Топливный бак для лодочного мотора ямаха 50 литров

Топливный бак для лодочного мотора ямаха 50 литров

Одной из составных частей топливной системы двигателя лодки является топливный бак для лодочного мотора. Основная функция, которую призван выполнять лодочный бензобак – это хранение расходуемого в течение эксплуатации судна топлива.

Первым шагом к увеличению запаса хода судна с подвесным мотором является подключение внешней топливной системы, если говорить проще – подключение бензобака. Для этого Вам необходимо, купить топливный бак для лодочного мотора. Процесс выглядит простым и логичным, но начинающему судовладельцу может быть сложно выбрать подходящие друг к другу элементы и совместимое оборудование для своего мотора. В этой статье мы постараемся определить что же нам нужно купить бензобак лодочный, и как правильно подобрать элементы внешней топливной системы для подвесного лодочного мотора.

Топливный бак для лодочного мотора ямаха 50 литров

Большинство лодочных баков изготовлено из пластика, устойчивого к воздействию самого топлива и окружающей водной среды. Свойства пластика как самого распространённого и широко известного материала таковы, что он не вступает во взаимодействие с бензином и иным веществом, а также обладает гидрофобным свойством. Лодочные баки из этого материала хорошо переносят контакт с водой и отлично подходят для применения даже в морских водах.

Исходя из потребностей лодочного мотора в топливе и условий эксплуатации, можно подобрать оптимальную ёмкость и купить бензобак лодочный, который подойдет именно под ваш мотор. Например, для лодки, предназначенной для долгих прогулок и дальних переправ, подойдёт топливный бак для лодочного мотора, с увеличенной ёмкостью.

Также есть возможность установки датчика уровня топлива, чтобы всегда контролировать степень заполненности лодочного бензобака, во избежание возникновения непредвиденных ситуаций на воде.

Наши консультанты с удовольствиям ответят на ваши вопросы, относительно топливных систем подвесного лодочного мотора, и помогут Вам купить топливный бак для лодочного мотора!

Читайте также: Мотор печки форд фокус 1 аналоги

Топливные баки на лодку, катер, лодочный мотор

Лодочные топливные баки — бензобаки: назначение и особенности.

Лодочные топливные баки предназначены для накопления запаса топлива во время выхода моторной лодки, ПВХ или катера на воду. Так как лодочные моторы работают на бензине или его смеси с маслом, топливные баки для лодок и катеров нередко называют бензобаками. По материалу и свойствам баки для лодочных моторов разделяют на мягкие, пластиковые и металлические. Наибольшую популярность получили пластиковые топливные баки. Процесс литья пластмассы позволяет изготавливать любые формы и размеры, а значит будет совсем не сложно подобрать необходимый пластиковый топливный бак для лодки или катера. По месту установки бензобаки различают на встроенные (такими баками комплектуются маломощные ПЛМ) и выносные (этими укомплектовано 90% подвесников). Выносные лодочные топливные баки по устройству разделяются на переносные и стационарные. В корпусе любого переносного бензобака отлита рукоятка для удобства его перемещения. Стационарные баки не имеют рукояток в корпусе, поэтому их, как правило, устанавливают в лодку или катер один раз и навсегда. Иногда встечаются гибридные баки для лодочных моторов, которые по своему размеру и объёму похожи на стационарный бак, но в тоже время имеют по обеим сторонам рукоятки для перемещения бака вдвоём.

Как правильно выбрать необходимый объем топливного бака для лодочного мотора.

Запас топлива никогда не бывает лишним, а встроенный или внешний топливный бак ПЛМ, поставляемый в комплекте с лодочным мотором, обычно маленького объема. Поэтому дополнительный выносной лодочный бензобак просто необходим! Если в лодке или катере есть достаточно свободного места, то конечно же необходимо установить стационарный бак.
При расчете запаса топлива необходимо руководствоваться следующими цифрами:
2-х тактный ПЛМ максимально потребляет 0,4-0,5 л/ч на 1 лошадиную силу,
4-х тактный ПЛМ максимально потребляет немного меньше — 0,25-0,35 л/ч на 1 лошадиную силу.
При расчете лучше брать наибольшее значение — пусть лучше останется бензин, чем его не хватит посреди водоёма. Обладатель 15 сильной 2-х тактной Ямахи с желанием непрерывно покататься около 4-х часов должен приготовить запас топлива 15 х 0,5 х 4 = 30 литров. Владелец 4-х такного 5-и сильного Тохатсу на 6-и часовую прогулку должен запастись 5 х 0,35 х 6 = 10,5 литрами бензина. Хозяин 2-х тактного 30-и сильного лодочного мотора Меркури имея в наличии топливный бак объёмом 25 литров может смело расчитывать на 25 / 30 / 0,5 = 1 час и 40 минут непрерывного хода на полном газу, после чего или дозаправка или гребля на вёслах.
Вывод достаточно прост — много бензина не бывает!

Читайте также: Подъемное устройство для лодочного мотора

Правила эксплуатации выносных / внешних бензобаков для лодочных моторов, лодок и катеров.

Для соблюдения норм безопасности перед каждым выходом на воду необходимо проверять лодочный топливный бензобак на герметичность и отсутствие течи. Запрещается сидеть на выносных пластиковых баках для моторов — они могут не выдержать Ваш вес. Не забывайте открывать вентиляционный клапан во время эксплуатации бензобака и закрывать его при перевозке. Для быстрого присоединения / отсоединения топливных баков для лодочных моторов, лодок и катеров применяйте быстроразъемные коннекторы.

На что обратить внимание и как правильно купить лодочный бак.

Топливные баки универсальны, не привязаны к марке ПЛМ и отлично подойдут к любому лодочному мотору: Yamaha, Honda, Suzuki, Tohatsu, Nissan Marine, NS Marine, Mercury, Parsun, Golfstream, HDX, Hidea, Hangkai, Sea Pro, Goldfish, Gladiator, Marlin, Zongshen, Mikatsu, Нептун, Вихрь, Салют. Совместимость лодочного бака с мотором определяет вкрученный в бензобак коннектор. Если у Вас уже есть внешний топливный бак и все равно не хватает запаса топлива, всегда можно купить и соединить через топливный кран несколько лодочных баков, тем самым увеличив время в путешествии без дозаправки.

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности


Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток