Решил обобщить информацию по свечам зажигания для моторов A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4, устанавливаемых на огромное количество моделей GM, продававшихся и продающихся в СНГ.
Оригинал для A16(18)XER(F16D4) GM 55565219(Opel 12 14 016) и более «теплые», оригинал для Z16(18)XER GM 93176801( Opel 12 14 031).
Аналоги :
DENSO — KJ20CR-L11(обычные), K20TT(тонкие зазор 1мм), IK20L(иридий, обычный срок эксплуатации), VK20(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации).
Более «теплый» вариант DENSO — KJ16CR-L11(обычные), K16TT(тонкие зазор 1мм), IK16L(иридий,обычный срок эксплуатации), VK16(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации)
NGK— ZFR6V-G (8894)(медь), ZFR6FIX-11 (6441)(иридий), ZFR6FIX-11P (3064)(иридиевый центр+ платиновый боковой)
Более «теплый» вариант NGK — ZFR5F-11(2262), ZFR5FIX-11(2477) (иридий), ZFR5FIX-11P (4620) (иридиевый центр+ платиновый боковой)
BOSCH — 0 242 236 542(FR7LCX+)(медные электроды), 0 242 236 558(FR7LPX)(платиновые электроды)
Более «теплый» вариант BOSCH — 0 242 229 699(FQR8LEU2) (зазор 0,9мм)
еще более «теплый», но массово применяемый, вариант BOSCH — 0 242 225 580 (FR9LCX)(медь)
Beru — Z 203(«теплые», зазор 0,9мм), комплект из 4-х свечей — Z 203 SB
Autolite — XP5224(иридиевый центр+ платиновый боковой), зазор 1.1мм
Подходят оба варианта по калильному, но первый, более холодный, идет в оригинале с завода, на втором же, более «горячем», с добрый десяток лет эксплуатируется сотни тысяч астр и прочих корс с инсигниями и зафирами, с моторами серии XER. Теоретически, свечи более «горячие» должны служить несколько меньше. Так же, теоретически, любителям высоких оборотов и трассовых пробегов больше подойдут более «холодные» варианты свечей, а людям, эксплуатирующим авто в основном в городских пробках, более «горячие», лучше очищающиеся при более низких температурах и нагрузках. На практике же имеют положительный опыт использования оба варианта и автолюбителям на этот счет сильно задумываться не стоит.
Прошу нашего специалиста свечника-винодела Бозона Хиггса поправить, если есть неточности.
- Свечи для мотора z18xer
- Oilchoice.ru
- Свечи в моторы A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4
- Свечи в моторы A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4
- Какие нужны свечи на двигатель z18xer
- Свечи на Opel Astra
- Когда требуется замена
- Выбор
- Оригинальные
- Аналоги
- Процесс замены
- Свечи зажигания opel astra h z18xer
- Astra H 2007 г.в. двигатель Z18XER. Свечи NGK. Какие?
- Свечи зажигания на Астра F и G
- Свечи зажигания на Опель Астра H
- Свечи на Опель Астру J
- Когда менять свечи зажигания на Астре F, G, H, J?
- Как поменять свечи зажигания на Опель Астра H
- Этапы замены свечей на Опель Астра H
- Подготовка к замене и необходимые инструменты
- Процесс замены свечей
- Когда менять свечи, какие устанавливать
- Выбираем оригинал и аналоги
- Проблемы с модулем зажигания
- Признаки неисправности узла
- Почему ломается
- Восстановительные работы модуля зажигания (катушки).
- Другие причины неисправностей системы зажигания
- 📸 Видео
Видео:Свечи зажигания для opel astra hСкачать
Свечи для мотора z18xer
Меню |
---|
Основное |
Главная страница |
ФОРУМ |
Правила на форуме |
Частые вопросы |
Информация |
Посетителям |
Рекламодателям |
Партнеры клуба |
Реклама |
---|
Запрошенной темы не существует.
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Видео:Простой подбор свечей зажигания по маркировке - это надо знать!Скачать
Oilchoice.ru
Форум по маслам, присадкам и смазкам
Видео:Как заменить свечи Opel Ecotec GM z16xer z18xerСкачать
Свечи в моторы A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4
Свечи в моторы A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4
Сообщение veles » 01 июл 2015, 20:25
Решил обобщить информацию по свечам зажигания для моторов A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4, устанавливаемых на огромное количество моделей GM, продававшихся и продающихся в СНГ.
Оригинал для A16(18)XER(F16D4) GM 55565219(Opel 12 14 016) и более «теплые», оригинал для Z16(18)XER GM 93176801( Opel 12 14 031).
Аналоги :
DENSO — KJ20CR-L11(обычные), K20TT(тонкие зазор 1мм), IK20L(иридий, обычный срок эксплуатации), VK20(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации).
Более «теплый» вариант DENSO — KJ16CR-L11(обычные), K16TT(тонкие зазор 1мм), IK16L(иридий,обычный срок эксплуатации), VK16(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации)
NGK— ZFR6V-G (8894)(медь), ZFR6FIX-11 (6441)(иридий), ZFR6FIX-11P (3064)(иридиевый центр+ платиновый боковой)
Более «теплый» вариант NGK — ZFR5F-11(2262), ZFR5FIX-11(2477) (иридий), ZFR5FIX-11P (4620) (иридиевый центр+ платиновый боковой)
BOSCH — 0 242 236 542(FR7LCX+)(медные электроды), 0 242 236 558(FR7LPX)(платиновые электроды)
Более «теплый» вариант BOSCH — 0 242 229 699(FQR8LEU2) (зазор 0,9мм)
еще более «теплый», но массово применяемый, вариант BOSCH — 0 242 225 580 (FR9LCX)(медь)
Beru — Z 203(«теплые», зазор 0,9мм), комплект из 4-х свечей — Z 203 SB
Autolite — XP5224(иридиевый центр+ платиновый боковой), зазор 1.1мм
Подходят оба варианта по калильному, но первый, более холодный, идет в оригинале с завода, на втором же, более «горячем», с добрый десяток лет эксплуатируется сотни тысяч астр и прочих корс с инсигниями и зафирами, с моторами серии XER. Теоретически, свечи более «горячие» должны служить несколько меньше. Так же, теоретически, любителям высоких оборотов и трассовых пробегов больше подойдут более «холодные» варианты свечей, а людям, эксплуатирующим авто в основном в городских пробках, более «горячие», лучше очищающиеся при более низких температурах и нагрузках. На практике же имеют положительный опыт использования оба варианта и автолюбителям на этот счет сильно задумываться не стоит.
Прошу нашего специалиста свечника-винодела Бозона Хиггса поправить, если есть неточности.
Видео:Свечи зажигания Опель Астра H ✌️Скачать
Какие нужны свечи на двигатель z18xer
Видео:МАГНИТ и поддельные свечи зажигания NGK. Как найти подделку свечей с помощью магнитаСкачать
Свечи на Opel Astra
От работы свечей зажигания прямо зависит работа двигателя в целом. Так называют специальное устройство, воспламеняющее топливную смесь. Свечи используются в камерах сгорания большинства типа двигателей. Воспламенение топливной смеси происходит благодаря возникающему между электродами заряду.
Видео:Какие свечи лучше? Проверка свечей зажиганияСкачать
Когда требуется замена
Следуя техническому регламенту – процедуру замены следует проводить каждые десять тысяч километров пробега. При этом, комплектующие, установленные непосредственно на заводе, могут прослужить вам до 75 тысяч километров.
Срок службы также напрямую зависит от самих свечей: например, иридиевые могут пройти до 100 тысяч километров, а обычные – максимум 30.
Признаками того, что свечи на Опель Астра пора заменять и они выходят из строя, станут:
Наличие одного или нескольких из вышеперечисленных «симптомов» — это знак того, что пора приобрести новые расходники.
Видео:Opel Astra H с двигателем Z16XER, Z16XEP, Z18XER.Скачать
Выбор
На эффективность возгорания смеси в цилиндре влияет:
Все существующие свечи условно разделены на унифицированные, средние, «холодные» и «горячие». Также они бывают:
Выбор расходников не так прост, как кажется на первый взгляд. Разберемся подробнее, рассмотрев оригинальные и аналоговые комплектующие.
Оригинальные
Большинство автовладельцев предпочитают оригинальные СЗ. Их стоимость варьируется от трехсот рублей и выше за одну штуку.
На каждую из линеек Опель устанавливается свой вид комплектующих, например:
Например, для двигателя z16xer подойдут оригинальные свечи от Opel под артикулом 1214031. Z18xer обычно оснащается продукцией от NGK под заводским номером ZFR5F-11.
Необходимые для стабильной работы комплектующие зависят от зазора, слишком маленький или большой показатель может привести к быстрому выходу СЗ из строя.
Аналоги
Если вы не хотите переплачивать – то можете присмотреться к аналогам, не уступающим заводским СЗ по эксплуатационным характеристикам:
Бренд | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|
NGK | BPR6ES | 250-400 |
Denso | K20PRU | 150-300 |
Bosch | 242235668 | 150-300 |
NGK | 7822 | 100-250 |
Denso | KJ16CRL11 | 175-300 |
Обратите внимание, что даже недорогие комплектующие часто подделываются. Поэтому, перед покупкой внимательно проверьте коробку и саму свечу на наличие посторонней маркировки, сверьте цвета с фотографиями из каталога. Так вы убережете себя от покупки некачественной китайской копии, которая выйдет из строя уже через 3-5 тысяч километров пробега транспортного средства.
Видео:В чём отличия ИРИДИЕВЫХ свечей зажигания от ОБЫЧНЫХСкачать
Процесс замены
Замена комплектующих суммарно займет у вас не более получаса. Рассмотрим процедуру на примере Opel Astra H:
Если вы сомневаетесь в своих силах, рекомендуется обратиться в салон.
Видео:СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ МОЙ РЕГЛАМЕНТ ЗАМЕНЫ Chevrolet Cruze 1.8Скачать
Свечи зажигания opel astra h z18xer
Всем доброго времени суток, уважаемые подписчики, астраводы и просто заходящие в гости. Много чего накопилось за последнее время, но начну пожалуй со свечей зажигания. Как описывал уже в своем предыдущем Бортовом Журнале в борьбе за снижение расхода топлива на холостом ходу, были приобретены свечи NGK ZFR5F-11, и как собственно было видно из того же БЖ, ожидаемого результата данные свечи не принесли. Расход как был 0,9 л/час, так и остался. В итоге поездив на этих свечах полтора месяца, решил приобрести свечи Bosch 0 242 229 699. Заказал данные свечи в Экзисте по цене 200 р/шт. думаю чем черт не шутит, а вдруг! Свечи пришли через 3 дня, пр-ва Германия. Там же возле магазина я их и поменял. Заводской зазор на них составлял 0,95 мм. причем на всех был абсолютно одинаковый, трогать естественно я его не стал. В крутил, завел, прогрел и полез смотреть на БК, с чувством что ничего нового я там не увижу, но каково было мое удивление когда вместо уже привычных мне цифр 0,9-1,1 л/час, я увидел 0,7-0,8 л/ч. Удивлению моему не было предела. На радостях заехал в магаз)))). Двигатель также как и на предыдущих свечах работает ровно, холостые четкие, отзывчивость на педаль газа тоже отличная. Вообщем сделал вывод что все дело в начинке внутренностей свечи. Вот интересно из чего же делают NGK и Denso если на них такой расход топлива?
1. Свечи DENSO VK16 vs GM.
2. Свечи DENSO K20TT vs DENSO VK16.
3. Свечи NGK ZFR5F-11 vs DENSO K20TT.
Вот еще такая информация: Источник вот тут!
Свечи в моторы A16 (18) XER/Z16 (18) XER/F16 (18) D4
Решил обобщить информацию по свечам зажигания для моторов A16 (18) XER/Z16 (18) XER/F16 (18) D4, устанавливаемых на огромное количество моделей GM, продававшихся и продающихся в СНГ.
Оригинал для A16 (18) XER (F16D4)
GM 55565219 (Opel 12 14 016) и более «теплые», оригинал для Z16 (18) XER
GM 93176801 ( Opel 12 14 031).
Аналоги :
DENSO — KJ20CR-L11(обычные), K20TT(тонкие зазор 1мм), IK20L(иридий, обычный срок эксплуатации),
VK20(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации).
Более «теплый» вариант
DENSO — KJ16CR-L11(обычные), K16TT(тонкие зазор 1мм), IK16L(иридий, обычный срок эксплуатации),
VK16(иридий+платиновый боковой, увеличенный срок эксплуатации)
NGK- ZFR6V-G (8894)(медь), ZFR6FIX-11 (6441)(иридий), ZFR6FIX-11P (3064)(иридиевый центр+ платиновый боковой)
Более «теплый» вариант
NGK — ZFR5F-11(2262),
ZFR5FIX-11(2477) (иридий), ZFR5FIX-11P (4620) (иридиевый центр+ платиновый боковой)
BOSCH — 0 242 236 542(FR7LCX+)(медные электроды),
0 242 236 558(FR7LPX)(платиновые электроды)
Более «теплый» вариант
BOSCH — 0 242 229 699(FQR8LEU2) (зазор 0,9мм)
еще более «теплый», но массово применяемый, вариант
BOSCH — 0 242 225 580 (FR9LCX)(медь)
Beru — Z 203(«теплые», зазор 0,9мм), комплект из 4-х свечей — Z 203 SB
Autolite — XP5224(иридиевый центр+ платиновый боковой), зазор 1.1мм
Подходят оба варианта по калильному, но первый, более холодный, идет в оригинале с завода, на втором же, более «горячем», с добрый десяток лет эксплуатируется сотни тысяч астр и прочих корс с инсигниями и зафирами, с моторами серии XER. Теоретически, свечи более «горячие» должны служить несколько меньше. Так же, теоретически, любителям высоких оборотов и трассовых пробегов больше подойдут более «холодные» варианты свечей, а людям, эксплуатирующим авто в основном в городских пробках, более «горячие», лучше очищающиеся при более низких температурах и нагрузках. На практике же имеют положительный опыт использования оба варианта и автолюбителям на этот счет сильно задумываться не стоит.
Видео:ЗАХЛЕБЫВАНИЕ на 1500 оборотах ДЕРГАНИЕ и ВИБРАЦИЯ ОПЕЛЬ АСТРА h 2007Скачать
Astra H 2007 г.в. двигатель Z18XER. Свечи NGK. Какие?
Имеется Astra H Caravan Z18XER 2007 г.в. Пробег 40 тыс. км.
В неофициальном сервисе поменяли свечи. Поставили NGK ZFR5F.
Машина едет вроде нормально. Но только что наткнулся в интернете на информацию о том, что для Z18XER нужны немного другие свечи — NGK ZFR5F-11.
Судя по сайту NGK, отличие между теми свечами, что мне поставили, и «правильными» только в зазоре между электродами.
В NGK ZFR5F зазор 0,7 мм, в а NGK ZFR5F-11 зазор 1,1 мм.
Вопрос. Что делать? Заменить все-таки свечи на «правильные»? Или забить и ездить так? Чем чреват уменьшенный зазор?
VerSerj
И что? Какой вывод можно сделать после прочтения этой ветки?
Увидел вот это:
Если я правильно помню, то там должны быть модели свечей для XER-а. Зазор у нас формально 0.9-1.1, 0.7 думаю маловато будет.
RS-232
Бакалавр АСТРАномии
цитировать
Зарегистрирован: 04.01.2008
Сообщения: 1282
Откуда: Общество ответственного употребления
Предупреждений: 1
СообщениеДобавлено: Вт Фев 02, 2010 22:55 Заголовок сообщения: Ответить с цитатой
Парни,давайте я обобщу.90% проблем,связанных с катушкой зажигания-это зазор в свечах.Я ведь поглядываю за статистикой.Основной наплыв-зимой.Моё предложение такое-замена свечей один раз в год перед зимой.Завтра допишу свои мысли.
_________________
Этот человек, знает что говорит и я бы прислушался к его мнению.
Как-то не очень хочется нарваться на такую вот тему http://astraclub.ru/search.html?cx=p. t%3D51323#1279
Глянь, там их много.
Opel Astra производиться с 1991 года, является продолжением Опель Кадет. Авто выпускается с бензиновыми и дизельными моторами. На данный момент имеется пять поколений Астры. Самые распространенные в России – первое (F), второе (G), третье (H) и четвертое (J), поэтому они и будут упомянуты в этой статье.
Свечи зажигания на Астру отличаются в зависимости от двигателей и поколений. Причем, в некоторых поколениях имеются полные сходства свечей. Поставщик оригинальных запчастей – General Motors (GM). Производителей оригиналов достаточно много, и они немного варьировались в зависимости от поколения. На Астре F и G в оригинале практически всегда были свечи от Bosch или Beru, на третьем — NGK, Champion, Beru, а на четвертом — Champion, NGK, AC Delco или Beru. Все оригиналы поставляются в фирменной упаковке от GM или же от Opel.
Видео:Замена свечей зажигания z18xerСкачать
Свечи зажигания на Астра F и G
Бензиновые Опель Астра F с моторами 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и поколение G с двигателями 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 Турбо имели много общего. В частности, на оба авто, во всех комплектациях и со всеми двигателями устанавливались одни и те же свечи зажигания под артикулом 1214000. К слову, они же устанавливаются на некоторые комплектации Опель Корса C. Это обычные никелевые свечи, имеющие два боковых электрода, с моментом затяжки 22 Nm.
Размеры оригинальных свечей зажигания для Астры F и G указаны ниже в таблице.
Резьба / длина резьбы, мм | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число* | Материал центрального электрода |
---|---|---|---|---|
М14×1,25 / 19 | 16 | 0.8 | 6 | Никель |
* тут и далее в статье указана номенклатура компании NGK
Популярные заменители этой свечи зажигание представлены далее.
Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
---|---|---|
Bosch | 0242229654 | 170 |
Denso | K20TT | 150 |
Francecar | FCR211057 | 100 |
Кроме обычных никелевых аналогов, можно установить более продвинутые, иридиевые свечи. Они служат в среднем, в 3 раза дольше, и обеспечивают лучшую работу мотора. Для Опель Астра 1 и 2 поколений самой популярной и часто применяемой иридиевой моделью свечей являются Denso IK20TT, цена – 610 руб./шт.
Видео:Какие свечи выбрать? DENSO NGK BOSCHСкачать
Свечи зажигания на Опель Астра H
Опель Астра H (третье поколение) имеет более широкий ассортимент свечей зажигания. Авто оснащалось бензиновыми двигателями с объемами 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0. Свечи отличаются в зависимости от объема и модификации силового агрегата.
Стоит сразу упомянуть, что на всех бензиновых двигателях Астры этого поколения свечи зажигания идут с короткой резьбой, и моментом затяжки в 22 Nm. Также, практически на все двигатели производитель ставил обычные, никелевые свечи с одним боковым электродом, отличаются они лишь некоторыми параметрами (подробней в таблице ниже). Исключение составляют 1.6-литровые A16LET и Z16LET, а также 2-х литровый двигатель Z20LEH, на которые с завода ставились платиновые свечи зажигания, тоже с одним электродом массы.
Оригинальные артикула и размеры свечей для Астры H представлены в таблице.
Артикул | Двигатель | Резьба / длина резьбы, мм | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число* | Материал центрального электрода |
---|---|---|---|---|---|---|
93176801 | Z14XEL, Z14XEP, Z16XEP, Z16XE1, Z18XE, (A16XER, Z16XER) – до 2010 года, (A18XER, Z18XER) – до 2013 года | 14×1,25 / 19 | 16 | 0.8 | 5 | Никель |
55565219 | A16XER, Z16XER – после 2010 года | 14×1,25 / 19 | 16 | 0.9 | 6 | Никель |
25193473 | (A18XER, Z18XER) – после 2013 года | М14×1,25 / 19 | 16 | 0.9 | 6 | Никель |
55564763 | A16LET, Z16LET | 14×1,25 / 19 | 16 | 0.7 | 6 | Платина |
55562534 | Z20LEH | 14×1,25 / 19 | 16 | 0.7 | 6 | Платина |
93180485 | Z20LEH | 14×1,25 / 19 | 16 | 0.8 | 5 | Никель |
Заменители от других производителей, которые чаще всего применяются на данном авто, представлены далее. В некоторых свечей зажигания общие аналоги, так как они либо идентичны по размерам и параметрам, либо же отличия очень небольшие.
Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
---|---|---|
Аналоги для свечей 93176801 | ||
NGK | 2262 | 160 |
Denso | KJ16CRL11 | 160 |
Для 55565219 и 25193473 | ||
Bosch | 0242225580 | 150 |
Denso | KJ20CRL11 | 170 |
Для 55564763 и 55562534 | ||
Denso | IK20TT | 610 |
Bosch | 0242236564 | 350 |
Для 93180485 | ||
Denso | KJ16CRL11 | 160 |
Champion | OE 198/T10 | 220 |
Кроме обычных моделей, для свечей зажигания 93176801 и 93180485 можно применить аналог с иридиевым центральным электродом – Denso IK16TT (цена – 640 руб./шт.), а для 55565219 и 25193473 – Denso IK20TT (стоимость 610 руб./шт.).
Видео:Замена свечей зажигания Шевроле Круз 1.8 (Z18XER)Скачать
Свечи на Опель Астру J
Опель Астра J (четвертое поколение ) оснащалась бензиновыми двигателями с объемами 1.4, 1.6, 2.0. Свечи зажигания во многом отличаются от моторов. На данном авто, на некоторые комплектации устанавливают такие же свечи, как и на предыдущее поколение (Астра H), так как в них применялись одинаковые моторы.
На Астру J с двигателями 1.4 (A14XEL, A14XER), 1.6 (A16XER, 1.6 115 л.с.) и 1.8 (A18XER) ставились свечи с артикулом 55565219. Это та же самая запчасть, что и на предыдущем поколении авто с моторами A16XER, Z16XER – после 2010 года. Следовательно, размеры и аналоги у них одинаковые. Поэтому далее в этом разделе о них упоминаться не будет.
На бензиновые 1.4 Турбо (A14NEL, A14NET) ставились с завода иридиевые свечи, с одним электродом массы, и моментом затяжки 28 Nm. Двигатели 1.6SIDI (A16XHT, A16SHT) тоже оснащались одноконтактными иридиевыми свечами зажигания, но с более длинной резьбой и моментом затяжки 25 Nm.
На Астру 4 с моторами 1.6 (Турбо, A16LET) устанавливались свечи 55564763. Они такие же, как и на предыдущем (третьем) поколении авто, имевшем эти же двигатели. Далее в разделе эти свечи не упоминаются.
Опель Астра J с двухлитровым двигателем A20NFT от производителя комплектовалась иридиевыми свечами с одним боковым электродом, имевшими момент затяжки 25 Nm.
Подробнее о размерах и оригинальных артикулах в таблице. Свечи, аналогичные тем, что установлены в предыдущем поколении тут не указаны.
Артикул | Двигатель | Резьба / длина резьбы, мм | Размер ключа | Зазор, мм | Калильное число* | Материал центрального электрода |
---|---|---|---|---|---|---|
55576026 | 1.4 (A14NEL, A14NET) | M14x1,25 / 19 | 16 | 0.7 | 7 | Иридий |
55590949 | 1.6 (A16XHT, A16SHT) | М14×1,25 / 25 | 14 | 0.8 | 8 | Иридий |
12620540 | 2.0 (A20NFT) | М14×1,25 / 25 | 16 | 1 | 6 | Иридий |
Популярные заменители данных свечей далее в списке.
Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
---|---|---|
Аналоги для 55576026 | ||
NGK | 91039 | 760 |
Bosch | 0242240707 | 450 |
Для 55590949 | ||
NGK | 91970 | 630 |
Для 12620540 | ||
Denso | ITV16TT | 620 |
NGK | 5476 | 600 |
Когда менять свечи зажигания на Астре F, G, H, J?
По регламентам ТО Опель Астры (F, G, H, J) свечи зажигания с никелевым электродом должны меняться через каждые 30 тыс. км. Реальны же их срок службы, как отзываются многие водители, не превышает 20 – 25 тыс. км. А вот иридиевые и платиновые запчасти выхаживают без проблем 60 тыс. км, а во многих случаях и дольше (особенно иридиевые).
Видео:Свечи, модуль зажигания, ошибка 30101 опель астра н или пропуски зажигания в первом цилиндреСкачать
Как поменять свечи зажигания на Опель Астра H
Выпуск третьего поколения Opel Astra начат в марте 2004 года. Официально его производство окончено в сентябре 2009 года, но в России семейство производилось вплоть до 2014 года под названием Astra Family. В качестве базы послужила платформа Delta, также используемая при производстве машин линейки Zafira.
Моторы монтировались четырехцилиндровые с объемом до 2,4 литра и потенциалом до 240 л.с. Но самым популярным считается Z16XER с объемом 1,6 литра. Коробки – в зависимости от бортовой силовой установки: 5/6-ступенчатая механика, 4/6-диапазоннный автомат, робот Easytronic на 5 ступеней.
Видео:Проверка свечей зажигания под давлением, двигат Opel Z 16XER,Z18XER Bosch, NGK G-Power,подделка или!Скачать
Этапы замены свечей на Опель Астра H
Самостоятельная замена свечей зажигания на Опель Астра H Z16XER вполне реальна. Компоновка двигателя несложна. Доступ к разжигателям ограничивается только модулем, на котором расположены катушки.
Подготовка к процессу не требует особых действий. Достаточно зафиксировать капот и демонтировать минусовую клемму от АКБ.
Этот атмосферный мотор появился в середине 2007 года. По конфигурации получилась сборная солянка: блок заимствован у Z16XEP, а головка блока цилиндров – у Z18XER. Из интеллектуальных систем – изменение фаз газораспределения CVCP и алгоритм регулировки длины впускного коллектора VIS. Характеристики таковы:
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Обслуживание элементов системы зажигания, контактирующих непосредственно с корпусом двигателя внутреннего сгорания, необходимо осуществлять только после того как двигатель автомобиля остыл. Процесс замены свечей зажигания не является сложным, его сможет выполнить любой автолюбитель.
Для ее осуществления владельцу транспортного средства марки Opel Astra H не следует обладать значимыми знаниями и навыками, а требуется подготовить конкретный список инструментов, который будет представлен ниже.
Что необходимо иметь для выполнения операции:
Процесс замены свечей
После того как владелец представленного выше автомобиля подготовит указанные инструменты, он может приступать к работе.
Пошаговая инструкция замены свечей зажигания на Опель Астра Н:
Как уже было сказано, представленный процесс не является сложным и занимает в среднем двадцать минут.
Видео:Замена обыкновенных свечей на иридевыеСкачать
Когда менять свечи, какие устанавливать
Если замена производится впервые, то помните, что заводские СЗ могут отработать до 75 тысяч км. В этом вопросе также необходимо учитывать, что много зависит от самих СЗ. К примеру, уже сегодня в продаже можно найти свечи, ресурс которых составит 100 тысяч км пробега. Учтите также: обычные свечи зажигания ходят 20-30 тысяч, а иридиевые – до 100 тысяч.
Технология замены свечей зажигания на автомобиле Опель Астра H Z16XER не сложная и вполне выполнима в домашних условиях.
Помимо этого, о неработоспособности СЗ могут сказать симптомы, при появлении которых автовладельцу необходимо задуматься об их замене:
Выбираем оригинал и аналоги
К установке на Опель Астра H рекомендуются оригинальные поджигатели GM 93176801 или Opel 1214031. Если таковых найти не удалось, стоит взглянуть на заменители, предлагаемые известными компаниями.
Чтобы технология чистки двигателя от нагара внутри не стала в скором времени актуальной, стоит разделять разжигатели на «теплые» и «холодные». Первые рекомендуют к применению в условиях преимущественно городского перемещения. У них меньшее калильное число, потому и температура самоочищения более низкая.
Согласно отзывам активно используются и продукты иных марок. Это Beru Z 203 и Autolite XP5224.
Видео:Опель Зафира Б. Замена свечей на Z18XERСкачать
Проблемы с модулем зажигания
Модуль зажигания на 1,8-литровом моторе Opel Astra H является расходником, который следует менять каждые 70 000 км. Он просто выходит из строя, что проявляется троением двигателя и пропусками зажигания.
Его срок службы сокращает несвоевременная замена свечей зажигания, установка некачественных и свечей с большим (более 1,1 мм) зазором. А также попадание влаги в свечные каналы из-за слишком усердной мойки двигателя или просто из-за выпадения конденсата из воздуха. Поэтому сезон поломок модулей зажигания обычно приходится на осенне-зимний период.
Поломка модуля зажигания обычно проявляется в пробое его изоляции. Народ придумал уже немало способов ремонта пробитой изоляции: от латания ее эпоксидным клеем до «надевания» толстых термоусадочных трубок.
Модуль зажигания двигателя Опель Астра H – расходник. Обычно он не ходит больше 70 000 км. В случае пробоя изоляции ее можно восстановить с помощью термоусадочных трубок.
Признаки неисправности узла
Характерными и явными симптомами, по которым стоит задуматься о замене или ремонте модуля зажигания на Опель Астра H, являются:
Причинами выхода запчасти из строя могут быть:
Самой частой причиной, по которой на Астра H выходит из строя модуль является нарушение целостности и герметичности его корпуса. Иными словами, случается пробой корпуса и в нем образуется сквозной зазор (отверстие). В этом случае требуется восстановление герметичности модуля, но нужно понимать, что это временная мера и в дальнейшем деталь все равно придется заменить.
Почему ломается
Причин, по которым в автомобилях Opel Astra Н или на любом двигателе a16xer, выходит из строя МЗ, существует несколько.
Обычно они обусловлены неправильной эксплуатацией транспортного средства, но есть и другие:
Чтобы не допустить распространения неисправностей, специалисты рекомендуют каждый 15 тысяч км осуществлять диагностику зазора между свечкам. Если зазор имеется, необходимо произвести его регулировку между электродами.
Восстановительные работы модуля зажигания (катушки).
Разберёмся с одной из самых неприятных и распространённых проблем в автомобиле Opel Astra H, неисправностью модуля зажигания. Машина 2007 года выпуска, затроил двигатель, на приборке выскочила ошибка Check Engine, обороты начали плавать. При нажатии на педаль газа раздаётся неприятный звук.
Диагностика показала неисправность модуля зажигания (катушки). Цена новой катушки зажигания от Delphi в районе 6 тысяч рублей. Попробуем сделать ремонт своими силами, сэкономив деньги:
На долго ли хватает такого ремонта:
У каждого по разному, на данном примере водитель наездил уже больше 30 тыс. км. пробега, прошло 2 года, катушка пока работает. Некоторые проведя такой ремонт модуля зажигания своими руками, покупают новую деталь и возят её постоянно с собой, на всякий случай.
Почему так происходит:
Нельзя сказать на 100% точно, но скорее всего из-за резинок наконечников. Их низ от соприкосновения к разогретым свечам сохнет, в результате появляются микротрещины, искра начинает пробивать через них на корпус, «выедая» в этом месте раковины. Для профилактики проблемы рекомендую купить и заменить резинки, стоят они несколько сотен рублей.
В каких случаях такой ремонт не поможет:
На этом автомобиле катушка не сгорела, а просто начала пробивать на корпус. Если модуль зажигания сгорел, ему уже ничего не поможет, необходимо покупать новую деталь.
Другие причины неисправностей системы зажигания
Нельзя сказать, что автомобиль Астра Н капризный, однако при стечении определенных обстоятельств он может отказаться запускаться. Несколько причин, почему двигатель не заводится (при этом стартер крутит и подача топлива осуществляется).
Мы уже упомянули выход из строя модуля зажигания, также могут быть проблемы с датчиком положения распредвала, неисправность системы вентиляции картерных газов. Еще можно указать и такие причины как выход из строя ЭБУ двигателя по причине его выгорания из-за проблем с модулем зажигания.
Неисправность клемм или контактов проводки датчиков положения распредвалов (их нужно осмотреть и очистить). Неисправность датчика охлаждающей жидкости (он дает неверные показания, из-за которых для холодного запуска готовится горячая смесь, на которой двигатель не заводится).
📸 Видео
Проблемы и решения двигателя ECOTEC Z16 XER/Z18ZER F16D4/F18D4 Часть №1Скачать
Идеальные свечи зажигания для автомобилей с ГБО | Какие свечи выбратьСкачать
Надежный, но капризный мотор Opel 1,8 л (Z18XER). Проблемы лучшего двигателя ОпельСкачать