Тех дата мотора форд

Двигатели Ford — это двигатели , которые используются в автомобилях Fordи на вторичном рынке, а также в спортивных и дополнительных комплектах. На различных мировых рынках Navistar используются двигатели разных модификаций.

Видео:Теория ДВС: Двигатель Ford 2.0 DOHC (Обзор конструкции)Скачать

3 цилиндра

1,0 л лиса

Самый маленький 3-цилиндровый двигатель Ford.

• • Объем двигателя: 998 куб.
  • Диаметр цилиндра x ход поршня: 71,9 мм x 82,0 мм
  • Степень сжатия: 12,0: 1
  • Максимальная мощность: 65–85 л.с. (48–63 кВт; 64–84 л.с.) при 6300–6500 об / мин
  • Максимальный крутящий момент: 100–105 Нм (74–77 фунт-футов) при 4100–4500 об / мин
  • Приложения:
    • 2013–2017 Ford Fiesta
    • 2016 – настоящее время Ford Ka
    • 2012 – настоящее время 1,0 л EcoBoost I3

    Версия 1.0-литрового двигателя Fox с турбонаддувом.

    1,1 л Duratec

    • 2017 – настоящее время 1,1 л Duratec Ti-VCT I3, без наддува.
      • Объем двигателя: 1084 куб.
      • Диаметр цилиндра x ход поршня: 73,0 мм x 86,3 мм
      • Степень сжатия: 12,0: 1
      • Максимальная мощность: 70–85 л.с. (51–63 кВт; 69–84 л.с.) при 5000–6500 об / мин
      • Максимальный крутящий момент: 108–110 Нм (80–81 фунт-фут) при 3500 об / мин
      • Приложение:
        • 2017 – настоящее время Ford Fiesta

        1,2 л Дракон

        За основу взят двигатель Dragon объемом 1,5 л, но с меньшим поршнем и без балансирного вала.

        • • Объем двигателя: 1194 куб.
          • Диаметр цилиндра x ход поршня: 75,0 мм x 90,0 мм
          • Степень сжатия: 11,2: 1
          • Максимальная мощность: 96 л.с. (71 кВт; 95 л.с.) при 6500 об / мин
          • Максимальный крутящий момент: 119 Нм (88 lb⋅ft) при 4250 об / мин
          • Приложения:
            • 2017 – настоящее время Ford Figo / Aspire / Freestyle

            1,5 л Дракон

            • 2017 – настоящее время 1,5 л Dragon Ti-VCT I3, без наддува.
              • Объем двигателя: 1497 куб.
              • Диаметр цилиндра x ход поршня: 84,0 мм x 90,0 мм
              • Степень сжатия: 11,0: 1
              • Максимальная мощность:
                • 123–128 л.с. (90–94 кВт; 121–126 л.с.) @ 6500 об / мин
                • 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) @ 5500 оборотов в минуту (этанол)
                • 150–158 Нм (111–117 фунт-футов) при 4250–4750 об / мин
                • 150–158 Нм (111–117 фунт-фут) при 4750 об / мин (этанол)
                • 2017 – настоящее время Ford EcoSport
                • 2018 – настоящее время Ford Focus
                • 2018 – настоящее время Ford Ka
                • 2018 – настоящее время 1,5 л EcoBoost I3

                Версия двигателя Dragon объемом 1,5 л с турбонаддувом.

                Видео:Ford DURATEC 1.8 - "АНТИКРИЗИС", когда нет денег на новое авто!Скачать

                

                4 цилиндра

                • 1908–1927 Двигатель Ford Model T
                • 1928–1931 Двигатель Ford Model A(см. Ford Model A (1927-1931) )
                • 1932–1934 Двигатель Ford Model B(см. Ford Model B (1932) )
                • 1932–1962 Боковой клапан Ford
                • 1951–1966 Консул 4 — ( Соединенное Королевство )
                • 1961–1977 Essex V4 — ( Соединенное Королевство : используется в Transit Mk.1 , Granada Mk.1 / Consul , Capri Mk.1 ) ( Южная Африка : используется в Ford Corsair , Ford Capri Mk. 1, Ford Cortina Mk III)
                • 1962–1981 Taunus V4 (или Cologne V4) — ( Германия ) Используется в Ford Taunus V4, SaabSaab 95 , Saab Sonett и Saab 96 до 1980 года.
                • 1968–1983 Двигатель Renault Cléon — Ford Corcel от Willys / Renault Dauphine ( Бразилия )
                • 1959–2002 Кент — (Великобритания) 1,0-1,6 л I4 (Европа)
                  • 1959–1968 Kent (Оригинал) 1,0–1,5 л (используется в Англии , Consul Capri , Cortina Mk.1 )
                  • 1962–1975 Lotus Twin Cam 1.6 L (использовался в Lotus Elan , Cortina , Europa , Ford Escort и Caterham Super Seven )
                  • 1967–1980 Crossflow 1,1 л, 1,3 л, 1,6 л (используется в Cortina Mk.2 , Capri Mk.1 , Escort Mk.1 и Mk.2 , Ford Fiesta Mk.1 (версии 1.6) , Reliant Anadol (1.3 и 1.6 версии)
                  • 1969–198? BDA 1,6 л (используется в Escort RS1600 и Caterham Super Seven )
                  • 1976–1989 Валенсия 1,0 л, 1,1 л, 1,3 л (используется в Fiesta Mk.1 и Mk.2 , Escort Mk.3 , Orion
                  • 1989–1995 HCS 1,0 л, 1,1 л, 1,3 л (использовался в Fiesta Mk.3 , Orion Mk.2 / Escort Mk3-6 )
                  • 1995–2002 гг. Endura-E 1,3 л OHV (Великобритания: Fiesta Mk.4 , Ka )
                  • 1970–1989 EAO —1,3 л – 2,0 л Cortina Mk.3-Mk.5 , Sierra , Capri Mk.2 & 3 , Granada Mk.2 & 3 , Scorpio , Transit
                  • 1974–1990-е годы OHC — 2,3 л (использовались в Pinto , Mustang , Merkur XR4Ti , 1975-79 Brazilian Maverick и ThunderbirdTurbo Coupe )
                  • 1983– OHC — 2,0 л, 2,3 л и 2,5 л для Ranger

                  Читайте также: Сканеры мотор тестеры для диагностики

                  Видео:👍 Ford Zetec-E – надёжен ли этот старенький мотор?Скачать

                  

                  5 цилиндр

                  • 2015 – настоящее время; 3.2 — это двигатель I5, используемый в Ford Transit, Ford Ranger, Ford Everest, Mazda BT-50 и Vivarail. Для североамериканской спецификации Transit * 3,2-литровый двигатель Duratorq модифицирован в соответствии с американскими и канадскими стандартами выбросов и обозначен как двигатель Power Stroke. Двигатель 3.2 Power Stroke рассчитан на 188 л.с. (138 кВт; 185 л.с.) и 470 Н · м (350 фунт-фут) [8].

                  Видео:ОШИБКА неисправность систем двигателя Ford focus 2 - ПРОБЛЕМА решаемаСкачать

                  

                  6 цилиндр

                  Компания Ford опоздала с предложением шестицилиндрового двигателя для своих автомобилей, представив шестицилиндровый двигатель только в 1941 году после неудачи модели K 1906 года . Компания полагалась на свой знаменитый Flathead V8 для большинства моделей, серьезно производя только шестицилиндровые двигатели в 1960-х годах. Компания также опоздала с двигателем V6 , представив компактный британский V6 в 1967 году, но ожидая до 1980-х годов, чтобы перевести свою продукцию на двигатели V6. С тех пор компания сделала ставку на шесть основных семейств V6: Cologne / Taunus V6 , Essex V6 , Canadian Essex V6 , Vulcan V6 , Mondeo V6 и Cyclone V6 . Первые три из этих линий больше не производятся, и в качестве двигателей среднего класса компании остались только Mondeo и Cyclone .

                  • 1906–1907 Модель К прямо-6
                  • 1941–2016 Стр.-6
                    • 1941–1951 226 CIDFlathead
                    • 1948–1953 гг. 254 CID Flathead, используемые в автобусах и двухтонных грузовиках
                    • 1952–1964 гг. OHV (215, 223, 262) 215-223 использовались в легковых автомобилях и пикапах без HD. 262 используется только в грузовиках HD.

                    

                    • • 1960–1993 (дольше в Австралии ) Использование автомобилей Falcon Six OHV (144, 170, 200, 250).
                      • 1964-1996 ОХВ (240, 300, 4,9 л) 6 грузовик , построенный в Кливленд, штат Огайо
                      • 1988–2002 Двигатели Ford AustraliaSOHCI6Falcon
                        • 1988–1989 3,2 л, SOHC
                        • 1988–1992 3,9 л, SOHC
                        • 1992–2002 4,0 л SOHC
                        • 1998–2002 4,0 л SOHC VCT
                        • 1994–2002 Duratec 25 — 2,5 л
                        • 1996–2012 Duratec 30 —3,0 л
                        • 2000–2011 Jaguar AJ-V6 —3,0 л
                        • Duratec 33, 2018 г. —3,3 л
                        • 2006 – настоящее время Duratec 35 —3,5 л
                        • 2007 – настоящее время Duratec 37 —3,7 л
                        • 2015 – настоящее время EcoBoost —2,7 л
                        • 2016 – настоящее время EcoBoost —3,0 л
                        • 2009 – настоящее время EcoBoost —3,5 л

                        Читайте также: Мотор субару легаси 1995

                        Видео:Форд Фокус 2 капитальный ремонт двигателя Duratec 2.0 HE (Омск)Скачать

                        

                        8 цилиндр

                        Ford представил Flathead V8 в своей доступной модели 18 1932 года , став лидером производительности на протяжении десятилетий. В 1950-х годах Ford представил трехуровневый подход к двигателям, с двигателями малого, среднего и большего размера, предназначенными для разных рынков. В 1990-х годах все основные двигатели Ford V8 были заменены семейством Modular с верхним расположением распредвала , а в 2010 году компания представила новую большую архитектуру — семейство Boss .

                        Вилка и лезвие V8 использовали новый подход к поршневым шатунам, что означало, что два шатуна использовали один подшипник на коленчатом валу, что позволило использовать короткий коленчатый вал и меньший общий размер двигателя.

                        • 1932–1953 V8 с плоской головкой
                        • 1940-1950 Форд GAA двигателя , исключительно для бронированной боевой машины военного назначения
                        • 1952–1963 Двигатель Lincoln Y-block V8 — большой блок (317/341/368), грузовик HD (279/302/317/332)
                        • 1954–1964 Y-block V8 — малый блок Ford / Mercury / Edsel (239/256/272/292/312)
                        • 1958–1968 MEL V8 — большой блок Mercury / Edsel / Lincoln (383/410/430/462)
                        • 1958–1976 FE V8 — средний блок Ford / Edsel
                          • 1958–1971 поколение I (332/352/360/361/390)
                          • 1962–1973 — поколение II (406/410/427/428)
                          • 1965–1968 Боковая масленка Ford 427
                          • Грузовик FT (330/359/361/389/391)
                          • 427 SOHC **
                          • 1969–1982 Ford Australia производит двигатели Cleveland V8 302/351 ( завод в Джилонге ).
                          • 1983–1987 — 6,9 л IDI (непрямой впрыск)
                          • 1988–1993 — 7,3 л IDI
                          • 1993–1994,5–7,3 л IDI с турбонаддувом
                          • 1994,5–2003,5–7,3 л DI (прямой впрыск) » Power Stroke «
                          • 2003,5–2009—6,0 л DI «Power Stroke» (автомобили серий E и F)
                          • 2008–2010–6,4 л DI «Power Stroke» (только серия F)
                          • 1997 – настоящее время Triton V8 — грузовые версии Modular
                          • 2003-2004 Терминатор V8 DOHC с наддувом 4,6 л
                          • 2011 – настоящее время Coyote V8 — DOHCTiVCT 5,0 л; В 2018 году добавлен двойной впрыск топлива, обеспечивающий как прямой, так и прямой впрыск.
                          • 2013–2014 Trinity V8 5,8 л, с наддувом (Shelby GT500)
                          • Voodoo V8 с 2016 г. по настоящее время — DOHC 5,2 л (Shelby GT350)
                          • 2020-настоящее время Predator V8 — DOHC 5,2 л, с наддувом (Shelby GT500)

                          
                          

                          источники:

                          https://evakuatorinfo.ru/teh-data-motora-ford

                          🎥 Видео

                          Двигатель Ford ARC V-6 2.4 (обзор конструкции)Скачать

                          

                          Можно ли брать Ford с 1.6-литровым атмосферником?Скачать

                          

                          Есть ли слабые места у старого двигателя Ford 2.0 DOHC (NSE)?Скачать

                          

                          Техразбор. Ford Focus IIСкачать

                          

                          🔨 "Тук-тук-тук" в двигателе Ford 1.6 TI-VCT. Удивляемся изношенным цилиндрам и поршням.Скачать

                          

                          Как ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ автомобиля за 5 мин самостоятельно? Масложор, нагар, стуки и износ двигателяСкачать

                          

                          Надежен ли дизель от Ford? Разбираем чисто немецкий 2.0 TDCi (N7BA)Скачать

                          

                          Ресурс двигателей форд мондео. Максимальные пробеги моторов форд.Скачать

                          

                          Самый надежный Форд Куга. С каким мотором купитьСкачать

                          

                          FORD Mondeo IV (2.3L) 2012 - капиталка двигателя с пробегом 109 ткмСкачать

                          

                          Замена двигателя Форд Фокус 2 или как на ошибках учатся 👍👍👍Скачать

                          

                          Турбина Ford 1,0 Ecoboost 1761178, CM5G6K682GB, CM5G6K682HD, CM5G6K682HBСкачать

                          

                          как определить обрыв подушки двигателя на форд мондео 3Скачать

                          

                          Ford Escape 3.0 V6 бюджет и надёжность.Скачать

                          

                          Что не так с 8-клапанным турбодизелем Ford 1.8 TDCi (F9DA)?Скачать