Видео:Наглядный пример работы термобиметаллического предохранителя пр502аСкачать
Термобиметаллический предохранитель мотора стеклоочистителя
Черный с белой кнопочкой
это термопредохранитель
Как автомат в электрощитке также и он в машине
если допустим щетки примерзли и мотор начинаешь крутить то он срабатывает дабы сберечь мотор и проводку
потом надо обратно кнупку нажать чтобы включить
На жигулях автоматом обратно включается когда остывает
Покупал в железяки 15-20А 45руб
В редукторе действительно стоит предохранитель. Тепловой. Кстати, они бывают разных номиналов (15 — 20 Ампер видел сам).
Но, как правильно заметили, там еще есть пара контактов на редукторе, которые отвечают за стоп щеток в нужной позиции.
Ну а если все разобрал — проверь и моторчик ?
зы: с кнопочкой — не в эту тему :d
зы №2: кстати, не только примерзшие щетки, не только по сухому стеклу — вызовут срабатывание данной штуки. Проверь — тяги (ну считай щетки при отключенном редукторе) легко ходят ? Мож что мешает или заржавело ??
Щеткам ничего не мешает, ходят они отлично и до этого ходили. Когда я первый раз разобрал этот предохранитель и провел отверткой по контактам, то все заработало. Потом недельку не ездил — включил опять не работает. Дело тут значит в предохранителе — 100%.
Просто в городе нигде не могу найти такой. Ладно, пока что уберу его, пусть без него работает.
P.s. Засунули же его. Чтобы снять предохранитель, приходиться снимать моторчик и всю площадку, на котрой он держится.
Щеткам ничего не мешает, ходят они отлично и до этого ходили. Когда я первый раз разобрал этот предохранитель и провел отверткой по контактам, то все заработало. Потом недельку не ездил — включил опять не работает. Дело тут значит в предохранителе — 100%.
.
к сожалению — это не метод проверки :(.
Усилия мотора через редуктор — хватит и по песочку тереть. Но перегрев мотора обеспечен, соответствено срабатывание предохранителя.
зы: ? пардон перед электриками, просто выводить формулу зависимости тока от усилия — не мое дело.
А можно поподробнее?
Вот:
http://mriat.agava.ru/uaz/
http://mriat.agava.ru/uaz/522_37_47.gif
У мотора есть три провода:
верхний по схеме — постоянный минус;
нижний с торца — первая скорость;
боковой отвод — вторая скорость.
Когда включаем режим непрерывной работы стеклоочистителя, то плюс питания просто через переключатель и встроенный в моторедуктор биметаллический предохранитель подаётся на вывод одной из обмоток стеклоочистителя (1-я или 2-я скорость). Усё.
а вот концевик используется, когда включен прерывистый режим работы стеклоочистителя.
Когда дворники расслаблены (нормальное положение), то окнцевичок замкнут на массу, а если дворники возбуждены =), то концевик соединён с плюсом.
Поэтому включая прерывистый режим мы подаём питание на реле и соединяем первую скорость моторчика с выводом реле. Реле ИЛИ соединяет первую скорость мотора с питанием ИЛИ соединяет её с концевиком внутри моторедуктора. Больше нет желания писать. А так, реле подключает мотор к плюсу и он хреначит по стеклу, потом реле его от плюса отключает и в зависимости от положения щёток на стекле получаются два варианта:
— щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
— положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.
И не забываем, чтобы щётки при выключении переключателя стеклоочистителя не оставались х.з. в каком положении существует такая штука:
в выключенном положении стеклоочистителя первая скорость мотора через нормально замкнутые контакты встроенного в реле реле соединяется с концевиком. Тут возникают те же две ситуации:
— щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
— положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.
Читайте также: Подбор подвесного лодочного мотора
Положения переключателя стеклоочистителя:
2,3 — прерывистая работа;
1 — выключено;
4 — первая скорость;
5 — вторая скорость;
6 — псикалка-дрыгалка (тобишь, дёрнул ручку на себя — струя на стекло и дворники пару раз взмахнули).
А можно поподробнее?
Вот:
http://mriat.agava.ru/uaz/
http://mriat.agava.ru/uaz/522_37_47.gif
У мотора есть три провода:
верхний по схеме — постоянный минус;
нижний с торца — первая скорость;
боковой отвод — вторая скорость.
Когда включаем режим непрерывной работы стеклоочистителя, то плюс питания просто через переключатель и встроенный в моторедуктор биметаллический предохранитель подаётся на вывод одной из обмоток стеклоочистителя (1-я или 2-я скорость). Усё.
а вот концевик используется, когда включен прерывистый режим работы стеклоочистителя.
Когда дворники расслаблены (нормальное положение), то окнцевичок замкнут на массу, а если дворники возбуждены =), то концевик соединён с плюсом.
Поэтому включая прерывистый режим мы подаём питание на реле и соединяем первую скорость моторчика с выводом реле. Реле ИЛИ соединяет первую скорость мотора с питанием ИЛИ соединяет её с концевиком внутри моторедуктора. Больше нет желания писать. А так, реле подключает мотор к плюсу и он хреначит по стеклу, потом реле его от плюса отключает и в зависимости от положения щёток на стекле получаются два варианта:
— щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
— положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.
И не забываем, чтобы щётки при выключении переключателя стеклоочистителя не оставались х.з. в каком положении существует такая штука:
в выключенном положении стеклоочистителя первая скорость мотора через нормально замкнутые контакты встроенного в реле реле соединяется с концевиком. Тут возникают те же две ситуации:
— щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
— положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.
Положения переключателя стеклоочистителя:
2,3 — прерывистая работа;
1 — выключено;
4 — первая скорость;
5 — вторая скорость;
6 — псикалка-дрыгалка (тобишь, дёрнул ручку на себя — струя на стекло и дворники пару раз взмахнули).
С проводами на моторчике разобрался. Из схемы не совсем понятно как подается минус на контакты редуктора.На редукторе два контакта Получается что через эти контакты идет минус на массу?Нарисовать поподробнее можешь?
Видео:Горит предохранитель стеклоочистителей f4 на Калине/ Не работают дворники и обогрев заднего стеклаСкачать
Термобиметаллический предохранитель мотора стеклоочистителя
У мотора есть три провода:
верхний по схеме — постоянный минус;
нижний с торца — первая скорость;
боковой отвод — вторая скорость.
Когда включаем режим непрерывной работы стеклоочистителя, то плюс питания просто через переключатель и встроенный в моторедуктор биметаллический предохранитель подаётся на вывод одной из обмоток стеклоочистителя (1-я или 2-я скорость). Усё.
Читайте также: Лодочные моторы в ярославле адреса
а вот концевик используется, когда включен прерывистый режим работы стеклоочистителя.
Когда дворники расслаблены (нормальное положение), то окнцевичок замкнут на массу, а если дворники возбуждены =), то концевик соединён с плюсом.
Поэтому включая прерывистый режим мы подаём питание на реле и соединяем первую скорость моторчика с выводом реле. Реле ИЛИ соединяет первую скорость мотора с питанием ИЛИ соединяет её с концевиком внутри моторедуктора. Больше нет желания писать. А так, реле подключает мотор к плюсу и он хреначит по стеклу, потом реле его от плюса отключает и в зависимости от положения щёток на стекле получаются два варианта:
— щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
— положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.
И не забываем, чтобы щётки при выключении переключателя стеклоочистителя не оставались х.з. в каком положении существует такая штука:
в выключенном положении стеклоочистителя первая скорость мотора через нормально замкнутые контакты встроенного в реле реле соединяется с концевиком. Тут возникают те же две ситуации:
— щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
— положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.
Положения переключателя стеклоочистителя:
2,3 — прерывистая работа;
1 — выключено;
4 — первая скорость;
5 — вторая скорость;
6 — псикалка-дрыгалка (тобишь, дёрнул ручку на себя — струя на стекло и дворники пару раз взмахнули).
У мотора есть три провода:
верхний по схеме — постоянный минус;
нижний с торца — первая скорость;
боковой отвод — вторая скорость.
Когда включаем режим непрерывной работы стеклоочистителя, то плюс питания просто через переключатель и встроенный в моторедуктор биметаллический предохранитель подаётся на вывод одной из обмоток стеклоочистителя (1-я или 2-я скорость). Усё.
а вот концевик используется, когда включен прерывистый режим работы стеклоочистителя.
Когда дворники расслаблены (нормальное положение), то окнцевичок замкнут на массу, а если дворники возбуждены =), то концевик соединён с плюсом.
Поэтому включая прерывистый режим мы подаём питание на реле и соединяем первую скорость моторчика с выводом реле. Реле ИЛИ соединяет первую скорость мотора с питанием ИЛИ соединяет её с концевиком внутри моторедуктора. Больше нет желания писать. А так, реле подключает мотор к плюсу и он хреначит по стеклу, потом реле его от плюса отключает и в зависимости от положения щёток на стекле получаются два варианта:
— щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
— положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.
Читайте также: Таблица моторов для квадрокоптера
И не забываем, чтобы щётки при выключении переключателя стеклоочистителя не оставались х.з. в каком положении существует такая штука:
в выключенном положении стеклоочистителя первая скорость мотора через нормально замкнутые контакты встроенного в реле реле соединяется с концевиком. Тут возникают те же две ситуации:
— щётки двигаются или возбуждены (т.е. слева) -> концевик замкнут на плюс, ток через концевик топает в реле, там через нормально замкнутые контакты встроенного реле он попадает на первую скорость мотора и доводит его до положения 2.
— положение 2. Щётки в исходном положении (нормальном). -> концевик замкнут на минус, ток никуда не поступает и ниоткуда не течёт. Всё вери гуд.
Положения переключателя стеклоочистителя:
2,3 — прерывистая работа;
1 — выключено;
4 — первая скорость;
5 — вторая скорость;
6 — псикалка-дрыгалка (тобишь, дёрнул ручку на себя — струя на стекло и дворники пару раз взмахнули).
Видео:LADA XRAY - Блок предохранителей и реле моторного отсекаСкачать
Предохранители ранних автомобилей Москвич
Доброго времени суток уважаемый читатель. Сегодня я поделюсь с Вами своими наблюдениями о предохранителях автомобиля Москвич 408-412 и силовых цепях потребителей, которые они защищают.
Автомобили ранний ИЖ 412, АЗЛК 408, и АЗЛК 412 имели схожую систему электрооборудования. Однако найти подходящую информацию для конкретной модели не просто.
Поэтому силовые цепи потребителей тока будем рассматривать на примере Москвич 408.
Все предохранители данных автомобилей можно разделить на 3 группы:
1) Отдельно вынесенные предохранители (мотора стеклочистителя и радиоприёмника),
Предохранители стеклоочистителя и радиоприёмника расположены непосредственной рядом с потребителями, имеют свои патроны.
Темобиметалический предохранитель установлен на корпусе центрального переключателя света (обычно сбоку или сзади) :
Этот предохранитель, рассчитанный на ток 20 А, защищает от короткого замыкания цепь освещения и цепь прикуривателя.
При коротком замыкании в цепи ток, проходящий через биметаллическую пластину, увеличивается, пластина нагревается и, изгибаясь, размыкает контакты. После остывания биметаллическая пластина снова автоматически замыкает цепь. Непрерывное замыкание и размыкание пластины термобиметаллического предохранителя сопровождается характерными щелчками. Замыкание и размыкание будут происходить до устранения короткого замыкания в цепи. Категорически запрещается менять регулировку и зачищать контакты предохранителя
Блок предохранителей ПР 44 состоит из пластмассовой панели 7, в которую залиты три пары клемм. Две клеммы соединены перемычкой 6. В каждую пару клемм вставлен предохранитель , которой состоит из текстолитового держателя 2 с пружинными контактами 5, между которыми укреплена плавкая вставка 4 (луженая медная проволока диаметром 0,26 мм), рассчитанная на ток не более 10 а для всех трех предохранителей. Блок предохранителей закрыт металлической
Для замены перегоревшего предохранителя после устранения неисправности, вызвавшей его сгорание, нужно вынуть текстолитовый держатель, развести в сторону пружинные контакты, вставить в отогнутые концы стоек контактов отрезок проволоки (от запасной проволоки, намотанной на верхней части текстолитовой пластины) и зажать концы проволоки пружинными контактами, возвратив их в исходное положение. При установке держателя предохранителя в гнезда панели нельзя углублять держатель так, чтобы он выходил за ограничительный упор отогнутой части пружинного контакта. При чрезмерном нажиме на держатель ограничительный упор может отогнуться, и контакт замкнется на массу через сквозное гнездо в панели.
Запрещается наматывать между стойками пружинных контактов проволоку в два или несколько рядов, так как в этом случае предохранитель не обеспечит безопасную работу приборов электро-оборудования и электропроводки при коротких замыканиях.
На внутренней поверхности крышки помещена табличка с указанием номера предохранителя и наименованием цепи, которую он защищает. Соответствующие номера предохранителей нанесены белой краской и на внутреннюю поверхность пластмассовой панели:
№ 1 -защищает цепь питания электродвигателя отопителя и света заднего хода; предохранитель
№ 2 — цепи питания приборов и световых указателей поворотов; предохранитель
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
📹 Видео
Стеклоочиститель передний ВАЗ Гранта,Калина,Приора. Как проверить, разобрать. Хрустит.Скачать
Ваз 2108,09,99,14,15 не работают передние стеклоочистителиСкачать
наблюдашки.нива 2021 года выпуска.Предохранители то старые😡Скачать
Как проверить реле стеклоочистителя ВАЗ простым способом.Скачать
Mazda-3, электромотор стеклоочистителя, не поступает питаниеСкачать
Разветвитель от предохранителейСкачать
Как проверить предохранителиСкачать
Новшество в Гранте. Блок предохранителей под капотом как в Газели. Импортозамещёние.Скачать
Проверка предохранителей на авто без их извлечения.Скачать
Урал. замена термопредоха на нормальный предохранительСкачать
Вот блок предохранителей ДЭУ Нексия n 100 .n 150. 1994 -- 2016 г.Что за что отвечает.Скачать
Предохранители и реле Рено Логан 1 со схемами и описаниемСкачать
предохранитель кобальтСкачать
Предохранитель автоматический #shortsСкачать
меСТЬ № 25 -ПРЕДох-тели ГАЗели 3302 без надписей - старая торпедаСкачать
перегорает предохранитель N5 под капотом ХЁНДАЙ АКЦЕНТСкачать
Расположение предохранителей и реле Chevrolet Lanos Дэу ЛаносСкачать
