Тнвд для мотора casa (7 видео)

А есть владельцы Туарегов с двигателем CASA, которые не меняли ТНВД, и продолжают ездить без связанных с этим ТНВД проблем?

Привет! Я не менял.пока. 86тыс. пробег.

Я приобрел ТУРА 3,0 TDI б/у и не знаю менял ли старый хозяин ТНВД, сервисной книжки нет.
Может кто подскажет, нужно ли мне менять ТНВД и когда?
Не однократно видел сообщения, что их меняли по какой то акции, то ли в связи с заводским браком, что то в этом роде.

Уточни у дилера, они по вину пробьют, меняли по акции или нет:hi:

А есть владельцы Туарегов с двигателем CASA, которые не меняли ТНВД, и продолжают ездить без связанных с этим ТНВД проблем?
по-моему эта акция открывалась на все туареги с 3.0 дизелями, а потом при посещении сервиса и по мере сбора информации в системе ставилась отметка о ее закрытии (даже если ТНВД не менялся).
в документах концерна написано, что акция затрагивает не все авто (см. ниже) :yes:
а сама проблема связана с использованием топлива с низкими смазывающими свойствами (т.е. экто солярки)
имхо если периодически использовать смазывающую присадку, то можно еще долго кататься без проблем .

ТНВД
Дата разрешения публикации: 19.12.2011

Указания
Руководство по проведению работ

На автомобилях Touareg с двигателем V6 TDI модельных годов с 2007 по 2011 из-за низкого качества топлива (топливо с недостаточной смазывающей способностью) может произойти преждевременный износ ТНВД.

Данная акция затрагивает не все автомобили! Перед началом ремонта при помощи ‘Индивидуальных указаний по автомобилю’ в ELSA или при помощи системы Service Online обязательно следует проверять, подпадает ли автомобиль под указанную акцию/другие сервисные акции/мероприятия!

На всех затронутых данной акцией автомобилях с критерием 01 (код модели 7L) заменяются топливный насос высокого давления, натяжной ролик и трубки подключения. Затем необходимо заново выполнить программирование блока управления двигателя.
.

рано или еще раньше любой каса 3.0 поменяет тнвд:biggrin:

Привет! Я не менял.пока. 86тыс. пробег.

У меня уже 107 тысяч. Правда не по России.

Добавлено через 43 секунды
Проехал 290 тыс км, до замены:vawe:

Ничо себе. Как автобус используешь? ?
А какие заправки предпочитаешь?

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
имхо если периодически использовать смазывающую присадку, то можно еще долго кататься без проблем .

А можете порекомендовать присадку тогда?
У меня машина из Германии и там такой акции нет, у нас мне менять ТНВД бесплатно не будут.

Видео:Touareg 3.0 casa тнвдСкачать

Ничо себе. Как автобус используешь? ?
А какие заправки предпочитаешь?

у меня машина на немецких номерах, с немецкой страховкой и налогом, от того пробег не малый, меня умиляют люди купившие машину из «германии» трехлетку, коммерческого назначения с пробегом с 60-70 тыс км)))) когда он реально за триста)))
заправки, любые прилично смотрящиеся или сетевые, без разницы и так ясно что в цфо россии все топливо или из капотни или с ярославского нпз разница только в бензовозах забирающих топливо с завода, так же как на украине все дизтопливо с лисичанского нпз, и обсуждать качество топлива))) мне кажется наивно) топливо либо есть либо его нет!))):bomba:

Добавлено через 2 минуты 45 секунд
pavv1234, :good: , а сейчас сколько, просто многие уверены, что больше 150 все рассыпется:crazy:

если машину содержать в заводских рамках настроек, то пробег не проблема, просто меняешь расходники. А чипонув движку, те сняв ограничения для надува например, глупо рассчитывать на долговечность работы движки)

В общем, ищу смазывающую присадку. Если кто-то такую использует, поделитесь мнением о ней.

для чего она.
как можно на глаз определить смазывающие свойства залитого топлива?
сколько езжу, столько и слышу от белоруссов что самая хорошая это именно белорусская солярка и она отливает синевой, от поляков слышу что солярка зимняя должна быть красноватого цвета, а в россии говорят вот если зеленка то точно классно.
Для себя выработал правило, не лениться и заправлять машину всегда самому лично, избегая проблем:
Грязного пистолета в бак, мне не сложно тряпкой протереть кончик пистолета от грязи на нем.
Протеререть саму горловину мало ли что налипло за время движения и протереть саму пробку прежде чем вкрутить в горловину, поскольку заправщики ленятся ставить пробку на бортик лючка тем самым корябается крыло но не оч заметно, но все же) бзик наверное. Плюс на пробку во время болтания то же налипает всякая дрянь пух например.
Ну и естественно никогда не экономить на двух фильтрах воздушных и топливных и менять их не когда забьются а каждые 30 тыс км как рекомендует фолькс:yes:

насос заменил без акций, новый стоил 700 евро трубки около 300 евро, из за дуболомов на сервисе попал на форсунки купил все шеть за 1,5 тыс евро
на пробеге под триста.
Если бы слушал свою интуицию обошелся бы малой кровью, звук металического лязганья начался тысяч за десять до поломки, вот тогда и надо было заменить насос, этим бы все бы и обошлось.

я заливаю в топливо масло моторное для двухтактников (Лукойл 2Т) в пропорции 1:100 литрам, и присматриваю за незадорого ТНВД (х.з мало ли что, в акции мне отказали не подходит под нее моя авто, с Германии тоже она у меня)

Читайте также: Запчасти для лодочного мотора саил

вот читаните и все поймете http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=56002

что дает это присадка, как Вы определяете в какой именно пропорции надо его заливать?
Или это все интуитивно, из серии «танцы с бубном»?
я купил, как мне сказали насос новой регенерации » как с NF » и что теперь проблема тнвд меня минует. Хотя меня волнует как раз не насос, он относительно дешев, в отличии от форсунок, а именно эти шесть волшебных впрыскивателя, поскольку одна форсунка у диллера стоит около тысячи евро, а первый стенд который может диагностировать работу форсунок находиться в Германии, те при проблемах, вновь попадать на форсунки?((( и менять все шесть?
Акция распостраняется только на те машины что официльно поставлялись в снг, для машин немецкого рынка только куланц, если соблаговолит импортер, но и оплатит процентов 70, не более, я посчитал что мне дешевле самому все оплатить.:hi:

Добавлено через 3 минуты 22 секунды
можно как SABA77 добавлять масло .
или брать готовую присадку Castrol TDA или LM Speed Diesel Zusatz
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=615519#post615519
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=5525
периодически использую обе .

если машина из «Германии» те стоит антисажевый фильтр, то эти присадки категорически не допустимы. wacko: :bomba:
Вскорости забьется антизажевик и начнутся «танцы с бубном» регенерация фильтра и так далее, перепрограмирование и прочее прочее. Как показал опыт польско-прибалтийский, долго и штатно машина ездить только при вновь установленном антисажевом фильтре, а его купить б/у сложно.

pavv1234, По сажевому фильтру согласен.

форсунки есть лишние 6ть штук новые. надо за 66 тыс все отдам на — casa (кто первый тому повезло — по цене имею ввиду)

какой ТНВД у тебя цифры и буквы (BD или BK последние буквы какие. )

хочу проверить сажевик через VCDS кто делал как он проверяется — группы, значения?
ЕГР буду удалять вскором времени (сажевик под вопросом — думаю еще о его удалении) и перепрошивку на чип.

Видео:Как продлить срок службы топливной аппаратуры на Volkswagen Touareg 3.0dСкачать

pavv1234, форсунки есть лишние 6ть штук новые. надо за 66 тыс все отдам на — casa (кто первый тому повезло — по цене имею ввиду)

какой ТНВД у тебя цифры и буквы (BD или BK последние буквы какие. )

хочу проверить сажевик через VCDS кто делал как он проверяется — группы, значения?
ЕГР буду удалять вскором времени и перепрошивку на чип.

я уже поменял форсунки и купил новые с гарантией и с бумагой со стенда.
Сейчас как бы не актуально, спасибо за предложение!
По буквам насоса, сейчас не помню надо искать по записям или по форому, я отписывался, на вскидку помню что вроде как BK это крайняя регенерация, но при его установке, надо менять все топливые трубки, на старых регенерациях насосов они прозрачные на новых синии, и не прозрачные:hi:

pavv1234, Спасибо буду иметь ввиду:hi: не дай БОГ .

BD — крайняя генерация, BK — предпоследняя вроде

pavv1234, Спасибо буду иметь ввиду:hi: не дай БОГ .

BD — крайняя генерация, BK — предпоследняя вроде

точно не скажу, все происходило в феврале, и я искал запчасти дешевле, но только от боша и что бы с гарантией и что бы были бумаги со стенда на форсунки и насос, для того что бы была гарантия в дальнейшем на пару лет спокойной езды:hi:

Добавлено через 4 минуты 9 секунд
по насосам, по буквенным окончаниям, на 30.03.13 года крайняя регенерация насосов на мотор CASA «ВК» в оригинале с завода стоял с буквенным окончанием «ВВ»

Добавлено через 6 минут 39 секунд
pavv1234, По сажевому фильтру согласен.

какой ТНВД у тебя цифры и буквы (BD или BK последние буквы какие. )

при чиповании, можно сразу искать себе донора по з/ч, не видел еще ни одного чипованного долгожителя. По принудительной регенерации много тем посмотри поиском в форуме:vawe:

Добавлено через 6 минут 39 секунд

при чиповании, можно сразу искать себе донора по з/ч, не видел еще ни одного чипованного долгожителя. По принудительной регенерации много тем посмотри поиском в форуме:vawe:
так что еще турбину советуешь докупить:russian_ru:

Видео:Неисправность ТНВД Фольксваген Туарег 3.0 TDIСкачать

если машина из «Германии» те стоит антисажевый фильтр, то эти присадки категорически не допустимы.
может быть и так . :russian_ru:
вот сайт на каталог в германии — ссылка (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_5160.html?Opendocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf)
вот technical data sheet — ссылка (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/5160%20Speed%20Diesel%20Zusatz_EN.pdf/$file/5160%20Speed%20Diesel%20Zusatz_EN.pdf) и safety data sheet — ссылка (http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/5160_0015_25-10-2012_EN.pdf?Opendocument&voilalang=e&voiladb=web.nsf)

Читайте также: Мотор хонда одиссей f23a

чего-то не вижу запрета на использование с противосажевым фильтром .

можно какую-нибудь ссылочку, что нельзя добавлять смазывающие присадки в топливо?

так что еще турбину советуешь докупить:russian_ru:

не знаю))
но для себя уже нашел, вариант если что)))))
там или турбина или мозги с ума сходят:russian_ru:

а как мозги с ума сходят то. ни разу не слышал:russian_ru: чиповать наверно надо в нормальных конторах типа ABT и иных монстрах тюнинха (не в подворотне у Кулибина Васи и ему подобных), а по турбине — надо давать остыть ей после дальней поездки и после драйверства:yes:

может быть и так . :russian_ru:
вот сайт на каталог в германии — ссылка (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_5160.html?Opendocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf)
вот technical data sheet — ссылка (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/5160%20Speed%20Diesel%20Zusatz_EN.pdf/$file/5160%20Speed%20Diesel%20Zusatz_EN.pdf) и safety data sheet — ссылка (http://www.chemical-check.de/clientversion/pdf1/566/5160_0015_25-10-2012_EN.pdf?Opendocument&voilalang=e&voiladb=web.nsf)

чего-то не вижу запрета на использование с противосажевым фильтром .

можно какую-нибудь ссылочку, что нельзя добавлять смазывающие присадки в топливо?

я не понимаю цели, доливать что либо в солярку, от того не занимался поиском таких присадок, для меня достаточно того что сказано инженером по гарантии, «нельзя»
Было бы можно, так бы и сказали можно,нужно,необходимо!
Все добавки в топливо что бы не замерзало зимой, в Германии, продаются с маркировками где написано, не добавлять если вебасто запитано с бака или не добавлять при наличии сажевого фильтра или написано не использовать с команрейл.
Для зимы не найдя никакого иного способа обезопасить себя от замерзания топлива, установил сепаратор с подогревом с ДАФа.:yes:
Но это мое субективное мнение и оно не претендует на абсолютное знание))
Если будет найдена супер присадка и она будет рекомендована фольксом, сам буду пользоваться)))

Добавлено через 5 минут 43 секунды
а как мозги с ума сходят то. ни разу не слышал:russian_ru: чиповать наверно надо в нормальных конторах типа ABT и иных монстрах тюнинха (не в подворотне у Кулибина Васи и ему подобных), а по турбине — надо давать остыть ей после дальней поездки и после драйверства:yes:

а можно просто купить нормальное масло)) в движку)
конечно после того как отжал 200км/ч не надо сразу же резко глушить мотор
Главное содержать мотор в нормах завода изготовителя самое главное это допуски масла
мозги управления турбиной такой же дивайс который может глючить
Но оч редко как правило мехчсти турбины выходит из строя чаще

я противник чиповки, это же обычное изменение допусков эксплуатации мотора, это все равно что закрасить маркером затиркой красную зону оборотов двигателя, можо эфиром запускать мотор.
Мне важней дольше) чем быстрей)

или написано не использовать с команрейл.

Protects the components of the fuel system (especially Common Rail Diesel) against wear, corrosion and deposits. Increases the lubricating action of Diesel fuel.

спорить не буду, только спрошу, от чего его не применяют штатно? было бы просто используешь и форсунки с насосом вечные!) Хотелось бы что бы и сгорало в форсунке вебасто не образуя нагар)))
:hi:

от чего его не применяют штатно?

Видео:#037(3) замена ремня тнвд 3.0TDI .audi a6\q7,vw TouaregСкачать

$#037(3) замена ремня тнвд 3.0TDI .audi a6\\q7,vw Touareg$

Как Вы себе это представляете?

вписывают в эльзу, и штатно добавляют при замене масла в специальный бачек который дозировано выбрасывает необходимое количество смаз/жидкости в бак при заправке топливом, как например эдблю в бачек, которая потом разпрыскивается в глушителе моторы, начиная с моторов евро пять:hi:

вписывают в эльзу, и штатно добавляют при замене масла в специальный бачек который дозировано выбрасывает необходимое количество смаз/жидкости в бак при заправке, как например эдблю в бачек, которая потом разпрыскивается в глушителе моторы, начиная с моторов евро пять

Разговор идет про разные вещи, присадка для поддержания состояния топливной системы, и присадка для очистки выхлопных газов.
И если экологические нормы интересуют производителя, то состояние системы это проблемы хозяина авто.

экологические нормы интересуют производителя так же как и надежность и долговечность эксплуатации автомобиля, это товар и его надо продать!
В чем проблема, для производителя, установить доп бачек в машину, куда можно заливать смаз присадку которая потдерживает топливную систему? Это из серии, топливные фильтр придумали автовладельцы, вместе с масляным?
На многих машинах стоит система центральной смазки, кнопку нажал или в автоматическом режиме, все нуждающиеся агрегаты автомобиля шприцуются.

долговечность эксплуатации автомобиля

Гарантийный срок автомобиль спокойно отъездит и без всяких присадок.
Да и на гарантийной машине в России по топливной системе устанешь доказывать что поломка произошла не по вине плохого качества топлива.

pavv1234, :mlol:
Мои все машины чипованые, и все были в порядке и есть в порядке :yes:,
Знаю без чипа убитых в хлам, все зависит от человека:vawe:

От владельца, конечно много зависит, без спорно!
Возраст чипованых авто, пробеги характер эксплуатации, если не секрет?

Добавлено через 3 минуты 5 секунд
Гарантийный срок автомобиль спокойно отъездит и без всяких присадок.
Да и на гарантийной машине в России по топливной системе устанешь доказывать что поломка произошла не по вине плохого качества топлива.

у меня гарантийный срок закончился с пробегом в 212 тыс км,которые, машина прошла не чихнув, питаясь исключительно, немецкопольскобелорускоказахской соляркой с трассы.
Никаких присадок не лил:good:

Читайте также: Лодочные моторы меркурий инструкция по ремонту

Больше всего пробег был на Ауди а6 3,0 тогда мать возил в больницу на диализ через день(недай бог кому) пробег на ней был 567000, с таким продал, чел досих пор на ней ездит, с туарегами больше 150000 пробега еще небыло

А6 3.0 дизель 232 л/с был? какие характеристики были изменены чиповкой? изменился ли расход топлива? Если можно по подробней? думаю машину менять, алтернативой рассматриваю кушкуседьмую с таким мотором

так подтверждающих ссылок не будет что ли? :russian_ru:
а такая уверенная заявка была — «нельзя», «недопустимо» . ?

Не понимаю логики))?
Вроде как на многих сетевых заправках Москвы, написано диз топливо евро-5. А народ, озадачился лить присадки в топливо, для улучшения работы топливной системы, причем присадки покупаются на тех же заправках)))
Те тому, что написано на баночке купленной на АЗС мы верим, а тому что написано на сертификате соответствия на топливо на той же АЗС нет?)
Те вопрос можно переиначить, кому верить?))
Или возить солярку из Германии?)))) и продавать в канистрах? Как минеральную воду?

Как только будет найдена супер присадка для топлива так и сразу ее будет рекомендовать производитель, а пока разговор о присадках сродни обсуждению «гербалайфа», да кому то помогло, ну и чудненько, а кому то нет, тоже не плохо.
Все написанное, выше эссе, есть мое частное мнение и не претендует на аксиому)

Видео:Сравнительные отличия моторов BKS/CASA...Скачать

Те тому, что написано на баночке купленной на АЗС мы верим, а тому что написано на сертификате соответствия на топливо на той же АЗС нет?)

А я не покупаю баночки на АЗС, а покупаю давным давно проверенную мной химию ЛМ.
Топливо того же Лукойла отличается по трассе М4 по мере удаления от Москвы, и к сожалению не в лучшую сторону.
Никто никого не заставляет лить присадки, это личное дело каждого.
Кто то считает что 15000 км нормальный пробег для ТО в России и что у нас нет критериев тяжелых условий эксплуатации.
Но вот мой Тур 2008 года рождения, который обслуживался у официалов, требует замены ГТЦ и кушает антифриз. При пробеге в 59000 км. И масло в раздатке и дифах хрен кто менял судя по тому что оттуда слилось.
Так что каждый решает сам, когда и насколько попадать с ремонтом.

если не секрет, Вы его покупали новым? что такое ГТЦ? и кто рекомендовал менять масло в раздатке и мостах, или самостоятельно приняли решение сменить масло?
А воронежцы говорят что у них самый лучший дизель не то что в москве, та же м4
это субьективное мнение о топливе.
Ну я так вляпался с ремоном у одного ОД что слов не хватает, для меня они не есть истина в последней интстанций, мне интересно мнение и рекомендация производителя.

если не секрет, Вы его покупали новым? что такое ГТЦ?

Да, брали новым в 2008 году.
Главный тормозной цилиндр.

и кто рекомендовал менять масло в раздатке и мостах, или самостоятельно приняли решение сменить масло?

А воронежцы говорят что у них самый лучший дизель не то что в москве, та же м4
это субьективное мнение о топливе.

Ну тут как бы и ответ есть. Субъективное мнение складывается из поведения машины после заправки.

Ну я так вляпался с ремоном у одного ОД что слов не хватает, для меня они не есть истина в последней интстанций, мне интересно мнение и рекомендация производителя.

А ОД и должен руководствоваться мнением и рекомендациями производителя, вот только видно забывает об этом.

Да, брали новым в 2008 году.
Главный тормозной цилиндр.

Ну тут как бы и ответ есть. Субъективное мнение складывается из поведения машины после заправки.

А ОД и должен руководствоваться мнением и рекомендациями производителя, вот только видно забывает об этом.

Вы единственный хозяин, или брали его б/у и основываетесь о пробеге со слов предыдущего владельца так же как и о характере эксплуатации?

Предыдущий хозяин мой отец и машина эксплуатировалась, как говорится, на глазах.

ну да при пробеге 59 тыс км и такие проблемы с машиной, тут точно начнешь вешать подковы на счастье, обереги, талисманы и стучать в бубуен, не говоря уже о присадках.
А это словацкая сборка или калужская?

Видео:Vw toareg 3 0 CASA заглох и не заводитсяСкачать

Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
источники:
https://evakuatorinfo.ru/tnvd-dlya-motora-casa
🔥 Видео
ЗАМЕНА ТНВД VW Touareg 3.0 TDI после разрушения(порядок действий)Скачать
Когда ваш дизель (3.0 TDI) НеВинДизельСкачать
VW Touareg 3.0 TDI ЭКОНОМИЧНЫЙ и МОЩНЫЙ немецкий дизель? Как бы не так)))Скачать
Заглох на ходу Volkswagen Touareg / Фольцваген Туарег 3.0 TDI. Снятие ТНВД и топливных форсунок..Скачать
Замена ремня и роликов привода ТНВД на АУДИ Q7 2008 AUDI Q7 3,0 дизельСкачать
Ремонт форсунок та ТНВД Audi Q7 3.0tdi CASAСкачать
Устранение причины ошибки P0087 ДВС 3.0 TDI CASAСкачать
#027 снятие ТНВД на Audi Q7,TouaregСкачать
Диагностика топливной системы Volkswagen Touareg 3.0 TD CASAСкачать
Причина плохого запуска и недостаточной мощности Volkswagen Touareg 3.0d CCMAСкачать
Демонтаж ГБЦ без снятия цепи ГРМ, VW Touareg II 3.0d, CASAСкачать
#028 грохот цепи BUG,CASA,3.0TDIСкачать
Туарег 3.0 Дизель / Звук Двигателя / Проверяем дроссель / Так всё таки билась машина или нет?Скачать
Замена ремня ТНВД на Volkswagen Touareg 4.2 TDIСкачать

Тнвд для мотора casa

🔥 Видео