Техосмотр с большими шинами

Видео:Не ставь БОЛЬШИЕ шины пока не узнаешь ЭТО !Скачать

Какие колеса помешают пройти техосмотр: пять возможных причин

Работники пунктов гостехнического осмотра все чаще начали более внимательно осматривать автомобильные колеса, оценивая состояние покрышек и дисков. Если есть определенные проблемы с этими деталями, водитель рискует не получить диагностическую карту.

На каждую машину нужно устанавливать диски и шины лишь определенных габаритов. Обычно они указываются в таблице на стойке кузова или на люке топливного отсека. Остальные варианты могут привести к вопросам со стороны представителей ГТО. К примеру, увеличивающие клиренс колеса.

Полуспортивные или спортивные покрышки могут красочно смотреться на транспортном средстве, но нести опасность во время движения. С подобными шинами водитель явно не пройдет техосмотр.

Другой фактор касается крепежной гайки или болта на колесе: если этого того или иного компонента нет, то его обязательно необходимо установить. При отсутствии болта увеличивается риск появления ДТП на проезжей части.

Водитель не получит диагностическую карту, если его автомобиль оснащен некачественной резиной. Важно приобрести новые покрышки. Дату создания можно узнать на их боковой стороне.

Если на шинах заметны следы каких-либо повреждений, то не стоит ехать в пункт ГТО. Стирается резина из-за попадания в ямы и среза асфальта. Поэтому рекомендуется заменить деталь, потому как ездить на ней очень опасно.

Видео:Неисправности из за которых вы не пройдете ТехосмотрСкачать

Требования к шинам при техосмотре

Ежегодный технический осмотр машин – это нудная, но обязательная процедура. Она требует от водителя полной исправности его автомобиля. Во время ТО проверяется большое количество параметров. Рассмотрим только один из них и узнаем, какие требования для прохождения ТО к нему предъявляются.

Видео:Штраф за Неправильные Шины!Скачать

Требования техосмотра к шинам

Марка шин для техосмотра регламентируется ТР ТС 018/2011 в восьмом приложении, разделе 5 – «Требования к шинам и колесам».

Основные

Техосмотр шины должен соответствовать технической документации и предписаниям законодательства.

Требования к шинам при техосмотре:

• Соответствие по размеру конструкции автомобиля.
• Отсутствие превышения значения по приходящейся на шину автомобиля максимальной массы.
• Соответствие разрешенным параметрам по развиваемой скорости ТС.
• Шипы устанавливаются на всех колесах, их эксплуатация летом не разрешена.
• Запрет эксплуатации машины при:
  • наличии индикатора износа;
  • глубине протектора 0,8–2 мм (зависит от категории ТС);
  • использовании нештатных устройств вместо предусмотренных золотников.
  • применение на передней оси машины восстановленных покрышек;
  • неоднократное восстановление;
  • обновление протектора при возрасте резины больше 7 лет;
  • использование без указания маркировки Retread;
  • простановка категорий, превышающих первоначальное значение для несущей способности и скорости.

  Маркировка

  С 2019 года вводится маркировка покрышек. Она подразумевает нанесение кодов DataMatrix на покрышки. В кодах шифруются све́дения о резине. По ним можно посмотреть: когда ввезен или произведен товар, страна, изготовитель и др. В кодах отмечен весь путь резины: когда куплена, привезена, продана и др. Маркировка резины обязательна с 1.12.19 г.

  Новый порядок внедряется постепенно. Во-первых, все участники рынка получают регистрацию в системе и маркируют новые покрышки. Во-вторых, начинается нанесение DataMatrix на непроданный товар. Завершение этого этапа планируется к 1.11.20 г. К моменту запрещения оборота шин без нанесенных кодов все покрышки России уже будут иметь нанесенные коды.

  На конец 2019 года на ТО этот параметр не входит в список обязательных.

  Видео:ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

  

  Лучшие марки шин

  Автомобильное сообщество постоянно спорит о преимуществах разных марок. Часто даются рекомендации для конкретного сезона. Тем не менее существует топ-10, в который входят одни и те же производители, перемещающиеся по таблице.

  В списке числятся марки следующих компаний:

  Для автомобиля можно подобрать резину любой из перечисленных марок. По большому счету название не играет никакой роли. Например, Тойота Королла – самый покупаемый в мире автомобиль – на заводе комплектуется шинами марки Bridgestone, но их можно заменить покрышками производства любой другой компании.

  Видео:«УБИЛ» РЕДУКТОР МОТОБЛОКА БОЛЬШИМИ ШИНАМИ Ф122?Скачать

  

  Тип «резины» для техосмотра

  Данный параметр имеет значение в плане соответствия сезону прохождения ТО.

  Читайте также: Шины michelin latitude cross 235 65 r17 108v

  Летняя

  Шины для этого времени года улучшают сцепление с доро́гой в жаркий период.

  Другие особенности летних покрышек:

  • отлично справляются с мокрым покрытием за счет протектора, отводящего воду из-под колес;
  • показывают прекрасные результаты на сухой дороге (тоже благодаря рисунку покрытия шины);
  • специальный состав, из-за которого покрышки не нагреваются до предельных температур.

  Но в холода такие шины не только теряют свои преимущества, но и становятся угрозой для безопасной поездки. С 2019 года запрещено в зимние месяцы ездить на летней резине. Пройти ТО в снежный период на шинах не по сезону не получится.

  Более того, инспектор имеет право оштрафовать вас за нарушение БДД.

  Зимняя

  Это автомобильная шина, разработанная для использования в холода (температуры +7 °C и ниже). Преимущества таких покрышек – свойства материала, из которого они изготовлены, позволяющие не твердеть даже при сильных морозах.

  Кроме того, зимняя резина бывает шипованной и нешипованной. У каждого вида есть масса «поклонников». Объединяет их одно – необходимость «переобувания» после таяния снежного покрова. Потому что пройти техосмотр на зимней резине летом не получится, так как в законе четко указано соответствие резины сезону.

  Всесезонная

  Такие покрышки наиболее выгодны для владельца машины потому, что имеют целый ряд преимуществ перед сезонными:

  • можно ездить круглый год, не «переобуваясь»;
  • дешевле сезонной резины;
  • не вызывают нареканий при прохождении ТО.

  Но все-таки эти шины менее безопасны, чем зимние или летние:

  • тормозной путь превышает показатель специализированных шин;
  • подвержены эффекту аквапланирования на мокром покрытии;
  • пониженные характеристики проходимости на снежной дороге.

  Ездить на всесезонной резине зимой можно, только если на ней есть маркировка, допускающая ее использование на обледеневших и заснеженных трассах.

  Шипованная

  С 2018 года идут споры о применении шипов. По утверждениям ряда экспертов, выступы на шинах уменьшают срок службы дорожного покрытия. Другие считают, что шипованные покрышки обязательны на обледеневших зимних трассах и спасают водителей от большого количества аварий.

  В любом случае согласно п. 5.5 восьмого приложения к ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» применение шипованной резины возможно зимой и недопустимо летом.

  Пройти ТО на шипах позволяется в декабре, январе, феврале, нельзя в июне, июле, августе. В остальные периоды оценивается климатическая ситуация на тот момент.

  Нешипованная

  Рисунок протектора рассчитан так, чтобы иметь наименьший тормозной путь на обледеневшей дороге и максимальную проходимость по снегу. На льду лучший результат все-таки показывают шипы. Зато нешипованные покрышки имеют преимущество на заснеженной дороге. Несмотря на отсутствие шипов, пройти ТО в несезон на резине, имеющей зимнюю маркировку, не получится.

  Видео:ПсевдоШЕРП против LR Defender ... Шины из ПЕНЫ. OFFroad 4x4 Traxxas SummitСкачать

  

  Повреждения покрышек

  В России качество дорог не везде соответствует международным стандартам. Имеет место и ненадлежащее качество услуг.

  Поэтому случаются повреждения резины:

  1. Прокол – небольшой дефект, характеризуется нарушением целостности шины. После устранения его причины практически незаметен.
  2. Порез – заметная неисправность, предполагающая нарушение герметичности. Обычно появляется вследствие наезда на бордюрный камень, осколки стекла и др.
  3. «Грыжа», вздутие резины. Может возникнуть из-за отслоения резины от корда, когда воздух «вспучивает» образовавшуюся полость. Бывает по причине разрыва нитей каркаса.
  4. Изменение геометрии колеса. Происходит обычно без подтекания воздуха. Это следствие повреждения корда / бортового кольца или из-за дефекта производства, ошибок при шиномонтаже.
  5. Износ рисунка протектора.

  Видео:ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ! КОЛЕСО ОТ БЕЛАЗА НА СПУСКЕ | BeamNG.driveСкачать

  

  Устранение выявленных проблем

  В XXI веке развитие технологических процессов позволяет устранить практически любую проблему.

  Читайте также: Шины для уаз 3160

  Рассмотрим результаты ликвидации дефектов шин с точки зрения влияния ремонта на прохождение ТО:

  1. Место прокола трудно определить при осмотре. Не влияет на результаты ТО.
  2. Однократное наложение заплатки на порез допускается. Если присутствуют следы повторного ремонта – решение по прохождению осмотра может быть отрицательным.
  3. После восстановления геометрии колеса путем проката штампованного диска (геометрию литых дисков восстановить невозможно, требуется замена) вопросов у инспектора не должно возникнуть.
  4. Есть внешние признаки устранения грыжи – тогда готовьтесь к тому, что ТО пройти не удастся.
  5. Восстановленный рисунок протектора (горячим или холодным способом) должен иметь маркировку на шине. Для прохождения ТО возможно только однократное восстановление.

  Состояние резины автомобиля – важный аспект, контролируемый при техни-ческом осмотре. Мы постарались раскрыть все параметры, при несоответствии которых заиметь вожделенный документ, подтверждающий возможность использования машины, не получится.

  При этом наличие диагностической карты – это не цель, а средство для понимания того, что ваша машина готова к безопасному движению по дорогам.

  Видео:Вспыш и чудо-машинки | Новые шины | Nick Jr. РоссияСкачать

  

  Какие бывают марки шин для техосмотра в 2021 году

  Пройти технический осмотр должен каждый владелец транспортного средства. Что касаются сроков проведения, то они четко прописаны в законе и зависят от типа транспорта и его использовании. Рассмотрим, как различается марка шин для техосмотра, какие бывают и можно ли пройти полный осмотр на летней резине в зимнее время года.

  Видео:Качаем КОЛЕСА АВТОБУСА пока не ЛОПНУТ!Скачать

  

  Требования техосмотра к шинам

  

  Выбирая шины для автомобиля следует учитывать общие требования, которые регламентируются приложением № 1 правил дорожного движения «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Автолюбитель обязан внимательно ознакомиться с 5 пунктом данного приложения.

  

  • Глубина протектора должна соответствовать типу транспортного средства. Производить указывает категорию по утвержденному регламенту. К примеру M1, N1 и О1 подходят для любых грузовых и легковых авто, с максимальной массой до 3,5 тонн.
  • Недопустимо, чтобы были видимые внешние повреждения, такие как порезы или разрывы.
  • Все шины должны быть одного размера и модели.
  • Недопустимо наличия нарушения крепежных отверстий.
  • Запрещается одновременно устанавливать шипованные и нешипованные, морозостойкие и неморозостойкие.

  Важно! При наличии нарушений вы не сможете пройти техосмотр транспортного средства и получить бланк диагностической карты. Статьей 12,5 КоАП РФ установлен штраф в размере 500 рублей, за нарушение требований, если сотрудник ГИБДД выявит несоответствие.

  Дополнительное требование, которое необходимо учитывать – это наличие основной маркировки. При этом она должна быть читальной. На шине перечислено много информации, рассмотрим основные сведения:

  • производитель;
  • размер;
  • название модели или марки;
  • индекс нагрузки (указывается максимальная);
  • индекс скорости;
  • уровень защиты;
  • назначение;
  • сезонная принадлежность;
  • дополнительная информация.

  Что касается дополнительной информации, то там изготовитель может указать год выпуска, температурный индекс, максимальный километраж пробега и т.д.

  Видео:НА КАКОМ КОЛЕСЕ РАСХОД БЕНЗИНА МЕНЬШЕ?Скачать

  

  Основные марки шин

  

  Не только человек меняет обувь, но и транспортная средство. Именно резина является обувью, которая выпускается под различной маркой. Рассмотрим, какие бывают марки шин для техосмотра.

  Если внимательно изучить спрос, то станет ясно, что на автомобильном рынке большой популярностью пользуются марки американский, французских, немецких и японских брендов. Именно они стали выпускать их в то время, когда автомобильная отрасль только зарождалась. Продукция таких производителей ценится, поэтому и качеству уделяется особое внимание.

  Основные марки:

  • Continental, производством которых занимается Германия;
  • Michlen, знаменитая французская марка;
  • Goodyear из США;
  • Brigestone, всем известная марка, производство находится в Японии.

  Перечисленные марки активно пользуются спросом у автолюбителей. Стоит учитывать, что некоторые водители не могут позволить себе столь значимые траты. В этом случае стоит обратить внимание на товар дочерних компаний.

  Читайте также: Авто шины в сибае

  Конечно, они будут отличаться по качеству, но в целом водитель останется доволен покупкой.

  Список дочерних компаний, с указанием головной организации:

  

  Важно! После прохождения технического осмотра уполномоченный эксперт обязательно отметит технические требования шин в бланке диагностической карты. Сведения будут опубликованы на едином портале ЕАИСТО, где каждый может с ними ознакомиться бесплатно.

  Видео:Тестируем портативную солнечную панель S60W, 60Bт/18В. Телефоны, павербанки заряжали, колеса качали😉Скачать

  

  Можно ли пройти ТО зимой на летней резине

  Зачастую автолюбители после зимы забывают «переобуться». В такой ситуации возникает вполне закономерный вопрос: можно ли предоставить авто в летнее время года, но на зимней резине? Вопрос актуальный, поскольку ранее действительно было можно целый год ездить на любой резине и предоставлять машину для проведения обязательного технического осмотра.

  Однако времена меняются и недавно в закон были внесены существенные изменения. Согласно нововведениям получить бланк диагностической карты смогут только те владельцы авто, у которых установлены резина, соответствующая сезону. При этом исключений из правил нет.

  Данное ограничение объяснятся тем, что в зимнее время года длина тормозного пути у летнего покрытия значительно увеличивается. При наличии сильного гололеда водитель может не справиться с управлением и уйти в занос, задев другое транспортное средство.

  Внимание! В рамках закона также предусмотрена система штрафов до 300 тыс. рублей, за использование летней резины зимой. Согласно требованиям можно эксплуатировать марку шин с названием, на которых есть следующая аббревиатура: M+S, MS или записи All SEASONS.

  Видео:Как шины влияют на расход топливаСкачать

  

  ТО на шипованных шинах

  

  Зачастую водители обращаются на аккредитованный пункт ТО на шипованной резине и получают отказ. В результате этого возникают многочисленные вопросы: можно ли делать осмотр при наличии таких шинах?

  Изучив внимательно закон, станет ясно, что официально запрета на проведение осмотра не существует. Почему же пункты отказывают? На самом деле все очень просто. Шипы зачастую мешают проводить диагностику тормозной системы и искажают сведения, которые отражаются на экране компьютера в режиме реального времени.

  Если говорить про осмотр на территории РФ, то проверку делают на специальном стенде, ролики которого имитируют обычную асфальтовую дорогу. При проверке собственник транспортного средства заезжает на стенд сначала передними колесами, после чего задними. Это очень простая процедура, позволяющая моментально определить работы тормоза. Однако во время заезда могут портиться не только шипы, но и само покрытие. Именно поэтому многие центры отказывают своим клиентам в предоставлении услуги.

  Опытные эксперты советуют искать пункты, у которых покрытие из металла. На таком пункте у водителя не возникнет никаких проблем, и он сможет получить необходимый документ с итогами проверки.

  Важно! Многие водители, которые проходят ТО на пункте с асфальтовым покрытием жалуются по поводу потери нескольких шипов. Стоит учитывать, что составлять претензию и обращаться в другие инстанции не стоит. Согласно закону пункт техосмотра не несет никакой ответственности за это.

  В завершение можно сказать, что согласно нововведениям каждый автолюбитель должен ответственно подойти к выбору шин. Не на каждой резине получится пройти осмотр и получить бланк диагностической карты. К примеру, в зимнее время года откажут, если на машине будет летняя резина.

  Если вы сталкивались с процедурой обязательного техосмотра, предлагаем поделиться опытом. Расскажите другим читателям нашего портала, как выбирали шины и проходили проверку. Нам интересно как происходила процедура осмотра, и какие, возможно, замечания выносил эксперт. Дополнительно можете рассказать, как выбирали станцию для проведения ТО. Поделиться опытом прохождения вы можете в разделе «Добавить комментарий».

  Дополнительно для всех читателей нашего портала работает круглосуточный консультант, который максимально быстро предоставит ответ на любой вопрос из сферы страхования.

  🎬 Видео

  Разгон до 100, большие колёса против маленьких.Скачать

  

  ОТ СУДЬБЫ НЕ УЙДЁШЬ! КОЛЕСО ОТ БЕЛАЗА ВЕСОМ 15 ТОНН | BeamNG.driveСкачать

  

  Машина vs Гигантские РезинкиСкачать

  

  Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

  

  MY SUMMER CAR | Гайд: КАК ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР И ПОЛУЧИТЬ НОМЕРАСкачать

  

  НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ШИНЫ ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛИСТСкачать

  

  О выборе шин увеличенной размерности.Скачать

  

  Можно ли поставить шину шире диска?! Что будет если поставить шину шире диска?Скачать