Типы электромагнитных муфт для компрессора

Приводная муфта предназначена для работы в устройстве, которое приводит в движение рабочую машину (привод, механизм), то есть для соединения деталей, которые связаны связанных общим движением вращения (вал с другим валом или же каким-нибудь колесом, шестерней и др.)

Глухая нерасцепляемая муфта постоянно, «наглухо» соединяет две детали привода, без возможности управления.

Сцепная муфта является разъединяемой, обычно она во время вращения (работы) соединяет и разъединяет двигатель с рабочей машиной. В настояшее время она почти всегда является автоматически управляемой.

Видео:MSG MS121 – Тестер для электромагнитных клапанов и муфт компрессоров автокондиционераСкачать

Пример сцепной муфты, работающей в приводе

Вал двигателя (1) связан с ведущей частью приводной сцепной муфты (2), а с ведомым валом рабочей системы (4) связывают ведомую часть муфты (3), устроена она так, что по команде ведомая часть соединяется или разъединяется с ведущей. Это соединение позволяет передать момент и механическую энергию.

Приводная сцепная муфта обычно самодействующая, она срабатывает автоматически по команде устройства, которое находится внутри конструкции муфты.
К самодействующим относятся обгонные (передающие момент только в одну сторону),
предохранительные от перегрузок (для защиты от поломок оборудования при механических воздействиях, последствиях остаточных моментов при неправильной эксплуатации)

Сцепная управляемая муфта соединяет/разъединяет двигатель и станок — рабочую машину (через валы или другие детали) по команде человка или программы.

Необходимость в муфтах такого типа возникает тогда, когда пуск и остановка рабочей машины непостредственно двигателем может оказаться невозможным (например, из-за перегрева)

Приводная сцепная муфта называется реверсивной, когда может менять направление вращения ведомого вала.

В зависимости от приводы управляющего сигнала они подразделяются на муфты с

• механическим,
• гидравлическим,
• пневматическим
• электрическим (электромагнитным, электростатическим) управлением.

Очень широкое применение в современном оборудовании у приводных сцепных муфт с электромагнитным управлением.

По характера связи частей муфты, их можно разделить на муфты:

• с механической связью
• с магнитной связью.

В приводной сцепной управляемой электромагнитной муфте с механической связью вращательное движение передается механическим трением или зацеплением (сцеплением), а управление осуществляется посредством магнитного поля , создаваемого электромагнитом, входящем в конструкцию муфты.

По виду механической связи электромагнитные муфты подразделяются на

Электромагнитная фрикционная муфта осуществляет связь посредством трения твердых поверхностей — дисков, цилиндров и конусов.
Значительное распространение получили дисковые муфты ЭФМ, их поверхности трения и сами трущиеся элементы которых имеют сходство с дисками, расположеными в плосткости, перпендикулярной оси вращения.
Их называют однодисковыми, если имеют одну-две пары поверхностей. многодисковые — если больше двух пар.

Электромагнитные муфты (ЭМ) в большинстве своем рассчитаны на питание от постоянного тока. Для увеличения быстродейтсвия используются различные схемы фокусировки.

ЭФМ с поверхностями трения, через которые проходит рабочий поток, осуществляет передачу вращения от ведущего вала к ведомому. На ведущем валу с помощью шпонки жестко закрепелена часть муфты, состоящая из корпуса, катушки, контактных колец, щеток, через которые на катушку подается напряжение. Магнитный поток замыкается по корпусу и якорю, трение осуществляется между кольцом и фрикционным диском (обычно он делается съемным).

Многодисковые ЭФМ получили несколько большее распространение.

Также различают сухие и масляные ЭМ.

В сухих — поверхности трения защищаются от попадания масла, а в масляных соответственно работают в масляной среде, с постоянной смазкой.
Это хоть и уменьшает коэффициент трения, но однако повышает надежность и стабильность работы, так как уменьшает вероятность заедания дисков в режимах, при которых частоты вращения фрикционных дисков различны. Смазка снижает износ дисков и увеличивает их охлаждение.

Модели муфт Telcomec, предлагаемых нашей компанией НПП «Сервомеханизмы» работают как насухую, так и в масле, но оно должно быть очищенным и специально предназначенным для этого.

Также различают многодисковые муфты с вращающейся или неподвижной катушкой
Последняя отличается от первой отсутсвием контактного кольца и присутствием двух зазоров, которые отличают вращающуюся на подшипнике ведущую часть муфты от неподвижной.

Есть модели муфт с неподвижной катушкой, в которой зазоры, отделяющие подвижную и неподвижную части совмещают в себе функции рабочих зазоров «совмещенные зазоры».

Электромагнитный тормоз на базе электромагнитной фрикционной муфты может быть сделан из любой из них, если одну из ее ведущую или ведомую часть установить неподвижно, а валом, который необходимо остановить, нужно соединить другую часть этой муфты.
У муфты с вращающейся катушкой, катушка располагается на ведущей части , и тогда, если закрепить ведущую часть, сделать ее неподвижной то отпадает необходимость в контактных кольцах и щетках.

Читайте также: Работа форсунки с компрессором

Электромагнитная зубчатая муфта передает момент и вращение как обычно, от ведущей к ведомой части, с помощью пары деталей с мелкими зубьями, которые расположенны на поверхностях дисков или конических поверхностям.

Зубчатые муфты в сравнении с фрикционными однодисковыми позволяют передать значительно большие моменты, а при передаче одинаковых моментов зубчатые муфты имеют меньшие габариты.
Недостатком электромагнитных зубчатых муфт является то, что их срабатывание возможно только при небольшой разнице в линейных скоростях ведущей и ведомой частей. Увеличение этой разницы усиливает износ.

Порошковая муфта осуществляет все ту же связь между частями с посредством ферромагнитного порошка. Эта связь становится прочнее, когда увеличивается индукция магнитного поля.
Ферромагнитный порошок основная часть наполнителя, который расположен в зазоре между двумя частями муфты. Через него проходит рабочий магнитный поток.
Наполнители ЭПМ это смесь ферромагнитного порошка с разделительной средой.
В порошковых муфтах с жидким наполнителем — разделитель минеральное или другое жидкое очищенное масло, с сухим наполнителем — так называемая разделительная среда — мелкодисперсные порошки окиси цинка или магния, талька, слюды.
Разделительная среда минимизирует износ частиц порошка, предотвращает слипание в комки.

Данный тип муфт классифицируется по различным признакам:

• по виду наполнителя (оксид железа, тальк и т.п.);
• по виду токосъема (с вращающейся катушкой, и контактными кольцами, с неподвижной катушкой без контактных колец);
• по количеству рабочих зазоров,последовательно пронизываемых потоком (двухзазорные, многозазорные);
• по форме рабочих зазоров (цилиндрические, конические, дисковые);
• по инерционной ведомой части (инерционная, средней инерционности, малоинерционая).

Более подробную информацио о данном виде муфт вы можете получить в специальной литературе.

Видео:Электромагнитная муфта компрессора кондиционера - принцип работы и проверка катушкиСкачать

Виды многодисковых электромагнитных муфт

Просмотров: 8563 | Дата публикации: Пятница, 06 декабря 2013 04:24 |

Видео:Муфта компрессора кондиционера, разновидности, диагностика, слабые места, способы ремонта.Скачать

Электромагнитная муфта

Важным элементом различных конструкций можно назвать муфту. Современные технологические возможности позволили получить более сложные устройства, которые характеризуются более привлекательными эксплуатационными характеристиками. Электромагнитные муфты можно назвать современным предложением. Они устанавливаются на современных автомобилях и многих других устройствах. Довольно сложная конструкция и непростой принцип действия определяет то, что нужно четко разбираться в подобном устройстве для обеспечения его качественного обслуживания. Рассмотрим все особенности данного вопроса подробнее.

Видео:Как отрегулировать зазор электромагнитной муфты компрессора кондиционера! Какой зазор верный.Скачать

Что такое электромуфта?

Электромагнитная муфта представлена специальным устройством для решения самых различных задач, большинство из которых связано с соединением и разъединением пары, находящейся в зацеплении. Производятся электромагнитные муфты для станков и других узлов транспортных средств или тепловозов. При этом выделяют несколько основных разновидностей подобных конструкций:

1. Механизмы фрикционного типа конусные и дисковые.
2. Электромагнитная муфта зубчатого типа считается специфическим вариантом исполнения, так как рабочая часть представлена сочетанием различных зубьев.
3. Порошковая электромагнитная муфта является современным вариантом исполнения, так как она обеспечивает осевое смещение при необходимости.

Электромуфта является промежуточным соединительным элементом. Принцип действия заключается в использовании основных свойств электрического тока для генерации электродвижущей силы.

При этом он может выполнять самые различные функции, к примеру, защиту основного устройства от перегрева или управление.

Видео:Устройство и принцип работы компрессора кондиционераСкачать

Принцип работы муфты электромагнитной

Электромагнитная муфта может обладать самой различной конструкцией, но также выделяют и классический вариант исполнения. Его особенности заключаются в следующем:

1. Основными элементами можно назвать два ротора, один из которого представлен железным диском с тонким концевым выступом.
2. Внутренняя часть оснащается полюсными наконечниками, которые обеспечивают радиальное смещение. Для передачи тока создается обмотка, она подключается к источнику питания через контактные кольца. Часть этого элемента располагается на валу.
3. Рассматриваемая муфта магнитная имеет второй ротор, который представлен цилиндрическим валом со специальными пазами, расположены параллельно основной оси. Они создаются для того, чтобы можно было вставлять специальные бруски с полюсными наконечниками.

Рассматриваемая муфта на постоянных магнитах обладает довольно сложной конструкцией, за счет чего обеспечивается точная и надежная работа. Принцип действия устройства следующий:

1. При появлении тока возникает электромагнитное поле, которое пересекается с проводником и начинает взаимодействовать.
2. Подобное совмещение становится причиной возникновения электродвижущей силы. Ее может быть вполне достаточно для перемещения подвижного элемента с учетом преодоления определенного усилия.
3. При изготовлении этой детали применяется брусок меди, который и обеспечивает замыкание цепи. По ним проходит ток, за счет которого и появляется электромагнитная сила.
4. Возникающие поля обеспечивают ведомого ротора за ведущим, при этом запоздание несущественное.

Читайте также: 295053 промывочный компрессор virafal

Подобный принцип работы применяется при создании самых различных механизмов. При этом устройство станка позволяет прекращать передачу вращающего момента в течение нескольких долей секунды, что и определяет его распространение.

Размагничивание электромагнитной муфты происходит за счет отключение источника питания. При этом особые свойства материала определяют то, что магнитное поле пропадает практически сразу, за счет чего происходит обратное движение подвижного элемента. Используемые обмотки электромагнита рассчитаны на достаточно большое количество таков сцепления и расцепления ведущего элемента с ведомым.

При рассмотрении того, что такое электромагнитная муфта также нужно уделить внимание свойств применяемых материалов при ее изготовлении.

Только специальные сплавы обладают магнитными свойствами, которые обеспечивают требуемые условия эксплуатации.

Передача момента на муфту может проводится от электрического двигателя и других подобных элементов. Размеры всех габаритов в большинстве случаев стандартизируются, однако есть возможность заказать производство механизма под заказ. Классификация, как правило, проводится по области применения и многим другим признакам.

Видео:Электромагнитная муфта компрессора кондиционера. Принцип работы из чего состоит и как снимается.Скачать

Классификация электромуфт

В большинстве случаев электромуфты классифицируются по тому, в какой области они применяются. Чаще всего применяется электромагнитная фрикционная муфта. Она обладает следующими свойствами:

1. Устройство может применяться для снижения вероятности воздействия импульсных нагрузок.
2. На холостом ходу конструктивные особенности определяют незначительные потери. Этот момент определяет то, что основные элементы не нагреваются при эксплуатации.
3. Есть возможность провести быстрый пуск механизма даже в случае, если оно находится под большой нагрузкой.

Рассматриваемый тип механизма делится на несколько основных типов:

Довольно част встречается муфта электромагнитная тормозная, которая может снизить количество оборотов при работе.

Вариант исполнения кондиционерного компрессора представлена в виде узла, который состоит из следующих элементов:

1. Катушки электромагнитного типа. Она изготавливается при применении специальных сплавов, которые характеризуются определенными свойствами. Катушка требуется для непосредственной генерации электромагнитного поля.
2. Пластин прижимного типа. Этот элемент конструкции должен характеризоваться высокой прочностью.
3. Шкива, который передает усилие от электрического двигателя. Привод подобного типа получил довольно широкое распространение, так как он обеспечивает защиту устройства от перегрева при большой нагрузке. За счет смены шкивов есть возможность регулировать количество оборотов на выходе.

В рассматриваемом случае на катушку подается электричество, которое образует электромагнитное поле. За счет этого происходит притягивание прижимной пластины к шкиву. Подобное перемещение дает свободу валу, и механизм начинает работать.

Компрессорные установки получили весьма широкое распространение. Именно поэтому нужно уделять внимание следующим дефектам:

1. Довольно часто встречается ситуация, когда подшипник шкива деформируется. В этом случае достаточно провести замену элемента.
2. Прижимная пластина изготавливается из тонкого метала, поэтому на момент эксплуатации она может деформироваться. Кроме этого, проблема возникает в случае неправильной установки зазора.
3. Встречается ситуация сгорания самой муфты. Она чаще всего связана с высоким напряжением, которое подается на катушку.

Развитие современных технологий определило то, что в автомобилях проводится установка электромагнитной муфты сцепления. Она делиться на несколько различных типов в зависимости от привода:

1. Гидравлический. Этот вариант исполнения характеризуется тем, что передача усилия осуществляется за счет жидкости в системе. Масло и вода хорошо подходят для передачи усилия. Однако, гидравлический привод на сегодняшний день характеризуется относительно низкой надежностью.
2. Механический. Подобное устройство характеризуется тем, что передача усилия проводится за счет сочетания различных элементов. Примером можно назвать звездочки, шестерни и другие детали.
3. Муфта сцепления электромагнитная.

Наиболее распространен последний тип механизма. При этом он также классифицируется на несколько основных типов:

1. По показателю трения выделяют мокрые и сухие. В последнее время большое распространение получили варианты исполнения, которые могут работать только при добавлении масла.
2. Классификация проводится и по режиму включения: непостоянные и постоянные.
3. Выделяют муфты с одним или несколькими ведомыми дисками. Выбор проводится в зависимости от того, какие требуются эксплуатационные характеристики.
4. По виду управления также выделяют несколько основных видов механизма. Примером можно назвать механический, гидравлический и комбинированный.

В отдельную группу включены электромагнитные порошковые муфты. Они представлены сочетанием веществ, которые при взаимодействии могут обеспечивать прочную связь.

Этот современный вариант исполнения встречается в случае, когда нужно обеспечить смещение соединяемых элементов относительно друг друга на момент эксплуатации.

Читайте также: Воздушный компрессор асо с412м

Видео:Катушка муфты компрессора кондиционера. Как проверить, простой и надежный способ.Скачать

Элементы защиты, электромагнитные фрикционные многодисковые муфты

Подобная электромуфта чаще всего устанавливается на станках с блоком числового программного управления. К достоинствам отнесем следующие моменты:

1. Компактность. За счет этого есть возможность проводить установку электромагнитной муфты в современные устройства. С каждым годом размеры устройства существенно уменьшаются, за счет чего расширяется область применения.
2. Надежность. Этот параметр считается наиболее важным при выборе практически любой муфты. Применение специальных материалов и контроль качества на всех этапах производства позволяет достигнуть наиболее высокого показателя надежности.
3. Малогабаритность. Этот параметр определяет легкость в транспортировке и многие другие положительные параметры.

Этот вариант исполнения характеризуется довольно высокими эксплуатационными характеристиками, за счет которой он получил широкое распространение. Основными частями конструкции можно назвать:

1. Корпус. В большинстве случаев он изготавливается при применении стали, которая характеризуется повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды. Предназначение корпуса заключается в защите внутренних элементов.
2. Катушка. Этот элемент предназначен для непосредственного создания электромагнитного поля, за счет которого и происходит смещение основных элементов. Катушка рассчитана на воздействие определенного электрического тока, слишком высокое напряжение оказывает негативное воздействие.
3. Группа дисков фрикционного типа. При изготовлении пакета фрикционных дисков применяется специальный сплав, характеризующийся определенными магнитными свойствами.
4. Поводок и нажимной диск.
5. На корпусе есть насаженное кольцо, изготавливаемый из изоляционного материала.
6. Ток подается при помощи контактной щетки. Именно она в большинстве случаев выходит из строя на момент эксплуатации механизма.

Исключить вероятность возникновения короткого замыкания можно при помощи вырезанных отверстий в дисках. На момент подачи электрического тока создается электромагнитное поле, которое замыкается при помощи фрикционного диска. Именно за счет этого создается притягивающая сила, за которой происходит смещение основной части.

Встречается несколько вариантов исполнения подобных конструкций. Примером можно назвать устройство с вынесенным и магнитопроводящим диском.

Видео:Работа муфты компрессора кондиционераСкачать

Преимущество соединений при помощи электромуфт

Рассматриваемое устройство получило весьма широкое распространение. Это можно связать с тем, что оно обладает достаточно большим количеством преимуществ, которые должны учитываться. Наиболее важными считаются приведенные ниже:

1. Надежность. При подаче электрического тока устройство проводит разъединение отдельных элементов в течение короткого промежутка времени. При этом электромагнитное поле не подвержено воздействию окружающей среды, поэтому существенных проблем при работе, как правило, не возникает.
2. Сохранение основных свойств на протяжении длительного периода. Важным критерием выбора подобных устройств можно назвать именно эксплуатационный срок. За счет применения специальных материалов этот показатель в рассматриваемом случае существенно расширен.
3. Срабатывание в течение нескольких долей секунд. Подобный результат свойственен относительно небольшому количеству устройств рассматриваемой категории. Время срабатывания – параметр, который учитывается при выборе муфты.
4. Возможность исполнения для достижения самых различных целей, к примеру, защиты устройства или дистанционное управление.
5. Компактность и небольшой вес. Эти параметры считаются также довольно важными, так как слишком большой вес оказывает нагрузку на основную конструкцию. Компактность позволяет проводить встраивание устройства в самые различные конструкции.

Однако есть несколько существенных недостатков, которые должны учитываться. Примером можно назвать то, что устройство стоит достаточно дорого, а обслуживание должно проводится исключительно специалистом. Кроме этого, эксплуатация при несоблюдении основных рекомендаций может стать причиной повышенного износа. Не стоит забывать о том, что для работы устройства требуется электрический ток, который и обуславливает появление требуемого электромагнитного поля.

Видео:Стыковка насоса НШ и электромагнитной муфты кондиционера. Часть 1Скачать

Область применения

Устройство получило весьма широкое применение, так как обеспечивает соединение нескольких элементов и их разъединения при необходимости. Область применения следующая:

1. Автомобили и другие транспортные средства имеют узлы, которые снабжаются электромагнитной муфтой.
2. В последнее время все чаще устройство устанавливается в станки с ЧПУ. Это связано с тем, что к их работе предъявляются требования по высокой точности работы.
3. Было разработано несколько типов различных устройств, которые могут выступать в качестве промежуточного элемента. Применять муфты могут для достижения самых различных целей, к примеру, защиты устройства от перегрева путем отключения привода при срабатывании датчика.

В целом можно сказать, что использование электрического тока для генерации сигнала позволяет существенно расширить область применения устройства. Это связано с возможность передачи сигнала от различных датчиков.

В заключение отметим, что электромагнитные муфты выпускают самые различные организации. Рекомендуется уделять внимание продукции исключительно известных производителей, так как заявленные параметры соответствуют реальным. При изготовлении могут применяться самые различные материалы, уделяется внимание защите от воздействия окружающей среды.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tipy-elektromagnitnyh-muft-dlya-kompressora

  🎬 Видео

  Ременная передача. Урок №3Скачать

  

  Виды компрессоров кондиционера. Различия. Особенности.Скачать

  

  Электромагнитная катушка компрессора кондиционера: разновидности, особенности подбора и ремонта.Скачать

  

  Устройство, принцип работы и ремонт автокондиционера по технологии производителя.Скачать

  

  Обзор электромагнитной муфты компрессора кондиционераСкачать

  

  Основы центровки валовСкачать

  

  Компрессор кондиционера - брать неоригинал или ремонтировать оригинал!?Скачать

  

  Гидравлика на минитрактор #1 Муфта от кондиционера на НШ-10Скачать

  

  Справиться каждый даже домашних условиях! Ремонт электромагнитной муфты кондиционера Nissan X-TRAILСкачать

  

  Урок 9. ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА. УСТРОЙСТВО. ДИАГНОСТИКАСкачать

  

  Урок 20. Быстрая проверка кондиционера (электромагнитная муфта)Скачать