- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
Имею стуканувший ОМ 603 ТД
Сейчас буду ставить ОМ 606 атмосферник ,
Вместо электронного ТНВД буду ставить механический с 603 ТД, Меня заверили что поедет, да и сомневаться в этом причин вроде нет,
Но ездить и передвигаться разные вещи
Хотел уточнить нужно ли еще что то переделывать и регулировать? Допустим плунжерные пары от 606, Либо наоборот форсунки от 603 турбо в атмосферник, раз уж насос от турбового?
И отличаются ли ТНВД от 603 Турбо от атмосферника?
Может кто компетентен в таких делах?
Сообщение отредактировал SVIT75: 04 Октябрь 2017 — 17:37
- #2 ОФФЛАЙН WDB12312010335648
- #3 ОФФЛАЙН kap1972
- #4 ОФФЛАЙН SVIT75
- #5 ОФФЛАЙН Joracot
- #6 ОФФЛАЙН kap1972
- #7 ОФФЛАЙН smouk
- #8 ОФФЛАЙН kap1972
- #9 ОФФЛАЙН smouk
- #10 ОФФЛАЙН SVIT75
- #11 ОФФЛАЙН SVIT75
- #12 ОФФЛАЙН kap1972
- #13 ОФФЛАЙН SVIT75
- #14 ОФФЛАЙН kap1972
- #15 ОФФЛАЙН SVIT75
- Прикрепленные изображения
- #16 ОФФЛАЙН SVIT75
- #17 ОФФЛАЙН kap1972
- #18 ОФФЛАЙН SVIT75
- #19 ОФФЛАЙН kap1972
- #20 ОФФЛАЙН SVIT75
- 🔥 Видео
#2 ОФФЛАЙН WDB12312010335648
- Город: Реутов
- Автомобиль:
W123, S124
Видео:Почему не ехал ! Наш Мерседес...с 603 мотором!!!Скачать
Мой гараж
Ставят плунжера от 606. Здесь на сайте находил.
(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры).
C уважением, Владимир.
#3 ОФФЛАЙН kap1972
- Город: Питер
- Автомобиль:
Musso 111.970>662.935>605.960
#4 ОФФЛАЙН SVIT75
- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
Привод газа механический, как и сам ТНВД, Тяги поставил как было, чутка подрегулировал, С этим проблем думаю не будет,
603-ий был 3,0 ТД, с механическим насосом,
Не понял на кой мне работа турбокорректора если турбины не будет, Будет стоять атмосферник
Вопрос в том как будет с насосом от 603 — 3,0ТД работать на 606 — 3,0 атмо ?
Предполагаю моща и динамика по слабее будет, Ну и вообще по работе? Колбасить его будет допустим, неустойчивая работа и пр,?
#5 ОФФЛАЙН Joracot
- Город: Минск
- Автомобиль:
409D
Привод газа механический, как и сам ТНВД, Тяги поставил как было, чутка подрегулировал, С этим проблем думаю не будет,
603-ий был 3,0 ТД, с механическим насосом,
Не понял на кой мне работа турбокорректора если турбины не будет, Будет стоять атмосферник
————
Вопрос в том как будет с насосом от 603 — 3,0ТД работать на 606 — 3,0 атмо ?
Предполагаю моща и динамика по слабее будет, Ну и вообще по работе? Колбасить его будет допустим, неустойчивая работа и пр,?
#6 ОФФЛАЙН kap1972
Видео:Мотор ОМ603 атмосферний Мех ТНВД.Скачать
Читайте также: Лодочные моторы для лыжника
- Город: Питер
- Автомобиль:
Musso 111.970>662.935>605.960
Смело ставь,разницы никакой.Плунжера у всех 60. стоят 5,5 мм,за исключением 606 турбо и 601 турбо(2,3 ) у них плунжера 6 мм.
#7 ОФФЛАЙН smouk
- Город: Беларусь Барановичи
- Автомобиль:
W124
Смело ставь,разницы никакой.Плунжера у всех 60. стоят 5,5 мм,за исключением 606 турбо и 601 турбо(2,3 ) у них плунжера 6 мм.
Есть еще 605.96х — это 2.5 турбо с 6.0мм плунжерами.
Разница в подаче 3.0 и 3.5 603 тнвд составляет всего пару кубиков.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе.
TOYOTA Avensis T22 D4D — экономный грузовичек в хозяйстве
#8 ОФФЛАЙН kap1972
- Город: Питер
- Автомобиль:
Musso 111.970>662.935>605.960
Привод газа механический, как и сам ТНВД, Тяги поставил как было, чутка подрегулировал, С этим проблем думаю не будет,
603-ий был 3,0 ТД, с механическим насосом,
Не понял на кой мне работа турбокорректора если турбины не будет, Будет стоять атмосферник
————
Вопрос в том как будет с насосом от 603 — 3,0ТД работать на 606 — 3,0 атмо ?
Предполагаю моща и динамика по слабее будет, Ну и вообще по работе? Колбасить его будет допустим, неустойчивая работа и пр,?
#9 ОФФЛАЙН smouk
- Город: Беларусь Барановичи
- Автомобиль:
W124
Так я и говорю,будет работать как атмосферный. На плунжерах 5,5мм будет совсем тупой,минимум нужны 6,0мм.
Накой атмосфернику шестерки? Там даже с завода электроника с 5.5 стояла. Выкрутить на пару оборотов болт на турбокорректоре и все будет нормально.
Видео:УазТех: ТНВД для 605/606 турбодизеляСкачать
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе.
TOYOTA Avensis T22 D4D — экономный грузовичек в хозяйстве
Читайте также: Универсальные моторы для вытяжек
#10 ОФФЛАЙН SVIT75
- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
А где этот турбокорректор? И на кой он мне на атмосфернике, можно подробней ?
#11 ОФФЛАЙН SVIT75
- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
Смело ставь,разницы никакой.Плунжера у всех 60. стоят 5,5 мм,за исключением 606 турбо и 601 турбо(2,3 ) у них плунжера 6 мм.
Получается что и у меня ТНВД от 603 ТД плунжера 6 мм ?
#12 ОФФЛАЙН kap1972
- Город: Питер
- Автомобиль:
Musso 111.970>662.935>605.960
Получается что и у меня ТНВД от 603 ТД плунжера 6 мм ?
#13 ОФФЛАЙН SVIT75
- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
Ок в выходные сфоткаю , тогда будет более понятно, Что бы не дурить голову ни себе ни людям,
#14 ОФФЛАЙН kap1972
- Город: Питер
- Автомобиль:
Musso 111.970>662.935>605.960
Ок в выходные сфоткаю , тогда будет более понятно, Что бы не дурить голову ни себе ни людям,
#15 ОФФЛАЙН SVIT75
Видео:Как выставить зажигание на моторе ом601, 602, 603Скачать
- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
Еще вопросик по трубкам с клапанной крышки ,
Обычно выходит одна трубка и врезается между воздуханом и впускным коллектором, А тут их что то многовато,
Может подскажет кто что и как и куда должно идти , С фото было бы лучше, Нету образца где посмотреть,
На фото 3 не мой ДВС но вопрос думаю понятен, про черные пластиковые трубки, .
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал SVIT75: 08 Октябрь 2017 — 14:08
#16 ОФФЛАЙН SVIT75
- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
1 Ставим мех, ТНВД , подачу и обратку в канистру с ДТ
Читайте также: Лодочные моторы в тимашевске
3 Провода свечей накала паралелим в кучу и тыркаем на + (или так делать не стоит . )
Напомните плиз как и что там на стартере тыркать ?
Видео:Установка меток ГРМ. Снятие и установка ТНВД. Mercedes OM 601Скачать
И поправьте если что не так ,
#17 ОФФЛАЙН kap1972
- Город: Питер
- Автомобиль:
Musso 111.970>662.935>605.960
#18 ОФФЛАЙН SVIT75
- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
Шильду не прочитать ни фига. Что там в красной полосе PES6M ,а дальше?
Трубки может к турбине идут?
С проводами всё верно,но держи не больше 5 секунд.
Спасибо! Завтра гляну живьем и перепишу от руки,
Как понял нужна запись в красной полосе, попробую вычитать по внимательней,
Трубки на турбину идти не могут , ДВС — атмосферник, без турбины,
#19 ОФФЛАЙН kap1972
- Город: Питер
- Автомобиль:
Musso 111.970>662.935>605.960
#20 ОФФЛАЙН SVIT75
- Город: Минск
- Автомобиль:
W126
На фотке турбовый.
На 606-ом они во впускном коллекторе зачем то дублируются,но к коллектору приходит одна.
Да,именно с красной полосы. На самом деле интереснее какая цыфра после «М», 55 или 60,это и будет показателем плунжеров.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
источники:Видео:И снова Истана. Регулируем ТНВД не снимая с двигателя.Скачать
🔥 Видео
Двигатель Мерседес Om606 3.0TD с механическим тнвдСкачать
ТНВД Мersedes 601 двигатель как добавить количества топливаСкачать
Gelendvagen на ом603. Что лучше om603 или om606?Скачать
Mercedes ОМ603 поломки и проблемы двигателя | Слабые стороны Мерседес мотораСкачать
УСТАНОВКА ТНВД. ОМ 602940. 601.605.606.603.И.Т.Д.Скачать
Двигатель Мерседес ом605.960 на механическом ТНВД 6.0 мм плунжера.Скачать
Сборка тнвд от ом 603 на 6ммСкачать
ТРЕСЕТ МОТОР. ОМ 602.-601_603 И.ТД.Скачать
Замена уплотнительных колец ТНВД Мерседес ОМ 603.Скачать
Регулировка тнвд на месте мерс 602 моторСкачать
Мерседес двигатель 601 установка фаз и ТНВД.Скачать
Замена волны шестерни ТНВД 601-603 мотор.Скачать
Замена прокладок на тнвд BOSCH, ом 601, 602, 603...Скачать
Om606 установка меток ГРМ тнвд #Dieselmeken #superturbodieselСкачать