Транспортировочная тележка серии ТМ-2 предназначена для перевозки 4-х тактного или 2-х тактного подвесного лодочного мотора и надувной лодки в собранном состоянии по грунту и для транспортировки мотора в автомобиле, а также для осуществления планового ТО, ремонта и хранения мотора (в базовой комплектации).
— Сборно-разборную конструкцию (собирается и разбирается вручную без применения специального инструмента);
— Транцевую доску из ламинированной влагостойкой фанеры, торцы которой покрыты яхтенным лаком. Толщина транца в зависимости от заказа модели тележки варьирует от 27/30 (в базовой комплектации) до 45/60 мм. Для подвесного лодочного мотора с увеличенным дейдвудом пользователь имеет возможность самостоятельно понять высоту крепления транцевой доски. Высота тележки это позволяет.
Транцевая доска на тележке свободно устанавливается пользователем как фронтально (для удобства хранения мотора), так и с левого или правого бока тележки для транспортировки мотора в автомобиле в зависимости от требований к транспортировке указанных в инструкции по эксплуатации 4-х тактного мотора. Боковое крепление транцевой доски усилено кронштейном из алюминиевого уголка толщиной не менее 5 мм. Усиление надежно защищает от вибрации и бокового раскачивания мотора при его транспортировке в автомобиле. Кронштейн имеет универсальное крепление при расположении транцевой доски, как с левого, так и с правого бока тележки. А при фронтовом расположении транцевой доски кронштейн закрепляется с тыльной стороны тележки и не мешает креплению мотора;
— Пневматические шины 250 мм (рекомендованное давление 1 атм.) на 2-х подшипниках закреплены самоконтрящимися оцинкованными гайками на оси шпильки диаметром 10 мм (или в усиленном варианте – 16 мм) с расчетным люфтом для движения по каменистому грунту или по колее.
— Ручку удобную, как для транспортировки нагруженной тележки по пересеченной местности, песку, гравию, камням, так и для подъема тележки в гору и спуска с крутого берега. Ручка отделана пластиком с низкой степенью теплопроводности и высокой степенью износоустойчивости для комфортного хвата голой рукой, особенно в холодное время. Ручка имеет регулировку по высоте с шагом 5 см для размещения более габаритного мотора или подгонки по рост пользователя. Есть возможность поставки (замены) увеличенной на 15 см ручки;
— Колеса на ручке (диаметром 85 мм) для легкой погрузки в автомобиль тележки с мотором и топливной емкостью.
Тележка целиком выполнена из легкого, но прочного алюминиево-магниевого сплава, а крепеж имеет качественное оцинкованное покрытие. Дополнительной покраски не требуется. Прочность тележки обеспечивается рамной конструкцией базирующейся на толстостенных (3 мм) АМГ трубах диаметром 32 мм.
Центр тяжести рассчитан на легкое качение нагруженной тележки с нагрузкой на руки около 10% от массы перевозимого груза (от 5,5 до 7 кг при среднем росте пользователя и нагрузкой около 60 кг. А при погрузке в автомобиль рычаг тележки обеспечивает облегчение нагрузки на руки в момент отрыва до величины 50 – 60% от массы груза.
Читайте также: Как снять мотор печки форд фокус 2 дорестайлинг
Высота крепления мотора на тележке и ее конструкция позволяют подставлять под мотор емкости для слива масла, конденсата при ТО и ремонте. Благодаря ширине 595 мм (в базовой комплектации) тележка проходит в узкие двери проемом 60 см.
Видео:Тележка для мотора ТМ2Скачать
Тележка для лодочного мотора ТМ-2
Видео:Тележка для лодочного мотора ТМ-2Скачать
Тележка для лодочного мотора ТМ-2
Удобная тележка для транспортировки 2-х или 4-х тактного лодочного мотора подвесного типа. Легко идет практически по любому грунту, дороге а также используется для фиксации и перевозки мотора в багажнике автомобиля. Также тележку можно использовать как подставку для хранения мотора. Конструкция сборная, без использования инструмента.
Высота креплений для мотора дает возможность подставить под мотор также емкость для удобного слива масла во время ТО или ремонта.
Тележка для мотора оснащена двумя парами колес: 2 колеса ø 85 мм, расположенных на ручке, и 2 основных ø 250 мм. Колеса меньшего диаметра предназначены для того, чтобы упростить погрузку мотора в автомобиль. Большие колеса имеют пневматические шины, в которых рекомендуется поддерживать давление 1 атм. Они работают благодаря 2-м подшипникам и самоконтрящимися оцинкованными гайками на оси шпильки диаметром 10 мм. Это делает тележку проходимой по рыхлому и каменистому грунту, обеспечивая требуемый люфт.
У вас есть возможность установить транцевую доску на тележке в зависимости от ваших задач. Фронтально ее моно установить, чтобы поставить мотор на хранение, а с правого либо левого ее можно установить в зависимости от конкретных требований по транспортировке 4-х тактного мотора. Если доска установлена фронтально, ее крепеж не мешает частям самого мотора. С боковой стороны транцевой доски крепеж усилен специальным алюминиевым уголком 5 мм толщиной. Этот простой конструктивный ход будет надежной защитой от вибраций или бокового раскачивания, что часто случается при перевозке мотора по грунту на дальние расстояния.
Благодаря легкому и прочному алюминиево-магниевому сплаву тележка имеет легкий каркас и довольно простая в эксплуатации. В конструкции также использован оцинкованный крепеж для защиты от коррозии. Центр тяжести при качении располагает в самом оптимальном месте, поэтому даже в нагруженном состоянии перемещать тележку несложно. Также для удобства ручка имеет отделку из пластика с низкой теплопроводностью. Поверхность пластика позволяет удобно захватить ручку голыми влажными руками. Данная модель имеет увеличенную ручку, регулируемую по высоте (шаг регулировки 5 см). Это удобно для перемещения лодочного мотора больших габаритных размеров, а также для того, чтобы оптимально подогнать ее высоту под рост человека.
Ширина тележки составляет 59.5 см, что позволяет ей проходить легко даже очень узкие дверные проемы.
- Грузоподъемность 60 кг (базовый вариант) 90 кг (усиленный);
- Каркас: трубка ø 32 мм из алюминиево-магниевого сплава;
- Толщина стенки трубки 3 мм;
- Ручка отделана морозостойким пластиком;
- Материал транца: ламинированная влагостойкая фанера;
- Торцы транца покрыты яхтенным лаком для защиты от влаги;
- Толщина транца до 60 мм (опционально);
- Вес тележки 10.1 кг;
- Модель выпускается в разных опциях для увеличения (уменьшения) грузоподъемности.
- Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 975 х 595 х 275 мм;
- Габариты в рабочем состоянии (низкое положение ручки) (ДхШхВ): 750 х 595 х 1150 мм;
- Габариты в рабочем состоянии (верхнее положении ручки) (ДхШхВ): 750 х 595 х 1190 мм.
Читайте также: Кривошипный механизм с мотором
Габариты усиленной модели:
- Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 975 х 610 х 275 мм;
- Габариты в рабочем состоянии (низкое положение ручки) (ДхШхВ): 750 х 610 х 1150 мм;
- Габариты в рабочем состоянии (верхнее положение ручки) (ДхШхВ): 750 х 610 х 1190 мм.
Видео:Обзор: тележка для подвесного лодочного мотораСкачать
Тележка для лодочного мотора ТМ-2
Видео:Первая в мире тележка для лодочного мотора с независимым креплениемСкачать
Описание: Тележка для лодочного мотора ТМ-2
Тележка ТМ-2 предназначена для транспортировки лодочного мотора, топливного бака и надувной лодки в собранном состоянии от автомобиля и в автомобиле, а также для осуществления планового ТО, ремонта и хранения подвесного лодочного мотора (в базовой комплектации).
Тележка ТМ-2 имеет:
— сборно-разборную конструкцию (собирается и разбирается вручную без применения специального инструмента);
— транцевую доску из ламинированной влагостойкой фанеры, торцы которой покрыты яхтенным лаком.
Толщина транца в зависимости от заказа модели тележки варьирует от 30 (в базовой комплектации) до 45 мм.
Для подвесных лодочных моторов с различными длинами дейдвудов возможно исполнение с регулировкой транца по высоте(опция);
-багажник для установки стандартной для лодочного мотора топливной емкости на 25 л или пластиковой канистры на 20 л.
Багажник свободно откидывается и позволяет удобно снимать топливную емкость при закрепленном на тележке лодочном моторе.
При транспортировке в автомобиле багажник удерживает топливную емкость в горизонтальном положении и страхует от перемещения вперед и назад при торможении или ускорении автомобиля;
— пневматические шины 250 мм (давление 1 атм) с расчетным развалом и ручку удобную, как для транспортировки нагруженной тележки по пересеченной местности, песку, гравию, камням, так и для подъема тележки в гору и спуска с крутого берега.
Ручка и верхняя часть багажника отделаны пластиком с низкой степенью теплопроводности и высокой степенью износоустойчивости.
Ручка имеет регулировку по высоте, в соответствии с ростом пользователя;
— колеса на ручке (диаметром 85 мм) для легкой погрузки в автомобиль тележки с мотором и топливной емкостью.
Тележка целиком выполнена из легкого, но прочного алюминиево-магниевого сплава, а крепеж имеет качественное оцинкованное покрытие.
Дополнительной покраски не требуется.
Прочность тележки обеспечивается рамной конструкцией базирующейся на толстостенных АМГ трубах диаметром 32 мм.
Центр тяжести рассчитан на легкое качение нагруженной тележки с нагрузкой на руки около 10% от массы перевозимого груза (от 5,5 до 7 кг при среднем росте пользователя и нагрузкой около 60 кг, т.е. мотор и полная топливная емкость).
А при погрузке в автомобиль рычаг тележки обеспечивает облегчение нагрузки на руки в момент отрыва до величины 30 – 35% от массы груза.
Читайте также: Лодочный мотор сузуки dt40wrs
Высота крепления мотора на тележке и ее конструкция позволяют подставлять емкости для слива при ТО и ремонте.
А рым-болты на раме тележки дополнительно дают возможность использовать при ремонте мотора и лебедку.
Благодаря ширине 595 мм тележка проходит в узкие двери проемом 60 см.
Видео:Тележка для лодочного мотора. Теперь НЕ НУЖНО ПОДНИМАТЬ и переносить моторСкачать
Тележка ТМ-2-60
Доставка катеров, моторных, моторно-гребных лодок, RIB лодок и другого крупногабаритного товара оплачивается клиентом отдельно. Сумма оплаты за доставку такого товара согласовывается индивидуально.
Описание
Тележка ТМ-2- 60 предназначена для перевозки 2-х тактного подвесного лодочного мотора и топливного бака и для транспортировки мотора в автомобиле, а также для осуществления планового ТО, ремонта и хранения мотора (в базовой комплектации).
Наш менеджер позвонит Вам в указанное время и ответит на все интересующие вопросы.
Вы в любой момент можете позвонить сами по номеру
8 495 646-88-68
назвать номер запроса (№ )
и задать интересующие вопросы.
Доставка курьером по Москве и Московской области в любой день недели с 10:00 до 19:00 при суммарном весе товара не более 6 кг.
- Стоимость доставки курьером по Москве — 500 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Москве — 0 руб. при цене товара более 8000 руб.(кроме товаров продаваемых по акциям и со скидками)
- Стоимость доставки курьером по Московской области — 1000 руб. при цене товара менее 8000 руб.
- Стоимость доставки курьером по Московской области — 500 руб. при цене товара более 8000 руб.
Автомобильная доставка
Автомобильная доставка по Москве по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подъезда:
- При сумме заказа от 25000 руб. осуществляется бесплатно
- При заказе на сумму менее 25000 руб. и товаров продаваемых по акциям и со скидками стоимость доставки — 500 руб.
Автомобильная доставка по Московской области по рабочим дням с 10:00 до 19:00, до подьезда:
- Стоимость доставки по Московской области обсуждается по телефону.
Доставка через Транспортные компании
Отправка товаров в другие города:
- Наша компания отправит любой купленый у нас товар в любой город Российской Федерации транспортными компаниями (ТК). До терминалов в Москве ТК «Деловые линии, ТК КиТ, Балтийская Служба Доставки, ЖелДорЭкспедиция», СДЭК доставляем бесплатно. Услуги ТК по доставке до вашего города Вы оплачиваете при получении товара. После отправки товара, мы вышлем Вам по электронной почте накладную от ТК, по которой Вы сможете самостоятельно отслеживать статус доставки.
- При отправке другими ТК стоимость доставки товара до ТК — 1500 руб.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Механика © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер💥 Видео
Тележка для лодочного мотора ТМ-100Скачать
Универсальная тележка для средних и тяжелых лодочных моторов БитюгСкачать
Тележка для тяжелого лодочного мотора от ПО-СНЕГУ.РУСкачать
Новая тележка для тяжёлых лодочных моторов.Скачать
Тележка для транспортировки и хранения лодочного мотораСкачать
Тележка УТМ2 - Установка лодочного мотора на транец лодкиСкачать
Тележка для лодочного мотора - УТМСкачать
Тележка АКП-2 для перевозки лодочного мотора. Установка со СТОРОНЫ ВИНТАСкачать
Тележка для лодочного мотора, лодки и не только... Удобно, недорого. РАСПРОДАЖА..Скачать
Транспортировочная тележка для лодочного мотора и вещей от СИБТЕРМО!Скачать
Обзор: тележка-трансформер для подвесного лодочного мотораСкачать
Тележка для лодочного мотора с функцией, удобной для багажника авто.Скачать
Тележка для лодочного мотора Sea Pro 15T (9.9) - РАЗМЕРЫСкачать
Тележка для лодочного мотора. Перевозка на ПРАВИЛЬНОМ БОКУ 4Т лодочного мотораСкачать
Одна из лучших тележек для лодочного мотора в РоссииСкачать
