Тех неисправность лодочного мотора меркурий

Стартер не проворачивает двигатель (модели с электропуском)

Перегорел плавкий предохранитель в пусковой цепи. См. раздел Техническое обслуживание .

Рукоятка коробки передач подвесного двигателя не переведена в нейтральное положение.

Слабая аккумуляторная батарея, или ослабли или заржавели соединения аккумуляторной

Неисправность замка зажигания.

Неисправность электропроводки или электрических соединений.

Неисправность стартера или электромагнитного клапана стартера.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если израсходовано топливо для подвесного двигателя, или он не использовался в

течение длительного времени, потребуются дополнительные усилия по запуску двигателя — нужно будет

выполнить продувку топливной системы воздухом.

Тросовый выключатель работы двигателя не находится в положении «RUN» (эксплуатация).

Ошибка в процедуре запуска. См. раздел Эксплуатация.

Старый или загрязненный бензин.

Затопленный двигатель. См. раздел Эксплуатация.

Топливо не попадает в двигатель.

• Пустой топливный бак.
• Закрыта или засорена отдушина топливного бака.
• Отсоединен или перекручен топливопровод.
• Не нажата груша заправочного насоса.
• Поврежден обратный клапан груши заправочного насоса.
• Засорён топливный фильтр. См. раздел Техническое обслуживание.
• Неисправность топливного насоса.
• Засорен фильтр топливного бака.

Разомкнута цепь 20-амп. плавкого предохранителя. См. раздел Техническое обслуживание.

Неисправность элемента системы зажигания.

Неисправность электропроводки или электрических соединений.

Изношены или загрязнены свечи зажигания. См. раздел Техническое обслуживание.

Двигатель работает неравномерно

Перегревание — не работает предупредительный звуковой сигнал.

Низкое давление масла. Проверить уровень масла.

Загрязненные или неисправные свечи зажигания. См. раздел Техническое обслуживание.

Неправильная установка или регулировка.

Ограничен подвод топлива к двигателю.

a. Засорен топливный фильтр двигателя. См. раздел Техническое обслуживание.
b. Засорен фильтр топливного бака.
c. Застрял антисифонный клапан, находящийся на стационарно встроенных топливных баках.

Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

Ухудшение работы, Батарея не удерживает заряд, Устранение неисправностей

d. Топливная магистраль скручена или защемлена.

Отказ элемента системы зажигания.

Низкое давление масла. Проверьте уровень масла.

Не полностью открыта дроссельная заслонка.

Повреждение или неправильный размер гребного винта.

Неправильная установка углов впрыскивания и зажигания и неправильная регулировка или

Лодка перегружена или нагрузка неправильно распределена.

Чрезмерное количество воды в трюме.

Дно лодки загрязнилось или повреждено.

Батарея не удерживает заряд

Ослабли или проржавели соединения батареи.

Низкий уровень электролита в батарее.

Изношенная или неэффективная батарея.

Чрезмерное употребление электрических устройств.

Неисправен выпрямитель, генератор переменного тока или регулятор напряжения.

Видео:Неисправность лодочного мотора Меркурий 50 л/сСкачать

Сервисная помощь владельцу, Местный ремонтный сервис, Сервисное обслуживание вдали от места жительства

Сервисное обслуживание, Установка, Запросы, Относительно, Запасных, Частей, И принадлежностей

СЕРВИСНАЯ ПОМОЩЬ ВЛАДЕЛЬЦУ

В случае возникновения потребности в сервисном обслуживании обязательно возвращайте свой

подвесной двигатель своему уполномоченному дилеру. Только у дилера есть штат обученных на заводе-

изготовителе механиков, знания, специальные инструменты и оборудование, фирменные детали и

принадлежности для выполнения требуемого надлежащего сервисного обслуживания двигателя. Он

лучше всех знает ваш двигатель.

Сервисное обслуживание вдали от места жительства

Если, при возникновении потребности в проведении сервисного обслуживания, вы находитесь вдали от

своего дилера, обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру. Обратитесь к телефонному

Читайте также: Шкода рапид мотор с цепью или ремнем

справочнику (например, Золотые страницы). Если по какой-либо причине Вы не можете получить

сервисное обслуживание, обратитесь в ближайший офис Mercury Marine Service.

Запросы относительно запасных частей

Все запросы относительно фирменных запасных частей и принадлежностей следует направлять вашему

местному уполномоченному дилеру. Он обладает всей информацией, необходимой для заказа запасных

частей и принадлежностей для Вас. Заказывая запасные части и принадлежности, сообщите дилеру

модель и серийный номер двигателя для заказа соответствующих запчастей.

Вашему дилеру и нам очень важно, чтобы Вы были удовлетворены своим подвесным двигателем. Если

у Вас когда-либо появится проблема, вопрос или возникнет беспокойство относительно подвесного

двигателя, обращайтесь к своему дилеру или в любую уполномоченную дилерскую фирму компании

Mercury Marine. Если Вам понадобится дополнительная помощь, выполните следующие действия.

Поговорите с менеджером дилерской фирмы’ по сбыту или менеджером по сервису. Если это уже

сделано, обратитесь к владельцу дилерской фирмы.

Если Ваш вопрос, проблема или беспокойство не могут быть решены дилерской фирмой,

обратитесь, пожалуйста, за помощью в офис компании Mercury Marine. Компания Mercury Marine

будет сотрудничать с Вами и с дилерской фирмой для решения всех проблем.

Сервис-офису нужна будет следующая информация:

Номер телефона для контакта в течение дня

Модель и серийный номер вашего подвесного двигателя

Название и адрес обслуживающей Вас дилерской фирмы

Для получения помощи звоните, присылайте факсимильные сообщения или пишите. Необходимо

включить в почтовое сообщение и факсимильное сообщение номер телефона, по которому с вами можно

По-французски — (905) 636-4751

По-французски — (905) 636-1704
www.mercurymarine.com

Видео:⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотораСкачать

Сервисная помощь владельцу

СЕРВИСНАЯ ПОМОЩЬ ВЛАДЕЛЬЦУ

Brunswick Asia Pacific Group

Parc Industrial de Petit-Rechain

4-130 Kannabecho Sakai-shi Sakai-ku

Brunswick Asia Pacific Group

T/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd

Видео:Чудеса под маховиком Меркури 30!Скачать

Установка, Информация по установке, U.s. coast guard cap acity maximum horsepower xxx

Maximum person capacity (pounds), Maximum weight capacity, Допустимая предельная мощность и нагрузка судна, Предупреждение, Защита запуска при включенной передаче

ДОПУСТИМАЯ ПРЕДЕЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ И НАГРУЗКА СУДНА

Не перегружайте судно и не превышайте его допустимую предельную мощность. Большинство

плавательных транспортных средств снабжены табличками, на которых указаны значения допустимой

предельной мощности и нагрузки, определённые изготовителем ТС согласно действующим

федеральным нормам. В случае сомнений обращайтесь к дилеру или изготовителю лодки.

U.S. COAST GUARD CAP ACITY
MAXIMUM HORSEPOWER XXX

MAXIMUM PERSON
CAPACITY (POUNDS)

Использование подвесного двигателя, мощность которого превышает значение предельной

мощности для судна, может: привести к потере управляемости судна; 2) поместить слишком большой

вес на транец и изменить проектные параметры плавучести судна; 3) привести к разрушению судна,

особенно в области транца. Превышение допустимой мощности судна может привести к получению

серьезных травм, смерти или повреждению судна.

ЗАЩИТА ЗАПУСКА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ

Позволит избежать получения серьезных травм или гибели в результате неожиданного ускорения при

запуске двигателя. Конструкция этого подвесного двигателя требует, чтобы применяемое с ним

устройство дистанционного управления имело встроенное защитное устройство «Запуск только в

Читайте также: Лодки из стеклопластика под мотор своими руками чертежи

Устройство дистанционного управления, соединённое с подвесным двигателем, должно быть снабжено

защитным устройством «Запуск только в нейтральном положении». Это предотвратит запуск двигателя

ВЫБОР ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПОДВЕСНОГО

Фирменные вспомогательные устройства Mercury Precision или Quicksilver были специально

разработаны и испытаны для подвесного двигателя. Их можно приобрести у дилеров компании Mercury

Marine.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Перед установкой вспомогательных устройств обязательно

проконсультируйтесь с дилером. Неправильное использование одобренных вспомогательных устройств

или использование неодобренных вспомогательных устройств может привести к повреждению изделия.
Некоторые вспомогательные устройства, которые изготовлены другими компаниями, не предназначены

для безопасного использования с вашим подвесным двигателем или его системой управления. Получите

и прочитайте инструкции по установке, эксплуатации и техническому обслуживанию для всех выбранных

вами вспомогательных устройств.

Видео:Минусы моторов МеркуриСкачать

Установка подвесного двигателя, Установка, Электрический топливный насос

Технические характеристики установки, Снятие и установка верхнего кожуха

ТРЕБОВАНИЕ К ТОПЛИВНОМУ ШЛАНГУ С НИЗКОЙ ПРОНИЦАЕМОСТЬЮ

Относится к подвесным двигателям, изготовленным для продажи, проданным или продающимся в

Соединенных Штатах Америки.

Агентство Соединенных Штатов по защите окружающей среды (ЕРА) требует, чтобы во всех

подвесных двигателях, изготовленных не раньше 1 января 2009 г., использовались топливные

шланги с низкой проницаемостью между топливным баком и первым соединением с топливной

линией подвесного двигателя.

Шланг с низкой проницаемостью — это шланг USCG типа B1-15 или A1-15, проницаемость

которого не превышает 15 г/м²/24 ч для топлива CE 10 при 23 °C согласно SAE J 1527 (морской

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

При использовании электрического топливного насоса давление топлива не должно превышать27,58 кПа

(4 фунта на кв. дюйм) в двигателе. При необходимости установите регулятор давления для регулировки

Установка подвесного двигателя

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ

Минимальное открытие транца

Центральная линия двигателя для сдвоенного двигателя

Минимальное открытие транца
Одинарный двигатель (дистанционный)

Одинарный двигатель (румпель)

Центральная линия двигателя
Минимум

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕРХНЕГО КОЖУХА

Разблокируйте защелку кожуха, расположенную на задней стороне двигателя, подняв ее вверх.

Видео:Причина непонятной громкой работы лодочного мотора Mercury 15Скачать

Striborg.ee

Все о рыбалке в Эстонии, Латвии, Литве, Финляндиии и не только

Видео:Mercury 25 SeaPro на диагностику, лучше сразу в ремонтСкачать

Mercury 30 EFI проблемы

Mercury 30 EFI проблемы

Сообщение freekiller » 08 май 2012, 20:24

Re: Mercury 30 EFI проблемы

Сообщение SergeiS » 09 май 2012, 07:27

Вроде как такой вопрос недавно задавали. Это сигнал вызванный перегревом либо низким давлением масла. Ну или неисправностью этих датчиков.

Добавлено спустя 46 минут 11 секунд:
Нашел, вот это обсуждение http://www.striborg.ee/viewtopic.php?f= . 45#p154174″ onclick=»window.open(this.href);return false;
Судя по всему мы говорим об одном и том-же моторе?
Рекомендованное в той ветке обслуживание/замены сделали?
Что изменилось в поведении мотора?

Re: Mercury 30 EFI проблемы

Сообщение freekiller » 09 май 2012, 14:11

Re: Mercury 30 EFI проблемы

Сообщение freekiller » 14 май 2012, 11:49

Re: Mercury 30 EFI проблемы

Сообщение SergeiS » 14 май 2012, 13:16

Термостат находится справа по ходу в самом верху. Маленкая крышка. ИМО, исходя из вашего описания проблемы он не может быть причиной. Если термостат не открывается, то через заметный промежуток рвемени работы на больших оборотах сработает защита. Если термостат всегда открыт мотор не будет набирать нужную температуру, но защита срабатывать не будет. Еще раз, код вашей ошибки вызывается двумя причинами — перегрев мотора или низкое давление масла.

Читайте также: Как прогрет мотор авто

Фильтр масла заменили? Воду из паросепаратора слили?

Видео:Меркурий 3.3 мелкий ремонтСкачать

Поиск и устранение неисправностей в топливной системе двухтактных двигателях.

Общая часть.

Неисправности,причины которых часто ищут в топливной системе,могут в действительности быть вызваны совершенно другими узлами и блоками,например,неисправность в одном или нескольких приведенных справа узлах и деталях,может создать впечетление,что неисправной является топливная система.

1. Гребной винт.
2. Свечи зажигания.
3. Система регулировки момента зажигания.
4. Напряжение искры зажигания.
5. Компрессия (сжатие) в цилиндрах.
6. Язычковые / пластинчатые клапана.

Лодочный мотор не заводится

Действия по устранению

Игла впускного клапана не садится

Неисправность: Двигатель работает на слишком богатой смеси

Действия по устранению

отверстия форсунки холостого хода

Видео:Техническое обслуживание Mercury 9.9 169ccСкачать

Обратный выброс горючего из карбюратора лодочного мотора (вспышка горючего в карбюраторе)

Возможная причина

язычки / пластины блока язычковых /

Жесткий холостой ход лодочного мотора

Действия по устранению

Слишком большая предварительная

на язычки / пластины клапанов

Неисправность: Двигатель вращается,но не заводится или трудно запускается в холодном состоянии

Действия по устранению

Неверно исполняется

Внимательно прочитать

процедуру запуска в руководстве

В баке мало или совсем

Проверить топливо в баке.При

Закрыто или засорено

Проверить вентиляционную крышку

на топливном баке.Вентиляционное

отверстие должно быть чистым и

трубки,патрубки и их соеденения.

При необходимости заменить.

прочистить все топливвные

Не работает соленоид

Проверить соленоид или клапан и

При необходимости заменить.

См.регулировку карбюратора в настоящем разделе.

Низкое давление

антисифонный клапан.

Неверный уровень

См.регулировку карбюратора в настоящем разделе.

Проверить плотность затягивания

Взять масленку и нанести масло

для 2-тактного двигателя на

ответные поверхности корпуса

блока язычкового / пластинчатого

клапана,корпуса картера и основа

ния карбюратора.Если обороты

изменяются,затянуть болты / гайки

Крышка сместительной

Затянуть винты или заменить

Забиты отверстия для

Заменить пластинки язычкового

Лодочный мотор не сбавляет обороты до медленного холостого хода.

Неисправность: Двигатель работает на слишком бедной смеси.

крышку сместительной камеры.

Забился жиклер высокой скорости.

Проверить жиклер на нагар

или загрязнение и прочистить.

Ограничение подачи топлива

Проверить топливопровод и

фильтр на ограничение подачи.

Отрегулировать более богатую

В топливную систему попадает воздух.

на слабые места и соединения

Неисправность:

• Двигатель на нолостом ходу работает неровно и глохнет.
• Двигатель работает неровно или бросками.
• Двигатель не ускоряется.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/teh-neispravnost-lodochnogo-motora-merkuriy

  📺 Видео

  ⚠️Для тех, кто только приобрел лодочный мотор. Краткая информация начинающим водномоторникамСкачать

  

  Mercury\Tohatsu\Nissan F 25-30 EFI. Обзор, опыт эксплуатации, подбор винта, частые проблемы.Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Mercury: американец и японец. Сравнение двух разных моторовСкачать

  

  ⚙️❌🔧Mercury 15M. Поломка редуктора и незавершенный ремонтСкачать

  

  Не делайте консервацию лодочных моторовСкачать

  

  MERCURY (TOHATSU) F6. Чистим карбюратор, ремонтируем редукторСкачать

  

  ⚙️🔩🔧Почему нет охлаждения после замены крыльчатки? Лодочный мотор Mercury 3.3Скачать

  

  Звуковые сигналы моторов MercuryСкачать

  

  Как попасть на деньги и убить свой мотор на примере Mercury 25Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Лодочный мотор не едет после удара. Mercury 5 (Tohatsu 5)Скачать

  

  Редуктор MERCURY 15 из США в Уссурийск на ремонтСкачать