Если в таблице Вы не видите данных, подходящих для Вашего мотора, установите коэффициент, основываясь на количестве импульсов Вашего мотора за один оборот.
- Перед настройкой коэффициента прибор необходимо соединить с источником питания.
- В некоторых случаях мощность сигнала с датчика тахометра может быть низкой, и стрелка тахометра не будет двигаться при изменении скорости вращения двигателя. В этом случае для усиления обработки сигнала рекомендуем установить резистор на 20 кОм (1 Вт). Для подбора номинала резистора рекомендуем воспользоваться потенциометром 20 кОм.
данный сайт носит информационный характер и не является публичной офертой
Видео:Как подключить тахометр на лодочный моторСкачать
Универсальные тахометры KUS и Мореман.
танкист
капитан 1-го ранга
Данная тема не преследует рекламных и коммерческих целей и создана как информационная по указанным тахометрам.
Тахометры KUS и Мореман имеют практически одинаковую электронику и могут быть подключены абсолютно к любому ПЛМ.
Отличительной особенностью обоих моделей является то что стрелка тахометра работает от шагового микро двигателя, что полностью исключает её «дребезг» в условиях вибрации и «тряски» на волне.
Читайте также: Моторы для надувных лодок дилеры
О стандартных вариантах подключения и настройки рассказано в видеороликах ниже.
К этому добавлю не стандартные варианты подключения для моторов средней мощности с штатными или самодельными шунтирующими регуляторами напряжения.
Суть в том что шунтирующий регулятор оказывает сильное влияние на точность показаний тахометра и на определенных оборотах попросту не дает адекватно работать.
Этот момент был замечен довольно давно, соответственно схема подключения была изменена.
ПЛМ Нептун-23 с батарейной системой зажигания. На моторе установлен шунтирующий регулятор.
Сигнальный провод тахометра подключается к датчику Холла согласно схемы.
Подключение сигнального провода к датчику Холла не вызывает ни каких изменений в работе зажигания.
Вариант второй.
ПЛМ Джонсон-60. Специально для тахометра, установлен отдельный датчик Холла, он же датчик положения распределительного вала (ДПРВ)
Марка указана на фото. (годится абсолютно любой ДПРВ работающий по принципу датчика холла, с тремя проводами подключения)
Так же можно использовать датчик положения коленвала. (ДПКВ) Этому датчику не требуется подключение питания, поскольку датчик индуктивного типа. Об этом будет информация ниже.
Датчик на моторе установлен аналогично автомобилю и считывает количество зубцов маховика.
Количество импульсов за оборот на обоих моделях тахометров устанавливается по количеству зубцов маховика.
В моем случае это 73 импульса.
На моторах без венца стартера возможно использовать любые самодельные металлические пластины в количестве от одной штуки установленные на маховик.
Датчик к тахометру подключен очень просто.
Резистор МЛТ-05 сопротивлением 470 Ом распаян на клеммы прямо в разъеме датчика.
Резистор может быть любой марки и любой мощности с постоянным сопротивление от 330 до 470 ом.
Стандартные датчики для обеих марок приборов, которые имеются в продаже выглядят так.
Приобрести можно в торговой сети Мореман.
Информацию о стандартных датчиках и способах подключения можно получить просмотрев видео.
Добавлю к этому что данные тахометры прекрасно и довольно точно работают и от штатных катушек генератора мотора. (без подключенных шунтирующих Р) В отдельных случаях требуется установка блокирующего конденсатора.
Подключение конденсатора и номиналы указаны на схемах.
Для тех кто хорошо разбирается в электронике.
Оба указанных в теме тахометра прекрасно работают с любого прямоугольного сигнала амплитудой всего 4-5 вольт.
Держат довольно высокое переменное (импульсное с генератора) напряжение до 70 вольт.
На входе тахометра стоит мощный выпрямительный диод и ограничивающий резистор.
Читайте также: Сильно слышно мотор в салоне ваз 2107
Теперь внимание! Подключать сигнальный провод данных тахометров к системе зажигания,
нельзя! Рассчитаны только на низковольтные катушки генератора. (заряд АКБ)
Количество полюсов генератора ПЛМ: именно это значение требуется переключать на задней стороне универсального тахометра. Лучше всего узнать эту цифру в инструкции по эксплуатации, если такой возможности нет, то смотрите здесь:
Хонда — BF 8A, BF9.9/15A, BF-25/30, BF 75/90 лс., BF25/30, BF 75/90, BF-115/130, BF 200/225 — 4 полюса
Хонда — BF-35/40, BF 40/50 — 6 полюсов
Хонда — BF-8D/9.9D, BF 15D/20D Включая водометные модели — 12 полюсов
Меркури/Маринер -18,25,48,60 по 1983; 8, 9,9 и 15л.с. (4-тактные) после 1998, Менее 40л.с. – все модели до 1999, 40л.с. (серии # 582399 и ранее) — 4 полюса
Меркури/Маринер — 8, 9,9 (До 1999 г). и 50 (4-тактный) — 6 полюсов
Меркури/Маринер — 25л.с. и 30 л.с. (4-тактные), 40л.с. (после серии #582399), 45л.с. (1987). 50-90 л.с. (4-тактный EFI –с электронным впрыском топлива ), 50л.с. и выше. 75, 90, 115л.с. (4-тактные EFI) 135, 150, 200, 225л.с. DI (дизель) 3,0 литр.. EFI 225 и 250 л.с. ProMax 3,0 литр. 300л.с. EFI — 12 полюсов
Эвинруд/Джонсон — Все 2-цил. двигатели мощностью менее 70л.с. — 10 полюсов
Эвинруд/Джонсон — 9,9л.с. и 15л.с. (2-цил., 4-тактные), 25 – 35л.с. 3-цил., 40 – 50л.с., 2-цил. (1993 и позднее), 60л.с., 3-цил. (1985 и позднее), 70л.с. и большей мощности, включая судовые приводы всех моделей FICHT (системы впрыска топлива для подвесных двигателей) — 12 полюсов
Судзуки — менее 55л.с. все двигатели;60л.с., 65л.с. по 1985, 50 – 60л.с. Cabrea — 4 полюса.
Судзуки — DF 4л.с. по 30л.с. (4-тактные), 25л.с. и 30л.с. (1993 и позднее), 55л.с. и 65л.с. (1985 и позднее) — 6 полюсов
Судзуки — 75л.с. и большей мощности (1985 и позднее), 75л.с. и большей мощности (Cabrea), 115л.с. и больше (1988 и позднее), DF 40 по DF 250, DFV6 (4-тактные) — 12 полюсов
Тохатсу/Ниссан 8л.с. по М40С (все 2-цил.) — 4 полюса
Тохатсу/Ниссан — M40D по M90A (все 3-цил.) — 6 полюов
Тохатсу/Ниссан — 115л.с., 120л.с., 140л.с. (все 4-цил.) 8, 9, 9.9, 15, 18, 25 и 30л.с. (4-тактные) — 12 полюсов
Ямаха — 6л.с.– 25л.с. (2-цил 84-87), F 9.9 (85-91) C25-C55 (2-цил, кроме С30 (2-цил. 93-97) — 4 полюса
Ямаха — F 9.9 (с середины 92 и далее), С30-С70 (3-цил.) С30 (2-цил. 93-97), 25л.с. (3-цил.), 25л.с. (2-цил. 88-01) 30л.с. – 70л.с., 50EJ, 50-70, F15 — 6 полюсов
Ямаха — F25-F225, HPDI 150-300, 80-SX250, F/T 9.9 (начало 92), C75-C150, P75, V/VX150-250, VZ 225-300 — 12 полюсов
Читайте также: Моторы с прямым приводом сма lg
Видео:Универсальный аналоговый тахометр с аварийной сигнализациейСкачать
Универсальные приборы KUS
Тахометр KUS (85 мм), диапазон показаний: 0 — 6000 об/мин
Превосходный тахометр отличается ЖК-экраном с счетчиком мото-часов и стеклом с особо прочным покрытием.
Тахометр KUS (85 мм), диапазон показаний: 0 — 8000 об/мин
Превосходный тахометр отличается ЖК-экраном с счетчиком мото-часов и стеклом с особо-прочным покрытием.
Спидометр KUS (85 мм), диапазон показаний: 0 — 90 км/ч (0 — 55 миль/ч)
Превосходный спидометр отличается ЖК-экраном с счетчиком мото-часов и стеклом с особо-прочным покрытием.
Многофункциональный электронный спидометр KUS с функцией GPS (85 мм)
Превосходный спидометр имеет датчик GPS и ЖК-экран, на который выводвтся следующие показания:
Вольтметр KUS (52 мм), диапазон показаний: 8 — 16 В
Превосходный вольтметр отличается покрытием стекла, исключающим его запотевание и подсветкой шкалы.
Указатель угла наклона мотора KUS (52 мм)
Превосходный указатель трима отличается покрытием стекла, исключающим его запотевание и подсветкой шкалы.
Указатель уровня топлива в баке KUS (52 мм)
Превосходный указатель уровня топлива отличается покрытием стекла, исключающим его запотевание и подсветкой шкалы.
Счетчик мото-часов KUS KUS (52 мм)
Превосходный счетчик мото-часов отличается покрытием стекла, исключающим его запотевание и подсветкой шкалы.
Стрелочные часы KUS KUS (52 мм)
Кварцевые аналоговые часы отличаются покрытием стекла, исключающим его запотевание и подсветкой шкалы.
Часы доступны в одной рас..
Цифровой прибор, совмещающий функции тахометра и счетчика мото-часов.
Универсальный прибор, использующий в качестве источника сигнала высоковольтный провод свечи зажигания. Не требует внешн..
Универсальный цифровой прибор, совмещающий функции тахометра и счетчика мото-часов
Универсальный прибор, использующий в качестве источника сигнала высоковольтный провод свечи зажигания. Не ..
Универсальный цифровой прибор, совмещающий функции тахометра и счетчика мото-часов
Универсальный прибор, использующий в качестве источника сигнала высоковольтный провод свечи зажигания. Раб..
Многофункциональный цифровой прибор ТТС-12, совмещающий функции тахометра, термометра и счетчика мото-часов
Универсальный прибор, использующий в качестве источника сигнала высоковольтный пр..
Универсальный цифровой термометр МТ-30 для измерения температуры двигателя
Универсальный прибор, использующий в качестве источника датчик, устанавливаемый под свечу зажигания.
Противоугонное устройство для лодки, катера или подвесного мотора «Стоп-Якорь»
Удобный грунтовой якорь, защищающий вашу мотолодку, катер или лодочный мотор от кражи или угона.
Плавающий брелок для ключей с логотипом Attwood
Сделан из приятного на ощупь вспененного материала.
Является незаменимым для ключа замка зажигания лодочного мотора; в случа..
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
📸 Видео
ТАХОМЕТР - НАСТРОЙКА и УСТАНОВКА. Для лодочного мотора, мотоблока, бензопилы, лодки, гибрида ветерокСкачать
Обзор тахометра для лодочного мотора за 1600р в сравнении с дешевым за 400р!Скачать
Подключение аналогового тахометра на мотор Tohatsu 18Скачать
Лучший многофункциональный тахометр с Алиэкспресс 👉 Runleader RL-HM032BСкачать
Тахометр для лодочного мотора / Установка, настройкаСкачать
Как подключить тахометр с Алиэкспресс к лодочному мотору YAMAHA 40.Скачать
Тахометр с датчиком температуры для лодочного мотора и не толькоСкачать
Тахометр Мореман глюкиСкачать
настройка китайского тахометра с счетчиком моточасовСкачать
Тахометр ТС-011,счетчик моточасов. Описание и настройка.Скачать
Установка тахометра на лодочный моторСкачать
Счётчик моточасов и тахометр на двигатель Lifan для мотоблока и другой техники!Скачать
Лайфхак: как установить тахометр на лодочный моторСкачать
Лодка TRIDENT 450|Установка тахометра KUS 6000 на Yamaha 40XWS|Скачать
Обзор бесконтактного тахометра для 2 и 4 так. двигателей Лодочный мотор, бензокоса, бензопила и т дСкачать
Как подключить тахометр к Yamaha/Honda/SuzukiСкачать
Универсальный тахометр MARINE ROCKET | Модели THM304MR и THM305MRСкачать
ТАХОМЕТР УСТАНОВКА и НАСТРОЙКА, Счетчик моточасовСкачать
