Sym orbit 50 регулировка клапанов

• Имя: corsavod
• Город Москва
• Колёса: Sym Orbit 50

#702 OFFLINE slowsera

• Имя: Сергей
• Колёса: sym orbit 50

Кому я писал в предыдущем сообщении? Кому писал автор в 696 сообщении? Типичная школота ездит на полтосах и не читает книг, чтобы из текста всё понимать. Примерное место слива показал, ищите сами. Про шланчики Орбита много на форуме писали.

Хорошая школота мне 35 лет. Если Вы мастер в одном деле то я в другом и не стоит переходить на оскорбления. Я думал что форум для того и существует что бы спрашивать делиться опытом. Может через год владения я вам советы буду давать. За совет большое спасибо.

Вот штуцерок снизу торчит на поддоне. На него и надо натянуть шланг.

#703 OFFLINE Kalix

• Имя: _

Доброго времени суток! При замене поршневой на 62 кубика, зазоры клапанов оставлять такие же как для 50-ти кубового? И, может быть, кто-нибудь сможет пошагово описать процесс настройки карбюратора: с какого винта начинать, чего добиваться на каждом этапе регулировки.

#704 OFFLINE Roma

• Имя: corsavod
• Город Москва
• Колёса: Sym Orbit 50

Чуть больше, чем на 50, но можно так же.Можно не трогать винты карба, только холостой ход, не добьешься существенной разницы без замены жиклера, причем полностью центрального а не только насадки.

#705 OFFLINE дядяваня

• Тел.: 9266648340
• Имя: Герман
• Город МОСКВА юж.бутово
• Колёса: SYM GTS 250(был), JOYMAX300(был), KAYO140, irbis TTR125, GSF650S, SYM600, SYM TL

например: 1-прогреваем двигатель, 2-крутим винт такой-то, пока не пока не добьемся этого и т.д.

КООП «СОЛНЫШКО» Ремонт и обслуживание ваших мопедов и квадриков. Ремонт и обслуживание SYM. Помощь в выборе мототехники.

#706 OFFLINE Roma

• Имя: corsavod
• Город Москва
• Колёса: Sym Orbit 50

по мануалу выставляй. зазоры .хоть 92 куба сделай, зазоры те же .

#707 OFFLINE дядяваня

• Тел.: 9266648340
• Имя: Герман
• Город МОСКВА юж.бутово
• Колёса: SYM GTS 250(был), JOYMAX300(был), KAYO140, irbis TTR125, GSF650S, SYM600, SYM TL

Ведь тепловой режим явно изменится.

КООП «СОЛНЫШКО» Ремонт и обслуживание ваших мопедов и квадриков. Ремонт и обслуживание SYM. Помощь в выборе мототехники.

#708 OFFLINE kaktus

• Тел.: +79859189076
• Имя: Антон
• Город Москва
• Колёса: SYM Orbit

Всем доброго дня! Купил б/у Орбит, еще не сильно во всем разобрался. У предыдущего хозяина он видимо заботой не был избалован, двигатель работал неровно заводился только с подгазовкой, работа на холостых нестабильная или глох или поднимал обороты, что начинал катится. Сразу поменял масло в двигателе, редукторе, заменил свечу. Лучше не стало. Купил новый карбюратор, установил. Обороты холостого хода стабилизировались (хотя холодный пуск все равно только с небольшой подгазовкой), но теперь максимальная скорость встает колом на 45-50 (по спидометру) кмч и дальше не двигается. Что можно сделать? Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.

Читайте также: Митральный клапан створки кальцинированы

#709 OFFLINE GalantMC

• Имя: Михаил
• Город Самара
• Колёса: сим орбит 50(продан) Хонда фьюжн 250

Всем доброго дня! Купил б/у Орбит, еще не сильно во всем разобрался. У предыдущего хозяина он видимо заботой не был избалован, двигатель работал неровно заводился только с подгазовкой, работа на холостых нестабильная или глох или поднимал обороты, что начинал катится. Сразу поменял масло в двигателе, редукторе, заменил свечу. Лучше не стало. Купил новый карбюратор, установил. Обороты холостого хода стабилизировались (хотя холодный пуск все равно только с небольшой подгазовкой), но теперь максимальная скорость встает колом на 45-50 (по спидометру) кмч и дальше не двигается. Что можно сделать? Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.

45-50 это нормальная скорость для полтоса, 80 он все-равно только с горки))) Я себе поставил поршневую на 62, максималка выросла по прямой до 55, чуть с горки до 60, а в горку 40-45. Проверь выработку на вариаторе, померь штангеном остаток ремня. В любом случае 4хтактник полтос априори быстро ездить не будет, тем более такой тяжелый, это не двухтактный японец или итальянец, там со стоковой кубатурой и до сотки ребята жмут.

Sym Orbit 50 Ремонт

#1021 OFFLINE alexxxus

• Имя: Олексий
• Город Йошкар-Ола
• Колёса: SYM Orbit 50

Измерять следует по GPS а не по показометру на руле, в котором подогнув усик с пружиной и не только 70 покажет, а даже и все 80. )))

Ехать то он может и действительно поедет 70, но вопрос сколько он разгоняться будет. Я со своими 95 кг разгоняюсь до максимальных 60 метров 300-400. И в то же время на Ямахе Вино на честных 50сс до тех же 60 хватает и 100 метров. Вот и весь сказ.

Это глупо 4-тактный Орбит с 2-х тактной Вино сравнивать. По моему достаточно было перед покупкой ознакомится с характеристиками двигателя, чтоб потом неприятные открытия для себя не делать.

#1022 OFFLINE Zmey78

• Имя: Alexey
• Город Звенигород
• Колёса: SYM Orbit 50’2010 (вялая табуретка для пенсионеров и алкашей)

Подскажите, пожалуйста. Что за прозрачная трубка диаметром

12 мм c черной пластиковой заглушкой на конце. Выходит из какого-то круглого блока рядом с карбюратором и вниз в районе подножки слева? У меня в ней вода или бензин (немного).

#1023 OFFLINE Александр1960

• Имя: Александр
• Город Тверь
• Колёса: SYM Joyride 200 EVO

Подскажите, пожалуйста. Что за прозрачная трубка диаметром

12 мм c черной пластиковой заглушкой на конце. Выходит из какого-то круглого блока рядом с карбюратором и вниз в районе подножки слева? У меня в ней вода или бензин (немного).

#1024 OFFLINE Zmey78

• Имя: Alexey
• Город Звенигород
• Колёса: SYM Orbit 50’2010 (вялая табуретка для пенсионеров и алкашей)

Ок, спасибо за ответ. Еще такой вопрос по сборке. В некоторых местах кабели не находятся в своих зажимах и это скорее всего было так изначально с завода. Например, пучки кабелей слева от руля, этот самый сапун из двигателя, трубка рециркуляции на двигателе. Мне лучше вставить в свои места или лучше оставить как на заводе их кинули?

Читайте также: Ваз 2101 клапана уперлись

Кстати, заметил что у меня двигатель без смотровых окон в крышке для регулировки зазоров клапанов. Скутер 2010 года. Это обычный двигатель для Orbit, или у меня какой-то эксклюзив? ))

#1025 OFFLINE Александр1960

• Имя: Александр
• Город Тверь
• Колёса: SYM Joyride 200 EVO

Ок, спасибо за ответ. Еще такой вопрос по сборке. В некоторых местах кабели не находятся в своих зажимах и это скорее всего было так изначально с завода. Например, пучки кабелей слева от руля, этот самый сапун из двигателя, трубка рециркуляции на двигателе. Мне лучше вставить в свои места или лучше оставить как на заводе их кинули?
Кстати, заметил что у меня двигатель без смотровых окон в крышке для регулировки зазоров клапанов. Скутер 2010 года. Это обычный двигатель для Orbit, или у меня какой-то эксклюзив? ))

#1026 OFFLINE heavyrain

• Имя: Константин
• Город Липецк
• Колёса: sym orbit 50, Joymax 300i

у меня двигатель без смотровых окон в крышке для регулировки зазоров клапанов

Вы привыкли к мопеду Альфа? Тут обычный китайский 139 двигатель, как и на всех 4-тактных скутерах.

Под сапун и чёрный шланчк есть золотистый кронштейн слева по ходу движения. Ниже пусть болтается.

Сообщение отредактировал heavyrain: 13 July 2018 — 09:01 AM

#1027 OFFLINE Zmey78

• Имя: Alexey
• Город Звенигород
• Колёса: SYM Orbit 50’2010 (вялая табуретка для пенсионеров и алкашей)

Просто если поискать в Яндекс картинках по слову 139qmb, то будут в основном такие крышки с лючками.

Подскажите еще, пожалуйста. После

10 км температура крышки вариатора в районе редуктора «держать пальцем можно, но горячо» — это норма?

#1028 OFFLINE heavyrain

• Имя: Константин
• Город Липецк
• Колёса: sym orbit 50, Joymax 300i

НОРМА, уже говорили. Крышка чёрная для лучшего теплоотвода. А автомат тратит больше энергии на свои нужды, чем коробка.

#1029 OFFLINE Zmey78

• Имя: Alexey
• Город Звенигород
• Колёса: SYM Orbit 50’2010 (вялая табуретка для пенсионеров и алкашей)

Спасибо за подсказку. Теперь про редуктор. В редуктор буду заливать масло comma 85w-140, как лучше под край заливной пробки или какой-то определенный объем?

#1030 OFFLINE heavyrain

• Имя: Константин
• Город Липецк
• Колёса: sym orbit 50, Joymax 300i

#1031 OFFLINE Zmey78

• Имя: Alexey
• Город Звенигород
• Колёса: SYM Orbit 50’2010 (вялая табуретка для пенсионеров и алкашей)

Сабж (все тот же, мой и другого не будет): 2010 г.в., побег 1100 км (долго стоял). Я его завел, но работа двигателя как-то не радует. Помогите собрать воедино элементы головоломки:

1) В чистой части воздушного фильтра были трещины и пыль.

2) Почти нет прогревочных оборотов.

3) Иногда при движении начинает слегка дымить сизым дымком.

4) Даже при небольшом открытии дросселя сильно возрастает шум двигателя (выхлоп).

5) Максималка всего 60 км/ч (50 км/ч по GPS) при попутном ветре.

Читайте также: Все клапаны сердца открыты в фазу

1) Регулировал зазоры клапанов, но выставил не правильно (0.06/0.1 по мануалу от 139QMB).

2) Заклеил воздушный фильтр.

3) Поменял свечу на CR7HSA, бензин на свежий.

Что может быть? Не хотелось бы износ ЦПГ и/или клапанов.

#1032 OFFLINE Presley

• Имя: Дмитрий
• Колёса: Орбит

1 пыль — пыль почти норма, трещины не норма. Не плотное прилегающие картриджи фильтра норма, лечится (крамола) герметиком.

2 кривая работа карбюратора — норма, карбюратор 139qmb, включая «орбитовский» вообще песня отдельная достойная убийства молотком. Если нет знаний, мат базы и кучи времени — максимум что можно сделать это промыть и отрегулировать.

3 вариантов не мало, например тянет масло в впускной патрубок через вентиляцию картера, надо разбираться.

4 субъективно как фигурное катание, вдруг все в порядке а возможно не правильная смесь.

5 скорость — при штатном объеме, грязном карбюраторе, уставшем цпг и весом седока за 80 это норма.

Нужно обслужить, замена гсм, почистить карбюратор, сделать ревизию вариатора.

139 это совсем не самолет — это какая то фигня которая очень не спеша толкает тележку и если повезет тратит совсем не много топлива человеку с пенсионным понимаем езды.

По последнему предложению — замер компрессии расставит все на свои места.

#1033 OFFLINE Zmey78

• Имя: Alexey
• Город Звенигород
• Колёса: SYM Orbit 50’2010 (вялая табуретка для пенсионеров и алкашей)

Регулировал зазоры клапанов, но выставил не правильно (0.06/0.1 по мануалу от 139QMB).

Зазоры нормальные, в смысле а) оставить так, не трогать, или б) если очень хочется, то можно поставить по мануалу IN/EX 0.03/0.05(+-0.02) mm

#1034 OFFLINE Presley

• Имя: Дмитрий
• Колёса: Орбит

Зазоры нормальные, в смысле а) оставить так, не трогать, или б) если очень хочется, то можно поставить по мануалу IN/EX 0.03/0.05(+-0.02) mm

Оставить 0,6-1, это оптимальные зазоры выявленные опытным путем.

#1035 OFFLINE Sun82

• Имя: Александр
• Город Королев, Щелково
• Колёса: Honda Silver Wing 400, Sym Orbit 50. (ранее — Orbit 50 > Symphony 125 > Joyride 200i)

Всем добра.
Давненько так продал свой первый орбит, но всегда помню, так же как и первую любовь. Вот поддался искушению, и недавно снова купил орбит полтос, чтобы по деревне и в лес кататься.
Пробег 6 с небольшим, поршневая 72. При разборке вариатора выяснилось, что ремень трется о бендикс, на фото видно.
Пока что есть идея попробовать поставить грузы потяжелее. Динамикой готов пожертвовать, особенно в пользу максималки.
Может, есть ещё варианты?
Хочется максимально недорого решить проблему, и в то же время не хочется снимать бендикс.
Грузы снял, взвешу на днях.
С радостью приму любой совет (в т.ч ссылку), а так же хотелось бы узнать, какие самые тяжёлые грузы (исходя из опыта и здравого смысла) можно поставить на орбит 72.

#1036 OFFLINE heavyrain

• Имя: Константин
• Город Липецк
• Колёса: sym orbit 50, Joymax 300i

Ремень выше не выйдет. Да и по фото не скажешь, чтобы бендикс был виноват. Тут или ремень такой тряпошно-китайский, либо сам бендикс ходит по оси.

А вообще, в прошлый раз ответили: ремень цепляет при расколбасах. Обслуживать узлы и ставить оригинальные ремни.

Сообщение отредактировал heavyrain: 23 July 2018 — 11:00 AM