Типы редукторов кинематические схемы

для проверки зубчатой передачи и заливки масла в редуктор. Отверстие закрывается крышкой вентиляционного отверстия 4,а с помощью винта 5 оно крепится к крышке корпуса. Для контроля уровня масла служит заглушка 7. Слейте масло в отверстие в нижней части корпуса 1 и закройте его пробкой 8. Утечка смазки наружу коробки передач предотвращена уплотнениями втулки 11. Вал шестерни 9 (высокоскоростной вал шестерни) подшипник сплющенного ролика 10.It будет рядом.

Шестерня входит в зацепление с зубчатым колесом 13, соединенным с выходным валом 16 ключом 17. Низкоскоростной вал также вращается на двух Людмила Фирмаль

конических подшипниках 18. Подшипниковый узел закрывается встроенными крышками 12 и 14. Колпачок можно наносить на корпус с помощью шурупов, т. е. привертывается. Регулировка подшипника осуществляется набором тонких (yaa0,1mm) металлических прокладок 15. Для обеспечения плотности соединений, плоскость разъема крышки корпуса приклеивается пастой «герметик» во время сборки, чтобы облегчить снятие крышки во время разборки.» Он показывает кинематическую технику редуктора, которая будет описана здесь на рисунке. 10.1, он поставляется вместе. Вход-быстрая ось буква B, а выход-низкая

скорость-буква T: здесь и до, и после схемы редуктора, покажем. Одноступенчатые редукторы с цилиндрическими колесами обычно имеют горизонтальное расположение валов, Девять.* 259 Страница 10.! Но вы можете встретиться с вертикальным положением вала. Согласно способу установки в приводной цепи, редуктор может быть основанием или фланцем, так называемым навесным редуктором. Колеса могут быть прямыми, косыми или Шевронными зубьями. Одноступенчатая цилиндрическая коробка передач, как правило, используется в передаточном отношении, 260 стр. 10.2 И 6, 3. При высоких значениях необходимо использовать двухступенчатый

• редуктор, представленный в виде фигур на рисунке. 10.2. Наиболее распространенной схемой двухступенчатого редуктора является простое развертывание (рис. 10.2) с однопоточной передачей мощности(рис. На рисунке 10.2 показан общий вид. 10.2 б-кинематическая схема). Преимущества данного способа: редуктор имеет более узкую ширину, высокую технологичность и высокую однородность. Недостатком данной схемы является асимметричное расположение 261opor вызовет неравномерное распределение нагрузки по ширине зубчатого колеса. Раздвоенная высокоскоростная ступенчатая схема (рис. 10.2 C) опора установлена симметрично

относительно шестерни в фазе низкой скорости. За счет этого достигается равномерная нагрузка на опору, а также улучшаются условия работы редуктора. Если раздвоенная ступень состоит из конических зубчатых колес, то осевая нагрузка подшипника уравновешивается. Для обеспечения равномерного распределения нагрузки между параллельными зубчатыми колесами на подшипнике установлена валопередающая шестерня, которая обеспечивает осевой люфт и автоматическую регулировку раздвоенной передачи. В условиях компоновки привода

необходимо выполнять оси входной и выходной осей редуктора, которые совпадают по направлению. 10.2, г). Коаксиальные редукторы Людмила Фирмаль

скорости более компактны, чем неосевые, и во многих случаях можно получить удачную общую компоновку привода, но корпус в дальнейшем трудно контролировать за работой и следить за состоянием внутреннего подшипника в процессе эксплуатации. Схема коаксиального редуктора используется в конструкции большинства скоростных коробок. Схема простейшей конструкции редуктора показана на рисунке. 10.2 г. При необходимости передачи крутящего момента между осями в расположении перпендикулярных друг другу осей используется конический редуктор (RNS). 10.2, е). Передаточное отношение такой коробки передач с прямым коническим колесом не превышает I-4, а для косых и круглых зубьев

оно не превышает I=5. Для больших передаточных чисел используются коническо-цилиндрические редукторы(рис.См. пункт 10.7, а). В зависимости от положения червяка относительно червячной коробки передач может быть использован следующий способ компоновки (рис. 10.3): а-червяк под колесом, б-червяк на колесе, в-червяк сбоку от колеса, г-вертикальное расположение червяка. Схемы компоновки в b и d- 262в) Рис 10.3 Они меняются не так часто,так как усложняют смазку вертикальных подшипников. В настоящее время специализированные компании предлагают универсальное жилье (рис. 10.4 и 10.5). Этот тип редуктора

обеспечивает передачу крутящего момента на медленном валу M t=27…Диапазон передаточных чисел 234n * m и=8… 80 и осевое расстояние o®=40…80мм. Редуктор (рис. 10.5) имеет неразъемный корпус 1 с усилением и крышкой 3. Корпус и крышка могут быть изготовлены из алюминиевого сплава или чугуна. Корпус, узел червячного вала 4 установлены два червячных колеса 10. Червячный вал 4 поворачивается на коническом роликовом подшипнике 5. Регулировка подшипника-рис. 10.4 263b-положение без B 16l-Lkov выполнено набором тонких металлических прокладок 6 и крышки 7. Со стороны выступающего конца вала крышки 7 имеется манжетное уплотнение 8, закрепленное пружинным кольцом 9. Коронка

Читайте также: Замена масла задний редуктор вольво хс70

червячного колеса 10 выполнена из бронзы, остальное-из чугуна. Ступица колеса 10 удлинена и выполняет функцию вала. Колесо 10 вращается на коническом роликовом подшипнике 11, регулирование подшипника и зубчатой передачи осуществляется с помощью набора прокладок 14 и крышки 12. Для предотвращения утечки смазки и грязи предусмотрено манжетное уплотнение 13, неподвижное пружинное кольцо 15. Ступица колеса 10 является щелевой и пустой. Эта конструкция позволяет редуктору быть установленным сразу на Вале конструкции сопла машины. Использование редуктора в конструкции сопла снижает вес и уменьшает габаритные размеры, так как нет необходимости в медленных валах, муфтах и съемных

ножках.、 В варианте ступицы колеса на ножке 18 редуктора установлен низкоскоростной вал. В зависимости от вариантов сборки коробки передач, низкоскоростной вал может быть либо односторонним 16, либо двусторонним 17. На оси вала колеса в корпусе имеются четыре прилива со сквозным отверстием для фиксации параллельных ножек 18 шпильками 19. Одинаковое расстояние между осями отверстия в приливах корпуса позволяет изменять пространственное положение редуктора на одну и ту же ногу в соответствии с вариантом расположения червячных пар(рис.10.3). Для заполнения крышки 3 редуктора смазкой имеетс

я резьбовое отверстие, в которое вкручивается стержень щупа 2 для контроля уровня масла. Головка зонда имеет стравливающее отверстие, образующееся при работе, которая сопровождается сильным трением червячной передачи, избыточным давлением воздуха внутри редуктора. Масло сливают через отверстие, закрытое резьбовой пробкой 20.

Если вам потребуется помощь по деталям машин вы всегда можете написать мне в whatsapp.

Видео:Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать

Виды редукторов — устройство, назначение, типы, схемы

Точное техническое определение редуктора — устройство для преобразования механической энергии в разрезе параметров. Он имеет характеристику входных и выходных показателей. На практике редуктор может не только менять параметры кинетики и уровни передачи энергии, но и изменять направление вращения и следования валов.

Сегодня редуктор рассматривается в разрезе приспособления, которое используется для изменения частоты вращения вала относительно показателей приводного механизма. При этом параллельно может рассматриваться возможность увеличения крутящего момента или же — обеспечения крайне малого числа оборотов при очень серьезных усилиях. По конструкции редукторы делятся на:

Чтобы понять, насколько тот или иной тип редуктора подойдет для решения поставленных перед ним задач, стоит подробно остановиться на особенностях их работы и условий использования.

Видео:Машины и механизмы. Часть 2. Кинематические схемы.Скачать

Классификация по основным признакам

Современные инженерно-технические стандарты предусматривают классификацию редукторов по следующим признакам:

• конструкция используемой передачи;
• пространственное расположение элементов;
• конструктивное исполнение.

По пространственному расположению ключевых элементов эти устройства подразделяются на редукторы вертикального исполнения и традиционные горизонтальные. Конструктивное исполнение предусматривает два дополнительных вида: чистый механический редуктор, и редуктор с двигательной установкой (мотор-редуктор). Однако общепринятой классификацией редукторов считается таковая по типу используемого передаточного узла (передачи).

Видео:Принцип работы редуктора. Виды редукторов. Курсовая.Скачать

Цилиндрические редукторы

Цилиндрические редукторы являются самыми популярными в машиностроении. Они позволяют передавать достаточно большие мощности, при этом КПД достигает 95%. Вращение передается между параллельными или соосными валами. Передаваемая мощность зависит от типоразмера редуктора. В цилиндрических редукторах применяются передачи, состоящие из прямозубых, косозубых или шевронных зубчатых колес. Количество цилиндрических передач напрямую влияет на передаточное отношение. Например, одноступенчатый редуктор может иметь передаточное число 1,5 до 10, две ступени — от 10 до 60, а три ступени — от 60 до 400.

Кинематические схемы наиболее распространенных видов цилиндрических редукторов представлены на рисунке ниже:

А) — Простой одноступенчатый цилиндрический редуктор
Б) – Двухступенчатый редуктор цилиндрический с несимметричным расположением зубчатых колес
В) – Трехступенчатый цилиндрический редуктор, входной вал быстроходной передачи изготовлен с двумя шестернями
Г) – Соосный цилиндрический редуктор
Д) — Соосный цилиндрический редуктор с симметричным расположением опор относительно тихоходной передачи
Е) — Соосный цилиндрический редуктор с шевронной быстроходной передачей
Ж) — Соосный цилиндрический редуктор с раздвоенной передачей
З) — Соосный цилиндрический редуктор с посаженными на быстроходный вал двумя косозубыми шестернями с противоположенным наклоном зубьев
И) – Трехступенчатый цилиндрический редуктор с раздвоенной быстроходной и тихоходной передачей

Видео:Кинематический и силовой расчёт привода (общая методика расчёта). Ч.1Скачать

В основе механики работы червячного редуктора лежит идея передачи крутящего момента с винта особой резьбы на зубчатое колесо.

Читайте также: Редуктор давления valtec поршневой регулировка

При этом в ходе работы механизма образуются значительные показатели силы трения между поверхностями червяка и зуба приводного механизма вала.

В результате устройство выделяет большое количества тепла, требует особых условий охлаждения, имеет низкую наработку на отказ.

С течением времени из-за разрушения элементов привода возможно возникновения люфтов и увеличение выделения тепла.

К достоинствам червячного редуктора относятся:

• плавность хода выходного вала;
• большие передаточные коэффициенты;
• для выполнения поставленных перед некоторыми механизмами задач полезно свойство самоторможения редуктора: вал невозможно прокрутить при отключенном приводе.

Есть у червячного редуктора весомый список недостатков. Кроме уже упомянутых (значительное выделение тепла, низкий срок службы), к ним относятся:

• сниженный коэффициент полезного действия, который падает в ходе эксплуатации из-за износа механики;
• необходима точная регулировка и настройка.

Червячный редуктор требует отдельного крепления при установке для гарантии отсутствия паразитных разнонаправленных сил, действующих на выходной и входной валы. Если это условие не соблюдено — срок службы устройства может быть снижен по сравнению с задекларированным производителем.

Видео:Передаточное число шестерен. Паразитные шестерниСкачать

Общие особенности и дополнительные характеристики

Как было отмечено ранее, редукторы практически не встречаются в чистом виде. Так, вертикальные цилиндрические редукторы чаще всего имеют несколько конических передач, расположенных горизонтально. В червячных редукторах используются двухступенчатые винты с дополнительным выходным валом. Кроме того, все редукторы могут изготавливаться с двух конструктивных вариантах: чисто механические и мотор-редукторы. Последние получили самое широкое распространение и представляют собой единое устройство, совмещающее в себе электродвигатель, редукторный механизм и различные вспомогательные элементы.

Видео:Инверсный планетарный редуктор, прецессирующий редуктор - объяснение большого передаточного числаСкачать

Классификация редукторов в зависимости от вида передач и числа ступеней

Видео:Кинематическая схема условные обозначенияСкачать

Ресурс передач, валов и подшипников редукторов

Видео:6.2 Кинематический расчет приводаСкачать

Где применяют червячные редукторы

Червячные редукторы чаще всего используются в механизмах, где требуется передача незначительной мощности при большом коэффициенте преобразования. Например, устройства со слабыми высокооборотистыми двигателями, обеспечивающие малое количество ходов или оборотов исполнительного органа.

Множество механизмов могут требовать низкой угловой скорости поворота выходного вала. В этом случае червячный редуктор будет идеален. Он гарантирует значительный крутящий момент на выходе, а благодаря огромному передаточному числу — количество оборотов на выходе весьма мало. Это могут быть приводы ворот, различные подъемники рычажной конструкции.

Для решения некоторых задач может быть полезным особенность червячных редукторов, которая состоит в изменении направления выходного вала относительно входного на 90 градусов. Этот показатель никогда не изменяется.

Отдельно стоит отметить комбинированные зубчатые редукторы. В них осуществляется двойное преобразование: предварительное с помощью цилиндрической схемы и окончательное — червячной передачей. Этим достигается еще больший коэффициент преобразования для самых низких показателей угловой скорости выходного вала.

Видео:Что такое КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА станка?Скачать

Конструкция и назначение редуктора

Механизм, служащий для понижения угловой скорости и одновременно повышающий крутящий момент, принято называть редуктором. Энергия вращения подводится на входной вал редуктора, далее в зависимости от передаточного отношения на выходном валу получаем пониженную частоту и увеличенный момент.

В состав редуктора в зависимости от типа механической передачи обычно входят зубчатые или червячные пары, центрирующие подшипники, валы, различные уплотнения, сальники и т.д. Элементы редуктора помещаются в корпус, состоящий из двух частей – основания и крышки. Рабочие механизмы редуктора при работе непрерывно смазываются маслом путем разбрызгивания, а в отдельных случаях применяется принудительный насос, помещенный внутрь редуктора.

Читайте также: Ваз 2105 сальник хвостовика редуктора

Существует огромное количество различных типов редукторов, но наибольшую популярность получили цилиндрические, планетарные, конические и червячные редукторы. Каждый тип редуктора имеет свои определенные преимущества и недостатки, которые следует учитывать при конструировании оборудования. Основными же критериями для подбора редуктора являются определение необходимой мощности или момента нагрузки, коэффициента редукции (передаточного отношения), а также монтажного расположения источника вращения и рабочего механизма.

Видео:3. Узлы зубчатых редукторов, опоры валов, расчетные схемы валов, корпуса, конструкции редукторовСкачать

Конструктивные особенности редуктора

Конструктивное исполнение – это корпус, внутри которого находятся все элементы передачи – валы, шестерни и подшипники, зубчатые колеса и другие. За счет разницы передаточных чисел сопряженных шестерен, редуктор может снижать скорость вращения выходного вала, относительно скорости входного. Благодаря этому свойству, редуктор активно используется как привод для разных двигателей и механизмов. Универсальность применения, которой обладает редуктор, предопределяет его широкое применение в промышленности.

Для работы, например, конвейера, нужны подшипники и приводные цепи, способные обеспечить движение различных транспортеров и грузовых площадок. Все конвейерные механизмы приводит в движение мотор-редуктор, представляющий собой электродвигатель, конструктивно совмещенный с центральной шестерней редуктора любого типа передачи.

Благодаря тому, что мотор-редуктор имеет простую конструкцию, он не требует постоянного технического обслуживания, а его компактные размеры позволяют закрепить на раму подъемного механизма, не занимая лишнего пространства. В редукторах высокоточного позиционирования, используются радиально-аксиальные подшипники, установленные в композитные положения, обеспечивающие плавное и бесшумное вращение вала. Редукторы разного типа устроены по своему, их валы могут находиться как в одной плоскости, так и под углом друг к другу. От этого зависит производительность редуктора и его передаточное число.

Видео:Электровоз ВЛ80С, кинематическая схема работы ЭКГ. Работа редуктора сервомотораСкачать

Количество ступеней редуктора

Число ступеней редуктора напрямую влияет на передаточное отношение. В червячных редукторах наиболее распространены одноступенчатые пары. Цилиндрические же редукторы, состоящие из одной ступени, применяются реже, чем двух- или трехступенчатые редукторы. В производстве редукторов все чаще применяются комбинированные передачи, состоящие из разных типов передач, например коническо-цилиндрические редукторы.

Видео:Работа волнового редуктора SIMACOСкачать

Входные и выходные валы редукторов

В редукторах обычно применяются обычные прямые валы, имеющие форму тел вращения. На валы редукторов действуют внешние нагрузки, консольные нагрузки и усилия преодоления зацеплений. Крутящий момент на валу определяется рабочим крутящим моментом редуктора или реактивным крутящим моментом привода. Консольная нагрузка определяется способом соединения редуктора с двигателем, зависит от радиального или осевого усилия на вал. В ряде машин, к которым предъявляются особые требования в отношении габаритов или веса используются редукторы с полым валом. Полый вал редуктора позволяет располагать вал исполнительного механизма внутри редуктора, тем самым отпадает необходимость использовать переходные полумуфты и т.п.

Видео:Изучение двухступенчатого цилиндрического редуктора. Детали машин.Скачать

Срок службы редуктора

Срок службы редуктора зависит от правильных расчетов параметров действующей нагрузки. Также на длительность работы влияет своевременное профилактическое обслуживание редуктора, замена масла и сальников. Регулярный профилактический осмотр позволит избежать незапланированного ремонта или замену редуктора. Уровень масла контролируется через смотровое окно в редукторе и при необходимости доливается до нужного уровня.

Ниже приведена таблица зависимости срока службы редуктора от типа передачи:

Тип передачи редуктора

Гарантированный ресурс в часах

Цилиндрическая, планетарная, коническая, цилиндро-коническая

Волновая, червячная, глобоидная

Видео:Inventor Кинематическая схема Планетарный редукторСкачать

Заключение

Полезность того или иного редуктора для создания конкретного устройства всегда оценивается индивидуально. Цилиндрические — способны удовлетворить большинство потребностей. Однако отраслей, где крайне полезными будут червячные или планетарные редукторы — также достаточно много.

Видео:Belgicast - Виды редукторов и приводовСкачать

Методика выбора редуктора в зависимости от нагрузки

Методика выбора редуктора заключается в грамотном расчете основных параметров нагрузки и условий эксплуатации.

Технические характеристики описаны в каталогах, а выбор редуктора делается в несколько этапов:

• выбор редуктора по типу механической передачи
• определение габарита (типоразмера) редуктора
• определение консольных и осевых нагрузок на входной и выходной валы
• определение температурного режима редуктора

На первом этапе конструктор определяет тип редуктора исходя из заданных задач и конструктивных особенностей будущего изделия. На этом же этапе закладываются такие параметры как: передаточное отношение, количество ступеней, расположение входного и выходного валов в пространстве.

На втором этапе следует определить межосевое расстояние. Исходные данные на каждый тип редуктора можно найти в каталоге. Следует помнить, что межосевое расстояние влияет на способность передать момент от двигателя к нагрузке.

Консольные и осевые нагрузки определяются уравнениями, а потом сравниваются со значениями в каталоге. В случае превышения расчетных нагрузок, на какой либо вал, редуктор выбирается на типоразмер выше.

Температурный режим определяется во время работы редуктора. Температура не должна превышать + 80° гр. при длительной работе редуктора с действующей нагрузкой.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tipy-reduktorov-kinematicheskie-shemy

  📺 Видео

  Типы редукторов (сделано в CINEMA4D)Скачать

  

  Студенты российского вуза разработали вечный двигатель #вечныйдвигатель #изобретенияСкачать

  

  Червячные редукторы. Применения червячных редукторов и как правильно их подобратьСкачать

  

  Ременная передача. Урок №3Скачать

  

  Устройство планетарного редуктора. Принцип работы и конструкция редуктора.Скачать