Тепловая защита компрессора bitzer

А не легче сразу перед пуском системы проверить и зачистить контакты(надфиль думаю всегда есть) чем мереть и устранять переходное сопротивление, я понимаю в автомат не залезешь но у пускатель. ИМХО лень матушка!

Метод хорош при диагностики и занимает 10сек. на один контакт ,при наличии прибора.

Если можно инфу по прибору или ссылку.

Ксожалению информации у меня нет.Знаком с этим прибором по предыдущей работе.Метод заключается в следующем:Через замкнутые контакты от прибора с помощью регулятора подаётся ток 10 А.миливольтметр измеряет напряжение между контактами,Шкала миливольтметра расписана в Ом и милиОм.Этот прибор используется в энергетике для проверки переходного сопротивления выключателей и разъединителей высокого и низкого напряжения.

holod-proekt, как то сопротивление обмоток самих мегером не меряют. всё равно «0» покажет. а вот если на корпус занижено, то каким макаром стало нормально? воду вылили из винта несчастного чтоль)) кстати сколько было то?
уточнил.
меряли сопротивление на корпус, оказалось заниженным — сопротивление было меньше 1МОм (было и 100 кОм даже).
при том, что норма 5 МОм.
нормально и не стало. так и запускали с пониженным сопротивлением.
но ХМ работает отлично по факту.

всеми техн. деталями не владею, поскольку занимаюсь финансовой стороной сделок.

при таком сопротивлении «технические детали» могут очень быстро перерасти в «финансовую сторону» с огромным знаком минус)) надо разбираться.
к сожалению, вы правы.

но ХМ работает отлично по факту.
запустили компрессор? — запустили. работает машина в целом? — работает.
ко мне, как к поставщику, претензий нет.

хотя, конечно, вопрос на битцер.ру задам ?

Видео:Bitzer 4CC-6.2Y - Сгоревший статор, износ плит, разболтаны ШПГСкачать

Онлайн-консультация

Тепловая защита для 6F-40.2Y-40P. Защитное реле (модуль) SE-B2.

Здравствуйте. Помогите разобраться с тепловой защитой SE-B2 на компрессоре 6F-40.2Y-40P. Срабатывает аварийный сигнал THERMISTOR. В наличии имеются около 7 штук, но они без упаковки лежат на складе и как проверить их работоспособность? А так же как проверить термисторы на обмотках? Заранее СПАСИБО.

Ответ:

Сопротивление каждого термистора при 20 о С прибл. 70Ом. В каждой из 6 обмоток мотора 6F-40.2Y-40P вмонтирован один термистор и все они соеденины последовательно. Если в компрессоре установлен ПТС-датчик температуры нагнетания, то он тоже подключен последовательно к 6 термисторам. Т.о., общее сопротивление всех термисторов холодного мотора компрессора должно быть 420 + 70 =

Устройство SE-B2 контролирует только предельную допустимую температуру обмоток и температуру нагнетания по значению сопротивления термисторов. См. график в ответе на вопрос неисправен термистор.

Таким образом, проверить функционирование SE-B1/B2 довольно просто. Надо соединить коротко концы оранжевых проводов 1и2 для подключения термисторов и подать питание 220В/50Гц на клеммы L,N. Контакты внутр. реле 11,14 должны быть коротко замкнуты. Затем надо сэмитрировать резкий рост температуры обмоток и соответственно рост сопротивления термисторов разорвав соединение концов оранжевых проводов, На реле контакты 11,14 должны сразу разомкнуться и замкнуться коротко контакты 11,12. Затем, после повторного соединения концов оранжевых проводов и прерывании питания на SE вышеописанное испытание можно повторить.

Если всё получается так, как я описал, то можно полагать, что прибор исправен.

Re (1): Тепловая защита для 6F-40.2Y-40P. Защитное реле (модуль) SE-B2.

Здравствуйте, Дмитрий. Прошу прощения за «навязчивость и назойливость», но Вы моя последняя инстанция помощи. На мне «повисло» 16 компрессоров BITZER и только интернет. Я относительно компрессора 6F-40.2Y-40P и аварийного сигнала THERMISTOR. На одном компрессоре, после короткого времени работы срабатывает этот сигнал и блокирует его работу. После продолжительного простоя я его заново запускаю и опять повторяется. Подаваемое напряжение на завод нормальное (1ф-224,3V; 2ф- 225V; 3ф- 224V; 49,9Hz). Думал проблема в защитном модуле SE-B2, но после замены с РАБОЧЕГО компрессора, ПРОБЛЕМНЫЙ всё равно отключается. Получается проблема не в SE-B2. Замерил сопротивление термисторов. . .353 ом на обмотке и 39 ом на масляном, общее392ом. Сопротивление обмоток на двигателе, согласно схеме прозвонки, составляет до 1 ом на всех концах. На корпус КЗ нет (и Мегоометра тоже к сожалению). Эти данные сравнил с параметрами рабочих компрессоров (2шт), получаются одинаковыми, только там сопротивление на масляных показывает 64 ом. Возможно ли что именно эта причина блокирует компрессор через SE-B2 (из-за низкого сопротивления)? Уровень масла при «простое» полное окошко, при «работе» 2/5 -3/4. Помогите, пожайлуста, выяснить причину. Относительно сервис-центров . . . ПРОБЛЕМА. С уважением Куаныш. Казахстан.

19 10 2012 // Куаныш (Казахстан).

Ответ:

Все перечисленные Вами параметры абсолютно нормальны. Выключение компрессора по сигналу от термисторов возможны из-за резкого роста нагрузки на электродвигатель, или из-за роста Тнагнетания (а не масла!).

Попробуйте сразу после аварийного выключения компрессора замерить сопротивление термисторов мотора.

Замена РТС датчика на компрессоре 6F-40.2Y-40P.

Здравствуйте. Снова беспокою из Казахстана по поводу 6F-40.2Y-40P. Думаю стоит проверить РТС-датчик (347020-01 / 02D512S25) на головке цилиндра (хотя параметры сопротивления нормальны — 39 ом) с рабочего компрессора на «проблемном» из-за блокирования SE-B2 работу 6F-40.2Y-40P. Подскажите, как произвести замену (авкуумация и т д. ). Думаю, справлюсь.

20 10 2012 // Куаныш (Казахстан).

Ответ:

Вы замерьте реальную температуру патрубка нагнетания при работе компрессора — м.б. она поднимается выше 120С. Вот SE и выдаёт аварию.

неоднократно рвёт прокладки клапанной доски bitzer-6F- 40,2

рвёт прокладки клапанной доски между цилиндрами

Ответ:

Подскажите пожалуйста как проверить работоспособность SE-1B SE-B2.

как проверить SE-1B до установки на компрессор

Ответ:

С учётом того, что функции этого электронного защитного устройства достаточно ограниченные, проверить его работоспособность можно следующим образом.

См. схему подключения и аннотации к ней в KT-122-1-rus

Подключаются SE-B1 и SE-B2 в цепь к компрессору следующим образом.

Для проверки отдельного SE-B1/SE-B2 надо:

1. Соединить коротко контакты оранжевых проводов 1 и 2 подключения РТС-термисторов и подключить ему питание 220В/1ф/50Гц на клеммы L и N. Если SE-B1/SE-B2 исправен, то появится короткий контакт между клеммами 11 и 14.

Читайте также: Компрессор для snaige 117

2. Затем, не прерывая питания на клеммы L и N, разорвать короткое соединение контактов оранжевых проводов 1 и 2, сэмитировав таким образом резкий рост сопротивления термисторов (например, из-за перегрева мотора). При этом у исправного SE-B1/SE-B2 контакт между клеммами 11 и 14 должен разомкнуться, и сразу же замкнуться контакт между клеммами 11 и 12 — аварийное выключение компрессора и подача питание на лампу Н1.

Для удобства при многократных проверках срабатывания внутреннего реле одного подключенного SE-B1/SE-B2, надо либо предусмотреть кнопку прерывания питания S2, или убрать перемычку В1-В2.

Re (5): Тепловая защита для 6F-40.2Y-40P. Защитное реле (модуль) SE-B2.

Добрый день, уважаемые господа! Извините за назойливость, но снова вопрос про работу INT на компрессоре 6F-40.2. Периодически INT производит аварийное отключение компрессора. Замена блока INT никаких изменений не дало. Сопротивление PTC-датчика при температуре +22 состаляет 500 Ом. Замерил сопротивление датчика при работающем компрессоре. Через 10 минут сопротивление было 16 кОм, после чего компрессор был отключен. Буквально через 10 секунд сопротивление РТС-датчика снова 500 Ом. Проверил установленное ТРВ — обнаружил TEX5 с вставкой №4. Заменил на TEX12 с вставкой №6. Ситуация улучшилась, но отключения всеравно происходят примерно через 20 — 30 часов работы. Компрессор работает на R22 при температуре кипения -25 градусов и температуре конденсации +45 — +47 градусов. Температура всасываемого хладагента (вернее трубопровода перед всасывающим вентилем) -7 градусов. Компрессор оснащен CIC и вентилятором обдува головок. Электрическое подключение с разделенными обмотками, рабочий ток 22А и 23А. Напряжение стабильное 385В. Прочитал наверное большую часть рекомендаций Вашего сервиса. Но может я что-то упустил? Буду признателен за помощь. С уважением, Валерий.

Ответ:

Судя по Вашей инфе, обмотки статора мотора Вашего компрессора после пуска типа «раскаляются». Это говорит о том, что при пуске мотор испытывает колоссальные перегрузки, которые могут быть вызваны:

— чрезвычайно высоким давлением на всасывании

— заливом компрессора жидким хладагентом или маслом

— механическим повреждением внутренней кинематики компрессора

Если, как Вы пишите, настройки рабочих температур и давлений у Вас в норме, то компрессор пора везти в сервис-центр на диагностику и ремонт.

Компрессор Bitzer 2FC-2.2

На складе нашел компрессор Bitzer 2FC-2.2 достался от прежних хозяев (видно забыли про него в попыхах), как мне его проверить на работоспособность, с виду вроде новый, а работает он или нет, не знаю.

Ответ:

Не надо только пытаться подключить компрессор к электросети с целью проверить крутится ли мотор и открывать его запорные вентили. Если Ваш компрессор очень похож на новый (цело всё ЛКП, выводы из запорных вентилей без следов пайки/сварки, виден нормальный уровень прозрачного масла в картере), то, скорее всего, он находится под избыточным давлением азота.

Если Вам этот компрессор не нужен, то предложите его какой-нибудь холодильной компании.

Re (7): Тепловая защита для 6F-40.2Y-40P. Защитное реле (модуль) SE-B2.

Прошу предоставить схему обмотки статора на компрессор 6F 40.2Y

Ответ:

RE (8):Тепловая защита для 6F-40.2Y-40P. Защитное реле (модуль) SE-B2.

Добрый день! ( Для удобства при многократных проверках срабатывания внутреннего реле одного подключенного SE-B1/SE-B2, надо либо предусмотреть кнопку прерывания питания S2, или убрать перемычку В1-В2.) У меня вопрос: Если нет кнопки прерывания питания, убрать перемычку В1-В2, перезапуск компрессора будет происходить по восстановлению температуры обмоток или по временному интервалу? Если по времени, хотелось-бы знать его значение (сек. или мин.). Имеет-ли значение напряжения которое подаётся на обмотки эл. двигателя, его качество ( просадки, перекосы и т.д.)? Спасибо!

Ответ:

Добрый день! Для перезапуска заблокированного по превышению сопротивления термисторов SE-B1/SE-B2, у которого снят мост В1-В2, необходимо прервать питание на него. Ни по времени, ни по величине сопротивления термисторов эти устройства сами не разблокируются.

Заполните форму, чтобы задать вопрос

Видео:Измерение сопротивления обмоток электродвигателя компрессора Bitzer (тип 40P)Скачать

Онлайн-консультация

Скорее всего, причина такого повреждлекния магнитных пускателей — слишком частое включение компрессора и малое время работы после пуска — цикление. Этот компрессор должен включаться не чаще, чем 8 раз в час. После каждого включения он должен проработать не менее 5 мин. См. инструкцию по эксплуатации Полугерметичные поршневые компрессоры серии ECOLINE KB-104-7-RUS, стр. 75.

Это мотор c номинальной мощностью 140 л.с. предназначенный для винтовых компактных компрессоров БИТЦЕР, например CSH8573-140.

Схема внутренней коммутации его шести обмоток показана в ответе на вопрос СОПРОТИВЛЕНИЕ ОБМОТОК ЭЛ.ДВИГАТЕЛЯ

На каждом из шести выводных кабелей промаркирован его номер. Присоединять выводные кабели статора к клеммам плиты компрессора следует в строгой соответствии их номеров!

В настоящее время не производится розничная продажа запчастей для винтовых компрессоров БИТЦЕР.

Обратитесь для проведения диагностики и компетентного ремонта Вашего компрессора в официальные сервисные центры БИТЦЕР, см. их контакты в Структура сервиса в СНГ

Эту операцию должны проводить квалифицированные специалисты наших официальных сервисных центров Структура сервиса в СНГ

Наверняка кроме сгоревшего мотора в Вашем компрессоре требуют замены и другие детали.

У кастомизированных для Climaveneta моделей компактных винтов в се моторы 40D. При пуске переключается со «звезды» на «треугольник».

Причём, моторы 40D у всех версий компактных винтов серии CS95, в т.ч. и у стандартной модели BITZER CSH9573-180Y-40D. См. схему обмоток в ответе на вопрос ЗВЕЗДА ТРЕУГОЛЬНИК ДЛЯ CSH95113

На Вашем фото шильд компрессора 6G-30.2-40P!

Как таковой нет марки электродвигателя, которыми оснащаются полугерметичные компрессоры БИТЦЕР HSK7461, так как это не моторы в обычном виде, а комплекты ротора и статора, которые вставляются в корпуса компрессоров. См. инфу на шильде статора.

В опциях для 6GE-30Y есть такой трёхобмоточный встроенный мотор со специальным напряжением 690В/3ф/50Гц. Если его обмотки соединены треугольником, то на него надо подавать напряжение 400В, а если звездой, то 690В. Такой компрессор имеет обозначение 6GE-30Y-40D или 6GE-30Y-70S

Читайте также: Чери тиго подшипник компрессора кондиционера

Антон, выложите пжста схему подключения компрессоров в Вашем чиллере и фото внутренности электрощита.

Представляет! Правильное соединение концов трёх обмоток см. в ЗВЕЗДА ТРЕУГОЛЬНИК ДЛЯ CSH95113

Правильность подключения мотора компрессора можно проверить по манометрам ВД и НД. Сразу после пуска компрессора при выходе его на режим на стороне нагнетания давление должно сразу повышаться, а на стороне всасывания сразу убывать.

Чтобы Ваш вопрос был виден и открывался надо в форме обязательно писать тему в строке «Вопрос». И вопрос этот Ваш не из этой рубрики вопросов. ?

Вы же сами ответили на свой вопрос. Ваш компрессор залит маслом, и при запуске винтовые валы стопорятся при попытке сжимать несжимаемую жидкость. Масло затекает в корпус компрессора либо во время паузы через неплотно закрывающейся соленоид на масловозвратной линии, либо из не очень хорошо изготовленного коллектора всасывания, в который масло вернулось из системы.

При штатной нагрузке на компрессор она сгорит.

Уточните пжста какая именно защита мгновенно выключает Ваш компрессор сразу после его запуска и просадки величины линейного напряжения до 379В? Штатное электронное защитное устройство Ваших винтовых компрессоров BITZER SE-E1 контролирует только правильность чередования фаз перед пуском компрессора.

У нас в ГмбХ не распространяется такая информация, так как это противоречит политики компании BITZER относительно секрвисного обслуживания и ремонтов оборудования БИТЦЕР. При ремонте компрессоров устанавлимваться должны только новые оригинальные запасные части, полученные из проверенных источников.

Всё, что я могу Вам посоветывать, так это измерить точно габариты роторов и статоров обоих моторов, а также замерить правильным прибором сопротивление между присоединительными проводами. Результаты сравнить с данными в таблице Сопротивление обмоток поршневых компрессоров Битцер у 6H-25.2-40Р сопротивление между проводами 1,094 Ом.

Если габариты и сопротивления у э/двигатель (комплект) Siemens 1РК3854 1008 52562 2701042 совпадают с номинальными для 6H-25.2-40Р, и у обмоток статора нет внешних повреждений, то можно рискнуть установить его в компрессор. Но как Вы это собираетесь сделать без спецоснастки?

Так это Вам самому надо решать. Чем на больший ток выбирается защита, тем она дороже.

В большинстве случаев применения холодильных компрессоров величина их рабочего тока меньше максимального допустимого значения. Если Ваш компрессор при нормальтных режимах работы и разумных пусковых нагрузках потребляет какой-то рабочий ток, причём значительно меньше максимального, то его случайный рост уже на 20% — это уже свидетельство какой-то нештатной чрезмерной нагрузки на компрессор, которую надо устранять. И если при этом сработает защита мотора, то это совсем даже неплохо.

Так что подумайте, надо ли платить больше за защиту, расчитанную на максимальный рабочий ток?

Асинхронный 3х-фазный мотор расчитан на определённое подключение обмоток S/D исходя из величины подаваемого напряжения при определённой частоте питания.

Это паспортная величина мотора (компрессора). Если мотор расчитан на подключение обмоток «D -треугольником» 220В, то его можно переподключить «S-звездой» на 380В при 50Гц. Если этот закон подключения нарушить. то мотор быстро сгорит.

Допускается для снижения пусковых токов производить пуск асинхронного 3х-фазного мотора, расчитанного на подключение «треугольником» 380В/50Гц, подключив его обмотки «звездой» на 1 сек. макс. , с последующим переподключением «треугольником».

Можно регулировать производительность компрессора пропорционально изменяя его и питающее напряжение и частоту питания U/f=const как это делает частотный инвертор. См. статью Intelligent compressor BITZER — верное решение!

Отличие этих компрессоров в их электромоторах.

Если срабатывает тепловая, то это значит, что ток идёт недопустимо высокий.

Ваша схема вполне допустима, если оба треугольника в отремонтированном моторе смотаны на 380В/3ф/50Гц, и время между включениями обоих пускателей не превышает 0,5 сек. Последовательность подключения фазовых проводов к вершинам обоих треугольников должна быть идентичной.

Пуск обеих разделённых обмоток PW одновременно без задержки возможен размется — это т.н. прямой пуск. При этом будет более высокий пусковой ток и более интенсивный разогрев статора при пуске. Если вся коммутация электропривода (пускатели, предохранители, просадка напряжения в сети и др.) мотора Вашего компрессора позволяет производить его прямой пуск, и при этом количество пусков в час мотора компрессора будет очень малым (чем больше мощность мотора, тем ближе к одному пуску в час), то никаких проблем связанным с прямым пуском не ожидается.

IEC — это международная электротехническая комиссия — очень авторитетное сообщество ведущих специалистов в области электротехники. Если на электросхеме или схеме электроподключения есть значок IEC, то это значит, что она рекомендована IEC. По моему мнению, все подключения надо делать именно так, как рекуомендует IEC.

См. схему подключения « Y /Δ» мотора компактного компрессора БИТЦЕР, рекомендованную IEC.

Как видите, эта схема подключения отличается от тревиальной, в которой и к клемме 1 и к клемме 7 подводится L1, к клеммам 8 и 2 — L2, к клеммам 9 и 3 — L3. Но, согласно теоретическим и практическим выводам пуск мотора « Y /Δ» по схеме IEC происходит более плавно и с немного меньшими пусковыми токами.

На работу компрессора способ подключения его электромотра никак не влияет.

Я надеюсь, что Вы разобрались с соединением обмоток и количеством пускателей, как при подключении мотора «звезда-треугольник», так и «PW — треугольник/два треугольника».

Видео:Диагностика и ремонт полугерметичных компрессоров. BITZERСкачать

сопротивление изоляции обмоток

Норма сопротивления изоляции обмоток:

Для новых моторов — не ниже 2 МОм

Для б/у моторов — не ниже 0,5 МОм.

На сегодня для поршневых компрессоров БИТЦЕР открытого типа возможны только два способа передачи крутящего момента от мотора к компрессору:

1. Клиноременная передача через шкивы на валу мотора и компрессора. Модель компрессора обозначается с буквой S на конце.

В таких агрегатах мотор и компрессор располагаются рядом друг с другом. На вал компрессора, например, 6F.2Y-S монтируется шкив 230мм. Причём, за счёт подбора шкивов на вал мотора разного диаметра можно варьировать скорость вращения ротора компрессора, т.е. его объёмную производительность. См. результаты расчёта по программе 6.4.

Читайте также: Компрессора из шкивом старого образца

2. Соединение мотора и компрессора по одной оси с соединением валов через муфту.

В таких агрегатах мотор и компрессор располагаются соосно. Момент передаётся через соединительную муфту. См. KT-160-3 Couplings for reciprocating compressors

Для надёжного соосного позиционирования компрессора и мотора при их агрегатировании применяют кожух муфты. Это переходная корпусная деталь, крепящаяся через фланец и к корпусу компрессора и к корпусу мотора — см. его на рис. Для возможности монтажа кожуха муфты корпус мотора должен иметь исполнение B3/B5 с торцевым фланцем.

В официальном прайс-листе БИТЦЕР на стр. 23 предлагаются в качестве опций, как шкивы на компрессор Compressor Flywheel/ Pulley для клиноременной передачи, так и муфты Coupling и кожухи муфт Coupling Housing.

Компрессоры БИТЦЕР открытого типа, как поршневые, так и винтовые могут быть сагрегатированы с приводными моторами на заводах BITZER. Для этого используются моторы как правило немецких и шведских производителей: Siemens, VEM, ABB, VILO и др.

Да, Вы совершенно правы — Для винтовых компрессоров БИТЦЕР программа предлагает опциально моторы 38D и 38P рассчитанные на линейное напряжение 380В 3ф 50Гц.

Видео:Структура поршневого холодильного компрессора BitzerСкачать

сопротивление изоляции обмоток

Почитайте в описании чиллера что означает этот код. Может проблема и в компрессоре. Надо брать приборы в руки и разбираться.

Сопротивление каждой из 6 обмоток статора для контроля целостности обмоток статоров 3хфазных ассинхронных электромоторов. Им пользуются в официальном сервис-центре Битцер — Эйркул .

Моторы для компрессоров расчитаны на возможное подключение, как с разделёнными обмотками, так и с прямым пуском. Но, при прямом пуске величина пусковых токов выше, чем при пуске с разделёнными обмотками, т.е. обмотки при прямом пуске разогреваются больше. Отсюда, риск сгорания обмоток при частых повторных пусках (какие-то проблемы, а автоматика не настроена!) мотора компрессора с прямым пуском выше, чем у мотора подключённого с разделёнными обмотками.

Есть в определённом смысле противоречие между европейским номинальным значением напряжения 3ф сети — 400В и российской — 380В. Но, ввиду того, что все моторы имеют определённый запас мощности, каких-то сколько-нибудь ощутимых проблем, вызванных этим несоответствием мы не наблюдаем.

Требуемая расчётная мощность моторов для компрессоров открытого типа (сальниковых) БИТЦЕР с учётом тяжёлых пусковых условий указывается в результатах расчёта по программе 5.3

Типы ассинхронных моторов Siemens, с которыми агрегатируются сальниковые открытые компрессоры БИТЦЕР на заводах в Германии:

Также см. аналоги моторов этих типов на:

• Ярославский электромашиностроительный завод «ELDIN» http://www.eldin.ru/
• Владимирский электромоторный завод «ВЭМЗ» http://www.vemp.ru/

Обозначение моделей поршневых компрессоров БИТЦЕР см. в проспекте на рус. яз. KP-100-6-rus.

На примере 6G-30.2-40P, согласно инструкции КР-100-6, цифра «30» — число(код) обозначает номинальную мощность мотора в л.с. (hp).

Эта цифра указывается для обозначения размера мотора, встроенного в компрессор: «30» — Motor 2 — низкотемпературный компрессор, «40» — Motor 1 — высокотемпературный компрессор.

«.2» — это символическое обозначение компрессоров 2-го поколения.

В расчётах эти нминальные и символические параметры нигде не фигурируют.

Считать надо по расчётным РАБОЧИМ токам — см. их в расчётах по программе 5.3.2. Плюс, небольшой запас, его подскажут продавцы автоматов.

Извините не очень понял Ваш вопрос.

Из ТТХ на компрессор HSN7471-75:

— пуск с разделёнными обмотками — 350А

Макс. кол-во пусков в час — 8, но лучше 6!

Минимальное время работы после пуска — 5минут.

См. описание методики БИТЦЕР по входной проверке сопротивления изоляции обмоток электродвигателей.

На заводах БИТЦЕР ГмбХ при входном контроле моторы, поступающие на сборку, испытывают кратковременной подачей напряжения 2кВ.

Норма сопротивления изоляции обмоток:

Для новых моторов — не ниже 2 МОм

Для б/у моторов — не ниже 0,5 МОм.

Монитор только мониторит. От перекоса фаз помогают другие электроприборы.

KT-410-2 Motor code for semi-hermetic reciprocating compressors

ST-410-2 Motor code for semi-hermetic screw compressors

А почему нельзя? В сервис-центрах БИТЦЕР измеряют сопротивление изоляции обмоток компрессора мегометрами с крутилками.

Что-либо определённое по возможности установить на компрессор HSN 7471-75 трехфазный динамический интеллектуальный контроллер асинхронных электродвигателей «Энерджи сейвер» мы сказать не можем без проведения его тестирования в центре испытаний и новых разработок Битцер в г. Роттенбурге.

Если это именно Вы стоите перед этой дилемой, то решение Вам придётся принимать самостоятельно после консультаций с поставщиками ЭС. Если судить только по описанию ЭС, то всё, вроде бы, очень здорово. Надо только внимательно разобраться с изменениями нагрузки на электродвигатель винтового компрессора при изменениях его производительности CR50%. CR100% + ECO.

Электродвигатель компрессора HSN7471-75-40P состоит из 6 обмоток, имеющих соединение, обозначаемое, как Δ/ΔΔ .

Схему их соединения можно образно описать так. Представьте себе равнобедренный треугольник, в каждой грани которого находится по две поседовательно соединённые обмотки. В вершинах этого треугольника находятся точки контактов 1 (L1), 2 (L2), 3(L3) (по часовой стрелке) — это PW1. В каждой грани этого треугольника между двумя поседовательно соединёнными обмотками находятся точки контактов 9 (L3), 7 (L1), 8 (L2) (по часовой стрелке от вершины 1) — это PW2.

Сначала запитиваются все обмотки по схеме PW1 , потом, через 0,5 сек они же дозапитываются по схеме PW2.

См. таблицу сопротивлений мотора компрессора HSN7471-75-40P. Обращаю Ваше внимание, что сопротивление одной обмотки меньше 1 Ом. Для его корректного замера необходим специальный тестер.

Эти моторы отличаются номинальной мощностью. См. сопротивление в обмотках на стр. http://bitzer.ru/soprotivlenie_obmotok_porshnevih_kompressorov_bitcer

Мотор «PW» представляет собой два мотора объёдинённые в один статор.
Обмотки каждого из этих двух моторов соеденины «звездой». Сначала
запускается первая «звезда», а затем через 0,5 сек запускается вторая.
Таким образом снижаются пусковые токи.
Информацию о таких моторах см. kt-400-3 Part-Winding Motor

Заполните форму, чтобы задать вопрос

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/teplovaya-zaschita-kompressora-bitzer

  🎬 Видео

  Испытания винтового компрессора Bitzer HSN7451-60‏Скачать

  

  Bitzer,замена компрессора битсер, и причина выхода из строя на данном объекте.Скачать

  

  Поломка компрессора Bitzer 4GE-23Y из за открутившегося болта ротораСкачать

  

  Двухступенчатый компрессор Bitzer с переохладителем жидкости. Шоковая заморозка. Минус 40*С.Скачать

  

  Как подключить компрессор на 380 с теплореле и магнитным пускателем для сети 380 от реле давления220Скачать

  

  Техническое обслуживание компактного винтового компрессора Bitzer CSH 8571-140Скачать

  

  Воздушный компрессор выключается. Срабатывает защита.Скачать

  

  Сравнение оригинального поршневого компрессора Bitzer и аналога RFJСкачать

  

  🔴 Разбор поршневого компрессора BITZERСкачать

  

  РЕМОНТ винтового холодильного компрессора BITZER HSN 7451-60-40P / Repair screw compressorСкачать

  

  Выявление неисправностей компрессора Bitzer 6F-50.2YСкачать

  

  Заклинил компрессор Bitzer | ОСТОРОЖНО MAT!Скачать

  

  Компрессор BITZER - Восстановленный vs Б/УСкачать

  

  Перегрев компрессора Bitzer | +100°C на ВСАСЕСкачать

  

  Структура винтового компрессора Bitzer СSHСкачать

  

  Сборка холодильного агрегата на базе компрессора BITZER.Скачать