Тех характеристики лодочного мотора карвер

Лодочный мотор Карвер 3.8 – бензиновый подвесной 2-тактный агрегат, предназначенный для лодок малого класса (ПВХ или надувных). Он будет хорошим вариантом для тех, кто увлекается рыбалкой. Управление и пуск установки отличаются необычайной простотой. Суровые российские условия серьезным препятствием для Carver MHT 3.8 не будут. Срок службы модели увеличен за счет хромированной цилиндро-поршневой группы, надежно защищенной от коррозии. Небольшая масса позволяет переносить данный агрегат одному человеку без больших усилий.

Основу конструкции Карвер 3.8 составляет движитель, имеющий воздушное охлаждение, и поворотный редуктор с винтом, приводящим лодку в движение. Модель представляет собой простейший бензиновый агрегат.

Другим преимуществом Carver MHT 3.8 является очень низкая цена. В сравнении с «одноклассниками» он стоит гораздо дешевле. При этом двигатель имеет хорошее качество. Именно доступность заставляет многих делать выбор в пользу этой модели.

Особенности лодочного мотора Карвер 3.8:

• компактные размеры;
• 3-лопастной металлический винт повышенной прочности;
• система легкого пуска, делающая работу с агрегатом предельно простой;
• муфта сцепления фрикционного типа;
• наличие заднего хода;
• небольшая масса;
• ручной пуск;
• устойчивость к износу;
• система зажигания CDI.

Управление установкой Carver MHT 3.8 не потребует каких-либо серьезных навыков. На конце рычага находится особая накладка, сделанная в форме ладони. Она способствует комфортному использованию агрегата.

Лодочный мотор Карвер 3.8 появился на российском рынке сравнительно недавно. Однако его популярность быстро растет. Хорошее качество и крайне низкая цена обеспечивают устойчивый спрос на данную модель.

Видео:Лодочный мотор Карвер 3.8 доработки и опыт эксплуатации.Скачать

Характеристики

Система смазки агрегата Carver MHT 3.8 отличается от той, что используется в продуктах других брендов. Мотор работает на топливной смеси 1:30 (масло и бензин). При этом изготовитель рекомендует применять бензин марки не ниже Аи-92.

Средний расход топлива составляет порядка 0,9-1,3 л/час. Мотор оснащается встроенным топливным баком емкостью 1,2 л.

Двигатель

«Сердцем» Carver MHT 3.8 является двигатель марки Carver. Он получил известность по триммерам, бензопилам и газонокосилкам, выпускаемым одноименным производителем. Агрегат изготавливается в Китае, но имеет должное качество сборки. За время присутствия на российском рынке, модель показала себя с лучшей стороны.

• длина – 380 мм;
• ширина – 280 мм;
• высота – 1040 мм.

Сухой вес агрегата составляет всего 8,4 кг.

Характеристики двигателя Карвер 3.8:

• рабочий объем – 62 куб.см;
• номинальная мощность – 2,8 (3,8) кВт (л.с.);
• максимальная частота вращения – 7000 об/мин;
• высота транца – 380 мм.

Обкатка мотора Carver MHT 3.8 заметно упрощена. Данный процесс можно выполнять не только на открытой воде, но и в бочке.

Обкатка проходит в несколько этапов:

• запуск и работа на минимальных оборотах (холостой ход) – 15 минут;
• небольшие нагрузки (не более половины от максимальных) – до 1,5 часов;
• средние нагрузки (до 60% от предельных) – около 2 часов. Начиная с данного этапа, необходимо периодически менять уровень газа для лучшей приработки элементов;
• повышенные нагрузки (до 70% от максимальных) – 2 часа.
• предельные нагрузки (4500-5000 об/мин) – не более 3 часов. На этом этапе следует давать полный газ на 2-4 минуты.

Читайте также: Opel astra h мотор дворников

По завершению обкатки необходимо осмотреть силовую установку и поменять масло.

Видео:Мотор Карвер Carver 3,8 летит после доработки!! Скорость 18 км/чСкачать

Отзывы

Олег покупал лодочный мотор Carver MHT 3.8 в Краснодаре. Агрегат проработал всего один сезон, потому каких-то глобальных выводов о нем сделать нельзя. Модель понравилась. Несмотря на стремительный рост цен на иностранные двигатели, удалось купить китайца всего за 11000 рублей. Проверял его прямо в магазине. Сразу понял, что модель бюджетная (очень громко шумит). На внешность Карвер 3.8 очень понравился: хромированный, небольшой и стильный. В обращении он оказался весьма удобным. К другим плюсом можно отнести небольшое потребление топлива и легкость в обслуживании. На реке использовать Carver MHT 3.8 весьма проблематично, особенно при сильном течении. Мотора хватает лишь на тихие водоемы и рыбалку недалеко от берега. Модель не создана для стремительных маневров. Максимальная скорость передвижения не превышала 10-12 км/час. В остальном аппарат показал себя очень хорошо.

Пользователь Григорий купил Карвер 3.8 три года назад. Достоинств у мотора немало. Прежде всего, это стоимость. Такой ценник даже в малом классе имеют единицы, при этом качество у него вполне достойное. Мощности установки не всегда хватало, но о данном недостатке знал еще до покупки. 145-килограммовую лодку «Казанка» с 2 седоками (общая масса 120 кг) Carver MHT 3.8 уверенно тянул против небольшого течения со скоростью 5-7 км/час. С меньшим весом удавалось выходить на лучший скоростной режим.

Мотор весит очень мало (его можно унести даже в одной руке). Потребление топлива также небольшое, а топливный бак позволяет оставаться на плаву до 1 часа. Есть у Карвер 3.8 и недостатки. Корпус и многие элементы агрегата выполнены из материалов малой прочности, потому несколько раз приходилось тратиться на покупку запчастей. Шум от мотора идет колоссальный. Без глушителя ездить с ним очень некомфортно. Не всегда заводится с первого раза, но продолжительных отказов никогда не было. В целом, Карвер 3.8 – заманчивый вариант для тех, кому не нужна большая скорость.

Видео:Лодочный мотор Carver Карвер 3.8 s в ПервомЛодочномСкачать

Видео

Видео:Лодочный мотор CARVER 3.8MHSСкачать

Цена нового и б/у

Даже сейчас стоимость на новый Carver MHT 3.8 остается очень привлекательной. Мотор без пробега можно приобрести за 11500-13000 рублей.

Б/у варианты специалисты покупать не рекомендуют из-за небольшого ресурса работы двигателя. На поддержанные модели ценники лежат в границах 5000-7000 рублей.

Видео:лодочный мотор CARVER 3.8 дорабатываем винт.Скачать

Аналоги

Аналогов у Carver MHT 3.8 практически нет. К конкурентам модели можно отнести более дорогостоящий мотор Sea Pro 2.5.

Видео:CARVER 3.8S + PATRIOT BM 106 правильная заточка винтаСкачать

Лодочный мотор Carver

Компания Карвер была создана в 2009 году, как составляющая часть научно-производственного концерна «УралОптИнструмент». Уже через несколько лет о бренде заговорили, как о производителе надежной садовой и фермерской техники, продукция которого вскоре завоевала широкую популярность на постсоветском пространстве и в некоторых европейских и азиатских странах. Особым спросом пользуются генераторы, мотоблоки, культиваторы, газонокосилки, цепные пилы и лодочные моторы Carver.

Как и многие российские бренды, компания Carver предпочитает производить свои изделия на территории Китая. Здесь работает два современных завода (Lutian Machinery Co. Ltd. и YongKang Linghang Machine Power Co.Ltd.), на которых собирается техника Карвер. Оба предприятия оснащены современным оборудованием и укомплектованы высококвалифицированным персоналом. Все лодочные моторы Карвер проходят индивидуальный контроль качества, что исключает появление брака в продажа. Вся техника производителя отвечает современным требованиям по качеству и безопасности, что подтверждается международными сертификатами.

• Лодочные моторы Carver собраны в заводских условиях на современном оборудовании;
• Продукция производителя имеет длительный срок эксплуатации и высокую ремонтопригодность;
• Компания развернула широкую сеть сервисных пунктов, где каждый владелец мотора Carver может получить техническую и информационную помощь;
• 12 месяцев гарантии от производителя.

Читайте также: Моторы лодочные в ярославле в наличии

Видео:Распаковка лодочного мотора Carver MHT-3,8SСкачать

Лодочный мотор Carver MHT-3.8S

Подвесной лодочный мотор Carver MHT-3.8S предназначен для установки на малогабаритных лодках, оснащенных транцем. Лучше всего подходит для транца, высотой до 38 сантиметров. Может устанавливаться на рыбацких и прогулочных лодках, при объеме бака в 1,2 литра. Рабочий объем цилиндра составляет 62 см3, при номинальной мощности в 3 лошадиные силы. Скорость вращения коленчатого вала достигает 7 000 оборотов/минуту. При изготовлении деталей поршневой группы используется технология хромирования, что значительно увеличивает срок службы силового агрегата. Двигатель заводится при помощи ручного стартера, для облегчения запуска установлен праймерик, при помощи которого можно вручную подкачать бензин в цилиндр. Производитель установил сцепление центробежного типа, управление двигателем осуществляется одной рукояткой, оснащенной демпферной накладкой.

Модель Carver MHT-3.8S отличается компактным корпусом, экономичностью и сравнительно небольшим весом – 8,4 килограмма. Также следует отметить высокую устойчивость к коррозии, материалов, из которых изготовлен мотор. На сайте официального дилера компании Карвер бензиновый лодочный двигатель Carver MHT-3.8S доступен по цене 130 долларов США.

Видео:эпизод обкатки лодочного мотора carver 3.8Скачать

Топливно-смазочные материалы для лодочного мотора Carver MHT-3.8S

По своей конструкции Carver MHT-3.8S – это двухтактный одноцилиндровый двигатель с функцией воздушного охлаждения. Смазка деталей такого типа моторов производится бензиново-масляной смесью, которую можно приготовить в домашних условиях:

• В чистую емкость налейте необходимое количество высокооктанового бензина АИ-92;
• При помощи медицинского шприца (используется для более точных дозировок) добавьте в бензин масло для двухтактных моторов с воздушным охлаждением, исходя из пропорции 1 к 50. Другими словами, один литр бензина необходимо смешать с 20 миллилитрами масла;
• Тщательно размешайте смесь и залейте топливо в бак.

Важно: ни в коем случае не смешивайте топливо в баке мотора, также запрещается заливать смесь в бачок сразу после остановки двигателя.

Рекомендуемые моторные масла для лодочного двигателя Carver MHT-3.8S:

Видео:ПЛМ типа ) Carver 3.8 ) только лучше ). новый сезон 2022 !Скачать

Возможные неисправности лодочного мотора Carver MHT-3.8S и вероятные методы их устранения

Залита, загрязнена или несвежая топливная смесь

Неисправна или несоответствующая свеча

Износились внутренние детали двигателя

Произведите ремонт свечи или замените ее на новую

Неправильный зазор между электродами свечи

Используется несоответствующее типу двигателя моторное масло

Сбились настройки карбюратора

Днище лодки покрыто отложениями

На картер редуктора намотались водоросли или другие растения

Плохо поступает топливо в цилиндр мотора

Неправильный зазор между электродами свечи

Отрегулируйте положение двигателя

Очистите днище лодки от мусора

Уберите водоросли и другой мусор с редуктора

Устраните неисправности в системе подачи топлива

На винт намотались водоросли

Ослабло крепление вала винта

Замените винт или обратитесь в сервисный центр

Очистите винт от водорослей

Видео:Карвер. Обслуживание мотора и замена фильтра...Скачать

Видео обзор лодочного мотора Carver MHT-3.8S

Скорость лодочного мотора Carver MHT-3.8S с двумя пассажирами на борту:

Тюнинг лодочного мотора Карвер МХТ-3,8С:

Лодочный мотор Carver MHT-3.8S – выход на глисс:

Видео:Болотоход из моторов Carver 3.8, Sea-pro 3.5, Patriot BM 106, Huter 35Скачать

Отзывы владельцев малогабаритного лодочного двигателя

Иннокентий Большаков, Новгородская область, 44 года

Живу на берегу озера, без лодки никак: и на рыбалку, и в соседней деревне родственников проведать, да и просто по воде прогуляться. Лодка небольшая и мотор Carver MHT-3.8S тянет как зверь. Четыре человека в лодке тянет, с трудом, но тянет. Пробовал на реке, против течения с двумя людьми на борту идет нормально. По качеству сборки особых замечаний нет, были опасения, относительно перегрева, но даже при длительной эксплуатации мотор не перегревается. Единственный недостаток – слишком громкая работа двигателя. Лечится покупкой специального глушителя. Также дополнительно пришлось приобрести дейдвуд: мотор не становился на лодку без насадки.

Вячеслав Авдеев, Алтайский Край, 52 года

Лодочный двигатель Carver MHT-3.8S установил в позапрошлом году. Использую на реке со средним течением. По течению лодка развивает скорость до 22 км/час, против течения не более 12 км/час. Это с грузом в 150 килограмм (два человека на борту). В обслуживании мотор прост как триммер, по громкости тоже, что не может не огорчать. Заводится мотор нормально: максимум с третьего-четвертого раза, топлива потребляет мало (на часовую поездку уходит около литра бензина). Конечно, не обходится без недостатков. Качество сборки мотора оставляет желать лучшего. Конструкторы не продумали метод фиксации двигателя в поднятом состоянии (штатное крепление отвалилось в первой же поездке). Еще одна проблема – слабый метал на креплении к транцу. Проблему с высоким шумом решил покупкой глушителя.

Преимущества: стоимость, надежный и экономичный мотор, прост в обслуживании;

Недостатки: низкое качество сборки, очень шумный, слабый метал на креплении к транцу и фиксаторе двигателя в поднятом положении.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/teh-harakteristiki-lodochnogo-motora-karver

  💡 Видео

  Лодочный мотор Karver mht 3,8sСкачать

  

  лодочный мотор carver 3 8 доработки вторая частьСкачать

  

  сюрприз ))) от редуктора лодочного мотора CARVER 3.8Скачать

  

  на CARVER винт от MERCURYСкачать

  

  Насадка для лодочного мотора CarverСкачать

  

  Скорость мотора Карвер 3.8 в двоем 94 кг+73кгСкачать

  

  тест винтов меркури 2.5 и карвер 3.8 на ПЛМ 52сс на маленьком лодочном моторе.Скачать

  

  лодочный мотор карвер Carver 3.8Скачать

  

  Гоняю прямой привод на лодочном моторе Carver MHT 3.8 SСкачать