Течет масло редуктор газ 3110

У меня тоже течёт редуктор. Всё масло выливается за 2-3 недели. Ездил на СТО, говорят меняют только полностью редуктор, за ремонт не берутся, ссылаются на отсутствие специалиста. Вот так и езжу подливая масло.

Приезжай в Саратов. на Скорую.

Приезжай в Саратов. на Скорую.

ни чо не понятно, куда именно приезжать, и что там сделать могут!?

По поводу пластичной смазки могу добавить немного информации.
Редукторы (без ГУР) Волги 2410 и Газели раньше часто подтекали по нижнему сальнику. Чтобы избавиться от течи, масло загущали добавлением пластичной смазки, например ШРУС-4. Ее добавляли в редуктор летом в объеме 1 тюбика, перемешивание с трансмиссионным маслом происходило за счет работы редуктора.

В результате в редукторе образовывалась смесь, напоминающая по вязкости жидкую сметану, течь прекращалась.

Зимой сопротивление повороту руля практически не меняется (пробовал сам), ресурс редуктора не падает (это уже по отзывам сразу 5-6 водителей, в т. ч. рабочей Газели).

Кстати, подобную смесь можно использовать и для смазки подвески летом в сильную жару — она медленнее вытекает из резьбовых втулок и не закоксовывается в каналах.

Добавлено через 22 минуты 20 секунд
По поводу замены сальника вала сошки — посмотрите на снятом редукторе, насколько сильно бьет вал на выходе из редуктора. Я видел конструкции, где биение было много больше миллиметра.

Замена сальника без устранения биения (кривизны вала или люфта подшипнтков) мало что даст.

У меня тоже течёт редуктор. Всё масло выливается за 2-3 недели. Ездил на СТО, говорят меняют только полностью редуктор, за ремонт не берутся, ссылаются на отсутствие специалиста. Вот так и езжу подливая масло.

У меня тоже течёт редуктор. Всё масло выливается за 2-3 недели. Ездил на СТО, говорят меняют только полностью редуктор, за ремонт не берутся, ссылаются на отсутствие специалиста. Вот так и езжу подливая масло.

Продолжаю тему. Менял резину на летнюю, решил проверить редуктор ГУР. Хотел оценить масштаб предстоящих работ в СТО. Смотрю, из под сальника практически не в масле, а сам редуктор сплошь в отработке. Протер его, запустил двигатель, покрутил колесами и увидел тонкую струйку из под верхней крышки. Проверил болты, а они примерно на 1/4 хода не затянуты, т.е. без усилий вращаются. Затянул все, кажется 4. Течь перестало. Течь началась примерно с год назад, особенно при поворотах. Давление росло и жидкость выдавливало.
Весь ремонты и обслуживание делаю на одном СТО. Подозрительно, что на СТО сказали один в один, как и «в Сообщение от Алежик» — меняем только полностью редуктор. Не хочу думать плохого на СТО, поэтому наверное от тряски болты открутились. Но ремонта на ближайшее время избежал.
(ха на схеме 5 болтов надо проверить затяжку пятого).

смазку заменил уже давно,сорри что не отписался, забыл:(про морозы не знаю,они уже закомчились,но редуктор течь перестал,название смазки не выяснил, сами не знают,но она производства япоской фирмы по моему эниос:)

Спасибо за информацию. А можно как то уточнить?

Видео:100 тест как определить откуда течет масло. Двигатель или коробка?Скачать

Течет масло редуктор газ 3110

__________________
Ежели один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет.

Все пришельцы в Россию будут гибнуть под Смоленском. (с) «Формула любви»

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Все несогласные cо мной могут высказаться
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Видео:3 причины утечки трансмиссионного маслаСкачать

Течет масло редуктор газ 3110

К133, Замена ГУРожыжы от течки неизбавит никак. развечто туда сырую нефть залить :crazy:

Нескажи, с завода такую бодягу льют, что гидрач там тужится и со всех щелей хлещет.

Нескажи, с завода такую бодягу льют, что гидрач там тужится и со всех щелей хлещет.

А говорят что на заводе наоборот хорошее гидро масло заливают. И ходит оно как по книжке, 1 раз на 60 тык замена, я так и сделал, в 60 тык слил заводское, и залил уже купленное. Заливал я не Дикстрон, а купил масло минеральное марки Gidro-R.

alex_gus, Что попало лить очень опасно.

Что значить что попало? Масло марки Gidro-R специально создано для гидро систем. Производитель Лукойл.

alex_gus, Вот что пишет гидролаб по поводу масла в ГУРы

Если залита заводская жидкость, то менять ее можно не торопиться. Доливать ее нужно минеральным Дексроном-II. Как то Мобил АТФ 220 или даже дексроном III, но минеральным.
Не следует покупать отечественные жидкости в магазинах — это веретенка. Выбирать нужно недорогие импортные дексроны.

Читайте также: Масло для редуктора лодочного мотора johnson

Для каких гидросистем делает масло Лукойл непонятно, крометого масла марки «Gidro-R» нет в списке допущенных к заливанию в ГУР, а вот декстроны и их аналоги ЕСТЬ!

Посему если жалко машину ненадо туда лить никаких «Gidro-R»ов ибо таки это в 99.9% случаев банальная веретёнка БЕЗ каких либо присадок.

Все что я напишу выявлено практикой, которой у авторов этой книги не было.
Во-первых, система гур действительна не склонна к накоплению воздуха. Воздух сам из нее выходит в процессе эксплуатации. Если он накапливается, то это значит, что насос глотает где-то воздух. Либо уровень низкий в бачке, либо заборный шланг не герметичен.
При замене редуктора мы не выполняем написанную в книге технологию. Мы действуем по собственной. Она гораздо быстрее. Финальной стадией прокачки является «пшик» из клапана без всяких там трубочек. а растворенный в масле воздух выйдет потом сам.

во-вторых, масло в гуре менять надо! Раз в 2 года! Нужно это от того, что оно изменяет свои свойства, в масло попадает влага присадки окисляются и т.д. Масло должно:
1) выступать в качестве рабочего тела,
2) смазывать насос — увеличивая его ресурс,
3) смазывать редуктор — главным образом предотвращая питтинг, задиры, сварку в шариках и секторе (там большие удельные нагрузки)
4) защищать резину от растрескивания, набухания, растворения

ПРОСТАЯ ВЕРЕТЕНКА ДЕЛАТЬ ЭТО НЕ МОЖЕТ (за исключением п.1 )
Также не может это делать то, что продается под названиями Масло марки А . Р. потому, что это чаще всего подделка.

Для нормальной работы ГУР достаточно нормальной импортной минералки Dexron-2 или Dexron-3. Например Мобил АТФ за 70 руб голубой флакон

Порылся в интернете, оказываеться Лукойл масел марок

Hydro-R, Gydro-R, Hidro-R, Gidro-R

Ябы задумался кем и для каких «гидросистем» оно разработано

Видео:Замена сальника редуктораСкачать

Течет масло редуктор газ 3110

Kroki » 13 апр 2010 18:00

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Example626 » 13 апр 2010 18:36

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Zorro-987 » 13 апр 2010 19:04

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Kroki » 13 апр 2010 19:38

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Kroki » 13 апр 2010 19:44

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Nerpiks » 13 апр 2010 20:00

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Kroki » 13 апр 2010 20:54

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Example626 » 13 апр 2010 20:55

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Kroki » 13 апр 2010 21:05

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

miha » 14 апр 2010 09:04

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

doren » 14 апр 2010 22:10

течь масла с ГУРа

Щукин Сын » 12 ноя 2010 14:19

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

-Keeper- » 12 ноя 2010 14:57

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Щукин Сын » 13 ноя 2010 07:22

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

-Keeper- » 13 ноя 2010 16:10

течь масла (ГУР)

Щукин Сын » 19 ноя 2010 16:30

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

-Keeper- » 19 ноя 2010 16:37

хватит плодить одни и те же темы. вероятность появления полезных ответов от этого не увеличивается

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет обновл

Алек.Апраксин » 21 май 2011 21:49

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет

Алек.Апраксин » 22 май 2011 12:05

Re: Проблемы с ГУРом, не проходите мимо, нужен совет ОБНОВЛЕ

Алек.Апраксин » 23 ноя 2011 21:56

Видео:Сапун, что это и зачем?Скачать

Замена сальника заднего моста газ 3110

• Хорошо когда в гараже есть яма. Залез я как-то посмотреть состояние машинки снизу и моему взору предстала такая картина
• 
• бежит сальник
• Вообщем-то потение небольшое видел и до этого, ну тут уж как говорится пора готовить пациента к операции, да и особого желания терять дорогое трансмиссионное масло не было. Сразу решил, что ставить родной сальник российского производства я не буду, ну при условии конечно, если найду и к моей радости таковая нашлась — 01026326B Corteco размеры 42Х75Х11,5. Единственное у него толщина больше 11,5 против наших 10.
• 
• 
• В свободный выходной произвели с братом замену, предварительно слили масло, старый аккуратно выковыряли отверткой.
• 
• Подшипники блестят как новые
• Новый запрессовали с помощью подходящей оправки, все встало как надо, правда из-за большей толщины, он немного выступает за край, но это не критично.
• 
• Залили обратно масло добавил недостающее количество и для профилактики присадку ХАДО для мостов.
• После замены полет отличный, звуков от моста никаких посторонних не появилось, все тихо как и было.
• 
• Источник: https://www.drive2.ru/l/2922316/

Читайте также: Посадка валов в редукторе

тестовый вызов окна с регистрацией логином

Видео:Снова течь маслаСкачать

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день — не упустите свой шанс!

Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте:
помогла ли вам статья, что можно сделать лучше или по другому.

Видео:Замена сальника в редукторе Газель и какой сальник лучшеСкачать

Замена сальника хвостовика газ 3110 — поиск по DRIVE2

ГАЗ 3110 замена – Гарантия на работы!

Сальник – Предложения поставщиков

Замена сальника и масла в заднем мосту.

…но не давало покоя возможность заменить штатный сальник на Волговский и поехав в магазин ГАЗ я его приобрёл за 24 рубля.

ещё если бы новый не купил … хвостовик , вид со стороны моста, сальник соприкасается с наружной стороной, масло уходило через.

Сальник заднего моста Волга — ГАЗ 31, 2.4 л., 2007 года

Обыкновенная операция, знакомая каждому волговоду — замена сосальника сальников .

Снял хвостовик — поменял сальник .

ГАЗ 31 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 137 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками.

Замена сальника хвостовика — ГАЗ Газель, 2.3 л., 2001 года на.

Всем привет! Приехал ко мне сегодня знакомый, ему понадобилась головка на 30, чтобы поменять сальник хвостовика . Вспомнил тут же, что мой тоже сопливит, ну и решено было тоже махнуть, как говорится за компанию. Ну и фото с момента замены присутствуют.

Сальник хвостовика редуктора моста — ГАЗ 31, 2.4 л., 2008 года.

После замены полет отличный, звуков от моста никаких посторонних не появилось, все тихо как и было.

Добрый день подскажите пожалуйста в чем разница между флянецем хвостовика газ 3110 и газ 31105 с крайслеровским двигателем.

Замена сальника хвостовика коробки — ГАЗ 31, 2.5 л., 1997 года.

Отзыв владельца ГАЗ 3110 — своими руками. Надоело то что течёт коробка От трансмиссионки начал отваливаться антикор днища, собственно по этому и дошли руки до замены По сути ничего сложного Пометить положение кардана относительно редуктора Открутить 4 болта.

Замена сальника заднего моста. — Сообщество « ГАЗ Волга» на.

При замене КПП и ревизии кардана увидел что из заднего моста со стороны конички подтекает масло. Я так понимаю виноваты сальники .

без проблем откручиваешь хвостовик снимаешь а затем выковыриваешь сальник и аккуратно забиваешь новый по кругу чтобы без перекоса и.

вопрос по хвостовику моста… — Сообщество « ГАЗ Волга» на.

Вопрос вот в чем. надо поменять сальник на хвостовике , чисто случайно узнал что важен момент затяжки гайки. Так ли это? Говорят что мост может завыть после перетяжки/недотяжки. Подскажите кто как делал.

#23. Замена сальников главной передачи моста и масла — ГАЗ .

Привет, уважаемый подписчик. На этот раз расскажу как я мучил мост. Началось с того, что мост потек, потек из хвостовика ГП. Кроме как из-за сальников там течь нечему. Купил новые, всякие разные, по схеме туда нужно два — сначала плоский, потом с буртиком.

Замена сальника хвостовика или как придумать себе занятие.

Отзыв владельца ГАЗ 3110 — своими руками. Заметил, что есть следы масла на редукторе, решил, что течёт сальник , съездил купил сальник с двумя кольцами, он был самым дорогим, решил брать его, на себе не экономят. Приехал домой, снял кардан и там, где гайка было.

Задний мост. Последний аккорд. — ГАЗ 31, 2.3 л., 2004 года на.

Отзыв владельца ГАЗ 31105 — своими руками. Основная цель квеста была — заменить

Попутно устранение своих же косяков — замена протекших сальников полуосей и того же

» Замена подшипников хвостовика редуктора ЗМ и регулировка ГП в полевых условиях.»

Замена сальников хвостовика заднего моста — ГАЗ 21.

Тут ничего интересного, просто решил сохранить фотки как ставить импортные сальники , особенно внешний. номера сальников здесь- www.drive2.ru/l/9236699/ Демонтаж описывать нет смысла, старые выковыриваются шлицевой отверткой в одно движение.

Про задний мост — ГАЗ 31, 2.4 л., 2007 года

Заменили , затянули, поехал и при сбросе газа мост начал подвывать, почитав понял что

На схеме ее нет ( я хз почему ) и в 3110 нет и в 31029 на схеме ее, но она есть !

Т.е при замене сальника надо разбирать мост, дабы динамо-ключом проверить натяг подшипосов хвостовика ?

Читайте также: Что такое дифференциальное планетарный редуктор

Шприцовка крестовин, замена сальников хвостовика КПП — ГАЗ .

Отзыв владельца ГАЗ 3110 — своими руками. Всем доброго времени суток! Вчера с самого утра работа как-то не

Да и пробежал я в принципе не так много, около 12000км. Другой вопрос по сальникам , когда их меняли до меня хз, а заменить их в паре с карданом я честно поленился.

№6. Замена сальников хвостовика кпп и редуктора. — ГАЗ 31.

На прошлой неделе ползая под машиной обратил внимание на сырые места у КПП и у редуктора, решил отложить на следующие выходные. Хорошо что не протянул. Вчера залез под машину там уже были не просто подтёки, а все забрызгано вокруг.

Замена сальника хвостовика — ГАЗ 31, 2.4 л., 2001 года на.

Отзыв владельца ГАЗ 3110 — своими руками. Сегодня заменил сальник хвостовика на коробке, так как висели капли атф. Сложного в этом ничего нет. Для удобства сбил стакан, выковырял сальник и забил новый. Теперь пока сухо! Номер сальника 90311-40001.

Сальник хвостовика . — ГАЗ 31, 2.3 л., 2002 года

Отзыв владельца ГАЗ 3110 — расходники. Побежал сальник хвостовика , решил поменять его.

Побежал сальник хвостовика , решил поменять его. В первый раз поменял его с братаном, но собрали все без герметика, побежал почти сразу.

Сальник хвостовика моста теперь не течет — ГАЗ 31, 2.3 л., 2006.

ГАЗ 31 сток › Бортжурнал › Сальник хвостовика моста теперь не течет. ss310 Был 12 часов назад.

Наконец то поменял сальник , заодно прошприцевал крестовины кардана. Мост поставил 3110 , приварил кронштейны под задний стабилизатор.Гайку затянул с усилием 18 кгс.

замена сальника редуктора заднего моста на автомобиле волга.

Работу по замене сальника редуктора заднего моста у автомобиля волга газ 31105 выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Сливаем масло из картера заднего моста (см. « Замена масла»). Отсоединяем от заднего моста карданный вал (см. «Снятие карданной передачи»).

Какие взять сальники для заднего моста! — Сообщество « ГАЗ . »

А вот сальники хотел бы спросить какие лучше взять, может кто нить знает от каких иномарок подходят сальники на задний мост ГАЗ 3110 .

Да какой там труд вытащить полуось 20 минут и поставить новый сальник и открутить хвостовик тоже минут на 20-30, делов то. в общем с.

Течет сальник коробки передач Газ 3110 | Форум

Форум сообщества « ГАЗ Волга» на DRIVE2. Народ подскажите как вылечить течь сальника коробки передач, который находиться на хвостовике где присоединяется кардан на шлицах, замена не помогает, через 3000-4000 км опять течь, коробка 5 ступка. Газ 3110 ,двс 406.2.

Винты крепления барабана, что удивительно, открутились легко и даже не пришлось использовать ударную отвертку. После пары не сильных ударов молотком по тормозному барабану, мне удалось снять его. Как и ожидалось, барабан и колодки были в масле.

Пришло время снятия полуоси, а для этого, нужно было выкрутить четыре болта с обратной стороны тормозного щита. Взял железную щетку и почистил головки болтов, а также, насколько это возможно, приваренные к тормозному щиту гайки. Затем, побрызгал их Вэдэшкой и приготовился откручивать болты хорошим воротком.

Передний верхний болт крепления полуоси, никак не хотел откручиваться. Тогда, чтобы облегчить процесс, я обстучал его молотком. Наконец, болт поддался и тут же обломился. Это сильно меня удивило, т.к. болты крепления полуоси у меня еще никогда не ломались.

Остальные болты откручивал очень аккуратно: обстучал их и приваренные гайки по несколько раз и полил Вэдэшкой. Это принесло свои плоды и 3 оставшихся болта очень тяжело, но открутились.

Когда полуось была извлечена, достал старый сальник с ее чулка и осторожно запрессовал новый (размер сальника 72*52*10 мм, №12-2401060-Б). Осталось смазать подшипник полуоси литолом, поставить полуось на место и закрепить.

Вместо отломанного болта, поставил карданный болт с МАЗа на 12*1,25 мм. Сначала, хотел приварить гайку к пластине крепления полуоси, но увидев, что места свободного под фланцем полуоси достаточно, не стал этого делать.

Затем, промыл опорный диск с колодками и тормозной барабан бензином. Поставил стяжную пружину на место и закрепил защелкой колодку к опорному диску. Подрегулировал ручной тормоз, убрав зазор между поршнями цилиндра и концом колодок.

Правильно сориентировал барабан и он занял свое место, после чего я затянул его тремя винтами (тормозной барабан ставится на полуось только в одном положении).

Наконец, поставил колесо на мост и затянул колесные болты. Снял автомобиль с домкрата и протянул болты еще на раз. Вот и все, ремонт был закончен и занял минимум времени.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/techet-maslo-reduktor-gaz-3110

  📹 Видео

  Замена сальника не всегда устраняет проблему течи масла.Замена заднего сальника коленвала.Скачать

  

  Почему НЕЛЬЗЯ заливать ТАД 17Скачать

  

  РЕДУКТОР БЕЗ МАСЛА - СКОЛЬКО ПРОРАБОТАЕТ?Скачать

  

  Что гудит,редуктор или полуось, как определить?Скачать

  

  Замена масла в заднем мосту Волга 31105.Скачать

  

  Устраняем течь масла из под редуктора заднего моста НИВА /КЛАССИКАСкачать

  

  Люфт хвостовика - причина? Газель.Скачать

  

  Как быстро найти течь маслаСкачать

  

  Увеличенный люфт редуктора. Как замерить люфт редуктора.Скачать

  

  Течет масло из пробки редуктора! Как я это устранил!Скачать

  

  ЛЮФТ В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА.Скачать

  

  Газель - замена сальника редуктора заднего мостаСкачать

  

  Почему начал гудеть редуктор заднего моста. Как самому определить причину и что надо делатьСкачать

  

  Меняю масло редуктора моста ГАЗ 3110Скачать