То лодочного мотора тохатсу после обкатки

Начинается очередной сезон и водномоторники, новоиспеченные и со стажем, начинают “атаковать” магазины и покупать новые моторы. Если вы стали обладателем Tohatsu, то вам будет полезно узнать, что обкатка этих японских лодочных моторов имеет некоторые свои особенности. Расскажем сегодня о ней более подробно. Отдельно рассмотрим группы моторов с разделением по мощностям в том числе и TLDI с прямым впрыском топлива, т.к. там есть некоторые свои нюансы. Общие вопросы обкатки лодочных моторов можете посмотреть в этой статье.

Видео:Тохатсу / Обслуживание лодочного мотора после обкатки / Инжекторный лодочный моторСкачать

Карбюраторные 2-х тактные моторы Tohatsu

Обкатка карбюраторных двухтактных моторов обязательно должна проходить на обогащенной маслом топливной смеси, за исключением моторов с индексом TLDI. Стандартно смесь готовится в пропорции 50:1, что предполагает на 5 литров бензина заливать 100 мл. масла. Но на время обкатки масла в топливе должно быть заметно больше и соотношение должно составлять 25:1, т.е. на те же 5 литров бензина уже нужно добавить 200 мл. масла. Всю информацию как готовить топливно-масляную смесь рекомендуем прочитать в инструкции по эксплуатации вашего мотора.

Масло для двухтактных моторов нужно использовать обязательно соответствующее стандарту TCW3. Автомобильно масло заливать ни в коем случае нельзя. Так же не рекомендуется смешивать масла разных производителей или марок, т.к. на совместимость они не тестируются, а при смешивании они могут вступить в реакцию, последствия которой никто предположить не сможет, вплоть до разложения и засорения фильтров и масляных каналов двигателя, что в свою очередь приведет к масляному голоданию и выходу мотора из строя.

Во время обкатки моторов на обогащенной масляной смеси будет идти повышенное выделение отработанных газов, мотор будет дымить. Это нормально. Так же возможно появление масла вокруг выхлопного отверстия и это тоже нормальное явление во время обкатки. Все нормализуется, когда вы перейдете на смесь 50:1 после периода обкатки.

И не забудьте заменить масло в редукторе после полной обкатки вашего мотора Tohatsu.

Обкатка моторов Tohatsu 2,5-3,5 л.с.

Моторы 5 л.с.

Моторы от 8 до 30 л.с.

Моторы 40-140 л.с.

Видео:⚙️🚤🔧Обкатка нового лодочного мотора и рекомендации после покупкиСкачать

Обкатка 4-х тактных лодочных моторов Tohatsu

Обратите внимание, что все новые четырехтактные моторы Tohatsu поставляются без моторного масла. Перед первым пуском обязательно залейте масло в картер. Производителем рекомендуется использовать моторное масло типа Genuine Tohatsu. Бензин следует заливать не этилированный с октановым числом 92 или выше.

Читайте также: Лодочные моторы mercury verado 150

По завершении обкатки замените масло в редукторе вашего мотора.

Четырехтактные моторы 2-30 л.с.

Моторы Tohatsu TLDI с прямым впрыском топлива 40-90 л.с.

Моторы с индексом TLDI обкатываются несколько иначе чем обычные двухтактные моторы Tohatsu. Масло и бензин для моторов Tohatsu TLDI смешивать НЕ НУЖНО! Смешивать не надо ни во время обкатки ни после нее при обычной эксплуатации.

Видео:TOHATSU 9.9 техническое обслуживание после обкаткиСкачать

Обкатка лодочных моторов TOHATSU

Обкатка двухтактных лодочных моторов Tohatsu 5 л.с.

1. 1-10 мин. — Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Обкатка двухтактных лодочных моторов Tohatsu 8-9.8 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Обкатка двухтактных лодочных моторов Tohatsu 15-18 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Обкатка двухтактных лодочных моторов Tohatsu 25-30 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Обкатка двухтактных лодочных моторов Tohatsu 40-50 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! Если Ваш 3-х цилиндровый лодочный мотор Тохатсу 40/50 л.с. оснащен «впрыском масла» (автоматическим смешиванием бензина и масла) то во время обкатки Вы должны приготовить топливную смесь 50:1 в топливном баке дополнительно к тому, что мотор использует опцию впрыска топлива.

Читайте также: Основатель тойота мотор корпорейшн

Обкатка двухтактных лодочных моторов Tohatsu 70-90 л.с.

1. 1-10 мин Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! Если Ваш 3-х цилиндровый лодочный мотор Тохатсу 70/90 л.с. оснащен «впрыском масла» (автоматическим смешиванием бензина и масла) то во время обкатки Вы должны приготовить топливную смесь 50:1 в топливном баке дополнительно к тому, что мотор использует опцию впрыска топлива

Обкатка двухтактных лодочных моторов Tohatsu 115-140 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! Если Ваш 3-х цилиндровый лодочный мотор Тохатсу 115-140 л.с. оснащен «впрыском масла» (автоматическим смешиванием бензина и масла) то во время обкатки Вы должны приготовить топливную смесь 50:1 в топливном баке дополнительно к тому, что мотор использует опцию впрыска топлива

ЧЕТЫРЕХТАКТНЫE ЛОДОЧНЫE МОТОРЫ TOHATSU. ОБКАТКА

ВНИМАНИЕ: Перед тем, как запустить четырехтактные лодочные моторы Tohatsu Вы должны добавить моторное масло, т.к. они поставляются без моторного масла внутри. Иначе Вашему лодочному мотору будет нанесен значительный ущерб.

Рекомендуется использовать моторное масло Genuine Tohatsu для лодочных моторов. Применяйте только неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 89.

Согласно инструкции, прилагаемой к мотору, сразу же после завершения обкатки четырехтактного подвесного лодочного мотора Тохатсу, в его редукторе необходимо сменить масло.

Обкатка четырехтактных лодочных моторов Tohatsu 2 и 3 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Не более 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! Индикаторная лампа на данных подвесных лодочных моторах Тохатсу покажет уровня масла. Если давление масла в норме, индикаторная лампа не горит. Когда красная лампа начинает время от времени мигать или загорится, Вы должны немедленно заглушить двигатель и проверить уровень масла и долить до необходимого уровня. Никогда не запускайте двигатель Вашего лодочного мотора, если лампа горит или мигает. Если появятся вопросы, проконсультируйтесь с дилером или со специалистами нашего сервисного центра.

Обкатка четырехтактных лодочных моторов Tohatsu 4-5-6 л.с.

1. 1-10 мин Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Не более 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! Индикаторная лампа на данных подвесных лодочных моторах Тохатсу покажет уровня масла. Если давление масла в норме, индикаторная лампа не горит. Когда красная лампа начинает время от времени мигать или загорится, Вы должны немедленно заглушить двигатель и проверить уровень масла и долить до необходимого уровня. Никогда не запускайте двигатель Вашего лодочного мотора, если лампа горит или мигает. Если появятся вопросы, проконсультируйтесь с дилером или со специалистами нашего сервисного центра.

Читайте также: Четырех лопастные винты для лодочных моторов

Обкатка четырехтактных лодочных моторов Tohatsu 8-18 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Не более 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! Индикаторная лампа на данных подвесных лодочных моторах Тохатсу покажет уровня масла. Если давление масла в норме, индикаторная лампа не горит. Когда красная лампа начинает время от времени мигать или загорится, Вы должны немедленно заглушить двигатель и проверить уровень масла и долить до необходимого уровня. Никогда не запускайте двигатель Вашего лодочного мотора, если лампа горит или мигает. Если появятся вопросы, проконсультируйтесь с дилером или со специалистами нашего сервисного центра.

Обкатка четырехтактных лодочных моторов Tohatsu 25-30 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-2 ч. Менее чем 1/2 полного газа Не более 3000 об/мин
3. 2-3 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 3-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! Индикаторная лампа на данных подвесных лодочных моторах Тохатсу покажет уровня масла. Если давление масла в норме, индикаторная лампа не горит. Когда красная лампа начинает время от времени мигать или загорится, Вы должны немедленно заглушить двигатель и проверить уровень масла и долить до необходимого уровня. Никогда не запускайте двигатель Вашего лодочного мотора, если лампа горит или мигает. Если появятся вопросы, проконсультируйтесь с дилером или со специалистами нашего сервисного центра.

ЛОДОЧНЫE МОТОРЫ TLDI С ПРЯМЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА ОБКАТКА

В обкатке двухтактных подвесных лодочных моторов Tohatsu TLDI с прямым впрыском топлива есть существенные отличия от обкатки двухтактных моторов.

Обкатка лодочных моторов TLDI Tohatsu 40-50 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-1 ч. Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 1-2 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 2-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! В подвесных лодочных моторах Тохатсу с системой TLDI не смешивать масло и бензин ни во время обкатки, ни во время последующего использования лодочного мотора.

Обкатка лодочных моторов TLDI Tohatsu 70-90 л.с.

1. 1-10 мин. Холостой ход
2. 10 мин.-1 ч Менее чем 1/2 полного газа Примерно 3000 об/мин
3. 1-2 ч. Менее чем 3/4 полного газа Возможна подача полного газа на 1 мин. каждые 10 мин.
4. 2-10 ч. Менее чем 3/4 полного газа Примерно 4000 об/мин. Возможна подача полного газа на 2 мин. каждые 10 мин
5. После 10 ч. Возможен полный газ

Внимание! В подвесных лодочных моторах Тохатсу с системой TLDI не смешивать масло и бензин ни во время обкатки, ни во время последующего использования лодочного мотора.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/to-lodochnogo-motora-tohatsu-posle-obkatki

  🎦 Видео

  ⚙️🔩🔧Слабое место моторов TOHATSU 9.9 - 15 - 18 - 25 - 30 - 40Скачать

  

  ⚠️Для тех, кто только приобрел лодочный мотор. Краткая информация начинающим водномоторникамСкачать

  

  Мотор Tohatsu 9.9/18 Делаю первое ТО, после обкатки. Выявлен заводской недолив масла в редукторе.Скачать

  

  Первое ТО лодочного мотора и почему не стоит это делать на сервисеСкачать

  

  Как самостоятельно сделать техническое обслуживание лодочного мотораСкачать

  

  ЭТО УБЬЁТ РЕДУКТОР! ПРОПУСТИЛ ТО-1 ПОСЛЕ ОБКАТКИ! TOSHATSU 9.8Скачать

  

  НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК Замена масла в редукторе лодочного мотора Gladiator 9.8Скачать

  

  Как правильно заливать масло в редуктор лодочного мотораСкачать

  

  ⚙️🔩🔧Настройка карбюратора. Некоторые моменты и особенности.Скачать

  

  ТО лодочного мотора на примере TOHATSU 9.8Скачать

  

  Обкатка лодочного мотора. Мифы и ошибки. Не мучайте моторы в бочках!Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

  

  Gladiator 9.8 после обкатки на ТО часть 1Скачать

  

  Замена масла в редукторе Tohatsu 9.8 BS после обкаткиСкачать

  

  Техническое обслуживание лодочного мотора после обкаткиСкачать

  

  HIDEA 9.9 FHS первое ТО лодочного мотора после обкатки.Скачать

  

  Правильная обкатка двухтактных двигателей! Важные моменты!Скачать