Качественная и профессиональная установка японских моторов на коммерческий и легковой транспорт.
СВАП «Под ключ» на Газель, Соболь, Волга, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Iveco Daily,
Показать полностью. УАЗ Патриот, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Audi Q7, Nissan Patrol, Toyota Hilux Surf, Mercedes G-klass, LDV Maxus и другие.
ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ НА ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ!
Контакты:
223-06-88 по Челябинску
8-919-123-06-88 МТС, Viber, WhatsApp
Адрес: г. Челябинск, ул. Покровская, 10
Что подразумевает под собой установка «под ключ»?
В первую очередь, это говорит о том, что ключевые технические решения обсуждаются и прописываются на момент заключения договора и в конечной смете соответственно. Другими словами заказчик не должен думать какие компоненты ему нужно докупить, какое масло залить или какой сальник поменять. С клиентом мы лишь обговариваем, что он хочет получить в итоге, а мы находим оптимальные технические решения и реализуем их.
В случае, если по ходу работ выявляются какие-то моменты, которые невозможно было предугадать перед началом работ, возможно связанные с особенностью или состоянием конкретного автомобиля, затраты по этим вопросам являются дополнительными.
Например, в ходе работ выявляется, что состояние карданного вала требует ремонта перед его сваркой и балансировкой. Этот дефект не имеет отношения к нашей работе, а относится именно к состоянию автомобиля, поэтому мы в обязательном порядке вначале ремонтируем кардан (замена подвесного подшипника или шлицевой), а затем переделываем его.
В стандартном исполнении, это как правило относится к коммерческому транспорту, конечная сумма переоборудования определена и согласована на момент заключения договора и не нарастает в процессе работ. Клиент может вообще не вникать как проходит работа и забрать конечный результат. В то же время мы предоставляем всю необходимую информацию по обслуживанию мотора вплоть до номеров запчастей.
Видео:Привет с Челябинска;)Скачать
Свап моторов в челябинске
Видео:Свап Mersedes на двигатель 1Jz ЧелябинскСкачать
Автогром
Видео:SWAP Проект RRS 2012Скачать
Автосервис в Челябинске
Видео:Daihatsu Hijet. Свап мотора 0.7л на мотор 1.3л (часть 1)Скачать
Связаться с нами
Видео:ЧЕСТНО. Про газель на 1JZ. Спустя 2 годаСкачать
89320177560
Видео:3uz-fe полный СВАП комплект едет в Челябинск. По всем вопросам обращайтесь по номеру +79872027633Скачать
Приехать к нам
Видео:Экстремально дешевый СВАП на MazdaСкачать
Челябинск, Корабельная 15 к8
Видео:Двигатель 1UZFE СВАП В НАЛИЧИИ В ЧЕЛЯБИНСКЕСкачать
ПН-ВС 10:00 — 20:00
Видео:Prado 78 свап мотора 5.7литра, проект готов!Скачать
Замена двигателя
в Челябинске
Замена двигателя в Челябинске
ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ
ДВС является основополагающим узлом любой машины. И как бы не был красив его кузов или обшивка салона, при маленькой мощности агрегата ценность авто значительно снижается. Поэтому, достаточно часто появляется желание сменить слабый агрегат на новенький приятно рычащий под капотом двигатель. В особенности актуально это для раритетных и винтажных автомобилей. Однако, подобное обновление потребует учёта большого количества рабочих и юридических моментов. Давайте поговорим о них более подробно.
Читайте также: Лодочные моторы ветерок 8 подшипники
ЮРИДИЧЕСКИЕ МОМЕНТЫ ЗАМЕНЫ ДВИГАТЕЛЯ
С 2013 года номер ДВС перестал быть необходимым пунктом регистрации автомобиля. Однако, не исключена проверка номера сотрудниками ДПС и в той ситуации, если мощность мотора вашей машины превысит мощность заводского, это наверняка будет рассмотрено как корректировка конструкции авто, а подобного рода вмешательства обязаны оформляться документально.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
ДВС — это тепловая конструкция, которая работает по циклу Отто (в случае бензиновых моторов) или циклу Дизеля (в случае дизельных двигателей). Его главными параметрами считаются мощность, крутящий момент и максимальное число оборотов. Мощность, в данном случае, определяет собой быстроту прироста кинетической энергии машины под воздействием силы тяги мотора. Крутящий момент ДВС характеризует собой величину усиления его тяги. Количество оборотов представляет собой динамичность авто с таким мотором. Основополагающей отличительной чертой ДВС считается то, что его наивысшая мощность достигается в узком диапазоне оборотов. Помимо перечисленного, мотор классифицируется используемым топливом и его расходом, параметрами и расходом смазочной жидкости.
СВАП ДВИГАТЕЛЯ
Если ваш новый мотор отличается от старого, как правило, в лучшую сторону, процедуру по его замене называется «свап двигателя» (от англ. «Swap» – замена).
Естественно, двигатель, несхожий со старым, установить не так легко как идентичный. Самое сложное — пристыковать новый двигатель к КПП. В определённых случаях, проще заменить двигатель сразу вместе с коробкой. Ещё одна трудность, которая поджидает тех, кто решился на свап двигателя — сращивание проводки. В данном вопросе, разумеется, рекомендуется обращаться к профессионалам. В автосервисе «Автогром» данная услуга доведена до совершенства, что связано с многолетним опытом работы наших мастеров.
ВЫНУЖДЕННАЯ ЗАМЕНА ДВС
Помимо случаев замены ДВС с целью повышения его мощности, вероятна его «вынужденная» замена, которая, как правило, основывается на следующих проблемах:
- Повреждение системы зажигания, которая не поддаётся ремонту;
- Заклинивание шатунов и поршней;
- Присутствие зазоров в моторе, которые не поддаются ремонту и сильно влияют на автохарактеристики (слишком обильные выхлопные газы, падение мощности больше чем на 20%, повышенный расход топлива и смазывающей жидкости);
- Критический износ всего состава цилиндров и поршней с неуместностью ремонта.
ЗАМЕНА МОТОРА ПРОИЗВОДИТСЯ В НИЖЕСЛЕДУЮЩЕМ ПОРЯДКЕ:
- От старого мотора отсоединяются трубки с охлаждающей жидкостью, провода и прочие коммуникации;
- Разбирается передняя подвеска транспортного средства;
- Под ДВС распределяются подъёмный стол;
- Снимаются крепёжные детали подрамника, а ДВС опускается на стол;
- В том случае, если замена двигателя была вынужденной, извлечённый мотор осматривается на наличие щелей и прочих повреждений, которые могли повлиять на его работу, тем самым выведя из строя;
- Навесное оборудование демонтируется от заменяемого мотора и убирается из-под капота;
- В обратном порядке устанавливается новый мотор.
Читайте также: Руководство по ремонту двухтактных лодочных моторов
Высокий уровень профессионализма мастеров автосервиса «Автогром» позволяет производить замену двигателя и решать связанные с ним специфические технические проблемы, используя исключительно качественное специализированное оборудование. Мы даём долговременную гарантию на все работы и запчасти.
Видео:Свап японского двигателя в жигули (классику). Зачем и сколько это стоит.Скачать
Свап моторов в челябинске
Установка двигателя 1JZ-GE с АКПП «под ключ»
за 200 000 руб. Все включено!
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ ЭКСПЕРТОМ
Продажа и качественная установка японских ДВС
на легковой и коммерческий транспорт
Что вы получаете при покупке и установке ДВС у нас
при фиксированной стоимости без переплат?
В стоимость «ПОД КЛЮЧ» входит выхлопная система из японских комплектующих и радиатор
Проводим дефектовку двигателей, замер компрессии, замену всех необходимых расходников
Многолетний опыт работы и более 200 выпущенных авто и проданных свап-комплектов
Проводим ТО для клиентов, работы по электрике, замене радиаторов, ГТЦ на японские и прочее
Отправим SWAP-комплект для самостоятельной установки в регионы
Можем принять автомобиль любых размеров как на переоборудование так и на ТО
1 месяц или 10000 км. на работы, агрегаты, навесное оборудование
Изготавливаем траверсы под родные тойотовские подушки двс и акпп, усиливая раму автомобиля
Введите свой номер телефона и наш специалист свяжется с Вами
или звоните по бесплатному номеру +7 (919) 123-06-88
Получите предложение на установку двигателя для Вашей марки авто
Мы продаем и устанавливаем самые надежные двигатели за всю историю компании Toyota. Все представленные двигатели последнего поколения, если моторы серии JZ или UZ, то исключительно c VVT-i.
Эти двигатели проверены временем. На сегодняшний день это оптимальный вариант для Газелей, доступный и очень надежный.
Toyota 1JZ-GE с системой VVTI
Бензиновый двигатель,расположение цилиндров рядное. Крутящий момент 255 Нм.
Toyota 2JZ-GE с системой VVTI
Бензиновый двигатель, расположение цилиндров рядное. Крутящий Момент 298 Нм.
Бензиновый двигатель, V-образное положение цилиндров. Крутящий Момент 298 Нм.
Бензиновый двигатель, V-образное положение цилиндров. Крутящий Момент 353 Нм.
Toyota 1UZ-FE с системой VVTI
Бензиновый двигатель, V-образное положение цилиндров. Крутящий Момент 407 Нм
Читайте также: Мерседес спринтер 611 мотор ремень
Toyota 3UZ-FE с системой VVTI
Бензиновый двигатель, V-образное положение цилиндров. Крутящий Момент 441 Нм.
Приборные панели от 3500 руб.
ДВС+АКПП, коса, компьютер от 45000 руб.
Селектора АКПП от 2500 руб.
Карданы и хвосты от 2500 руб.
ГТЦ Toyota и BMW от 3500 руб.
Введите свой номер телефона и наш специалист свяжется с Вами
или звоните по бесплатному номеру +7 (919) 123-06-88
Узнайте какой двигатель подойдет на Ваше авто
установив японский двигатель.
Увеличение ресурса двигателя
Снижение стоимости запасных частей
Коробка передач — надежнейший и дешевый автомат
Уменьшение расхода топлива
Отличные тяговые и скоростные показатели
после некачественной установки. ДОРОГО!
Общая стоимость работ и запчастей:
Если бы владелец обратился сразу в SWAP-Центре «V8» стоимость установки мотора составила 220 000 рублей, сэкономив тем самым 55 000 рублей.
Владелец обратился в другой сервис и установил ДВС 1UZ-FE vvti «Под Ключ» за 210 000 руб. Стоимость по факту с учетом японского выхлопа, приборной панели и прочего вышла на 37 000 рублей больше заявленной.
В результате некачественно оказанных услуг перетерся трос газа автомобиля.
Что сделали мы в SWAP-Центре «V8»:
1-Заменили радиатор от двигателя 1JZ 2,5 литра на радиатор от Toyota Land Cruiser 100;
2-Переделали задней траверсы, устранили вибрации, биение кардана;
3-Усилили переднюю часть авто;
4-Переделали систему охлаждения.
Владелец обратился в другой сервис и установил установки ДВС 1UZ-FE трамблерный «Под Ключ» за 200 000 руб. Стоимость по факту с учетом японского выхлопа, приборной панели и прочего вышла на 10 000 рублей больше заявленной.
В результате некачественно оказанных услуг на трассе оборвало кардан и автомобиль съехал в кювет и перевернулся.
Что сделали мы в SWAP-Центре «V8»:
1-Отремонтировали раму после ДТП;
2-Заменили радиатор на японский;
4-Изготовили и заменили кардан.
Общая стоимость работ и запчастей:
Если бы владелец обратился сразу в SWAP-Центре «V8» стоимость установки мотора составила 220 000 рублей, сэкономив тем самым 70 000 рублей.
Общая стоимость работ и запчастей:
Если бы владелец обратился сразу в SWAP-Центре «V8» стоимость установки мотора составила 170 000 рублей, сэкономив тем самым 10 000 рублей.
Владелец обратился в другой сервис и установил ДВС 2JZ-GE vvti «Под Ключ» за 140 000 руб. Стоимость по факту на 10 000 рублей больше заявленной.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
📽️ Видео
Сколько стоит СВАП? Как выбрать двигатель? Прошивка мозгов All4swapСкачать
Японский мотор в Уазике? СВАП 1UZ-FE в УАЗ ПатриотСкачать
Что свапнуть вместо LS, JZ и других мэйнстрим-движков?Скачать
STANCE МОСКВИЧ 412. Свап мотора. Часть 3. Первый запуск.Скачать
"Первый выезд Mercedes w126 с мотором m113 5.0" свап ЧелябинскСкачать
СВАП! Как оформить СВАП ДВИГАТЕЛЯ.Скачать
Газель Бизнес с двигателем 3UZ разбор по стоимости и оформлениюСкачать
Свап, как его делать , с чего начинается свапСкачать
Самый лучший двигатель на газельСкачать
