Типы редукторов бмв е36

__________________
простите, у вас случайно не будет авторучки?
нет, только мотомаркер и велокарандаш.

на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ!

покопался в ЕТК нашёл такую фигню!
на 1,6 редуктор 1=40:9=4,44 для автомата.
на 1,6 1=42:13=3,23 механика.
на 2,0 1=38:11=3,45 мех.
а теперь расскажите кто небудь, чего это за занимательная математика.

Добавлено через 4 минуты
я так понял что первое это передаточное число, тобишь количество зубьев шестерни. чем меньше тем быстрее на старте? или наоборот?

Добавлено через 3 минуты
тогда почему мой редуктор от 1,6 на двух литровом моторе шустрее? если у 2,0 разгон круче?

Добавлено через 2 минуты
1,6 1=42
2,0 1=38
значит 2,0 быстрее на старте? или первое значение это максималка? тогда хренли она 211 у меня валит?

__________________
простите, у вас случайно не будет авторучки?
нет, только мотомаркер и велокарандаш.

на любой встрече клуба, только одна красная! МОЯ!

Видео:Типы корпусов задних редуктора модельного ряда БМВ (как отличить)Скачать

Редуктор 4,44 с дисковой блокировкой на е30/36ti и др. Как?

Будет много букв.
Меня часто спрашивают про редуктор, откуда блокировка итд итп. В виду цен на тюнячие забугорные блокировки для бмв и курса евро, эта тема сейчас весьма и весьма актуальная. Скажу сразу, делал я это давно и фот процесса нету). Это был один из ключевых вопросов в момент когда я выбирал, что строить е30 или опять классику, т.к. вязкостные блокировки на е30 (за которыми почему то все гоняются как за золотой граалью) — это полный шлак. И ответил мне на этот вопрос и задал направление мыслей товарищь Куваев, который в стародавние времена гонялся на е30 в Клубном ралли (m42 на дудках и задней балкой от е28). Игорь мне сказал, что у него стоял редуктор с дисковой! блокой от е28 и какой то короткой парой. Рассказал как искать редуктор итд. Я стал изучать матчасть. Я понимал, что с моим дохлым мотором, мне нужна самая короткая пара.
Вот по схожей табличке . Самый короткий 4,44. Мне самое то.
Итак, что нужно чтобы собрать такой редуктор:
1. Редуктор с парой 4,44. Обычно это редуктор от самых тошнотных версий с автоматом, в моем случае это был е34 520iA с мотором м20. (либо смотрите табличку
2. Редуктор с дисковой блокировкой. Редуктор должен быть в 188 корпусе, от 5ки e28 или е34 (я не уверен, но я думаю от е36 тоже прокатит). Такие редуктора ставились на самые мощные 6ти цилиндровые машины и на дизеля. В моем случае, редуктор был от е34 525tds. Как его идентифицировать: Первый признак — на табличке в конце маркировки должны быть буква «S». Если табличка сгнила (что вероятнее всего) покрутите рукой за полуось — противоположная полуось должна крутиться в ту же! сторону с той что вы крутите. На свободном дифе, будет крутиться в обратную. И третий, самый надежный признак. Нужно поддеть монтировкой фланец полуоси и снять его (он держится на стопорном кольце и легко выходит). Заглянуть внутрь редуктора через образовавшееся отверстие. Если вы там видите одну ось сателлитов, то ищите другой редуктор, этот свободный. Нужно чтобы была ось сателлитов была в виде креста. Для наглядности привожу картинки. Конкретно это схемы от редукторов моего Лансера, но суть и конструкция та же. Да, и если вы не понимаете, слова «фланец полуоси» или «ось сателлитов», то поручите лучше эту затею кому то другому))).

Читайте также: Редуктор 1ц2у 200 подшипник

Другими словами — если внутри увидели «-» то проходим мимо, если «+» то берём.

Заранее отвечу на вопрос, где я их брал и почем. Купил я оба редуктора в Минске на разборке на 50 баксов за штуку… И было это в 2009 году…

3.Задняя крышка от толстого 188 редуктора е30. Корпуса, этих редукторов аналогичны «толстому» редуктору от е30, отличая только в задней крышке, поэтому она нам нужна что бы все встало на штатные места в кузове. Заранее поменяйте в ней сайленнтблок опоры.

4. Проставка ведомой шестерни дифференциала.(если нужна) Проставка нужна если донорский редуктор с блокировкой был с парой до 3.07. У меня был 2.64. Если после 3,07, то все должно собрать так. Дело в том, что на дифференциалах с парой до 3.07 и после фланец корпуса дифференциала на который монтируется ведомая шестерня, смещены в осевом направлении. Теперь по русски. Самоблок заводом ( в основном) предусмотрен для мощных и моментных моторов, которые используются с очень длинными главными парами (в моему случае был редуктор 2,64). То есть (если выражаться простым языком) у них маленькое ведущее колесо и большое ведомое, а в гипойдном зацеплении это выражается, грубо говоря, в внешнем малом диаметре ведущей шестерни и «толщине» ведомой. В общем Корпус дифференциала с блокировкой рассчитан на установку с «толстой» ведомой шестерни. А пара 4,44, наоборот имеет ведущую шестерню большего диаметра и «тонкую» ведомую. То есть нам нужно сделать из тонокой толстую ведомую шестерню. После некоторых нехитрых измерений был рассчитан необходимы размер, и я начертил чертеж проставки.

Обращу ваше внимание на допуска. Пьяному токарю это точно не нужно давать. А лучше торцевые поверхности шлифануть. Гипойдное зацепление очень требовательно к межосевому расстоянию.

Читайте также: Сальник редуктора соболь размер

Для монтажа этого всего добра, вам потребуются высокопрочные! болты крепления ведомой шестерни большей длинны. Я брал болты крепления маховика (к сожалению не помню параметры, давно дело было).

Собирал не сам, отдал, знакомому по москвичевским временам коробочнику в МАМИ. Процесс регулировки гипойдной пары весьма трудоёмкий и требует усидчивостию Собрали с новыми прокладками и подшипниками, проверили пятно краской, обкатали на стенде и все). Масло я использую Castrol safx-j, в принципе пойдет любое gl5 масло предназначенное для блокировок, или то что рекомендует завод. Ещё я немного увеличил преднятяг путем некоторых нехитрых манипуляций традиционных длядисковых блокировок. Редуктор работает давно и уверенно уже много лет в боевом режиме.
Надеюсь это будет кому то полезно.
UPD: Немного подправил на основании ь дельных комментов.
«Sideways is the funniest way of driving!

Видео:Почему на BMW E36 воет задний редуктор? 168 тип редуктора Седан и Компакт отличия. @izstrokiСкачать

В чём разница редукторов?

Рекомендуем почитать на тему В чём разница редукторов?

Сегодня ехал на работу и периодически стала пропадать музыка при проигрывании через aux секунд на 5.

Восстанавливаю свой авто после ДТП, есть вопрос по радиатору, Машина рестайл на акпп, в халяву доста.

Решил свапаться и интересует вопрос выбираю из двух движков большая от разница в динамике m54b25 и m.

В чем разница между м52ту и м54 .

• Kiriru
• Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 12 06 2011, 11:32
  • Сообщений 3775
  • Авто: solaris
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:15
  • Репутация: 399
  • • гость клуба
    • На форуме с 11 07 2012, 21:35
    • Сообщений 212
    • Авто: BMW E46 1,9 1999 M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ставрополь
    • Репутация: 0
    • • ветеран клуба
      • На форуме с 10 01 2010, 14:03
      • Сообщений 27523
      • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
      • Торговая репутация:+34
      • Откуда: волгоград
      • Изображения:3

      Рекомендуем почитать на тему В чём разница редукторов?

      Сегодня ехал на работу и периодически стала пропадать музыка при проигрывании через aux секунд на 5.

      Восстанавливаю свой авто после ДТП, есть вопрос по радиатору, Машина рестайл на акпп, в халяву доста.

      Решил свапаться и интересует вопрос выбираю из двух движков большая от разница в динамике m54b25 и m.

      В чем разница между м52ту и м54 .

      Кто сейчас на форуме

      Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30

      • Свежие записи
        • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
        • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
        • Какие моторы бывают у стиральных машин
        • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
        • Как снять стопорную шайбу с вала
        • Правообладателям
        • Политика конфиденциальности

        Механика © 2023
        Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

        
        

        источники:

        https://evakuatorinfo.ru/tipy-reduktorov-bmv-e36

        🔥 Видео

        Редуктор с блокировкой BMW E36 LSD 40 (3.46) [red76]Скачать

        

        редуктор 188 тип простая балкаСкачать

        

        Как отличить тип редуктора, бмв е34Скачать

        

        Последствия замены штатного редуктора БМВ на редуктор с другим передаточным числомСкачать

        

        Как проверить редуктор с блокировкой или безСкачать

        

        Ставим главную пару BMW e34 в редуктор е36!Скачать

        

        Определяем число редуктора BMWСкачать

        

        Как разбираться в редукторах BMW для начинающих BMW-шниковСкачать

        

        КРАСНОЙ Е36 ПОРА НА ПОКОЙ? Новый лук седана. Одеть 188 привод на 168 редуктор!?Скачать

        

        Как узнать передаточное число редуктора?Скачать

        

        Ревизия редуктора BMW 168тип с блокировкойСкачать

        

        Как собрать редуктор с блокировкой бмв ЗА НОЧЬ! [red6]Скачать

        

        Редуктор 188 тип, пара 4,27 для bmw e30 318is m42b18 (e36)Скачать

        

        Дрифтить по бичу! БМВ е36! Пара от е34 в редуктор от e36. Заварка. #FADERDIARYСкачать

        

        Turbo bmw e36 2.5 coupe. 188 редуктор 3.15. Замеры на DragOn.Скачать

        

        Для любителей блокировки дифференциала на БМВ и тех, кто хочет его установитьСкачать

        

        Подробно о подшипниках, применяющихся в редукторах БМВСкачать

        

        гул заднего редуктора bmw 1 как устранитьСкачать