Тайские моторы для лодок

Видео:Безбашенные тайландские драг лодкиСкачать

«Безумный Макс» теперь на воде. Тайские механики приделывают турбодвигатели к маленьким лодкам

В Таиланде местные умельцы превращают крошечные лёгкие лодки в скоростные болиды, гоняющие по рекам как ракеты. Видео об этом набирают миллионы просмотров, а скоростью этих изобретений уже восхищаются на Reddit. Всё что нужно тайцам — это немного простой техники и длинный прямой участок реки.

На Reddit в топ вышла гифка с мужчиной, который запускает огромный двигатель, установленный на его лодке, и разгоняется до огромных скоростей. Меньше чем за сутки пост от пользователя Noerdy на форуме /r/gifs набрал 69 тысяч очков. По мнению некоторых комментаторов, лодка здесь разгоняется примерно до двухсот километров в час.

Изначально эта гифка — часть видео с YouTube-канала BBC, посвящённого как раз таким техническим творениям. Только BBC в данном случае означает не британскую сеть каналов, а Bike Boat Car — объединение тайских изобретателей. В полной версии видео можно убедиться, что гифка не ускорена. А со звуком гонка на лодке впечатляет ещё сильнее. Наверное, более головокружительные впечатления, чем у человека, управляющего этой лодкой, бывают разве что у пилотов истребителей — в этом можно убедиться, если посмотреть видео, снятое при выполнении фигур высшего пилотажа.

Такой тюнинг маленьких лодок существует уже не первый год, ведь создать своё плавательное средство довольно просто. Достаточно очень лёгкой лодки, которую будет несложно двигать вперёд, и мощного дизельного мотора. В одном из видео с подобными лодками, снятом ещё в 2015 году, несколько человек плывут на самодельном катере по более узкой реке или каналу, и видно, как брызги долетают до обоих берегов.

Сейчас канал Bike Boat Car очень популярен. Видео, из которого взята гифка для Reddit, набрало 1 345 000 просмотров, другие ролики смотрят сотни тысяч зрителей. Один из самых популярных за последнее время — по совместительству один из самых безумных. В нём на лодках с турбодвигателями устраивают настоящие гонки. Когда лодки проносятся мимо зрителей, они напоминают мчащиеся изо всех сил болиды «Формулы-1».

Жители Таиланда вообще любят брать привычный всем вид транспорта и превращать его во что-то новое. Например, один тайский предприниматель решил подарить жителям родной местности парк развлечений, но нашёл необычный подход. И однажды жители обычной деревни проснулись утром, а у них в поле стоял огромный самолёт.

Наверняка энтузиасты, экспериментирующие с лодками, уже ждут, пока подешевеет ещё одно изобретение, которое придётся им по душе. Это костюм, созданный британским изобретателем, позволяющий летать на трёхкилометровой высоте со скоростью 50 километров в час.

Видео:Тайский болотоход _ SPS_LongTail _Мотор-весло удивил , прет как танк )))Скачать

Традиционные лодки: лонгтейлы

Традиционные тайские лодки обладают оригинальной удлинённой конструкцией, за что и получили своё название – лонгтейл, что в переводе с тайского означает «длинный хвост».

Точно также, как турецкие гулеты и арабские доу, тайские лонгтейлы до сих пор не утратили своей актуальности на водных просторах Таиланда и пользуются особой популярностью как среди местных жителей, так и у туристов. Многие желающие в полной мере ощутить неповторимый колорит этой страны Юго-Восточной Азии отправляются в путешествие по местным пляжам именно на таких оригинальных длиннохвостых деревянных лодках.

Изящные лодки с «птичьим» хвостом

Вполне вероятно, что оригинальная конструкция лонгтейла была навеяна создателям первых таких лодок лёгкостью полёта какой-то длиннохвостой экзотической птицы. Каждая такая лодочка обладает массивным и в то же время очень изящным удлинённым закруглённым носом и оригинальной кормовой частью.

Корма и впрямь похожа на длинный птичий хвост (к примеру, как у сороки или же экзотического квезаля) за счёт оригинального крепления двигателя, тогда как сама традиционная лодка тайцев представляет собой истинный шедевр деревянного зодчества.

Внутри стандартного тайского лонгтейла обычно располагается несколько сидений для пассажиров. Разместиться в такой изящной лодочке могут до 8-10 человек. При этом на перевозку тяжёлых грузов лонгтейлы не рассчитаны, и большее количество человек на борту может просто-напросто привести к тому, что этой маленькое судно перевернётся. В погоне за большим количеством пассажиров с желанием превзойти своих конкурентов некоторые тайцы иногда забывают про безопасность на воде.

Скоростные и легко маневренные

Изысканная форма лонгтейла сохранилась с давних пор, а вот влиянием технического прогресса современности стало оснащение такой лодки мотором. Современная часть такого «длиннохвостого оперения» традиционной лодки тайцев – это не что иное, как руль управления с мотором.

Если быть точными, то мотор лонгтейла – это винт на длинной металлической палке. Тайцы не особо требовательны к выбору мотора для лодки, поэтому чаще всего лонгтейлы оснащаются переделанными двигателями из машин или мотоциклов.

Читайте также: Как снять обмотку с мотора

Особая длиннохвостая конструкция тайских лодок и специфика расположения мотора на корме обеспечивает отличную маневренность и позволяет успешно перемещаться по мелководью, развивая при этом большую скорость даже в узких бухтах и каналах. Всё это особенно актуально при путешествиях по узким бухтам между многочисленными островами в заливе Пханг Нга.

Лонгтейлы отличаются отличной скоростью перемещения и красиво скользят по воде, легко минуя многочисленные выступающие из воды скалы и малые островки. Впрочем, за многие годы тайцы, специализирующиеся на извозе туристов на таких лодках, уже успели основательно изучить навигацию всех популярных туристических маршрутов.

Ленточки для духа лодки

Что в особенности любопытно: в тайском лонгтейле уникальным образом сочетаются современные технологии (оснащение лодок моторами) и традиционные религиозные верования жителей Таиланда. Пёстрые ленточки на носу – фирменная черта любого традиционного лонгтейла. Такое украшение возникло не случайно.

Согласно поверьям тайцев, на носу лодки обитает дух-покровитель всех мореплавателей — Мэ Йа Нанг. Поэтому, чтобы задобрить своего хранителя, владельцы лонгтейлов непременно украшают носы лодок красочными лентами и ароматическими палочками.

Тайцы верят, что, получив такое подношение, дух будет оберегать их в путешествии по водным просторам и привлечёт в их жизнь богатство и удачу. С яркими ленточками такая традиционная лодка смотрится в особенности экзотично, как будто её украсили специально для проведения свадебной церемонии на воде.

Традиционная лодка как символ страны

Лонгтейл уже давно успел стать своеобразным водным символом Таиланда. Но в основном используются такие лодки в юго-западных провинциях – на Краби и Пхукете, а в районе Раваи ежегодно проводятся гонки на таких лодках. На многие уединёные пляжи Таиланда можно добраться именно на лонгтейлах. Такой круиз не только местная экзотика, но ещё и определённая экономия бюджета, ведь на традиционных лодках путешествие по местным водным достопримечательностям осуществить гораздо дешевле, чем на современных катерах.

Стоит также отметить, что лонгтейлы бывают различных видов. Например, в провинциях с выходом в Сиамский залив строят лодки с более плоским дном, чем на западном побережье с выходом в Андаманское море. Обусловлено это различными волнами в разных водах. На Пхукете лонгтейлы обладают приподнятым носом округлой формы. Иной раз бывают и неординарные заказы. Некоторые отели могут заказать у тайских лодочников лодки, рассчитанные на количество пассажиров более 10 человек или же и вовсе похожие на скандинавские драккары.

Семейные «верфи» тайцев

Промышленного производства лонгтейлов в Таиланде нет. Такие лодки создаются местными мастерами, переносящими опыт создания лонгтейлов из поколения в поколение. Поэтому, как правило, лодочные мастерские — это исключительно семейный бизнес.

Больше всего мастеров по созданию лонгтейлов проживает в деревне Баан Клонг-Рыа, расположенной в провинции Краби и считающейся своеобразным центром по созданию таких лодок. Над их созданием здесь трудятся десятки семей.

Лонгтейл качественной постройки может прослужить своему хозяину не менее 20 лет. Но чтобы освоить хотя бы азы создания таких лодок потребуется не менее 3-4-х лет, а для овладения таким искусством в совершенстве нужно и вовсе не менее 10 лет.

Мастер должен умело осуществлять идеальную подгонку деревянных досок, чтобы они не деформировались уже спустя пару лет эксплуатации лодки. По словам тайских профессионалов, даже один неправильно забитый гвоздь может существенно повлиять на результат работы.

Стоимость лонгтейла немалая (в переводе на рубли — порядка 300 тысяч) и во многом зависит от мастера-производителя. Чем более громкая слава об искусстве мастера, тем больше цена будет на заказываемую у него лодку.

Видео:Cамый мощный лодочный мотор в мире Seven Marine 557 и 627 л.c. 6,2 V8Скачать

Видео:Thailand Long-tail boat VS Vietnam Long-tail boat เครื่องV8 ถือหางอย่างโหด ใบพัดใหญ่จัด!!Скачать

Болотоходы LongTail (Тайланд) (Страница 1 из 5)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Видео:✅Лютые ГОНКИ НА САМОДЕЛЬНЫХ ЛОДКАХ с Турбо Дизельным ДВИГАТЕЛЕМ в Таиланде 😱 Drag Racing в БангкокеСкачать

Сообщений с 1 по 25 из 112

1 Тема от Константин 13-07-2016 00:48

• Константин
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Архангельск
• Зарегистрирован: 31-05-2015
• Сообщений: 1,393

Тема: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Всем привет. В нашем магазине новинка — болотоходы LongTail (Тайланд)

Недавно тестировали. Ощущения замечательные.
Из плюсов:
— приятно выглядит
— качественно сделан, на каждой детали есть логотип фирмы (даже на болтах)
— разбирается за минуту
— возможно использовать двс с культиватора, мотособаки и т.д. Болотоходы под разные мощности ДВС и размеры валов.
— скорость и проходимость

Минусы:
— не очень удобная газуля или просто надо привыкнуть.
— вес самого болотохода невелик, но в сборе с ДВС уже тяжко (говорю про 15 л.с.) Соответственно транец должен быть надежным

2 Ответ от Путник 14-07-2016 10:28

Читайте также: Игрушечный подвесной лодочный мотор

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

На сайте странные, как мне кажется, веса указаны. Например, движок 7лс сам по себе весит кГ так, 16, а тут вес мотора LongTail MAC I (3,5-7 л.с.) вал ДВС Ø20 мм — 18кГ. Не понял, сколько весят сами привода моторов.

3 Ответ от per 14-07-2016 11:29 (14-07-2016 11:34 отредактировано per)

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Путник, Константин пишет, что двигатель использовать от. значит продается без моторчика. Я так понял.

4 Ответ от Константин 14-07-2016 20:18

• Константин
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Архангельск
• Зарегистрирован: 31-05-2015
• Сообщений: 1,393

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Путник, Константин пишет, что двигатель использовать от. значит продается без моторчика. Я так понял.

все верно. Болотоходы идут без ДВС. Завтра попробую взвесить сколько по отдельности палки весят.

5 Ответ от леший74 14-07-2016 21:53

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

что то напрягает длина винтового вала без поддержки, любой дисбаланс на высоких оборотах закончится плачевно (имхо)

6 Ответ от Путник 15-07-2016 01:53

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Если действительно это тайское, то у них специальные заводы штампуют эти моторы и большой опыт — должно работать, но там на валу должен быть и что-то типа шруса. По технофоруму знаю, что если изготовлено не коряво, то проблем нет.

7 Ответ от Константин 15-07-2016 20:37

• Константин
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Архангельск
• Зарегистрирован: 31-05-2015
• Сообщений: 1,393

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

что то напрягает длина винтового вала без поддержки, любой дисбаланс на высоких оборотах закончится плачевно (имхо)

это оригинальные Тайландские болотоходы. В процессе испытаний вибрации и дисбаланса не заметил.

8 Ответ от Константин 16-07-2016 17:10

• Константин
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Архангельск
• Зарегистрирован: 31-05-2015
• Сообщений: 1,393

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Примерный вес болотохода без ДВС
под 4-7 л.с. — 18 кг
под 9-15 л.с. — 23 кг

А вот из чего состоит сам болотоход (без винта, вала, руля и струбцины)
Везде обозначения фирмы ККК
Соединение коннектора и торсионного вала шлицевое.

9 Ответ от сергей-73 16-07-2016 17:15

• сергей-73
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Арх.об.г.Вельск.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 529

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Изучал конструкцию-всё не плохо,напрягла только втулка на валу(Моё мнение не на долго и технически не правильно-изотрётся вал-ремонт не возможен)Изготовил для себя что то подобное,но двигатель так и не поставил(На рыбалку летом редко удаётся выезжать,надеюсь на лучшее)

10 Ответ от сергей-73 16-07-2016 18:26

• сергей-73
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Арх.об.г.Вельск.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 529

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

11 Ответ от Путник 16-07-2016 19:07

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

А я как раз хотел уточнить, что за винт в комплекте. то, что его нет там это для потребителя проблема. Не так то просто его подобрать и заказать.

12 Ответ от Константин 16-07-2016 19:07

• Константин
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Архангельск
• Зарегистрирован: 31-05-2015
• Сообщений: 1,393

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

напрягла только втулка на валу(Моё мнение не на долго и технически не правильно-изотрётся вал-ремонт не возможен)

13 Ответ от Константин 16-07-2016 21:39

• Константин
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Архангельск
• Зарегистрирован: 31-05-2015
• Сообщений: 1,393

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

А я как раз хотел уточнить, что за винт в комплекте. то, что его нет там это для потребителя проблема. Не так то просто его подобрать и заказать.

винт есть в комплекте, а в разборной модели аж два. Винты свои двухлопостные. Есть отдельно в продаже у нас, на сайте еще не выложили.

14 Ответ от сергей-73 16-07-2016 23:28

• сергей-73
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Арх.об.г.Вельск.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 529

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Втулка в корпусе в ней крутится вал(в воде)у винта,там капельная система смазки,может чего изменилось,я смотрел3года назад.

15 Ответ от Путник 17-07-2016 00:13

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Помню, что там народ ставит втулки из капролактама, у меня так сделано.

винт есть в комплекте, а в разборной модели аж два. Винты свои двухлопостные. Есть отдельно в продаже у нас, на сайте еще не выложили.

Винты в этих моторах важная тема, бывают из нержи, люминя и некоторые делают из обычной стали. У тайцев обычно люминь. Как раз хотел такой опробовать да пока не мог снять стальной винт с вала. Не больно крутой слесарь и проблема открутить винт с вала, ну очень хорошо сидит, зараза. Резьба на 18. У тайцев должна быть посадка под конус.

Читайте также: Приора 126 мотор сколько масла заливать в двигатель

16 Ответ от Константин 17-07-2016 00:16

• Константин
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Архангельск
• Зарегистрирован: 31-05-2015
• Сообщений: 1,393

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

У тайцев должна быть посадка под конус.

17 Ответ от Беркут 24-12-2016 14:57

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Купил под 13л.с. с ним родной винт идет 7.5 грузовой и взял еще 8 скоростной,но движку тяжело с ним по этому хочу взять 7.5 скоростной. Во время езды при оборотах выше среднего винт выкидывает на поверхность воды так что не малые силы надо приложить чтоб удержать его в толше воды.Замена винта исправит ситуацию или это судьба для подобных моторов или еще в чем то другом дело??А так скорость не плохая и по мелям хорошо идет.

18 Ответ от Константин 24-12-2016 20:05

• Константин
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Архангельск
• Зарегистрирован: 31-05-2015
• Сообщений: 1,393

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Купил под 13л.с. с ним родной винт идет 7.5 грузовой и взял еще 8 скоростной,но движку тяжело с ним по этому хочу взять 7.5 скоростной. Во время езды при оборотах выше среднего винт выкидывает на поверхность воды так что не малые силы надо приложить чтоб удержать его в толше воды.Замена винта исправит ситуацию или это судьба для подобных моторов или еще в чем то другом дело??А так скорость не плохая и по мелям хорошо идет.

здравствуйте. я точно сказать не могу, как поведет себя болотоход при замене винта. Вроде бы есть винт у нас на складе.
Я бы переделал румпель. Штатный на мой взгляд не очень удобный. Побольше «плечо» просится.

19 Ответ от Беркут 25-12-2016 17:53

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

В инете на видео смотрю вроде ничего особо тяжелого в удержании вала что винт не выкидывало на поверхность нет,у меня же так легко управлять только если газ ниже среднего.Наверное тут есть какое то решение проблемы.Лодка казанка. Винт мне все равно менять надо -движку тяжело при полной загрузке.

20 Ответ от Путник 26-12-2016 11:46

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

В инете на видео смотрю вроде ничего особо тяжелого в удержании вала что винт не выкидывало на поверхность нет,у меня же так легко управлять только если газ ниже среднего

Установка плиты над винтом в этом деле в помощь. Есть оная в этом наборе? Ну, правда, размер и угол установки придется подбирать, хотя можно подсмотреть готовые решения. В технофоруме отличная тема Алексея (remix59) по болотоходам http://tehnoforum.com/index.php?topic=1900.1005 и там всё разжевывается, да и он как практик-изготовитель поможет

21 Ответ от fisherman1953 16-04-2017 12:25

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Во время езды при оборотах выше среднего винт выкидывает на поверхность воды так что не малые силы надо приложить чтоб удержать его в толше воды.

На Тугуне есть про это. SPS продает «крылышки» : это типа и защита от каменей и удерживает вал на одном уровне в толще воды . Тоже сгоношил себе такие-бум пробовать с новыми моторами. Хоть не выталкивает , а хоца и покурить и «в носу поковырять» ,и чего-нибудь куснуть на ходу за 3-4 часа хода.
http://www.bylkov.ru/forum/73-5292-24

22 Ответ от fisherman1953 16-04-2017 12:29

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

напрягла только втулка на валу(Моё мнение не на долго и технически не правильно-изотрётся вал-ремонт не возможен

Напрасно вы так огульно о втулках ! Я прошлый год и по пескам ,и по камням ,и по траве ,и по мелкому галечнику буровил ,- и никаких люфтов и биений не просматривается . А втулки комплекты есть в продаже у ККК иСПС -ОЧЕНЬ дешевые и меняются «на раз».
Нечему на Тайских комплектах ломаться.

23 Ответ от fisherman1953 16-04-2017 12:31

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

Там ведь кроме самих масленок на валу и ВНУТРЬ еще смазка «от души» закладывается . А нижняя втулка и водичкой отлично смазывается .
Тоже боялся ,- проверил — НОРМА .

24 Ответ от САА 16-04-2017 15:05

• САА
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Архангельская обл. г.Вельск.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,268

Re: Болотоходы LongTail (Тайланд)

А вот из чего состоит сам болотоход (без винта, вала, руля и струбцины)
Везде обозначения фирмы ККК
Соединение коннектора и торсионного вала шлицевое.

Покажите изображение полное этой конструкции,если есть. не понятно из ваших фото где винт,где вал,вообщем фото всей конструкции или схему.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tayskie-motory-dlya-lodok

  📹 Видео

  Мой болотоход мотовесло 7л.с. обзор!Скачать

  

  Гонка двух катеров на скорости 420кмчСкачать

  

  Сатанистская бричка. Лодка с турбо-дизельным мотором.Скачать

  

  Литровый мотор болотоход и обзор лодки GOONCH 500 fish mСкачать

  

  Самые мощные лодочные моторыСкачать

  

  Тестируем бюджетный лодочный мотор болотоход See Pro, по мелководью и зарослям на лодках Fish HunterСкачать

  

  Самая быстрая лодка в ТайландеСкачать

  

  Испытания самого дешёвого мотораСкачать

  

  Лодка 10.000л.с с разгоном до 400км.ч за 3 секунды! Как это устроено? Top Fuel HydroСкачать

  

  Лодочные моторы и лодки в Шанхае. Боат Шоу 2024 Выставка лодок в КитаеСкачать

  

  Самодельное мотор-весло.Скачать

  

  Лодка болотоход 5.5м мотор Briggs&Stratton Vanguard 40 HPСкачать

  

  Бросайте Свои "Казанки" и "Прогрессы" - Новая ВОЛЖАНКА 44 с Китайским Мотором YAMER 40 - ГОТОВА.Скачать

  

  Самый бюджетный лодочный моторСкачать

  

  ОБЗОР ЛУЧШИХ ЛОДОК НА ВОДЕ | СЕКРЕТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ВЕРФЕЙ РФ | МНЕНИЕ ПРОФИ #vboats #прокатисьруСкачать