Топливные системы для лодочного мотора меркури

Коннекторы и переходники для моторов Mercury на лодку, катер, лодочный мотор

Видео:Меркури 2.5 Профилактика топливной "системы"Скачать

Меркури 2.5  Профилактика топливной "системы"

Классификация коннекторов Меркури, Меркурий / фитингов Mercury.

Все топливные коннекторы для лодочных моторов Меркури, Меркурий по месту установки, назначению и материалу разделяются на: для бака (вкручиваются в бак), для шланга (топливопровода с грушей), для мотора, резьбовые, со штуцером, металлические, пластиковые.

Для шланга.

Коннектор Меркури, Меркурий для шланга (фитинг Mercury) вставляется в топливный шланг и фиксируются хомутом, чтобы у шланга появиласть возможность быстро присоединить его к баку или к лодочному мотору (ПЛМ). По материалу изготовления он бывает металлический и пластиковый. Штуцер коннектора на шланг Меркури, Меркурий имеет несколько диаметров: 1/4 дюйма (6.5мм), 5/16 дюйма (8мм) и 3/8 дюйма (9.5мм). А дальше в зависимости от года выпуска и мощности есть два варианта размеров.
1.На фитинге 2 отверстия — направляющее с защелкой (для фиксации ответной части) и топливопроводное с шариковым клапаном (для плотности прилегания вокруг шарика имеется уплотнительное кольцо). Размеры направляющего отверстия: диаметр 6.2мм. Размеры топливопроводного отверстия: диаметр 8.8мм.
2.На фитинге 1 топливопроводное отверстие с подпружиненными шариками для фиксации ответной части, резиновым уплотнителем и с встроFенным клапаном (открывается нажимным штоком). Размеры топливопроводного отверстия: глубина от края до центра шариков 3.5мм, внутренний диаметр 12.7мм.

Для мотора.

Коннектор Меркури, Меркурий для мотора (фитинг Mercury) прикручивается на корпус лодочного мотора (ПЛМ) через сквозное отверстие, чтобы к нему присоединить топливный шланг. Также Меркуриевский фитинг может применяться для разрыва топливного шланга ПЛМ в любом необходимом месте. По материалу изготовления он бывает металлический. Штуцер коннектора для шланга Меркури, Меркурий имеет несколько диаметров: 1/4 дюйма (6.5мм), 5/16 дюйма (8мм) и 3/8 дюйма (9.5мм). На фитинге 1 топливопроводный штырь с проточкой для фиксации ответной части и с встроенным клапаном (открывается нажимным штоком). Размеры топливопроводного штыря: длина от края до центра проточки 9.5мм, диаметр 12.4мм.

Читайте также: Подъемник мотора гидравлический до 300 л с вертикальный power lift

Подраздел наполняется. Скоро в нём появятся все необходимые товары.

Видео:Топливная система подвесного лодочного мотораСкачать

Топливная система подвесного лодочного мотора

Классификация коннекторов для лодочных моторов / топливных фитингов на ПЛМ.

Все топливные коннекторы для лодочных моторов по месту установки, назначению и материалу разделяются на: для бака (вкручиваются в бак), для шланга (топливопровода с грушей), для мотора, штуцеры, соединители и тройники для разветвления топливной системы, резьбовые, со штуцером, металлические, металлопластиковые, пластиковые. Помимо этого топливные фитинги различаются по марке лодочного мотора: Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu, Mercury, Johnson, Evinrude. Если Вы являетесь хозяином китайского ПЛМ, который скорее всего клон известных брендов, то без труда купите коннектор на свой лодочный мотор.

Для топливного бака.

Топливный коннектор для бака (фитинг) вкручивается в бензобак, чтобы к нему присоединить топливный шланг. По материалу изготовления он бывает металлический или металлопластиковый. Резьба у коннектора на бак 1/4 NPT (1/4 дюйма). Торчащая из бака часть коннектора всегда является «папой». Простейшим видом коннектора для бензобака можно считать штуцер.

Видео:⚙️🔩🔧Mercury: американец и японец. Сравнение двух разных моторовСкачать

⚙️🔩🔧Mercury: американец и японец. Сравнение двух разных моторов

Для шланга.

Коннектор лодочного мотора для шланга (фитинг) вставляется в топливный шланг и фиксируются хомутом, чтобы у шланга появиласть возможность быстро присоединить его к баку или к ПЛМ. По материалу изготовления он бывает металлический или пластиковый. Штуцер коннектора на шланг имеет несколько диаметров: 1/4 дюйма (6.5мм), 5/16 дюйма (8мм) и 3/8 дюйма (9.5мм). Топливный коннектор для шланга всегда является «мамой».

Видео:МЕРКУРИЙ - 5. Замена топливного коннектора на коннектор от ТОХАТСУ.Скачать

МЕРКУРИЙ - 5. Замена топливного коннектора на коннектор от ТОХАТСУ.

Для мотора.

Коннектор для мотора (фитинг) прикручивается на корпус лодочного мотора (ПЛМ) через сквозное отверстие, чтобы к нему присоединить топливный шланг. Также фитинг может применяться для разрыва топливного шланга ПЛМ в любом необходимом месте. По материалу изготовления он бывает металлический или металлопластиковый. Торчащая из мотора часть коннектора всегда является «папой».

Читайте также: Что попадает в масло в моторе

Видео:Про баки, шланги и топливные переходникиСкачать

Про баки, шланги и топливные переходники

Для разветвления топливной системы.

Еще одной разновидностью топливного коннектора для ПЛМ (фитинга) являются всевозможные тройники и соединители, которые предназначены для разветвления топливной системы, устанавливается в любом месте топливопровода. Тройник оснащен двумя штуцерами под шланг и одним быстроразъемным соединением. Такая конструкция позволяет присоединять два бака к одному мотору или использовать один бак на два мотора (основной и запасной). Соединитель позволяет нарастить топливный шланг или пройти сквозь борт лодки или катера.

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    Механика © 2023
    Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер


    🔥 Видео

    Бензин для лодочного мотора | Какой лучше?Скачать

    Бензин для лодочного мотора | Какой лучше?

    Краткий обзор комплектации мотора Mercury ME F 60 ELPT EFI - новая поставкаСкачать

    Краткий обзор комплектации мотора Mercury ME F 60 ELPT EFI - новая поставка

    Звуковые сигналы моторов MercuryСкачать

    Звуковые сигналы моторов Mercury

    ⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

    ⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотора

    MERCURY 5. Особенности и возможности лодочного мотора.Скачать

    MERCURY 5. Особенности и возможности лодочного мотора.

    Дополнительный фильтр в топливный шланг лодочного мотораСкачать

    Дополнительный фильтр в топливный шланг лодочного мотора

    ⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотораСкачать

    ⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотора

    Минусы моторов МеркуриСкачать

    Минусы моторов Меркури

    Лодочный мотор меркури. Mercury f10mh red tail. Мотор обзор . Новинка 2019. Тохатсу 10Скачать

    Лодочный мотор меркури. Mercury f10mh red tail. Мотор обзор . Новинка 2019. Тохатсу 10

    Топливный шланг Yamaha/Mercury C24620Скачать

    Топливный шланг Yamaha/Mercury C24620

    ⛽ Обзор топливных шлангов и грушСкачать

    ⛽ Обзор топливных шлангов и груш

    Не делайте консервацию лодочных моторовСкачать

    Не делайте консервацию лодочных моторов

    Внешний топливный бак для лодочного мотораСкачать

    Внешний топливный бак для лодочного мотора

    ⚙️🔩🔧Настройка карбюратора. Некоторые моменты и особенности.Скачать

    ⚙️🔩🔧Настройка карбюратора. Некоторые моменты и особенности.

    Mercury F 9.9 MH - отправка лодочного мотора клиенту в ПетрозаводскСкачать

    Mercury F 9.9 MH - отправка лодочного мотора клиенту в Петрозаводск
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток