- Автомобиль:
c202.w210.1997
Всем доброго времени суток! Народ может кто подсккажет. кто нибудь менял на 604том двигателе электрическое тнвд Лукас на механическое Бош. какие сложности есть? кто нибудь сталкивался с таким делом?
- #2 ОФФЛАЙН smouk
- #3 ОФФЛАЙН Tappet
- #4 ОФФЛАЙН 140tdi
- #5 ОФФЛАЙН smouk
- тнвд ом601 2,0л на ом604 2,2л (работает но не тянет / ищу тест план 604 / добавить топлива)
- #1 ОФФЛАЙН serf174
- #2 ОФФЛАЙН kap1972
- #3 ОФФЛАЙН макс601
- #4 ОФФЛАЙН genzemarta
- #5 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- #6 ОФФЛАЙН genzemarta
- #7 ОФФЛАЙН smouk
- #8 ОФФЛАЙН serf174
- #9 ОФФЛАЙН Андрей48
- #10 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- #11 ОФФЛАЙН serf174
- 📹 Видео
#2 ОФФЛАЙН smouk
- Город: Беларусь Барановичи
- Автомобиль:
W124
Всем доброго времени суток! Народ может кто подсккажет. кто нибудь менял на 604том двигателе электрическое тнвд Лукас на механическое Бош. какие сложности есть? кто нибудь сталкивался с таким делом?
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе.
TOYOTA Avensis T22 D4D — экономный грузовичек в хозяйстве
#3 ОФФЛАЙН Tappet
- Город: Калининград
- Автомобиль:
W463
#4 ОФФЛАЙН 140tdi
- Город: УКРАИНА Киевская область
- Автомобиль:
w140 3.0ТД
Немного добавлю до написанного выше: ТНВД можно ставить от 601.940,601.942 без каких либо регулировок на стенде ,муфта опережения впрыска берётся от 605 или 606 двигателя или от 601-603 но тогда с этих двигателей нужно обязательно взять и вакумный насос.Впрыск устанавливается также как и во всех двигателях серии 601-606 по углу 15 градусов после ВМТ и совмещении установочного «зуба» в окне ТНВД. Стробоскоп для этой работы абсолютно ненужен, даже на официальных станциях тех обслуживания нет возможности проверить работу и снять характеристику центробежной муфты опережения впрыска.Если на автомобиле стоит коробка серии 722.6 переделку на рядный ТНВД делать нельзя ,коробка постоянно будет «падать» в аварийный режим.
#5 ОФФЛАЙН smouk
- Город: Беларусь Барановичи
- Автомобиль:
W124
ничего сдесь подробного нет.. тк тс спрашивает об установки на 604 другого тнвд, вместо геморного лукаса, который снят с производства и зч на него стоят как крыло от боинга
-основная проблема если 210 или 202 оборудован Акпп, тк блок управления лукасом сообщал данные по наргузки , оборотам и тд, прийдется эммулировать или ставить безмозглую акпп, если мкпп то все проще
-что касается самого тнвд, то М насоса с схожеми подачами на всех режимах, которые выдает лукас нет в природе, близкий для переделки вариант это с 601 с обьемом 2.3( бусики, виты), который достраивается на стенде, но никак не на машине и коленке, это блеф и бред.
-центробежных регуляторов видов 5 , номер сейчас не помню, но подбирать надо проверкой опрежения впрыска стробоскопом на всех режимах
-про вакуумный написали
-тросик подсоединять можно на родной датчик положения газа изготовив допкронштейн, а к тнвд через кронштейн закрепленный на болт подогрева топлива, трос подойдет с тазика 08
-в гбц устанавливается термодатчик оборотов хх в режиме прогрева и собирается вакуумная схемка
-про глушение теплообменнка написано в ссылке, можно как вариант и стакан от 601 поставить
— глушится егр и заслонка на впуске отключается
— устанавливается элвакуумный клапан для клапана стоп в тнвд, подходит с любых яппонцев, их там в большом обьеме
— трубки вд перегибаются и закрепляются хомутами
— блок управления лукасом остается на месте для работы тахометра, но отключается лампочка неисправностей
— окончательная настрой ка тнвд по уов производится по страбоскопу
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе.
TOYOTA Avensis T22 D4D — экономный грузовичек в хозяйстве
тнвд ом601 2,0л на ом604 2,2л (работает но не тянет / ищу тест план 604 / добавить топлива)
#1 ОФФЛАЙН serf174
Читайте также: Не работает мотор печки форд фокус 2 климат контроль
- Город: челябинск
- Автомобиль:
w210 e220 disel
Видео:Mercedes ОМ 604 поломки и проблемы двигателя | Слабые стороны Мерседес мотораСкачать
мерс w210 двс 604 атмосферник, тнвд лукас (электрон), кпп мех.
Вобщем горюю я уже больше года, поставил я мерса на ремонт. Прогорел поршень 1 цилиндра. Подкопив деньжат , сделал капиталку ДВС. Собрал все, блин! не заводиться! после долгих разбирательств подозрение что мозги барахлят. или канал в котором инфа от датчика коленвала. ( почему он, писать долго, но если спросите, расскажу )
Почитав форум, купил тнвд ом601 (как мне говорили от микроавтобуса), думал совпадет производительнось. Аааа, нифига, оказалось насос от 2х литрового двига. Впринципе авто запускается и работает , НОооооо. НЕ ТЯНЕЕЕЕТ. Хочу повысить производительность насоса. Думаю есть 2 пути .
1- что то там покрутить в насосе (на коленках,или прям на двиг). Что именно и где крутить правда я пока не знаю, может кто подскажет.
2- прокатать на стенде и выставить производительность как у лукаса. Ну или к близкому значению. Опять же что крутить и как пока не знаю. Для этого нужен тест план тнвд лукас.
Если кто то сталкивался с такой задачей,поделитесь опытом. И поподробней пжлст)))
E200 W124 89г.в., 2.0л м102, pierburg, ABS, 4-х мех.
WBD1240201A976126
E230 W124 88г.в., 2,3л м102 , ke-jetronik, 4-х мех.
#2 ОФФЛАЙН kap1972
- Город: Питер
- Автомобиль:
Musso 111.970>662.935>605.960
#3 ОФФЛАЙН макс601
- Город: питер
- Автомобиль:
MB W124 200D 5КПП OM.601.911
мерс w210 двс 604 атмосферник, тнвд лукас (электрон), кпп мех.
Вобщем горюю я уже больше года, поставил я мерса на ремонт. Прогорел поршень 1 цилиндра. Подкопив деньжат , сделал капиталку ДВС. Собрал все, блин! не заводиться! после долгих разбирательств подозрение что мозги барахлят. или канал в котором инфа от датчика коленвала. ( почему он, писать долго, но если спросите, расскажу )
Почитав форум, купил тнвд ом601 (как мне говорили от микроавтобуса), думал совпадет производительнось. Аааа, нифига, оказалось насос от 2х литрового двига. Впринципе авто запускается и работает , НОооооо. НЕ ТЯНЕЕЕЕТ. Хочу повысить производительность насоса. Думаю есть 2 пути .
Видео:Diesel Om604 замена эл насоса на механическийСкачать
1- что то там покрутить в насосе (на коленках,или прям на двиг). Что именно и где крутить правда я пока не знаю, может кто подскажет.
2- прокатать на стенде и выставить производительность как у лукаса. Ну или к близкому значению. Опять же что крутить и как пока не знаю. Для этого нужен тест план тнвд лукас.
Если кто то сталкивался с такой задачей,поделитесь опытом. И поподробней пжлст)))
можно здесь посмотреть для затравки
а потом здесь продолжение
там я описал как увеличивал у себя на ом601 подачу, при этом динамика улучшилась на 20%. Возможно что это не предел, т.к. заводские характеристики не достигнуты.
Надо ставить плунжера большего диаметра, чтобы количество топлива впрыскивалось в большем количестве за минимально возможный поворот коленвала, а если вы просто увеличиваете подачу, то вы увеличиваете продолжительность впрыскивания. При этом последняя порция топлива впрыскивается уже поздновато и сгорает не вся, но мощность все равно добавляется.
#4 ОФФЛАЙН genzemarta
- Город: Брянская обл.
- Автомобиль:
W124 2.0TD W210 2.9TD
#5 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
Я бы на 604 поставил переходник тнвд от ом602.982 2.9тд и тнвд от Фольксвагена 1.9д Бош ve с плунжером 9мм. Вот тогда он поедит! А с этим можно только увеличить подачу топлива. Под задней крышкой есть два винта нижний в левом углу подача выкручиваеш увеличивается. И верхний в правом углу стабилизация холостого, выкрутить на теже обороты что и
Читайте также: Самолет с мотором в перми
а что там за переходник то такой,ни разу не встречал.поделитесь опытом пожалуйста,интересно стало
#6 ОФФЛАЙН genzemarta
- Город: Брянская обл.
- Автомобиль:
W124 2.0TD W210 2.9TD
Видео:Замена ТНВД Mercedec W210 2.2Скачать
Сообщение отредактировал genzemarta: 13 Февраль 2018 — 18:50
#7 ОФФЛАЙН smouk
- Город: Беларусь Барановичи
- Автомобиль:
W124
Пытаться подачу выставить минимум 60 кубиков,правда если плунжера позволят.
Позволят даже 5.5 плунжера, которые в 601 тнвд стоят, но вопрос зачем так много? 50 по моему за глаза и то поддымливать на полном газу будет.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе.
TOYOTA Avensis T22 D4D — экономный грузовичек в хозяйстве
#8 ОФФЛАЙН serf174
- Город: челябинск
- Автомобиль:
w210 e220 disel
Всем большое спасибо за быстрый отклик.
А может мне еще подскажите как на стенде его обкатать и отрегулировать? желательно поэтапно
Пока что стенда нет, и не разу им не пользовался. Но думаю это можно решить. Либо самодельный зафигачить, либо купить б/у ,даже может неисправный — под восстановление. В принципе там ведь ничего сложного. Задаешь количество оборотов и скорость, так ведь? и температуру топлива нужного уровня.Все наверно.
E200 W124 89г.в., 2.0л м102, pierburg, ABS, 4-х мех.
WBD1240201A976126
E230 W124 88г.в., 2,3л м102 , ke-jetronik, 4-х мех.
#9 ОФФЛАЙН Андрей48
- Город: Липецкая область ЕЛЕЦ
- Автомобиль:
W124 300 TurboDiesel
Видео:Mercedes W210 OM 604 с механическим ТНВДСкачать
Мой гараж
наивный Челябинский парень
мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 — продал сделанный «Лукас»
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку.
УАЗ-469Б — ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю.
по мере возможности ремонтирую сам.
если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60
#10 ОФФЛАЙН Кольянчик))
- Город: Беларусь, Солигорск
- Автомобиль:
w140
Этот тнвд с переходникм ставился только на моторы ом602.982 2.9д
сам переходник. i-3.jpeg
в зборе тнвд выглядит так i-5.jpeg
но он управляется электронным мозгом. И на 5 цилиндров. Но вместо него в акурат становится от Фольксав и Ауди от моторов 1.9д. С плунжером 9мм. есть и турбо версия, для тех «Кто захочит турбануть 604» с этим тнвд он работает мягче чем с рядным от 601. И едит на все свои 2.2 литра. Но есть одно но! Чтоб скрестить переходник с тнвд Фольца надо чтоб с переходником была приводная муфта, «у нормальных продовцов идет в комплекте» с переходником. и раздобыть приводную шестерню с вала тнвд 2.9
Вот с ним он поедит не хуже чем с лукасом ато и лучше.
получается на этих двс и фазы газораспределения совпадают.если работает,значит совпадает момент впрыска.а в какой последовательности подключаются топливные трубки?вертеть фольсвагеновский тнвд начиная от заводской метки с первого цилиндра запоминать последовательность и к ним накручивать мерсовские трубки согласно порядку работы мерсовского двс?или есть еще какие либо нюансы установки?
#11 ОФФЛАЙН serf174
- Город: челябинск
- Автомобиль:
w210 e220 disel
ну рас уж пошла такая пьянка, расскажу всю историю. Мож кто что подскажет. Стоял у меня мерс 7 месяцев , ждал запчасти. Отключен акб. Собрав двигатель, стал запускать а он ни в какую не подает топливо на форсунки. Так елеее ееле, капелька упадет , и все (Думал насос сдох, но до этого ведь работал, все норм было,никаких признаком умирания).
Читайте также: Лодочные моторы сузуки линейка
Какими то мыслями я пришел к выводу что чтото с датчиком коленвала (единственный датчик без которого не заведется двигатель). Вытащил датчик ,который на коробке стоит (возле стартера) и считывает сигналы с маховика (но от провода не отключал) , включил зажигание , и возле него на расстоянии 1-3мм начал махать металлическим ключем на 19.(как бы имитируя прохождения маховика мимо датчика). Пока я махаю возле датчика ключем, слышно как в тнвд включаются какие то клапана. И ТУТ Я ЗАДУМАЛСЯ. А НЕ ПОПРОБОВАТЬ ЛИ МНЕ ТАК ЗАВЕСТИ МАШИНУ.
ПОСАДИЛ ТОВАРИЩА ЗА РУЛЬ,А САМ СТОЮ, В ОДНОЙ РУКЕ КЛЮЧ В ДРУГОЙ ДАТЧИК , И ПОКА Я ИМИТИРУЮ СИГНАЛЫ ТОВаРИШЬ КРУТИТ СТАРТЕРОМ. И ООООО ЧУДО,ДВИЖОК С ПОЛ ПИНКА ЗАПУСКАЕТСЯ И РАБОТАЕТ,НООООООООО. как работает?! идет в разнос. видать электроника видит что я слишком медленно машу и добавляет топливо чтоб выйти на прогревочные обороты до 1500 об/мин.Как только я перестаю имитировать сигналы, глохнет. Ну думаю я , насос то значит рабочий. (фу, выдохнул я) . но не все так просто как оказалось ((
Видео:Поиск и устранение неисправностей в электрической части ТНВД Лукас. Мерседес W210Скачать
решил я что датчик размагнитился. Думаю обточу юбочку ему и засуну поглубже, чтоб зазор между датчиком и маховиком был не 3мм а 1мм (размер приблизительный))) Все так и сделал. Машина завелась, Нооооооооооооооо. как только поднимаются обороты до 900-1000 об/мин загорается ошибка двиг и глохнет. Если продолжить дальше крутить не заведется, а если зажигание выкл и снова включить (тобишь сбросить ошибку), то можно еще рас завести. но . опять же, как дойдет до 1000 об/мин глохнет.
решил я что датчик мозг епет. Заказал новый, поставил. НИФИГА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ. потом, тупо взял у товарища с марса w211 такойже датчик, поставил, эфект тотже —- даже не запускается.
далее приезжал диагност, сказал что ошибка по датчику коленвала. Больше ниче не видит, а в реальном времени вообще не смог соединиться. Потом таскал в сервис, тоже не могут соединиться с мозгами. Таскал к ОФИЦИАЛАМ, те тоже немогут. и тут я чуть не заревел
на форумах вычитал что можно механический воткнуть, ну и решил , хер с ними с мозгами. нет мозгов нет проблем с мозгами!меньше электроники надежней танк!!
И вот еще че, с одним мужиком разговаривал с авто разбора, говорит что бывали случаи что люди покупали б/у маховик для мерса и бехи. Мол они каким то образом РАЗМАГНИЧИВАЮТСЯ. годы выпуска с 95 по 97 (у меня 96). МОЖЕТ У МЕНЯ ПРАВДА МАХОВИК РАЗМАГНИТИЛСЯ. хотя он же тупо кусок железа.
И еще один факт, когда поставил 601 насос, на холостом ходу оборотов где то 650-750 ,тахометр показывает норм, и никаких ошибок нет на панели, как только газону , т.е. повышу кол-во оборотов свыше 900-1000 загорается ошибка (epc), и тахометр падает на ноль (машина норм работает, насос то механический, без мозглый) . ВОТ я и думаю сейчас, толи реально чтото с МАХОВИКОМ толи с МОЗГАМИ.
p/s/ провода от мозгов до датчика коленвала проверяли прибором,и на вид, целые!
Вот такая вот история которая длится больше года.
Сообщение отредактировал serf174: 13 Февраль 2018 — 21:39
E200 W124 89г.в., 2.0л м102, pierburg, ABS, 4-х мех.
WBD1240201A976126
E230 W124 88г.в., 2,3л м102 , ke-jetronik, 4-х мех.
📹 Видео
Хронические неисправности ТНВД Lucas EPIC на Mercedes Benz E Class W210 2.0d OM604Скачать
Mercedes-Benz C-класс - Установка топливного насоса высокого давления LucasСкачать
MERCEDES BENZ 2.2L OM604 двигатель переделка на механику часть 2Скачать
MERCEDES BENZ 2.2L OM604 двигатель немного поработалСкачать
двигатель Мерседес ом 604 на SsangYong ActyonСкачать
установка механческого тнвд вместо LUCAS на ом 604Скачать
MERCEDES BENZ 2.2L ОМ604 двигатель часть 1 . Ранний доступ часть 2Скачать
MERCEDES BENZ 2.2L OM604 двигатель часть 2Скачать
ТНВД Mercedes W202 C A6040700001Скачать
Ремонт тнвд Лукас 5 часть| Lucas EPICСкачать
Шум,стук двигателя ОМ 604.Причина найденаСкачать
om 604 2.2.L. lucas w 210Скачать
Работа двигателя OM604 2.2 diesel Mercedes-Benz W210 | Kuzovov.NETСкачать
Ом 604 с мех тнвд бош от 601Скачать
мотор 604 мерседесСкачать