Тех устройство вала триммера

Бензиновый триммер (бензокоса, мотокоса) – это автономный инструмент для покоса высокой и грубой травы.

Данный ручной аппарат справляется с бурьяном и даже молодой порослью кустарников или деревьев, но стрижет траву гораздо более бережно, чем бензиновая газонокосилка, а высота скашивания полностью зависит от оператора.

Бензокоса также способна без труда справиться с мокрой травой, обработать труднодоступные участки, не повредив стволы деревьев.

От электрического и аккумуляторного аналогов бензиновый триммер отличается:

• типом двигателя;
• расположением двигателя;
• типом источника энергии.

Видео:Ремонт триммера Замена вала приводаСкачать

Что такое бензотриммер?

Мотокоса – это ручной бензиновый аппарат, который косит траву с помощью быстро вращающегося (3–9 тысяч оборотов в минуту) режущего инструмента различных типов.

Двигатель расположен в задней части аппарата и во время работы находится за спиной оператора, а режущий инструмент установлен с другой стороны.

Оператор самостоятельно выбирает высоту и угол наклона этого инструмента, из-за чего сложно получить столь же ровную стриженную поверхность, какая получается после прохода газонокосилкой, зато он может использовать бензотриммер для стрижки наклонных поверхностей.

Видео:Смазка Редуктора Мотокосы. КАК? ЧЕМ? КАК ЧАСТО?Скачать

Из чего состоит бензокоса?

Этот аппарат состоит из следующих элементов:

• двигатель;
• сцепление;
• приводной вал;
• рукоятка;
• конусный редуктор;
• режущий инструмент;
• защита;
• подвесная система.

Двигатель

На бензокосы устанавливают двух- и четырехтактные бензиновые моторы. Двухтактные двигатели обладают более высоким соотношением мощности и массы, однако потребляют больше топлива и менее надежны из-за неэффективной смазки подшипников коленчатого вала.

Они работают на смеси бензина и специального масла, причем эту смесь не только подают в цилиндры, но и разбрызгивают на подшипники для их смазки.

Четырехтактные моторы заметно тяжелей, но потребляют меньше топлива и гораздо надежней, ведь в них подшипники коленчатого вала смазывает масло, находящееся в поддоне двигателя. Эти моторы работают на чистом бензине, но каждый год в них нужно заливать новое моторное масло.

Объем камеры сгорания, вне зависимости от типа двигателя, составляет 25–60 см 3 , что сопоставимо с мотором маленького скутера, а мощность находится в пределах 0,5–5 л. с.

Также силовой агрегат любого типа оснащен:

• топливным баком;
• праймером подкачки топлива;
• воздушной заслонкой для изменения режима работы;
• ручным стартером;
• карбюратором;
• ручкой управления с кнопкой включения двигателя и регулятором оборотов.

Топливный бак

Бак делают из прозрачного пластика, чтобы можно было с первого взгляда оценить количество топливной смеси.

В него заливают чистый бензин для четырехтактных моторов и смесь топлива со специальным маслом для двухтактных двигателей.

Пластик устойчив к нефтепродуктам и относительно высоким температурам, а также без повреждений переносит несильные удары.

Внутри бачка находится трубка подачи топлива, через которую бензин или топливная смесь поступают к праймеру и карбюратору.

Праймер

Праймер предназначен для подачи топлива в карбюратор перед началом работы, а после того, как двигатель завели, смесь из бака засасывает за счет разряжения, создаваемого мотором.

Он представляет собой насос с впускным и выпускным клапаном, а в качестве поршня упругая резиновая выпуклость – когда на нее нажимают, бензин из праймера поступает в карбюратор, а когда отпускают, распрямляющаяся выпуклость создает разряжение, засасывающее смесь из бака.

Воздушная заслонка

Воздушная заслонка ограничивает поступление воздуха в режиме запуска, благодаря чему смесь топлива и воздуха в цилиндре мотора оказывается сильно переобогащенной и легче воспламеняется от слабой искры.

Ведь мощность искры напрямую зависит от скорости вращения вала, поэтому во время запуска ручным стартером в 20–40 меньше, чем после выхода на рабочие обороты.

Однако после запуска переобогащенная смесь сгорает неэффективно, поэтому скорость вращения и мощность на валу ниже рабочих, в связи с этим воздушную заслонку открывают, обеспечивая нормальную подачу воздуха.

Ручной стартер

Ручной стартер состоит из нескольких элементов и позволяет с помощью оснащенной рукояткой веревки раскручивать коленчатый вал двигателя до оборотов, достаточных для появления искры. Храповик обеспечивает связь ручного стартера с коленчатым валом двигателя в момент запуска, а после набора оборотов отсоединяет механизм от мотора.

Карбюратор

Карбюратор смешивает воздух и смесь бензина с маслом в определенной пропорции, максимально соответствующей режиму работы двигателя.

Воздушная заслонка (дроссель), соединенная тросиком с ручкой управления, меняет количество подаваемого воздуха, однако в рабочем режиме соотношение воздуха и топлива всегда одинаково и зависит от установленных на заводе жиклеров.

Над карбюратором установлен воздушный фильтр, отсеивающий крупную пыль и другие опасные для двигателя частицы. Перед карбюратором установлен топливный фильтр, который отсеивает различные загрязнения. На некоторых моделях фильтр устанавливают в бачке или перед праймером.

Читайте также: Мягкое соединение карданного вала ваз 2107

Ручка управления

Ручка управления установлена на рукоятке и закреплена с помощью болта, поэтому при необходимости ее можно снять. Она является основным элементом, с помощью которого оператор включает или выключает двигатель, а также регулирует его обороты в зависимости от нагрузки.

Сцепление

Этот механизм отключает вал от двигателя, когда последний работает на холостых оборотах, что позволяет безопасно переносить мотокосу на небольшие расстояния не выключая мотора.

Сцепление состоит из:

Грузики и прижимные колодки под воздействием центробежной силы стремятся наружу, в сторону окружающей их чашки, но мощности пружин достаточно для того, чтобы на холостых оборотах контакта между ними не происходило.

По мере увеличения скорости вращения двигателя центробежная сила сначала вынуждает их прикасаться к чашке, а затем прижимает настолько сильно, что они передают энергию вращения коленчатого вала двигателя без потерь.

Приводной вал

Приводной вал – это ровный стальной пруток, установленный внутри стальной или алюминиевой трубки на нескольких подшипниках. Эта деталь является одной из самых важных и наиболее уязвимой, ведь если вал хоть немного деформирован, то во время работы косилки будут возникать сильные вибрации.

Если же приводной вал изначально имеет изогнутую форму, то внутри него не пруток, а сплетенный из стальной проволоки канат (тросик), который не вызывает сильных вибраций, но непригоден для передачи большого крутящего момента.

Поэтому изогнутые приводы ставят только на маломощные устройства, а их главным преимуществом является возможность покоса травы прямо под своими ногами.

Встречаются модели с разъемным или гибким приводным валом. Разъемный вал заметно сокращает занимаемый при транспортировке или хранении размер мотокосы, а гибкий вал обеспечивает покос травы или подрезку кустарников в сложных условиях, где тяжело или даже невозможно использовать обычный аппарат.

Рукоятка

Рукоятка изготовлена в форме полукруга или больших рогов и состоит из пяти частей:

• разборного крепления;
• левой и правой трубок;
• левой ручки;
• правой ручки.

Перемещая рукоятку по приводному валу, оператор подстраивает косилку под себя для более удобной работы, затем затягивает болты разборного крепления для фиксации на выбранном месте.

Левую и правую трубки также можно подстраивать под себя, а затем фиксировать болтами. Левая ручка предназначена только для корректировки положения триммера в пространстве. Правая рукоятка, помимо корректировки положения триммера, предназначена для управления двигателем.

На ней установлены:

• кнопка включения/выключения двигателя;
• клавиша газа;
• кнопка блокировки клавиши газа в выбранном положении.

Если пользоваться мотокосой будет левша, то правую и левую ручки можно поменять местами, кнопка и клавиша расположены так, что ими удобно пользоваться обеими руками. Некоторые сложности могут возникнуть с кнопкой блокировки клавиши газа, но ее редко используют, ведь необходимо в режиме реального времени регулировать работу мотора, не допуская выхода на максимальные обороты без нагрузки.

Конусный редуктор

Конусный редуктор совмещает оси вращения приводного вала и режущего инструмента. Его основу составляют заключенные в силуминовый корпус две конусные шестеренки, каждая из которых соединена со своим валом.

Долговременная работа этого узла возможна лишь при достаточном уровне смазки, которая снижает трение между зубцами шестеренок.

Для смазывания в корпусе просверлено отверстие, через которое закладывают или закачивают смазочное вещество. Чтобы защитить механизм от пыли, отверстие закрывают винтом, однако некоторые триммеры оснащают тавотницей, поэтому для их смазки потребуется специальный шприц.

Режущий инструмент

Вот основные типы режущего инструмента:

• специальная пластиковая леска;
• нож с несколькими лезвиями (2–5);
• диск с заостренными зубцами;
• цепь.

Леску наматывают на катушку или головку, затем используют для покоса не слишком толстой и густой травы.

Преимущество лески в ее невысокой стоимости и возможности относительно быстрой замены, а также минимальных повреждениях, получаемых при столкновении с землей или какими-нибудь препятствиями.

Главным недостатком лески является сильное травмирование травы, из-за чего ее рост сильно замедляется, поэтому нельзя применять леску для заготовки зеленых кормов, ведь замедление роста зеленой массы не сократит количество покосов за сезон, а значит и общий объем собранного материала.

Ножи изготавливают из металла или прочного пластика. Пластиковые ножи крепят на несущую пластину, благодаря чему они свободно вращаются вокруг своей оси и при столкновении с препятствием проворачиваются и избегают повреждений.

Ведь энергия удара является произведением массы и квадрата скорости, а масса такого ножа невелика, при этом скорость удара также гасится поворотом ножа вокруг своей оси.

Встречаются и металлические ножи такой конструкции, однако большинство из являются штампованными, то есть вырубленными из одного листа металла.

Читайте также: Осевые силы в валах

Металлические ножи гораздо острей и прочней пластиковых, а при необходимости их можно заточить, о чем мы рассказывали тут, поэтому их можно использовать даже для выкашивания молодой поросли кустарников и деревьев.

Существуют также ножи для камыша, которые отличаются увеличенной массой, благодаря которой запасенной в них кинетической энергии хватает для срезания стебля и сохранения высокой скорости вращения, однако их используют только в паре с мощными триммерами. Для заготовки зеленых кормов лучше всего подходят ножи с максимальным количеством лезвий, ведь они не измельчают, а откидывают траву, укладывая ее в прокос.

Зубчатый диск менее эффективен для покоса травы, чем любой нож или леска, поэтому чаще всего его используют для срезания веток и молодых деревьев. Цепной режущий инструмент, по своему травмирующему воздействию, превосходит даже леску, поэтому его применяют там, где необходимо расчистить захламленный участок от сорняков.

Защита

Защита – это полукруглая пластиковая деталь, закрывающая режущий инструмент и препятствующая выбросу скошенной травы в сторону оператора.

Ее устанавливают на приводном валу, а для фиксации используют пластиковые зажимы, которые стягивают винтами.

В зависимости от условий работы ее можно передвигать по валу, а в некоторых случаях даже снимать, но инструкция по эксплуатации большинства триммеров запрещает работать без защиты. Ведь скорость вылетающих из-под ножа или лески частиц очень высока, а значит они могут серьезно травмировать глаза оператора.

Подвесная система

Основной задачей подвесной системы является разгрузка рук оператора и передача веса триммера на его плечи. Самые дешевые системы изготовлены из ремешков и очень неудобны в работе, потому что неэффективно распределяют вес довольно тяжелого аппарата.

Более дорогие системы изготовлены из широких кожаных или матерчатых лент с жесткими вставками, благодаря чему более эффективно распределяют нагрузку, а значит человек, работающий с такой системой, устает намного медленнее. Поэтому часть покупателей, выбирающих бюджетные триммеры, сразу же приобретает и новую подвеску.

Видео:Триммер, РЕМОНТ ВАЛА или как отремонтировать вал на триммере !!!Скачать

Принцип работы

Скорость вращения выходного вала конусного редуктора, а значит и установленного на него режущего элемента, составляет 3–9 тысяч об/мин, благодаря чему даже круглая или квадратная леска эффективно срезает траву.

Ведь чем дальше леска отходит от центра вала, тем выше ее угловая скорость движения, в результате инерционность стеблей растений оказывается слишком большой, поэтому леска отрывает верхнюю часть растения от нижней.

По этому же принципу действуют ножи без острых граней, а ножи с заточенными лезвиями предназначены для бережной стрижки травы, поэтому при достаточной остроте лезвия могут срезать траву так же бережно, как и газонокосилка.

Благодаря тому, что вес триммера через подвесную систему распределяется по плечам оператора, руками он только меняет наклон режущего инструмента, визуально оценивая его положение относительно земли и регулирует режим работы двигателя.

Даже непродолжительная работа двигателя на высоких оборотах, но без нагрузки, или длительная работа на максимальных оборотах с минимальной нагрузкой сильно увеличивают износ его деталей. Поэтому оператору приходится самостоятельно выбирать режим работы двигателя и управлять им с помощью соответствующей клавиши на правой рукоятке.

Видео:Причина износа шлицов приводного вала триммера.Скачать

Характеристики устройств различной мощности

Для описания характеристик мы подобрали наиболее популярные устройства и поделили их на группы по мощности двигателя:

• маломощные (≤1 л. с.);
• средней мощности (1–2,5 л. с.);
• мощные (≥2,5 л. с.).

Маломощные

ECHO SRM-2305SI — легкий триммер с двухтактным мотором мощностью 0,77 л. с., оснащен прямым приводным валом из стального прутка.

Можно устанавливать стальные ножи и режущие диски, а также использовать для срезания молодой поросли (только с острым многолопастным острозаточенным ножом или диском).

Несмотря на довольно высокую стоимость, нормальная подвесная система в комплект поставки не входит.

Husqvarna 122C — малогабаритная мотокоса с изогнутым приводным валом, внутри которого проходит жесткий тросик. Мощность двухтактного мотора 0,82 л. с., работа с ножом любого типа или режущим диском не предусмотрена. Новая модель глушителя эффективно гасит звуки работы двигателя, благодаря чему во время покоса травы бензокоса производит гораздо менее громкий звук, чем ее аналоги с моторами той же мощности.

Читайте также: Удлинитель вала болгарки с цанговым патроном

DDE GB26RD — одна из самых недорогих бензокос с двухтактным мотором мощностью 1 л. с. и прямым приводным валом. Может работать со всеми видами режущего инструмента, а благодаря невысокой стоимости очень популярен.

Средней мощности

CHAMPION T 333-2 – этот триммер является одним из лучших по соотношению мощности и цены, а в комплект поставки входят только триммерная головка и трехлопасной нож с грубо заточенными лезвиями. Аппарат может работать с диском, но его придется приобретать отдельно.

Кроме того, мотокоса оснащена разъемным приводным валом, благодаря чему во время перевозки или хранения занимает минимум места. Несмотря на то, что эта мотокоса сделана в КНР, она отличается высоким качеством изготовления и хорошей надежностью.

HUTER GGT-1300S – несмотря на несколько более высокое, чем у предыдущей модели, соотношение мощности и цены, разброс качества изготовления этого аппарата очень велик, поэтому можно приобрести как не требующий доработки экземпляр, так и криво собранное устройство.

Надежностью триммер также не отличается, поэтому используйте его аккуратно, в противном случае он быстро выйдет из строя.

Впрочем, при бережной эксплуатации он до серьезного ремонта может прослужить 5–10 лет.

STIHL FR 131 T – эта ранцевая мотокоса оснащена гибким валом, благодаря чему подходит для стрижки травы в труднодоступных местах. Качество сборки, как и надежность, всегда на высоте, однако из-за дороговизны эта модель не пользуется спросом. Кроме того, триммер отличается от других моделей расположением элементов управления и отсутствием полноразмерной рукоятки.

PATRIOT РТ 4555 ES Countri – несмотря на невысокую для такой мощности двигателя стоимость, бензокоса отличается качественной сборкой и хорошей надежностью. В комплект поставки входят четырехлопастной нож и триммерная головка.

Мощные

DAEWOO DABC 520 – эту мотокосу поставляют вместе с пильными диском и триммерной головкой, а также полноценной ранцевой подвесной системой. Такая комплектация позволяет с помощью триммера косить любую траву и проводить обрезку деревьев, а также вырезать ненужный древесный молодняк. Качество изготовления всегда очень высокое, равно как и надежность, поэтому при бережном использовании аппарат прослужит несколько десятилетий.

ЗУБР КРБ-2500 – эта мощная полупрофессиональная мотокоса подходит для стрижки травы и подрезки деревьев, ведь в комплект поставки, помимо триммерной катушки с леской, входит режущий диск.

Качество изготовления неравномерное, поэтому можно встретить как хорошо сделанную модель, так и требующую доработки.

Надежность тоже невелика, однако при бережном использовании может отработать до замены двигателя 5–10 лет. Зато вместе с мотокосой поставляют удобную подвесную систему, благодаря чему ее не придется покупать отдельно.

STURM BT8972D – эта мотокоса является одной из самых мощных и подходит даже для коммерческого применения. Неплохие качество изготовления и надежность сочетаются с различными комплектациями, поэтому можно встретить модели, как оснащенные пильным диском и ножом, так и не имеющие такого инструмента.

В сочетании с диском подходит для обрезки веток и спиливания даже взрослых деревьев, диаметр которых не превышает 120 мм.

Видео:Как разобрать редуктор китайского триммераСкачать

Полезное видео

В данном видео показывано, из чего состоит карбюратор бензокосы:

Видео:Как сделать смазку редуктора и вала на мотокосе.Скачать

Заключение

Мотокоса – гораздо более универсальный инструмент, чем электрический или аккумуляторный триммер, ведь с его помощью можно не только скашивать различную траву, включая бурьян или молодую поросль кустарников, но также подрезать и спиливать деревья.

Эффективность таких устройств напрямую зависит от мощности двигателя – чем выше этот параметр, тем больше операций (при наличии соответствующего режущего инструмента) сможет выполнять бензиновый триммер.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/teh-ustroystvo-vala-trimmera

  🔥 Видео

  Как обслужить верхний редуктор китайской бензокосыСкачать

  

  Вал для триммера: приводной, жесткий, нижний вал для бензокосы (мотокосы) и другиеСкачать

  

  Ремонт оборванного вала электро триммера. Сгорел мотор.Скачать

  

  В триммере оборвался гибкий вал . Ищем ему альтернативу.Скачать

  

  Как подобрать нижний редуктор мотокосыСкачать

  

  Как заменить втулки в трубе мотокосы.Скачать

  

  Смазка вала и редуктора на бензокосе.Скачать

  

  Ремонт вариатора верхнего редуктора триммера. Разборка центробежного сцепленияСкачать

  

  Перестала вращаться головка мотокосы. Причины. Ремонт.Скачать

  

  Сцепление мотокос Принцип работы Разновидности ОбслуживаниеСкачать

  

  Ремонт триммераСкачать

  

  Ремонт бензо триммера крутится вал редуктор на холостых оборотахСкачать

  

  КАК ВОССТАНОВИТЬ ВАЛ ТРИММЕРА! СЭКОНОМИЛ ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ!Скачать

  

  Штанга МОТОКОСЫ Замена втулок, нужно ли это РемПростСкачать