Таиландская резина название шин (7 видео)

Содержание

Шины Гудрайд и Вестлейк. Прямые поставки в Россию с завода в Тайланде
Немного истории
Грузовые, легковые и специальные шины Goodride и Westlake из Таиланда
Преимущества поставок шин из Таиланда
Таиланд становится «шинной державой»
Значимость Таиланда в шинном мире существенно выросла за последние десять лет
Шины производства Тайланд в Санкт-Петербурге
Покупайте Шины производства Тайланд в Санкт-Петербурге в Шины Мигом
📸 Видео

Видео:Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

Шины Гудрайд и Вестлейк. Прямые поставки в Россию с завода в Тайланде

Сегодня шинная продукция китайского концерна ZC Rubber известна во всем мире. Наиболее известными продуктами компании являются шины, выпускаемые под торговыми марками Goodride и Westlake. Грузовые, легковые и специальные шины от Ханьчжоу Джонсе Раббер показывают отличные эксплуатационные характеристики, пользуются заслуженной популярностью у автовладельцев в Европе, Азии, Африке, Америке и, конечно, в России.

Компания «Брокер Групп», имеет многолетний опыт сотрудничества с крупнейшими компаниями КНР, богатую практику организации поставок (в том числе полного цикла, включая контрактную деятельность, сертификацию и декларирование) шин и покрышек для различной техники из-за рубежа в Россию. Мы предлагаем российским торговым компаниям, сервисным, автотранспортным, добывающим и производственным предприятиям комплексную и адресную помощь в организации импорта шин Гудрайд и Вестлейк с завода ZC Rubber в Тайланде. О преимуществах закупок из Тайланда мы подробно расскажем ниже.

Видео:Неизвестный Китай: достойные бренды шин, о которых вы не слышалиСкачать

Немного истории

Свое начало компания Zhongce Rubber Group Co., Ltd берет от завода по производству резины, который был основан в Ханчжоу в 1958 году. Предприятие постепенно набирает обороты, занимаясь производством резинотехнических изделий для известных международных компаний. В 1992 году в процессе слияния с Гонконгской инвестиционной компанией фирма преобразовывается в Hangzhou Zhongce Rubber и начинает свое восхождение к мировым вершинам.

На сегодняшний день в группу Zhongce Rubber входят 9 заводов в Китае, в том числе заводы Hangzhou ChaoYang и Triangle, химическая компания Hangzhou Fuchundzhang. Собственные заводы шинного объединения открыты в Тайланде, Бразилии, филиалы компании работают также в Европе (Zhongce Europe GmbH), США (ZC Rubber American Inc), в Канаде продвижением продукции занимается дочернее предприятие Arisun Tire.

Международная компания входит в топ-10 ведущих мировых производителей шин, выпускает продукцию для всех видов колесной техники, а также гусеничную резину и иные изделия промышленного назначения под торговыми марками Goodride, Westlake, Triangle, ChaoYang, Arisun.

На всех предприятиях объединенной компании применяются новейшие технологии и достижения химических отраслей, действуют строгие европейские нормы контроля производственного процесса и качества конечной продукции. Производства и изделия сертифицированы в соответствии с мировыми стандартами:

Сертификаты ISO-9001, ISO-14001, ISO9000:2008.
Сертификаты качества TS16949, соответствия нормам REACH, DOT, INMETRO.
Сертификат энергоэффективности производства SmartWay.

Видео:КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

Грузовые, легковые и специальные шины Goodride и Westlake из Таиланда

Таиландский завод ZC Rubber был пущен в 2015 году. Производство, оснащенное по последнему слову техники, выпускает всю линейку легковых и спортивных шин, а также именно это предприятие является форвардом объединения по производству шинной продукции для грузового транспорта, сельскохозяйственной и специальной техники.

Компания «Брокер Групп» имеет прямой договор с тайландским заводом и эксклюзивные торговые условия. Более того, мы поможем российским экспортерам получить очень выгодные ценовые предложения и возможность купить шины Goodride и Westlake в Тайланде под собственный контракт. Мы также готовы проконтролировать и организовать процесс доставки заказанной продукции в Россию, включая документальное оформление, страхование, разрешительные документы и декларирование.

Нашим заказчикам мы также предоставляем возможность купить шины Гудрайд, поставленные под наш контракт либо по договоры аутсорсинга, в Москве, с доставкой в любой регион страны.

С помощью «Брокер Групп» вы можете приобрести напрямую от производителя любые шины концерна ZC Rubber, в том числе:

Модели линейки Westlake SL309 (Goodride sl 309) — всесезонные шины для легкогрузового транспорта, включая размер 185 75 R16C – прекрасно подходящие для Газели 3302, 33023, Соболя 2217.
«Обувь» Goodride для легких грузовых авто линейки SU 318, в том числе размер 265/70 R17.
Летнюю резину для легковых автомобилей с отличными балансировочными характеристиками, высокими показателями сцепления и шумоподавлением — Westlake серии SP06, в том числе 165/70/R13.
Грязевые шины Goodride для внедорожников серии SL 369, в том числе 265/70 R17.
Грузовые шины Гудрайд CB995, CM335, SR976.
Любые другие шины, производимые предприятиями ZC Rubber.

Читайте также: Медные шины в розницу

Мы готовы оказать необходимую помощь в том числе при подборе шин Гудрайд и Вестлейк нужного размера с заданными характеристиками.

Ознакомиться с каталогом продукции Гудрайт можно здесь. Посмотреть ассортимент шин в 2018 году от Вестлейк — тут.

Видео:ТОП 5 ЛУЧШИХ КИТАЙСКИХ БРЕНДОВ ШИН 2023Скачать

Преимущества поставок шин из Таиланда

На первый взгляд может показаться, что закупка шин с таиландского завода менее выгодна при поставках в Россию, нежели импорт из Китая. «Брокер Групп» создает все условия для того, чтобы обеспечить импортерам максимальные преимущества при поставках, особенно грузовых, сельскохозяйственных и специальных шин из Таиланда. Исключительные условия сотрудничества позволяют нам согласовывать одни из самых низких закупочных цен на партии шинной продукции.

Одним из преимуществ зарубежных производств группы ZC Rubber является их новизна — а это более современное оснащение, новейшие технологические линии, активное внедрение новейших достижений и разработок. Также заводы, размещенные вне Китая нацелены прежде всего на внешний рынок – преимущественно европейский, и данный фактор обусловил применение более строгих регламентов контроля производственных процессов и эксплуатационных характеристик, что однозначно положительно сказывается на качестве конечного продукта.

Еще одна выгода заключается в том, что профиль риска на покрышки из Тайланда ниже, чем проходная стоимость на резинотехнические изделия в аналогичном коде, ввозимые из Китая. Этот нюанс обеспечивает быстрое декларирование и минимальные риски дополнительных проверок и корректировок стоимости.

Не менее значимым преимуществом при поставках из стран, отличных от Китая, является отсутствие антидемпинговых пошлин на ввоз шин в ЕАЭС и Россию. Таким образом, даже с учетом более высокой ставки фрахта на морские контейнерные перевозки, итоговые расходы по ввозу и легализации оказываются зачастую ниже.

Многопрофильный логистический оператор и таможенный представитель «Брокер Групп» оказывает любую необходимую поддержку и помощь в решении коммуникационных, юридических, организационных, транспортных и таможенных вопросов при импорте резинотехнической продукции Вестлейк, Гудрайд и других марок концерна Раббер.

Получить бесплатную консультацию и задать дополнительные вопросы можно через формы заявок и обратной связи на сайте, либо обратившись в любой из наших офисов.

Видео:Китайские шины: плюсы и минусы. Что ВАЖНО знать при покупкеСкачать

Таиланд становится «шинной державой»

Значимость Таиланда в шинном мире существенно выросла за последние десять лет

В данный момент на долю Таиланда — страны расположенной на том же полуострове, что Вьетнам и Камбоджа — уже приходится 37% от мировых поставок натурального каучука, но его влияние на глобальном рынке будет только расти, поскольку правительство вкладывает значительные средства в промышленность, а шинные компании открывают все новые заводы в стране.

В Таиланде уже выпускаются автомобильные шины всех категорий за исключением Run-Flat, и местные власти намерены увеличить производство шин с 530 000 до более 1 миллиона тонн в следующие пару лет. Сейчас в стране строятся несколько крупных заводов, и кроме этого планируется создать шесть треков для шинных тестов.

Читайте также: Размеры камер для грузовых шин

Если вкратце, правительство Таиланда делает все возможное, чтобы сделать страну максимально привлекательной для расширения бизнеса и иностранных инвестиций. Директор Таиландского института промышленных стандартов (TISI) Сутхон Никомкате говорил, что научные разработки в шинной отрасли являются для властей одним из приоритетных направлений, поскольку таким образом планируется увеличить цены на каучук за счет модернизации каучуковой отрасли.

Во многом развитию индустрии в стране способствует политика Соединенных Штатов. Многолетние попытки остановить поток китайских шин, поставляемых в США по заниженным ценам, привели к увеличению пошлин на импорт шин различных категорий из Китая. В то же время в отношении таиландских шин не действуют ни антидемпинговые, ни компенсационные тарифы, вследствие чего производители все чаще выбирают для размещения своих предприятий не Китай, а его соседа по азиатскому региону.

Свой завод в Таиланде уже построил крупнейший китайский шинный производитель ZC Rubber, и шины в стране так же выпускают Linglong и Double Coin. Совсем недавно о строительстве завода легковых шин в Таиланде объявила немецкая Continental.

Как заявил президент Atturo Майк Мэтис (Mike Mathis), Таиланд привлекает и американские компании. Сейчас в Таиланде производится порядка 60% шин Atturo, и г-н Мэтис отметил, что, по его мнению, местную шинную индустрию ждет «феноменальный рост» ввиду высокого качества местного каучука и доступности квалифицированной рабочей силы.

Не так давно было объявлено, что в целях ускорения развития шинной отрасли Совет по инвестициям Таиланда вложит 100 миллионов долларов в крупный испытательный комплекс, который будет построен неподалеку от Бангкока в округе Санам-Чай-Кхет.

В прошлом году Совет сообщил, что Bridgestone и Goodyear выделят 312 миллионов долларов, чтобы сделать Таиланд центром производства авиашин для Юго-Восточной Азии. В частности Bridgestone потратит 150 миллионов долларов на создание двух заводов в Таиланде, один из которых будет выпускать новые авиашины, а второй заниматься их восстановлением. Goodyear инвестирует 162 миллиона долларов в строительство завода радиальных авиашин, а также в расширение комплекса в Патхумтхани к северу от Бангкока.

Новый президент США Дональд Трамп (Donald Trump) обещает «уравнять конкурентные условия» для американских компаний, продающих в стране товары, произведенные за рубежом, если этот импорт наносит ущерб американской промышленности. И хотя очевидно, что в первую речь идет об импорте из Китая, Таиланд пока что в этой связи не упоминается, так что в данный момент перед его шинной индустрией открываются отличные перспективы.

Видео:Отличие китайской шины от российскойСкачать

Шины производства Тайланд в Санкт-Петербурге

На складе: 0 шт.

На складе: > 4 шт.

На складе: 1 шт.

На складе: 2 шт.

На складе: > 4 шт.

На складе: 0 шт.

На складе: 4 шт.

На складе: > 4 шт.

На складе: 2 шт.

На складе: 1 шт.

На складе: 2 шт.

Видео:🚚✌Обзор грузовой шины WestLake WDR1 на ведущую осьСкачать

Покупайте Шины производства Тайланд в Санкт-Петербурге в Шины Мигом

Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие товара и его стоимость может отличаться от заявленной на данном сайте. Указанное выше наличие в нашем интернет-магазине является ориентировочным и не учитывает бронирование товара при оплате по безналичному расчету, а также продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных. Вы можете оставить заявку на резерв товара оформив заказ на сайте. Бронирование товара осуществляется после подтверждения заказа менеджером.

источники:

https://fasad-adelante.ru/tailandskaya-rezina-nazvanie-shin