Термостат важный узел в системе охлаждения двигателя любого автомобиля. От его работы зависит стабильность охлаждения, работоспособность самого двигателя. В статье описано назначение этой детали, способы проверки его работоспособности, замена термостата на ВАЗ-2112 с двигателем 16 клапанов, лучшие оригинальные комплектующие и их заводские артикулы.
- Устройство
- Назначение
- Возможные неисправности
- Проверка на работоспособность
- Диагностика на месте
- Диагностика с демонтажем
- Замена неисправного термостата
- Артикулы
- Заключение
- Видео по теме
- Термостат ваз 2112 16 клапанов какой лучше
- Что такое термостат?
- Как выявить поломку?
- Виды поломок термостата
- Советы перед началом процедуры
- Рейтинг лучших термостатов для ВАЗ-2110
- Какие признаки поломки термостата
- Как выполняется замена термостата самостоятельно
- Снятие и правильная установка термостата на карбюраторном двигателе
- Замена термостата на ВАЗ-2112 с инжекторным 8-клапанным мотором
- Как менять термостат на ВАЗ-2112 с инжекторным 16-клапанным мотором?
- Установка
- 🎬 Видео
Видео:Ваз 2112,16 кл.124 мотор.КИПИТ АНТИФРИЗ.ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ В ОДНОМ ВИДЕО.Скачать
Устройство
Как определить, где находится термостат на ВАЗ-2112 со 124 мотором 16 клапанов? Довольно просто. Он находится в подкапотном пространстве под корпусом фильтра очистки воздуха. Деталь прикрыта специальным защитным кожухом. Этот механизм представляет собой цилиндр из латуни, с 6 отводными трубками. В верхней части корпуса находится механический клапан со специальным порошкообразным составом.
Видео:КАК ЗАМЕНИТЬ ТЕРМОСТАТ НА ВАЗ 2112. Перегревается двигатель, что делать?Скачать
Назначение
Основным назначением терморегулятора является регулировка постепенного нагрева двигателя. После запуска двигателя, антифриз недостаточно прогрет. Терморегулятор, препятствует прохождению антифриза через двигатель. Как только, охлаждающая жидкость нагрелась до температуры выше 80 градусов, клапан открывается, пропуская антифриз в двигатель, открывая полный круг циркуляции. ВАЗ-2112 со 124 мотором имеет схожий термостат с 8 клапанными моделями. Отличие только в сопротивлении дроссельного отверстия (байпасный клапан). На 16 клапанных моделях сопротивление выше.
Видео:Как и зачем Убирают ТЕРМОСТАТ ВАЗСкачать
Возможные неисправности
Терморегулятор достаточно простая и надежная деталь, но она имеет свой срок эксплуатации. К основным неисправностям термостата на ВАЗ-2112 относится:
- Заклинивание клапана в посадочном седле. Происходит из-за воздействия накипи или загрязнения. Часто эта проблема возникает у автомобилей, двигатели которых не заводились долгое время.
- Неполное закрытие клапана. Возникает по причине потери упругости возвратной пружины или попадания грязи под седло клапана.
Неисправный узел становится причиной следующих неисправностей:
- Двигатель перегревается на холостом ходу. Причина заклинивания клапана в седле. Даже в движении на высокой скорости, жидкость не охлаждается.
- Двигатель нагревается очень долго. Причина в отсутствии прилегания клапана к посадочному седлу. Часть антифриза попадает в двигатель.
Любая из указанных неисправностей требует своевременной проверки детали на исправность.
Видео:Греется ВАЗ 2112 есть решение этой проблемыСкачать
Проверка на работоспособность
Проверить термостат на работоспособность крайне важно. Это поможет точно определить неисправный элемент системы циркуляции. Существует 2 варианта диагностики: в нагретой жидкости или непосредственно на работающем агрегате.
Диагностика на месте
Для этой проверки не потребуется демонтаж термостата. Проверку можно провести в полевых условиях, без использования инструментов. Необходимо:
- Завести непрогретый мотор.
- Дать антифризу прогреться до 80 градусов.
- Дотронуться до нижнего патрубка, присоединенного проверяемому узлу.
В начале этот патрубок остается холодным. После повышения температуры выше 80 градусов, клапан термостата должен открыться, а сам антифриз нагреть этот патрубок. Термостат неисправен если:
- Патрубок не нагрелся. В этом случае терморегулятор не вышел из седла.
- Патрубок начал нагреваться одновременно с радиатором. Клапан не перекрывает доступ к полному кругу циркуляции.
Если выявлена одна из описанных неисправностей, термостат потребуется поменять.
Видео:Ремонт термостата ваз.Проще простого.Скачать
Диагностика с демонтажем
Очень простой способ. Для проверки нужно демонтировать деталь с посадочного места. Далее:
- Наполнить емкость водой.
- Нагреть емкость.
- Проверяемую деталь полностью погрузить в жидкость.
- Контролировать температуру жидкости при помощи технического термометра.
После нагрева воды до t=85–95 градусов, шток должен начать выдвижение и клапан термостата должен открыться. Если этого не произошло, то деталь считается неисправной.
После того как клапан открылся, термостат необходимо вынуть из нагретой воды. Остывание снятой детали приведет к закрытию клапана. Если клапан остается открытым, то это значит, что возвратная пружина потеряла упругость и такой термостат считается непригодным.
Уже снятую деталь можно почистить от накипи и грязи. После повторить проверку. Если результат остался прежним, деталь необходимо заменить.
Видео:КАК ПОСТАВИТЬ ТЕРМОСТАТ ОТ ГРАНТЫ НА 2110 КАКИЕ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ,ТРУДНОСТИ РАБОТЫ,РЕЗУЛЬТАТ И МНЕНИЕСкачать
Замена неисправного термостата
Неисправный термостат требует срочной замены. Для этой процедуры потребуются:
- Емкость для слива жидкости.
- Отвертка крестообразная.
- Шестигранник «5».
- Охлаждающая жидкость в объеме 1–2 л.
- Новый термостат.
Читайте также: Мотор 150 до вайпер
Замена термостата на ВАЗ-2112 проводится только на полностью охлажденном двигателе. Далее необходимо:
- Слить антифриз.
- Демонтировать крышку фильтра очистки воздуха.
- Ослабить хомуты двух верхних патрубков термостата.
- Снять патрубки.
- Выкрутить 3 болта крепления клапанной крышки термостата, используя шестигранник.
- Снять крышку.
- Вынуть клапан, резиновое кольцо.
- Очистить от грязи посадочное седло.
- Поменять неисправный узел.
Процесс замены проводится строго наоборот. Полностью менять термостат не требуется. Это необходимо в случае повреждения корпуса или трубок.
Видео:ВАЗ 2112. Как найти проблему в системе охлаждения ДВС.Скачать
Артикулы
Использование оригинальных запасных частей, продлит рабочее время узлов и агрегатов. Это касается замены термостата. Лучшие варианты для ВАЗ-2112 выпускают следующие компании:
- «Bautler» с артикулом 210821306010,
- «Luzar» с артикулом LT010892,
- «Pekar» с артикулом 21082-1306030,
- Завод «АвтоВаз» с артикулом 21082-1306010-25.
- Хорошие показатели циркуляции показывает терморегулятор от ВАЗ-2110.
Для того чтобы понять, какой термостат лучше поставить на ВАЗ-2112 с двигателем на 16 клапанов необходимо в первую очередь ориентироваться на доступный бюджет.
Для выбора качественного термостата необходимо придерживаться следующих рекомендаций. При покупке стоит обращать внимание на материал, из которого изготовлена запасная часть. Металлические, алюминиевые, пластиковые корпуса укажут на подделку. Оригинальные термостаты изготовляются только из меди или латуни. Также стоит проверить ход пружины клапана. Пружина не должна быть слабой, сдвигаться с места посадки, быть сильно жесткой. Трубки крепления патрубков не должны иметь неровностей, трещин, сколов. В крупных дилерских центрах, деталь можно проверить на специальном стенде.
Видео:Термостат от гранты на ваз 2109, 2110, 2111, 2112, калину и на 124 мотор. Перегрев 124 мотора.Скачать
Заключение
Заявленный срок службы терморегулятора отечественных автомобилей ВАЗ составляет 100 000 километров. В зависимости от марки антифриза, эксплуатации, терморегуляторы выходят из строя уже после 50 тысяч километров пробега. Любая неисправность, может повлечь перегрев двигателя плюс затраты на его последующий ремонт. Лучше вовремя провести проверку, с последующей заменой термостата на оригинальный аналог.
Видео:В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ ХОЛОДНО ЗИМОЙ, ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА ВАЗ 2110,2111,2112.Скачать
Видео по теме
Видео:Замена термостата на ВАЗ 2110.ошибки,тонкости,хитрости.Скачать
Термостат ваз 2112 16 клапанов какой лучше
Видео о замене термостата на ВАЗ-2112 своими руками:
На видео показан процесс замены термостата, выбор термостата и советы по проведению работ по его снятию.
Видео:Доработка термостата. Или как изменить рабочую температуру двигателя за одну минуту.Скачать
Что такое термостат?
Это не стандартный термостат с 6 «отверстиями»
Термостат сам по себе является важной деталью в системе охлаждения двигателя. Он предназначен для того, чтобы бы двигатель охлаждался согласно его потребностям.
Например, вы запустили двигатель «на холодную», потом при градусах от 80 до 90 открывается большой круг и жидкость попадает в радиатор и начинает охлаждать двигатель более интенсивно, чем по малому кругу.
Принцип действия термостата
Сам по себе термостат состоит из:
- Корпус.
- Внутренний отсек.
- 2 патрубка клапанами.
- «Сердцевина». Термоэлемент (порошки меди, смесь гранулированного воска, графита и алюминия в специальной пропорции).
- Клапаны.
Как выявить поломку?
Двигатель начинает перегреваться или не доходить до рабочей температуры – это основные два критерия неисправного термостата.
Но существуют и вспомогательные признаки: остутствует тепло в салоне при похолодании, снижение динамических показателей (мощность, скорость) повышенный расход топлива (о паспортных нормах расхода здесь).
Виды поломок термостата
Видео:Почему греется двигатель? Ваз,Лада Приора ,2110 ,2112Скачать
Советы перед началом процедуры
- Перед тем как приступить к снятию термостата на автомобиле ВАЗ 2112 в обязательном порядке убедитесь, что он полностью остыл после функционирования.
- Снятие термостата происходит при его замене впоследствии нестабильного температурного режима двигателя (перегрев, недостаточный прогрев). Для проведения данной процедуры полный слив охлаждающей жидкости необязателен.
- Для провидения проверки состояния термостата заведите двигатель автомобиля и потрогайте нижний шланг радиатора, сначала он должен оставаться холодным, и только после того, как температура охлаждающей жидкости достигнет примерно 90-то градусов, шланг начнёт понемногу нагреваться. В случае отсутствия подобной реакции на проведённые манипуляции снимите термостат с автомобиля и проверьте его работоспособность, при выявлении дефектов — необходима его замена новым.
Читайте также: Серф с бензиновым мотором
Это интересно: Как проверить свечи накала, не снимая
Видео:Заклинил термостат| ВАЗ 2112 | Быстрая заменаСкачать
Рейтинг лучших термостатов для ВАЗ-2110
Независимый опрос, сделанный для специалистов, ремонтирующих ВАЗ-2110 и их собственников, в 2021 году показал, каким агрегатам в большинстве своем доверяют водители и автомеханики. Первая пятерка была определена посредством анализа ответов на вопросы:
- Сколько времени работал старый образец в ВАЗ-2110?
- Кто из производителей заслуживает большего доверия?
- Термостат выгоднее менять полностью или по деталям, например, только термоэлемент?
Согласно опросу, первое место среди опрошенных водителей ВАЗ-2110 и специалистов занял агрегат Лада, с большим разрывом 2-е место досталось Лузару, 3-е место принадлежит ПРАМО ТермоСтАТО, далее идут Электрон и Fenox. Часть опрошенных склоняется к тому, что все термостаты одинаковы по качеству, главное – не приобрести подделку.
Что касается бездырочного или шестидырочного прибора, водители все же предпочитают привычный бездырочный, а 10% не видят существенной разницы.
Срок службы старого образца на ВАЗ-2110 – в среднем в интервале от 75 000 до 100 000 км пробега. От 100 000 до 150 000 км пробега удалось достичь 15,4% опрошенных, от 150 000 до 200 000 км могут похвастаться 9% собственников.
Видео:Замена термостата ВАЗ 2112 16кл с ПРОБЕГОМ 726230 КМ!!!Скачать
Какие признаки поломки термостата
Как уже говорилось выше, термостат открывает один круг теплообмена и перекрывает второй. Если этот элемент выходит из строя, то возможны два варианта:
- термостат все время перекрывает большой круг циркуляции охлаждающей жидкости. Это приводит к перегреву мотора, что будет заметно на приборной панели. Перегрев в свою очередь влечет массу негативных последствий: деформация и разрушение отдельных узлов, заклинивание;
- Термостат заклинило в открытом положении. То есть, охладитель циркулирует все время через радиатор. В теплое время года никаких проблем может не возникать. Но на холоде и, тем более, на морозе двигатель не будет прогреваться до рабочей температуры (около 90 градусов по Цельсию). Это приводит к существенному перерасходу топлива, не работает внутрисалонный отопитель (печка) и т.д;
Если есть признаки неполадок, то можно проверить термостат, не снимая его и не загоняя машину в автосервис.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как проверить помпу, не снимая с двигателя. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах проверки водяного насоса прямо на машине своими руками.
Видео:Что делать греется двигатель Ваз 2110-2112. /Термостат Ваз 2110-2112 и его проблемы.Скачать
Как выполняется замена термостата самостоятельно
Замена неисправного термостата в ВАЗ-2112 16-ти клапанов – дело довольно простое, поэтому даже незначительные навыки в ремонте автомобилей помогут произвести данную операцию автолюбитель самостоятельно. Производится замена детали поэтапно:
- Начинать работу следует только при холодном двигателе, чтобы не получить ожогов рук.
- Вся жидкость, предназначенная для охлаждения, должна быть полностью слита, так как замена детали предусматривает отсоединение патрубка, в котором она скапливается. Чтобы при данном процессе не разлить жидкость, следует подложить под низ автомобиля тару соответствующего размера.
- Для удобства работы рекомендуется снять зашитый корпус воздушного фильтра.
- Используя отвертку или гаечный ключ, следует отвинтить соединительные элементы, которые крепят шланг к термостату. Таких шлангов должно быть два – один предназначен для радиатора, другой – для термостата.
- При помощи ключа-шестигранника следует отвинтить болты, в трех экземплярах, которые не дают крышке элемента двигаться при работе автомобиля. После снятия крепежей следует просто аккуратно изъять деталь с его постоянного места.
Если при осмотре крышки будут выявлены любые дефекты в уплотняющем кольце, к примеру, трещины или деформация, это укажет, что кольцо также пришло в непригодность, и замена ему тоже необходима.
Читайте также: Мотор зид с сцеплением
Собирать все автомобильные детали следует в обратной последовательности, которая применялась при разборке.
Описанная информация указывает на то, что замена неисправного термостата ВАЗ-2112 16-ти клапанов – легкая операция, и если подходить к мероприятию ответственно и выполнять процесс поэтапно, то каждый сможет правильно заменить неисправную деталь на своем автомобиле.
Снятие и правильная установка термостата на карбюраторном двигателе
1. Снять пробку с расширительного бачка и отвинтить внизу радиатора сливную пробку. Слить оттуда жидкость и завернуть сливную пробку обратно.
2. Отсоединить три шланга от корпуса термостата, предварительно ослабив его затяжку. 3. Далее Вам потребуется ослабить затяжку хомута и снять устройство вместе со шлангом. 4. После всех выше написанных действий прогрейте воду до 80 градусов и опустите в неё термостат. Также как и с двигателем с системой впрыска топлива прогрейте воду вместе с термостатом, при этом постоянно помешивая её до 87–90 градусов. 5. При такой температуре основной клапан термостата начнёт открываться. В случае, если данного открытия не произошло Вам потребуется заменить его. Установка происходит в строго обратном снятию порядке.
Замена термостата на ВАЗ-2112 с инжекторным 8-клапанным мотором
Для замены термостаты на 8-клапанном двигателе ВАЗ-2112 (инжектор) действуйте так:
- Подготовьте инструмент. Вам потребуется тройник с трубками сечением 1,9 см (для переделки схемы подключения, не обязателен), полуметровый шланг, пуская емкость (подойдет пластиковая бутылка), несколько хомутов на 2,5 см в диаметре (две-три штуки), ключ на «восемь», отвертка, ключ-шестигранник на 5.
- Закупите необходимый материал — прокладку для корпуса, герметик на силиконовой основе, термостат, ветошь, антифриз.
Как менять термостат на ВАЗ-2112 с инжекторным 16-клапанным мотором?
- Сливайте ОЖ из системы;
- Демонтируйте воздушный фильтр;
Установка
На Ваз 2112 можно легко установить термостат от инжекторного Ваз 2111. Преимущества такой модернизации:
- Придется использовать на один меньше шланг и всего два хомута, что минимизирует возможность протечки;
- Меньшие габариты;
- Компактная моноблочная конструкция;
- Большая циркуляция через печку благодаря уменьшенному сечению малого контура;
- Размещение расширительного бачка в удобном месте, что позволяет не греть двигатель до открытия термостата;
- Сравнительно простая процедура замены нового термостата.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Механика © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер🎬 Видео
Термостат 2110Скачать
Доработка термостата ваз. Если греется таз.Скачать
Как проверить термостат не снимая его с автоСкачать
Почему кипит Ваз2112 и решение.Скачать
Как поменять термостат ваз 2110 на термостат от ГрантыСкачать