Владельцы лодочных моторов очень часто ставят в свои агрегаты какие угодно свечи, но только не те, которые рекомендует производитель. Бывали и такие невиданные марки свечей, которых вы никогда больше нигде не встретите. Где они их покупали? Когда? А главное зачем они были установлены на мотор, когда есть точные рекомендации завода изготовителя. Не нужно пытаться быть умнее инженеров, проектировавших мотор.
Радует то, что тенденция установки непонятных свечей в мотор постепенно сходит на нет, так как такие эксперименты ради экономии владельцу мотора зачастую в итоге выходят дороже. Чаще всего такое случается с маломощными моторами, более дорогие и технологичные модели владельцы предпочитают возить в специализированные сервис центры на обслуживание. И правильно делают.
Маркировка свечей в руководстве указывается не просто так. Электроника, электрика и сам двигатель рассчитан на работу именно с этими свечами. С ними он работает гораздо стабильнее и проработает не один десяток моточасов. Правда китайские лодочные моторы – это уже другая история. Приходилось встречать разные требования к свечам в оригинальном руководстве и в руссифицированной его версии. Видимо наши переводчики лучше разбираются в моторах. Если у вас китайский мотор и вы сомневаетесь какие ставить свечи, есть один беспроигрышный вариант. В большинстве своем любой китайски мотор – это копия японского или американского мотора. Посмотрите в руководство “донора” и поставьте указанную там свечу. Но тут есть одно “НО”, не факт, что электрика китайской модели выдержит характеристики свечи, да и гарантия скорее всего пропадет, но все же плюсов от оригинала гораздо больше.
Рекомендуется так же периодически проверять зазор свечей. Правильный зазор напрямую влияет на искрообразование и воспламенение. Зазор иногда с течением времени работы меняется и это сказывается на работе мотора. И для проверки зазора нужно использовать не отвертку или нож, а специальный щуп.
Читайте также: Насадка лодочный мотор болотоход
Видео:Какие свечи ставить на лодочный моторСкачать
Кроме того следует обращать внимание на момент затяжки свечей. От него зависит теплоотдача и компрессия. В идеала для закручивания свечей нужно использовать динамометрический ключ, но отечественные владельцы моторов не торопятся для такой мелочи покупать его. Но тут скорее важно не сорвать резьбу при затяжке. На холодном моторе свеча выкручивается с совсем не большим усилием, но опять же все это субъективно и зависит еще и от длины рукоятки. “Рычагом” в 1,5 метра можно с небольшим усилием так затянуть свечу, что потом ее и 2-х метровой трубой не открутить.
При подборе свечей обратите внимание и на калильное число. Это уровень теплоотдачи свечи. Большее калильное число говорит о меньшем теплопоглащении, свеча так сказать холоднее, и наоборот. Горячие свечи (с низким калильным числом) ставят на нефорсированные моторы. При работе такая свеча сомоочищается даже при небольших температурах. Холодные свечи в таком моторе быстро выйдут из строя, т.к. температуры для самоочищения будет не достаточно. Слишком же горячая свеча приведет к возникновению калильного зажигания, которое никак не связано с нормальным искрообразованием. Так что экспериментировать с калильным числом не стоит если вы точно не знаете к чему это приведет. Но если вы опытный водномоторник и владели несколькими моторами, изменение калильного числа может улучшить работу вашего двигателя. К примеру для троллинга можно поставить более горячие свечи с низким калильным числом. Свечи будут самоочищаться на низких оборотах и периодическая перегазовка уже не потребуется. Но не стоит слишком сильно изменять это число, максимум на 1 единицу.
Длина свечи также имеет не последнее значение в работе мотора. Короткая свеча даст ненормально искрообразование, нестабильную работу и свободная резьба будет забита нагаром. В последствии нормальную свечу уже будет установить проблематично. Длинная же свеча может привести к внутреннему повреждению блока. (Состояние свечей зажигания лодочного мотора)
Читайте также: Все моторы субару форестер
Расшифровка номера свечи по каталогу NGK
Подбор свечей зажигания лодочных моторов по производителю
| MERCURY/MARINER | ||
| 2-х тактные | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| 2,5М; 3,3М | BP6HS-10 | BPR6HS-10 |
| 4М; 5М | BPR7HS-10 | |
| 6М; 8М | BP8HN-10 | BPZ8HN-10 |
| 10М; 15М; 15Е; 9,9М | BP8HS-15 | BPZ8HS-15 |
| 20М; 25М; 25Е; 30М | BP8HN-10 | BPZ8HN-10 |
| 40M; 40Е; 50М | BP8HN-10 | BPZ8HN-10 |
| 60Е | BP8HN-10 | BPZ8HN-10 |
| 75Е; 90Е | BUHW-2 | BUZHW-2 |
| 100Е; 115Е; 125Е | BP8HN-10 | BPZ8HN-10 |
| 150; 175EFL; 200EFL | BPZ8HS-10 | |
| 225EFL; 250EFL | BR8HS | |
| 135; 150; 175; 200; 225 | PZFR5F-11 | |
| 4-х тактные | ||
| F4M; F5M; F6M | DCPR6E | |
| F15M; F15E; F9.9 | DPR6EA-9 | |
| F25M; F25E; F30EFI | DPR6EA-9 | |
| F50; F40E; F60E; F99E | DPR6EA-9 | |
| F90E; F75; F115EFI | DPR6EA-9 | |
| MERCRUISER | ||
| 4-х тактные | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| 110, 140-6cyl; 150; 160; 200 | BR6ES | |
| 175; 180; 185; 228; 230; 260; 5.17 | DR6FS | |
| 270; 310; 325 №3043030 | B7FS | |
| 888 14 mm serie №4169597 | BPR5FS | |
| 888 18 mm serie №4169596 | A6FS | |
| SUZUKI | ||
| 2-х тактные | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| DT2.2 | BR5HS | |
| DT4 | BP5HS | BPR5HS |
| DT5Y | BPR7HS-10 | |
| DT6; DT8 | BR6HS-10 | |
| DT9.9; DT15; DT20; DT25; DT25C | BR7HS-10 | B7HS |
| DT40C | BR8HS-10 | |
| DT30C | BR7HS-10 | |
| DT65; DT85; DT90; DT100; DT115SEFI | BR8HS-10 | |
| DT140EFI; DT150 ;DT200EFI ;DT225EFI | BR8HS-10 | |
| 4-х тактные | ||
| DF9.9 | DCPR6E | |
| DF15; DF25; DF30 | DCPR6E | |
| DF40; DF50 | DCPR6E | |
| DF60; DF70 | BPR6ES | |
| DF140 | BKR6E | |
| TOHATSU | ||
| 2-х тактные | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| M2.5; M3.5 | BPR6HS-10 | BP6HS-10 |
| M5.8; M9.8 | BPR7HS-10 | BP7HS-10 |
| M9.9; M15; M18; M25; M30; M40 | BR7HS-10 | B7HS |
| M50; M70; M90; M120; M140 | B8HS-10 | BR8HS-10 |
| 4-х тактные | ||
| F4; F5; F6 | DCPR6E | |
| F9.9; F15; F30 | DCPR6E | |
| YAMAHA | ||
| 2-х тактные | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| 2B | BP5HS | |
| 2C | B7HS | |
| 3A; 6D/DM/DEM | BR6HS-10 | |
| 4A/AC/AS/BC; 5C/CS; 20C; 25D | BR7HS | |
| 6С; 8С; 9.9F; 15F; 20D; 25; 30D; 40V | BR7HS-10 | |
| 30G; 50H; 50G; 55B; 60F; 70B; 75C; 115C | BR8HS-10 | |
| 130B; 150F; 175D; 200F; 225D; 250A/B | BR8HS-10 | |
| 4-х тактные | ||
| F4A | BR6HS | |
| F6A/B; F8C | BR6HS-10 | |
| F80A; F100A | LFR5A-11 | |
| F9.9C | CR6HS | |
| F15A; F20A; F25A; F30A; F40A; F40B; F50A | DPR6EA-9 | |
| HONDA | ||
| 4-х тактные | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| BF2 | BMR4A | |
| BF5 | BPR5ES | |
| BF8; BF9.9; BF15 | DR5HS | |
| BF20; BF30; BF50; BF75; BF90 | DR7EA | |
| BF115; BF130 | ZFR7F-11 | |
| VOLVO-PENTA | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| AQ105A; AQ110; AQ115; AQ120A | BP7HS | BP7HS |
| AQ140A; AQ145A; AQ150A | BP6ES | |
| AQ190A; AQ205; AQ210A | BPR6FS | |
| SELVA | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| 4; 6 | BP6HS | |
| 5; 8 | BPR6HS | BPR6HS |
| 9.9; 15 | BP6HS | |
| 20; 15 | BP7HS | |
| 30; 35; 40; 50 | B7HS-10 | B8HS |
| 60; 80 | B8HS | |
| 90; 100 | B7HS-10 | |
| JOHNSON | ||
| 2-тактный двигатель | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| 1.5; 2; 2.5; 3; 5 (90-97) | BR6S | BR6HS |
| 4; | BR6HS | |
| 4 (77-80;> 85),4.5; 5 (84-86); 6; 7,5; 8; 9,9 | BR9HS-10 | |
| 10;15 (> 94);15 Com; 18 Jet; 80 Jet; 112 CV4; 115 CV4 | BR7HS | |
| 10 (83-86); 14; 100 (>85); 40; 45(> 87); 100 | BUHW-2 | |
| 25; 30; 35; 40; 60; 65 COM HC; 70; 75; 88; 90; 110; 115( 95); 60(3 цил.); 65; 70(>94); 90 LV4 | BPZ8HS-10 | |
| 105; 115 LV4; 130; 150; 200 Com; 225; 250V8; 300V8 | BPZ8HS-10 | |
| 4-х тактные | ||
| 5;6; | D6HA | |
| 9 | B7HS | |
| 15 | DCPR7E | |
| EVINRUDE | ||
| Модель/Мощность | Марка свечи по каталогу NGK | |
| 1.5; 2; 4CD | B6S | BR6S |
| 4,5; 5; 6; 6,5; 7,5; 8; 9,9 (>77); 15 (>77); 20; 25; 28; 30; 35; 45; 48; 50 | BR9HS-10 | |
| 55(85); 200; 275; 300 | BR9HS-10 | |
| 10; 40; 55; 100 | BUHW-2 | |
| 2,6XP; 3,6XP; 65LC; 140; 150; 185; 200 (>86); 235 | BUHXW-1 | |
Читайте также: 127 мотор 16 клапанный гнет клапана или нет
Видео:Свеча зажигания для подвесных моторов Marinepower NGK BR7HS-10 (Япония)Скачать
Не отходите от указанных в руководстве мотора маркировок свечей и покупайте их только у официальных дилеров.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Механика © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер🔥 Видео
Свечи для лодочного мотора NGKСкачать
Обзор японских свечей зажигания NGK для лодочных моторовСкачать
Свечи NGK к лодочному мотору 15л.с.Скачать
Johnson 15Скачать
Зазор на свечах зажигания Это Важно !Скачать
⚙️🔩🔧Незаконченный ремонт Johnson 9.5Скачать
⚙️🔩🔧Перелив карбюратора. Захлебывается лодочный моторСкачать
⚙️🔩🔧Ремонт и обслуживание Johnson 6Скачать
Ремонт лодочного мотора JOHNSON 9Скачать
Бензин для лодочного мотора | Какой лучше?Скачать
Обзор моторов Эвинруд / ДжонсонСкачать
⚙️🔩🔧Johnson 100, приговорённый на запчастиСкачать
ЧИХАЕТ Evinrude Johnson Как настроить!Скачать
ВОДОМОТОРКА. МОЙ ВЗГЛЯД НА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ.Скачать
🔴Краснодар! Лодочный мотор за 40К 🔴JOHNSON 15R Реальность полна разочарований @MihailRSСкачать
Раритетный Johnson 4. Лодочный мотор, который, возможно, старше ВАС!Скачать
Обзор лодочных моторов Johnson / Evinrude 9.9 10 15лсСкачать
Лодочный мотор Джонсон-8 двухтактныйСкачать
