Свист в редукторе лодочного мотора (6 видео)

quote: Originally posted by SENSXUP:
Звук похож на свист ремня на автомобилях, только не такой сильный

Так надо ремень поменять!
А если без шуток — то звук похож на подсос воздуха, где его быть не должно. Сними воздухан, протяни карбюратор.

quote: Originally posted by RTDS:
А если без шуток — то звук похож на подсос воздуха, где его быть не должно. Сними воздухан, протяни карбюратор.

quote: Originally posted by SENSXUP:
когда газ даешь чуть чуть побольше, слышен как будто свист небольшой

quote: Originally posted by SENSXUP:
но у них не 5 сил, а 60

У них на 60 кобылах ветер в ушах свистит от скорости — не ваш случай явно

quote: Originally posted by RTDS:
У них на 60 кобылах ветер в ушах свистит от скорости — не ваш случай явно

quote: Originally posted by Квик:
Воздухана там нет никакого

quote: Originally posted by Квик:
На ходу свистит или стоячий?Шильдик клёпаный или клееный?

quote: Главное, чтобы шильдик был клёпаный.

quote: Originally posted by max.putnik:
Чем плох клееный шильдик?

quote: Originally posted by ЯРЛ
Моторы бывают разные. Для подажи в США, для продаже в евросоюзе, для подаже в странах третьего мира. И для продаже в «не ту страну назвали гондурасом». Если у Вас есть друзья-родственники за бугром, пусть привезут Вам мотор оттуда. Или Вы хотите из ктайских запчастей, собранный в гараже двумя чурками? А этикетки исчас клёют какие хотите. И помните на моторе должен быть «шильдик», аллюминиевая табличка приклёпанная двумя аллюминиевыми заклёпками с номером мотора и страной изготовителем. И не верьте торгашам рассказывающим, что сейчас шильдики не клепают, их заменили клееными ленточками, подлая ложь и наглое враньё! С уважением ЯРЛ.

quote: Originally posted by Квик:
Так что главное- шильдик.

Вообще тема совершенно не раскрыта. Камрад Ярл эмоционально рассуждал о шильдиках, что-то не пояснив суть проблемы. В чем проблема? Моторы разваливаются? Не запускаются? Служат недолго?

Плюс проблему предложено решать избыточнго кардинально, способом «пусть привезут оттуда». (Легко сказать, но нелегко сделать. ) И много ли людей так её решают? Хорошо, если 1 из 10. А все остальные покупают «Меркьюри» в России и проблем не знают. Иначе бы у Мерка давно была бы жуткая репутация отстойного производителя, но это же не так, верно?

Поэтому, сдается мне, что если у топикстартера «Меркьюри» — это «Меркьюри», а не откровенная поделка с ошибкой в названии и не имеющая к фирме никакого отношения, то совершенно нет смысла рвать на жопе волосы, увидев наклеенную табличку.

PS
Я недавно был на Птичке, покупал электромотор. Купил «МоторГид», который, к слову, многие, чтобы польстить себе (или покупателю)называют «ПочтиМеркьюри» или «МоторГид-Меркьюри», или «Меркьюри-МоторГид».

Читайте также: Газовый редуктор лягушка устройств

Хотя фирма МоторГид и её продукция очень качественная, «Меркьюри» её называть неправильно, ибо она просто входит вместе с «Меркьюри» в один общий концерн — «Брансвик».

Это все к вопросу, что авторитет «Меркьюри» высок, нисмотря и на какие таблички, и к нему для лучшей продаваемости даже пытаются примазать другие бренды, имеющие с ним совсем мало общего.

quote: Originally posted by RTDS:
Иначе бы у Мерка давно была бы жуткая репутация отстойного производителя, но это же не так, верно?

quote: Originally posted by Квик:
По Мотор Гуайду. Она ближе к Мерку с недавних пор. С 2009года именно совместно с мерком они открыли новый завод в Штатах.

Ну круто! Значит, у меня 0,75-сильный «Меркьюри»! Ура!

quote: Originally posted by SENSXUP:
Где этот шильдик то должен быть?

quote: Originally posted by SENSXUP:
Ну все пиндец, пошел выбрасывать

Кидай мне за забор!
Пусть теперь у меня посвистит!

quote: Нашел, но они наклейкой идут а не металлические

quote: Originally posted by max.putnik:
Что КИТАЙСКИЕ.

quote: Originally posted by ЯРЛ:
из ктайских запчастей, собранный в гараже двумя чурками

quote: Originally posted by ЯРЛ:
И не верьте торгашам рассказывающим, что сейчас шильдики не клепают, их заменили клееными ленточками, подлая ложь и наглое враньё! С уважением ЯРЛ.

quote: А этот собран японскими чурками

quote: Originally posted by Квик:
У 4/5 такое частенько встречается.

quote: Originally posted by SENSXUP:
А почему мне сразу нельзя было об этом сказать?

quote: Originally posted by Квик:
Так надо было уточнить насчёт шильдика

quote: Originally posted by Квик:
При включённой передаче свистит или на нейтрали?

quote: Originally posted by Квик:
от лепестков может.

quote: Камрад Ярл эмоционально рассуждал о шильдиках

quote: Originally posted by ЯРЛ:
Мы камрады? Вы мой товарищ по борьбе?

По борьбе? А с кем вы тут боретесь?
PS
«Камрад» — это устоявшееся за много лет полушутливое обращениие друг к другу на Ганзе. Странно этого не знать.

quote: Originally posted by SENSXUP:
Не, на нейтрали не свистит

quote: Originally posted by Квик:
Проверьте уровень масла в кпп.

quote: Originally posted by Квик:
чтобы исключить негарантийный случай.

quote: Originally posted by SENSXUP:
А то что это получается, купил я мотор, а там сухо внутри, он поломается а у меня гарантии нету

quote: Originally posted by SENSXUP:
Класс блин Это мне что при покупке весь мотор перебирать, а вдруг забыли смазать гденибудь, прокладку/сальник засунуть, гайку закрутить, шайбы поставить и пр.

quote: Originally posted by SENSXUP:
Это мне что при покупке весь мотор перебирать, а вдруг забыли смазать гденибудь, прокладку/сальник засунуть, гайку закрутить, шайбы поставить и пр.

quote: Originally posted by ЯРЛ:
Во первых это может быть не свист, а вибрация на определённых оборотах

quote: Originally posted by jetro:
,там ломаться кроме дурацкой пластмассовой ручки нечему

Дык хотя в мануале напрямую и не прописано

Читайте также: Стоимость рулевого редуктора ваз 2106

quote: Originally posted by Квик:
А про транспортировку написано напрямую))))

quote: Originally posted by jetro:
Зато шильды у них на заклепках)))

QUOTE]Originally posted by Квик:
Главное, чтобы шильдик был клёпаный
[/QUOTE]
а тут концепция сменилась)))))))
Я новую ручку сделал из люминиевой оконной. латунная конечно приличней. кстати какая на них цена у него?

Содержание

Тохатсу 9.8-какой он. (Просматривают: 8)
Bezprobela
Silver47
Alex_R159
Satellit
Alex_R159
Satellit
Свист в редукторе лодочного мотора
16 сообщений в этой теме
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Войти
Недавно просматривали 0 пользователей
🔥 Видео

Видео:Tohatsu 5 2т свист. В чем проблема?Скачать

Тохатсу 9.8-какой он. (Просматривают: 8)

Bezprobela

Silver47

Alex_R159

Обкатку прошел, сегодня сделали ТО1 в сервисе, есть ли смысл продолжать делать ТО2, 3 и т.д., что бы сохранить гарантию? или все, что может сломаться — ломается на этих моторах в первый сезон?

———- Сообщение добавлено в 16:11 ———- Предыдущее сообщение размещено в 16:07 ———-

Satellit

———- Сообщение добавлено в 16:11 ———- Предыдущее сообщение размещено в 16:07 ———-

+1, мой тоже свистит, особенно при сбросе газа

Можно было не делать ТО-1 особенно учитывая что свист после ТО остался. Свист можно и самому устранить только для этого надо маховик сдернуть, снять пластину опережения зажигания, удалить пару плевков заводской смазки и равномерно нанести качетвенную смазку, заводскую смазку назвать качественной рука не подниметься, заодно можно смазать тросики, прошприцевать узел поворота мотора если будет хорошая смазка то увидите разницу сразу. ТО или самому делать или у знакомых, только не в сервис там и смазки убогие(заводские) и отношение как в любом дилерском сервисе, сделают то что положено по регламенту а не то что надо.
Гарантия на мотор крайне условная, особенно если почитать сервисную книжку на предмет отказа в гарантии Вариантов для отказа просто море от некачественного масла или топлива до условий эксплуатации и перевозки. Если за период обкатки мотора не вылезли никакие проблемы то все отлично.

P.S. По поводу «свиста»(дребезга) узла пластины опережения зажигания если не брать китайские клоны то на японских моторах 9.8 собранных на заводе Tohatsu этот узел имеет минимальные люфты, и если бы на заводе его нормально смазывали то свиста никто бы не услышал, делая ТО после сезона и смазывая этот узел можно забыть о дребезге, а можно просто поставить фторопластовую прокладку под пластину опережения зажигания.

Alex_R159

Читайте также: Смазка зубчатого редуктора как

Satellit

Если Вы снимите пластину опережения зажигания то увидите что она удерживается двумя пластиковыми пластинами, эти пластины входят в желоб пластины опережения зажигания именно за счет наличия небольшого люфта между этими пластинами и слышен свист на определенных оборотах т.к. пластина резонирует, если мы поставим под пластину опережения зажигания прокладку, то тем самым создадим преднатяг в месте соединения опорных пластин и пластины опережения зажигания который убирет имеющийся там люфт. Изначально люфт нужен для свободного перемещения пластины опережения зажигания, наличие постороннего звука (свист, дребезг) ничего вредного под собой не имеет, только дискомфорт, если смазать желоб и внутренную поверхность втулки пластины опережения зажигания то качественная консистентная смазка точно так же удалит неприятные звуки. Очень многие владельцы мотора жалуюся на тугой ход пластины опережения зажигания, при это пластина перемещается рывками, это так же следствие плохой смазки узла пластины опережения зажигания, почему на заводе этот узел фактически не смазывают для меня секрет, возможно это банальная экономия времени.

Видео:НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК Замена масла в редукторе лодочного мотора Gladiator 9.8Скачать