Техническое обслуживание винтовых компрессоров регламент

Для надежной работы винтового компрессора необходимо проводить:

1. Ежедневное техническое обслуживание

2. Еженедельное техническое обслуживание

3. Плановое техническое обслуживание (периодичность указана в инструкциях по эксплуатации) приблизительно при наработке от 2000 до 3000 часов.

1. При ежедневном техническом обслуживании, которое осуществляется специалистами предприятия, эксплуатирующими компрессор. Специалист должен пройти обучение и иметь доступ к работе с электрооборудованием.

• Для проведения работ необходимо обесточить компрессор

• Убедиться, что компрессор не под давлением, если необходимо сбросить давление воздуха с ресивера.

• Проверить температурное состояние компрессора (т.к. некоторые узлы и агрегаты нагреваются до высоких температур)

• Компрессор осматривается на наличие масляных утечек и механических повреждений, проверятся уровень масла.

• Компрессор запускается и проверяется на наличие посторонних шумов, стуков и биений.

• Необходимо проверить работу включенного компрессора на всех режимах (нагнетание – холостой ход – ожидание – отключение). Если в конструкцию компрессора входит термостат, то надо дождаться начала его работы, и обратить внимание при какой температуре масла это происходит.

• Проверить электрический шкаф компрессора на наличие подгорания контактов.

• слив конденсата из ресивера.

В случае выявления неисправности, эксплуатация запрещена!

2. При еженедельном техническом осмотре компрессора выполняется:

• Проверка воздушного фильтра, при необходимости продувка (продувается сжатым воздухом) При наличии панельного фильтра на корпусе компрессора, его так же необходимо продуть.

• Проверка состояния всех резьбовых соединений.

• Состояние и натяжение приводных ремней

• Особое внимание чистоте, радиатора и общему состоянию компрессора (при необходимости, нужно аккуратно продуть радиатор сжатым воздухом)

3. Плановое техническое обслуживание винтовых компрессоров.

При плановом техническом обслуживании происходит замена всех расходных материалов и масла. Периодичность проведения его указана в инструкциях по эксплуатации от производителя (или не реже одного раза в год).

• Первое ТО это – обкатка, как правило, это 500 часов наработки компрессора, необходимо заменить масляный фильтр (некоторые производители рекомендуют заменить масло).

• Каждая последующая замена фильтров, сепараторов и масла производится как правило, через 2000 – 3000 часов наработки компрессора.

• Порядок замены масла: *включить компрессор и нагреть масло, *обесточить компрессор, приготовить емкость под отработанное масло, отвинтить пробку заливной горловины и открыть кран слива масла, *слить масло и убедиться, что маслосистема пуста (Отработанное масло подлежит утилизации).

ВАЖНО! Категорически запрещено смешивать разные марки и типы вязкозти масла (смешивание может привести к вспениванию). Перечень марок масел, допустимых к использованию, приведен в руководстве по эксплуатации. При каждой замене масла необходимо менять и масляный фильтр.

• Заменить масляный фильтр (масляный фильтр меняется при каждой замене масла) замена производится при помощи специального цепного съемника, перед установкой нового, смазать резиновую прокладку маслом.

ВАЖНО! Для проведения технического обслуживания необходимо использовать только оригинальные расходные материалы. Это особенно актуально, если речь идет о масляных фильтрах, т.к. использование неоригинальных фильтров (которые, могут быть рассчитаны на совершенно другое рабочее давление) может привести к выходу компрессора из строя.

Читайте также: Компрессор воздушный ремеза 200л болт заливной

• Замена сепаратора, они бывают двух типов: внешние и погружные. Замена внешнего сепаратора производится так же, как и масляного фильтра. Замена погружного сепаратора: открутить крышку бака-сепаратора, извлечь отработавший сепаратор, установить новый сепаратор, проверить уплотнения и заземление сепаратора на обжимном ободке, закрутить крышку так, чтоб сепаратор был заземлен к баку-сепаратора.

ВАЖНО! Не заземление погружного сепаратора, приводит к взрыву бака-сепаратора

• Замена воздушного фильтра, они тоже бывают двух типов: картриджи и цельные с корпусом. Корпусные фильтры меняются целиком, обычно находятся непосредственно на всасывающем клапане. Картриджного типа воздушный фильтр, заменяется только картридж, извлечь старый картридж и поставить на его место новый

ВАЖНО! Если компрессор работает в условиях загрязненной окружающей среды, то замена воздушного фильтра производится чаще (повышенная загрязненность воздушного фильтра, приводит к снижению производительности и повышенному уносу масла в пневмосеть)

• Залить новое масло, закрыв кран слива. Проверить уровень масла. После замены масла включить компрессор на 5 минут, затем отключить его и проверить уровень масла снова (при необходимости долить).

• Замена, контроль приводных ремней (при наличии ременной передачи) Замена ремней производится при наработке 10000 – 12000, либо по состоянию. При ТО, либо замене ремней необходима правильная натяжка. Обычно натяжение ремня оценивается по его прогибу в центральной части. При нормальном натяжении прогиб ремня при приложении усилия 25-35 Н не должен превышать 5 мм. Если прогиб больше, то ремень необходимо подтянуть.

ВАЖНО! Максимальная сила приложения, при которой прогиб составляет 5 мм, не должна превышать 40 Н. Превышение силы приложения может повредить подшипники винтового блока и электродвигателя!

• Очистка воздушно-масляного радиатора, производится при каждом плановом ТО.

• Смазка подшипников электродвигателя. При каждом проведении планового ТО (если подшипники обслуживаемые)

• В том числе проведение работ из ежедневного и еженедельного ТО.

Регламент технического обслуживания предполагает проведения еще целого ряда операций, таких как профилактика/замена подшипников электродвигателя, замена подшипников винтового блока, диагностика/замена сальника винтового блока и др. Для повышения срока службы оборудования рекомендуется проводить данные операции в авторизованном сервисном центре.

О компании

Компания “ДК-Юг” – старейший и стабильный дилер с 2008г. на юге России. Основным профилем компании, является проектирование, производство и поставка, монтаж промышленного и энергетического оборудования. Используя профессионализм, накопленный годами опыт и знания, компания ДК-Юг уверенно развивает следующие направления:

• Компрессоры воздушные: центробежные, винтовые, поршневые и дизельные компрессоры;
• Оборудование для подготовки сжатого воздуха;
• Промышленные воздуходувки;
• Дизельные электростанции;
• Оборудование для промышленного охлаждения (Чиллеры);
• Вакуумная техника.

Видео:Работа винтового компрессора, его принцип действия и устройство.Скачать

Плановое обслуживание компрессоров: виды работ и периодичность выполнения

Видео:Как провести техническое обслуживание винтовых компрессоров FINIСкачать

Сохрани свой компрессор в рабочем состоянии, прочитай инструкции по плановому ТО:

Любое энергетическое оборудование нуждается в периодическом техническом обслуживании. В процессе его проведения диагностике подвергается не только компрессор, но и другие составляющие пневмосети: фильтры, система трубопроводов, шланги, клапаны, осушитель, ресивер. Что такое плановое техническое обслуживание компрессора, и какие работы необходимо выполнять каждый месяц – эти и другие вопросы мы рассмотрим в данной статье.

Читайте также: Система управления электроприводом компрессора

Видео:Техническое обслуживание винтового компрессора: замена масла и фильтров в компрессореСкачать

1 Что такое плановое обслуживание компрессорного оборудования?

Во время запуска двигатель компрессора преодолевает состояние покоя движущихся компонентов и разницу давления в пневмосети. Как и самих разновидностей компрессоров существует несколько способов облегченного пуска двигателей. Все они предназначены для снижения пусковых токов, величина которых влияет как на сечение питающих энергокабелей и пускателей, так и на срок эксплуатации самого агрегата.

Техническое (сервисное) обслуживание компрессора (ТО) – комплекс организационно-технических мероприятий и работ, направленных на поддержание работоспособности оборудования и продления срока его эксплуатации.

Виды технического обслуживания компрессорной техники:

• Плановое обслуживание (регламентированное) – план и график работ составляются и утверждаются после ввода компрессора в эксплуатацию.
• Внеплановое – выполняется по событию.
• По состоянию — производится оценка состояния техники и выдается экспертное заключение, на основании которого производятся необходимые работы.

Мероприятия и работы планового техобслуживания составляются с учетом:

1. Рекомендаций производителя, которые указаны в сопровождающей технической документации.
2. Условий эксплуатации компрессорного оборудования.
3. Конструкционных особенностей агрегатов.

Плановое ТО производится в обязательном порядке после того, как агрегатом было наработано определенное количество часов, или через определенный интервал с начала ввода в эксплуатацию.

Способы выполнения плановых техосмотров:

• Визуально: осмотр состояния узлов, трубопроводов и т.д.
• С помощью технических средств.

График выполнения плановых осмотров составляется вместе с Планом профилактического обслуживания компрессорной техники, и утверждается ответственным сотрудником.

Видео:Техническое обслуживание винтового компрессора Atlas Copco GA26 по плану ТО-B (4000 часов).Скачать

2 Как составить План технического обслуживания компрессора?

Поскольку комплекс мероприятий по обслуживанию энергетического оборудования включает большое количество различных работ, которые необходимо производить в разное время, их целесообразно разделить по периодичности выполнения. Интервалы проведения плановых работ могут варьироваться от ежедневного исполнения, до — годового. Рассмотрим подробнее.

Видео:Унос масла винтового компрессора, причина номер 1Скачать

3 3. Рекомендуемый перечень и периодичность проведения работ по техническому обслуживанию винтового компрессора.

Ответственный: специалисты предприятия, где эксплуатируется компрессорная техника.

Периодичность: каждые 8-12 часов.

• Проверка уровня масла.
• Проверка утечек масла.
• Проверка герметичности резьбовых соединений шлангов, трубопроводов.
• Проверка конденсатоотводчика на предмет засорения, неисправности.
• Слив конденсата (по необходимости).
• Проверка на наличие вибраций, посторонних шумов (в отключенном состоянии).
• Проверка состояния и показаний датчиков, манометров, термостата.
• Визуальный осмотр компрессора на наличие повреждений
• Проверка работоспособности режимов работы (запуск/нагнетание/холостой ход/ожидание/остановка).
• Проверка сепарации масла.

Ответственный: специалисты предприятия, где эксплуатируется компрессорная техника.

Периодичность: каждые 48-72 часа.

• Проверка предохранительных клапанов
• Проверка заполняемости ресивера.
• Проверка герметичности соединений, креплений.
• Проверка конденсатоотводчика.
• Проверка состояния фильтров, замена по необходимости.
• Состояние натяжения приводного ремня.
• Проверка чистоты и состояния компрессора, осушителя, ресивера и других компонентов, в том числе – режимов работы.
• Очистка радиатора.
• Проверка вентиляционной системы помещения, в которой расположена пневмосеть с работающим компрессором.
• Проверка состояния электроаппаратуры, электропроводки, клемм.

Ответственный: специалисты предприятия, где эксплуатируется компрессорная техника.

Периодичность: каждые 500 часов.

• Проверка натяжения приводного ремня.
• Наружный осмотр оборудования.
• Проверка режимов работы.
• Замена воздушных фильтров по необходимости.
• Проверка состояния радиатора. Продувка воздухом по необходимости.

Ответственный: специалисты предприятия, где эксплуатируется компрессорная техника. Возможно привлечение специалиста из сторонней организации.

Читайте также: Двухкамерный холодильник атлант с двумя компрессорами не работает холодильная камера

Периодичность: каждые 2000 часов.

• Наружный осмотр всех компонентов пневмосети.
• Проверка систем управления.
• Замена масла.
• Замена фильтров.
• Проверка резьбовых соединений, затяжка болтов и т.д.

Периодичность: каждые 8000-20000 часов работы.

Ответственный: сотрудник компании, сотрудник сервисной службы.

• Замена ремня.
• Замена фильтров.
• Проверка работоспособности агрегатов.
• Проверка чистоты масла, замена масла.
• Проверка подшипников, замена подшипников по необходимости.
• Замена ремкомплекта термостата.
• Замена уплотнений.
• Проверка состояния ресивера.
• Изучение диаграммы рабочего давления компрессора на выходе.

Рекомендуемый перечень и периодичность проведения работ по техническому обслуживанию винтового компрессора:

Видео:Техническое обслуживание компрессора TRIUMPH | ВСЕ НЮАНСЫ РЕМОНТА ОТ А ДО Я | ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! СМОТРИ!Скачать

4 Вопросы для самоконтроля при техническом обслуживании компрессоров

Предлагаем список вопросов, которые рекомендуется освещать во время технического обслуживания компрессорной техники:

1. Происходит слив конденсата через конденсатоотводчик?
2. Во время работы компрессора слышен шум/свист/посторонние звуки?
3. Во время работы компрессора присутствуют вибрации?
4. Можно самостоятельно проверить состояние воздушных и масляных фильтров?
5. Есть ли утечки сжатого воздуха?
6. Манометр, датчики, системы управления – в рабочем состоянии?
7. Соответствует ли рабочее давление требуемым параметрам?
8. Предохранительные клапаны в рабочем состоянии?

Данный список может быть дополнен и другими вопросами. Решения о дальнейшем проведении сервисных и ремонтных работ принимаются на основании ответов на данные вопросы.

Видео:Техническое обслуживание компактного винтового компрессора Bitzer CSH 8571-140Скачать

5 Какие работы по техническому обслуживанию должны выполнять профессионалы?

Сотрудники предприятия, ответственные за работу энергетического оборудования, обычно выполняют ежедневные и ежемесячные работы по техническому обслуживанию агрегатов. В список таких работ входит:

1. Визуальный осмотр оборудование и проверка режимов работы.
2. Очистка оборудования от пыли.
3. Проверка на наличие масла, протечек, вибраций, шумов.
4. Слив конденсата.
5. Проверка работоспособности манометров и других приборов.
6. Проверка целостности и герметичности шлангов, трубопровода.

Сложные работы, такие как замена фильтров, уплотнений, приводного ремня, сальника, подшипников винтового блока, проверка радиатора, электроаппаратуры и т.д., должны выполняться квалифицированными специалистами. Если компания не располагает такими кадрами, необходимо обратиться к поставщику компрессорного оборудования или сервисным компаниям, осуществляющим техническое обслуживание и ремонт компрессорной техники.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie-vintovyh-kompressorov-reglament

  💡 Видео

  Пять ошибок в ремонтах винтового компрессораСкачать

  

  Как ухаживать за компрессором? Обучающее видеоСкачать

  

  Техническое обслуживание компрессора AirpolСкачать

  

  Техническое обслуживание винтового компрессора CECCATO CSB40 TO 1Скачать

  

  Устройство и принцип работы винтового компрессораСкачать

  

  Ремонт компрессоров и сервисное обслуживание винтовых компрессоров Özen KompresörСкачать

  

  Техническое обслуживание винтового компрессора CECCATO CSM10 по плану ТО-A (2000 моточасов)Скачать

  

  Унос масла винтового компрессора, причина № 2Скачать

  

  Тех обслуживание компрессора на предприятииСкачать

  

  Компрессорное масло | Какое масло подходит для воздушных компрессоров?Скачать

  

  Рассказ о компрессореСкачать

  

  Унос масла винтового компрессора, причина №3Скачать

  

  Особенности винтовых компрессоров (Nordberg)Скачать