На трансмиссию приходится существенная нагрузка при эксплуатации. Чтобы продлить срок службы ее узлов, требуется правильное и своевременное обслуживание. Чтобы редуктор БМВ не доставлял лишних проблем, рекомендуется выполнять замену трансмиссионной жидкости и выработавших свой ресурс компонентов.
Возникновение течи масла из редуктора относят к числу распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы БМВ. К примеру, сальники редуктора рассчитаны в среднем на 100 тыс. км пробега, затем нужно будет заменить их на новые. В ряде случаев сальники изнашиваются раньше данного срока. Некоторые автовладельцы отмечали, что сальники начинали давать течь уже при 50 тыс. км. Это может быть связано с конструктивными особенностями конкретной модели и стилем вождения. Так как сальники отвечают за герметичность соединения с карданным валом и предотвращают утечку трансмиссионной жидкости, их износ может быть критичным для системы в целом. Утечка смазки способствует быстрому износу подшипников редуктора, и его последующей поломке.
Увидеть следы подтеков можно при визуальном осмотре моста на подъемнике. На начальной стадии это могут быть следы «запотевания» на корпусе редуктора. В более серьезных случаях появляются подтеки масла. При этом может появиться шум при движении на различных скоростях. Часто страдают сальники полуосей и хвостовика. Точную причину утечки масла можно установить, обратившись в сервисный центр BMW-STO. В ряде случаев, кроме замены сальников может потребоваться разборка редуктора для проведения ремонта. Также при замене сальников производится замена трансмиссионной жидкости.
Вспотела задняя часть редуктора! [ФОТО]
- завсегдатай клуба
- На форуме с 24 05 2009, 22:06
- Сообщений 745
- Авто: e46 320iA M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва СВАО
- Изображения: 0
- Репутация: 0
- Всем привет! Сегодня случайно заметил, что на задней части редуктора выступило запотевание (маслом наверное )
Недавно, 1 тысячу км назад меняли масло в редукторе.Искал по форуму инфу. обычно у людей потеет около приводов . виноваты сальники. А тут — Может ли это быть подтеком от неаккуратного слива старого или залива свежего масла? Или это течет какая-то деталька-сальник?? Подскажите плз, сам в этом не шарю
Вот схемкиРекомендуем почитать на тему Вспотела задняя часть редуктора! [ФОТО]
- завсегдатай клуба
- На форуме с 10 05 2010, 20:08
- Сообщений 314
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва, САО
Рекомендуем почитать на тему Вспотела задняя часть редуктора! [ФОТО]
- член клуба
- На форуме с 07 04 2009, 22:31
- Сообщений 2749
- Авто: мотоблок.
- Торговая репутация:
- Откуда: Белорусская губерния РФ
- Изображения: 0
- Репутация: 50
- Украшение клуба
- На форуме с 24 05 2010, 17:13
- Сообщений 1159
- Авто: Бимка
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Moscow-city
- Изображения:12
- VKOM
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 08 03 2009, 23:15
- Сообщений 6367
- Авто: 320i 2009г.
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москва, СВАО
- Изображения:9
- Репутация: 0
- Украшение клуба
- На форуме с 24 05 2010, 17:13
- Сообщений 1159
- Авто: Бимка
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Moscow-city
- Изображения:12
- Репутация: 201
- Да? А почему мне не кто не сказал?
Мадам Не думала, что это относится к теме автора Володь, прям засмущял- член клуба
- На форуме с 07 04 2009, 22:31
- Сообщений 2749
- Авто: мотоблок.
- Торговая репутация:
- Откуда: Белорусская губерния РФ
- Изображения: 0
- Репутация: 50
- главное чтоб фильтра салонные умела менять
- гость клуба
- На форуме с 27 03 2011, 17:46
- Сообщений 228
- Авто: Е 46 320д 11.2000
- Торговая репутация:
- Откуда: Норильск
- Изображения: 0
- Репутация: 0
- завсегдатай клуба
- На форуме с 24 05 2009, 22:06
- Сообщений 745
- Авто: e46 320iA M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва СВАО
- Изображения: 0
- Репутация: 0
- Akumachev
Мне экзист выдает ждать около 20 дней. а по факту месяц выйдет((- гость клуба
- На форуме с 27 03 2011, 17:46
- Сообщений 228
- Авто: Е 46 320д 11.2000
- Торговая репутация:
- Откуда: Норильск
- Изображения: 0
- Репутация: 0
- [quote=»Dimson»]Akumachev
Мне экзист выдает ждать около 20 дней. а по факту месяц выйдет(( Мне все каталоги показывают,что снята с производства и нет к продаже. В Эксисте тоже самое.Номер 33 12 1 214 719- завсегдатай клуба
- На форуме с 24 05 2009, 22:06
- Сообщений 745
- Авто: e46 320iA M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва СВАО
- Изображения: 0
- Репутация: 0
- член клуба
- На форуме с 22 06 2010, 07:36
- Сообщений 1257
- Авто: BMW X1 2.0D SportLine (ex-e46 325i)
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Москва, Тимирязевская
- Изображения: 0
- Репутация: 0
- Украшение клуба
- На форуме с 24 05 2010, 17:13
- Сообщений 1159
- Авто: Бимка
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Moscow-city
- Изображения:12
- Репутация: 201
- главное чтоб фильтра салонные умела менять в е46 это может сделать и ребенок ты вот попробуй этот фильтр в е36 поменять
- член клуба
- На форуме с 07 04 2009, 22:31
- Сообщений 2749
- Авто: мотоблок.
- Торговая репутация:
- Откуда: Белорусская губерния РФ
- Изображения: 0
- Репутация: 50
- завсегдатай клуба
- На форуме с 24 05 2009, 22:06
- Сообщений 745
- Авто: e46 320iA M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва СВАО
- Изображения: 0
- Репутация: 0
- Сочилось изпод пробки заливной. Я купил 2 колечка оригинальных. Приехал прям сразу и приняли в работу вне очереди. типа по гарантии. Масло не меняли, но и денег не брали.
PS: сочилось т.к. поставили колечки уплотнительные от б/у редуктора, а они уже были видать уставшие, но лучше тех моих старых. Новые же колечки в 1,5 раза толще.- ветеран клуба
- На форуме с 09 03 2009, 11:36
- Сообщений 8335
- Авто: 316I Е46, 325 E30
- Торговая репутация:
- Откуда: Finland — Питер
- Изображения:461
- Репутация: 51
- член клуба
- На форуме с 10 10 2010, 07:12
- Сообщений 1315
- Авто: BMW e46 320ci
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Leningrad
- Репутация: 0
- завсегдатай клуба
- На форуме с 24 05 2009, 22:06
- Сообщений 745
- Авто: e46 320iA M52TU
- Торговая репутация:
- Откуда: Москва СВАО
- Изображения: 0


Искал по форуму инфу. обычно у людей потеет около приводов . виноваты сальники. А тут — Может ли это быть подтеком от неаккуратного слива старого или залива свежего масла? Или это течет какая-то деталька-сальник?? Подскажите плз, сам в этом не шарю