем услуги автоэлектрика, установка сигнализаций любой сложности, ксенон, музыка, замена двигателей,кпп, стоек, замена масла и колодок и многое другое.

Все записи
Записи сообщества
Поиск

Swap LAB запись закреплена

DRIFT GAMES — дрифт с Уральским характером

Встречайте, обновлённый формат дрифта — «DRIFT GAMES ЕВРАЗИЯ 2021»! 40 пилотов схлестнутся в битве за первое место и призовой фонд более 1500$ — экстремальное шоу по парному дрифту от профессиональных пилотов с элементами GYMKHANA
— дрифт-такси
— дымное шоу с уничтожением покрышек Burnout contest
— развлекательная шоу-программа
— розыгрыши призов и подарков от наших партнёров
— вкусный фуд корд для самых голодных
— трибуны повышенной комфортности для VIP гостей
— детская зона для самых маленьких фанатов дрифта
— шоу на уникальных электро дрифт-велосипедах
— выставка уникальных тюнингованых и ретро автомобилей DRIFT GAMES врывается на Урал с новой силой! Дата: 5 сентября
Место: г. Пышма, ул. Обогатителей, 8
Проезд: vk.cc/c5fWf8 ВНИМАНИЕ! Количество билетов ограниченно в связи с эпидемиологическими требованиями. Розыгрыши призов будут проходить только по билетам приобретенным по предпродаже!
Успевайте приобрести билеты пока есть! Детям до 7 лет вход бесплатный. Обязательно присутствие взрослых. Присоединяйтесь и будьте в центре уральского автоспорта! Партнёры мероприятия:
Музейный комплекс УГМК
Эдельвейс
MOTUL
GARAGE
ZAKAT
PIZZA MIA
TRAILHEAD
MANIAKOV
ГОРОД FM
4 КАНАЛ

Swap LAB запись закреплена

DRIFT GAMES — дрифт с Уральским характером

MEGA GYMKHANA — самое грандиозное мероприятие по дрифту на Урале за всю историю Уральского автоспорта! 23 мая в Екатеринбурге состоится Фестиваль «MEGA URBAN FEST» — масштабнейшее событие города с огромным наполнением стрит культуры, начиная от соревнованиями по скейтбордингу, BMX, баскетболу и заканчивая концертами топовых звёзд Российской эстрады «NOIZE MC» и «ЛАУД».
Показать полностью. А главным хедлайнером фестиваля станет автошоу по парной GYMKHANA от DRIFT GAMES! GYMKHANA – это своего рода «автослалом» или «автомногоборье», проходящее полностью в дрифте. Цель пилота – пройти трассу максимально быстро с наименьшим количеством ошибок. Но мы пошли ещё дальше и решили устроить Джимхану в парных заездах! 16 наикрутейших пилотов со всего Урала сойдутся в захватывающей гонке на площадке перед ТЦ МЕГА, демонстрируя своё мастерство в близком парном дрифте! Список пилотов совсем скоро! ТАЙМИНГ:
10:00 Тренировки, квалификация в режиме джем сессии + дрифт такси
13:00 Официальное открытие мероприятия, начало прямой трансляции ВК
13:30 Парные заезды ТОП16
16:00 Тройные Синхро заезды
17:00 Дрифт такси
17.30 Парад участников + бернаут котест
18:00 Награждение Дата: 23.05.21
Локация: МЕГА Екатеринбург МЕГАПАРК
Начало: 10:00
Вход СВОБОДНЫЙ

Swap LAB запись закреплена

Андрей Огнёв

Заходим! Смотрим! Корешки делают репост!
И не забываем. блять. подписаться)

Swap LAB запись закреплена

DRIFT GAMES — дрифт с Уральским характером

Живи по своим правилам, реализуй свой потенциал, делай то, что хочешь!
Встречаемся на Кубке Урала по дрифту «DRIFT GAMES 2020» 13 сентября (воскресенье) г.Верхняя Пышма, ул. Обогатителей,8
Координаты 56.952237, 60.580275
Показать полностью. Дарим экстремальные впечатления:
— яркий парад пилотов, жжем покрышки!
— жирные парные и тройные заезды
— максимум эмоций от дрифт-такси
Отдых с кайфом:
— конкурсы и призы для зрителей
— бесплатные наклейки, фирменная атрибутика
— презентационные стенды от партнеров
— фуд зона, кофейня
— трансфер на мероприятие ( г.В.Пышма: ДК Металлург(пр.Успенский,12) — Музей автомобильной техники УГМК — Площадка «Кубок Урала по дрифту») Стоимость: билетов:
Билет standart: 300 руб. (с 7.09 и на входе — 400 руб.)
Приобрести электронные билеты можно по ссылке: vk.cc/ayKqfm
Билет VIP (трибуна и доступ в тех.парк) — 1000 руб. (количество ограничено)
Приобрести билет VIP- в ЛС
Дети до 12 лет бесплатно (в сопровождении взрослых). Программа мероприятия:
9:00-11:00 Регистрация участников, тех. инспекция
09:30 -12:00 Тренировочные заезды
12:10 Брифинг, шоу программа
13:00 Квалификационные заезды
16:00 Парад участников
16:30 Парные заезды, синхро заезды
18:30 Награждение, автограф -сессия
19:00 Дрифт-такси Ведущий Кубка Урала по дрифту: Стас Рыбин «Цыга» Генеральный партнер мероприятия: Команда REVOL — новатор в развитии автоспорта и автокультур. Официальные партнеры мероприятия:
сеть пиццерий Pizza 911- турбо доставка правильной пиццы
Товары для автоспорта и тюнинга MaxHP
Тюнинг Ателье АвтоХайп
Гипермаркет для мобильных устройств DETALKA.RU
Clubturbo — магазин тюнинга в Екатеринбурге
Smoky House – сеть магазинов кальянной индустрии
Эдельвейс- многоприфильный медицинский центр
Trailhead -единственные представители уличного бренда Trailhead на Урале!
Студия покраски и детейлинга ГАРАЖ
Барбершоп «Гаражи»-место для души!
Motul — производитель высококлассных смазочных материалов
Fjord (pubfjord.ru) — гостеприимный скандинавский паб в центре Екатеринбурга
Дрова и Мясо — бистро в стиле fast-casual
ZAKAT- виниловый стайлинг и детейлинг zakat-vs.com • Руководитель гонки: Крупянко Яна 8-905-800-08-36
• Организатор: Павел Маньяков 8-912-280-92-99,
• Организатор: Стас Рыбин: 8-912-235-22-81
• Зам. руководителя по безопасности: Порох Артем 8-908-923-03-77
• гл.секретарь: Молокитина Тамара 8-904-383-50-33
• Старший тех.контролер: Бабинов Дмитрий 8-922-031-23-40
• Судейский состав:
Мустакимов Айвар г.Казань
Берсанов Салават г.Тюмень Источник

Видео:Другой взгляд на свап 2JZ в ГазельСкачать

Свап двигателя в Екатеринбурге

Свап двигателя в Екатеринбурге провести можно достаточно легко и быстро, если обратиться к профессионалам, занимающимся улучшением технических характеристик у автомобиля. В данном случае у двигателя. Причем свап – это не тюнинг мотора. Данная процедура подразумевает улучшение работы агрегата за счет его полной замены. Специалисты рекомендуют проводить такие работы, когда ресурс мотора не устраивает: слишком большим стал расход топлива, не хватает мощности или подводит скорость, с которой движется авто. Один из главных нюансов, почему и следует обращаться к профессионалам, это совмещение нового двигателя с коробкой передач, которую тоже зачастую меняют, причем при замене можно перевести собственную машину с «механики» на «автомат», что делают в последнее время очень часто многие водители. У свапа есть сразу несколько важных преимуществ, которые следует учитывать перед тем, как решиться на замену агрегата. Во-первых, процедура позволит буквально заменить неработающий мотор на работающий, если капитальный ремонт действующего мотора нельзя осуществить. Во-вторых, свап – это альтернатива тюнингу, если тюнинг, как и ремонт, аналогично провести невозможно. В-третьих, свап агрегата позволяет увеличить крутящий момент, а также общую мощность и объем мотора. В-четвертых, когда проводится свап, то, как правило, устанавливается японский мотор вместо китайского, российского или немецкого. Именно японские агрегаты отличаются своей выносливостью и долговечностью. В-пятых, грамотно проведенный свап способен сократить потребление топлива автомобилем. В-шестых, при помощи этой процедуры можно либо увеличить, либо уменьшить массу автомобиля, что делается для автогонок в некоторых случаях. Из нюансов, которые могут возникнуть в процессе свапа, следует выделить следующие моменты, чтобы их учитывать. Иначе нюансы могут превратиться в негативные стороны. Во-первых, свап – это не самая дешевая процедура, к чему следует быть не только морально настроенным, но и материально. Во-вторых, могут возникнуть сложности в районе подкапотного пространства. Из-за чего свап даже не всегда возможен. В-третьих, самостоятельно свап не только сложно провести, но и рассчитать все детали. В-четвертых, это вероятность того, что другие механизмы станут работать не так эффективно, как они работали до свапа. Источник

Видео:ОМВД о процедуре замена двигателяСкачать

SWAP — АВТО ЕКБ

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (замена отечественных двигателей) на автомобилях марки ГАЗЕЛЬ. Используются двигателя японских марок:
1jz-ge 2500л 200л.с.
2jz-ge 3000л 235л.с.
Показать полностью.
5vz-fe 3400л 185л.с.
1uz-fe 4000л 245л.с., 264л.с. и 294л.с.
Возможна установка двигателей немецких марок. Также осуществляем переделку и замену двигателей различных марок авто, в частности:
MAZDA RX-8 (замена роторного двигателя на бензиновый)
MERCEDES GELANDEWAGEN (замена немецкого ДВС на японский) Возможна установка ГБО при замене двигателя.
Подробная информация и цены по телефону.

SWAP — АВТО ЕКБ запись закреплена

Записи сообщества
Поиск

SWAP — АВТО ЕКБ запись закреплена

Многие владельцы Газелей с 405-м двигателем жалуются на внезапные отказы автомобиля, выражающиеся в проблемной работе силового агрегата. Симптоматика у всех разная – от «чихания» и полной остановки, и до отсутствия реакции двигателя на педаль газа. Как показывает опыт – виной всему некачественная проводка на Газель 405, вернее ее отдельные элементы.
Показать полностью. Современные двигатели во многом ориентированы на экономичную работу с привязкой к экологическим требованиям. Большим количеством всевозможных датчиков;
Увеличенной длиной проводов;
Электронными блоками управления подсистемами и всем силовым агрегатом;
Бортовым диагностическим модулем (компьютером).
Соответственно, что и схема проводки на Газель 405 имеет свои особенности, большинство которых касаются обеспечения правильной работы системы впрыска, часто называемой инжектором. Именно здесь, по мнению многих диагностов и автоэлектриков, и кроется слабое звено, оказывающее воздействие на двигатель автомобиля. И об одной такой особенности и пойдет речь в данной публикации. На автомобилях с двигателями ЕВРО 3 схема электропроводки на 405 Газель предусматривает диагностический модуль. Его часто встречаемые названия в среде автомобилистов: бортовой компьютер,
маршрутный компьютер;
мультитроникс (по названию производителя) т.п.
Помимо своих основных информационных функций, бортовой компьютер также способен сообщить водителю: Положение шагового двигателя.
Обороты двигателя.
Коды ошибок контроллера впрыска.
Массовый расход воздуха.
Положение дроссельной заслонки.
Значение бортового напряжения. Заводская инструкция предписывает проведение диагностики с помощью специального оборудования, в результате которой владелец методом перебора исключает тот или иной узел из «списка подозреваемых». Фактически же причина отказа банально проста — обрыв провода массы дросселя, который будучи прикручен к шпильке выпускного коллектора, подвергается вибрации и попросту отваливается (такая неприятность случается не только с продукцией ГАЗа Чиним сами
Как правило, цена диагностики и работы мастера СТО или электрика достаточно дорога. Поэтому есть смысл самостоятельно проверить проводку ГАЗели. Очень часто причиной подобных внезапных отказов является потеря контакта с массой авто. Причем, такая неприятность встречается у многих отечественных авто — та же проводка Москвич 2141 к примеру. Чинится такая неисправность при обнаружении достаточно легко: Обрезаете отпавший провод сантиметров на 5-7 ниже окислившегося контакта;
Зачищаете;
Прикручиваете новый контакт;
Изолируете;
Прикручиваете к шпильке, предварительно зачистив место контакта небольшим напильником.
http://swavto.ru/

SWAP — АВТО ЕКБ запись закреплена

2007 год. Продал машину, собрался купить другую. В нашем захолустье вариантов не было совсем, поэтому решил с братом рвануть в первопрестольную на Люберецкий авторынок, дабы выбрать и пригнать. Суть да дело, сели в поезд, поехали. Куртку с деньгами в кармане намотал на правую руку и на всякий случай сунул под подушку – шутка ли, четверть миллиона в кармане. На тот момент это для меня были огромные деньги.
Показать полностью. Утром прибыли в Москву, метро-маршрутка, добрались-выбрали-купили. Двухгодовалого акцента на автомате, и по хорошей цене. Барыги, разводилы, и прочая нечисть обошли стороной, оформили ДКП, получили документы, ключи и сам авто, сели и поехали. По Мкад едем, волнуемся, думаем, как бы до начала пробок вырваться, ведь до дому 500 с хвостом километров. Я пассажиром разглядываю парралельные Лексусы и прочую красоту, вдруг – херакс – из Мазды вылетает пластиковая бутылка с минералкой и аккурат в район задней двери. Брат за рулем напрягся, начал притормаживать. Тут и мазда приглашает нас поворотником, уходит вправо. Я брату в 2 словах объяснил ситуевину, говорю – поравняйся. Он догоняет эту Мазду, гляжу – точно, быки, как по телеку показывали. На ходу послали их по известному маршруту и велел зеркало чинить за свои деньги, да поехали дальше без остановок, благо бензина полный бак. Но самое интересное началось потом. В Переяславле остановили на посту. Пост добротный, из красного кирпича, двухэтажный, стоит несколько машин ДПС и куча народу с автоматами и без. Увидев транзитные номера, к нам выбежал лично товарищ майор собственной персоной, оттеснив сержантов и лейтенанта с палочкой. Документы, ПТС, страховка, все нормально. Мнется, думает напряженно, потом хоп – вылупился, как Дэвид Блейн и говорит
— да вы вроде вчера пили, пойдемте на пост. На что я вполне резонно замечаю
— как Вы думаете, здравомыслящий человек будет пить при таком серьезном мероприятии, как покупка автомобиля? — глаза красные у вас, пройдемте на пост. Майор неумолим, суров, делать нечего. Подорвались, пошли – власть ведь. Заходим на пост, он открывает дверь в дежурку и я слышу отголоски торга — ты пойми, мне не доехать будет, на соляру не хватит Майор приказным тоном выгоняет сержанта и дальнобойщика, и приглашает нас в «лоно правосудия». Начинает длинную и пространную речь о том, какие мы нехорошие, передвигаемся за рулем в нетрезвом состоянии. Я начинаю напрягаться, но пока еще спокоен, так как уверен, что ближайшую неделю не употреблял.
Время идет, пререкаемся, как дети, пьяный – не пьяный. Майор достает чудо-прибор и дает подышать. Я стараюсь по инструкции, краснею, после чего он резко выхватывает и со словами — оооо, да ты пьяный, прячет этот прибор в тумбочку. Я аж охренел от данного действа, а потом такая веселуха началась. Я — пишите протокол о направлении на медосвидетельствование М — я ща пока машину дежурную вызову, пока освидетельствование, то да сё, часа 4 потеряете, вам оно надо? Я — да, давайте прокатимся, времени много (внутренне закипаю, но стараюсь сохранять спокойствие) М — точно писать протокол то? Брат не выдержал, говорит – сколько? Несколько тысяч на бензин и на обмывку после возвращения у нас все-таки осталось. Он с облегчением посмотрел на него, достает книжицу и говорит – вот вам что грозит по КоАП, посмотрите на 23 странице. Открываем книжицу, и наблюдаем на полях карандашиком сумму «500$» Он берет листок формата А4 и ставит на нем самонаборный штамп «ПРОТОКОЛ». Знаете, такие квадратные самонаборные печати, которые можно купить в канцтоварах. Я аж поперхнулся от смеха. А майор с серьезным видом написывает на листочке все данные. Я — товарищ майор, когда закончите ерундой заниматься, достаньте нормальный, утвержденный бланк протокола и будете заполнять заново. А самого корежит от возмущения, поворачиваюсь и начинаю демонстративно набирать на мобильник телефон доверия ГиБДД с висящего стенда.
Он аж побагровел от злости, говорит, пошли вон в машину, щас за вами приедет патруль. Не прошло и 5 минут — бежит, фуражку придерживает. Отдал документы и пафосно сказал сказал ГЕНИАЛЬНУЮ ФРАЗУ — «вам повезло, нарколог заболел, можете ехать» Источник

источники:

https://evakuatorinfo.ru/svap-motora-v-ekaterinburge