Торцовочная пила устройство редуктора

Торцовочная электропила бытовая или профессиональная независимо от модели и компании производителя должна преремонт и регулировка торцовочной пилыдварительно настраиваться на выполнение определенной операции. Ремонт осуществляют при обнаружении неисправностей в работе. Для того, чтобы правильно задействовать в работу изделие и отремонтировать в случае неполадок, необходимо знать устройство конкретной модели, которое можно почерпнуть из инструкции по эксплуатации и паспортных данных, которые производитель обязательно прикладывает к инструменту.

Торцовочная пила применяется для точной и плавной резки заготовок из дерева, пластика, мягкого металла, включая профильный, композитного материала под прямым или необходимым углом с определенной точностью в горизонтальной и вертикальной плоскости. Также они используются для изготовления пазов и выборки материала.

Основными узлами торцовки любой модели являются:

• упор продольного типа;
• диск пильный;
• электродвигатель (асинхронный, коллекторный, бесколлекторный);
• редуктор (с ременной или зубчатой передачей);
• рукоятка, оснащенная кнопкой запуска;
• дополнительные приспособления, обеспечивающие точность и безопасность работы.

Все эти элементы торцовки представляют собой функциональный блок, который устанавливается на основание или станину, изготовленных из прочных и легких сплавов (магниевого или алюминиевого).

Видео:Торцовочные пилы 3/3. Виды неисправностей и способы их устранения.Скачать

Настройка торцовки и ее регулировка

Правильная настройка и регулировка торцовки, включая регулировку количества оборотов диска, обеспечат необходимую точность при выполнении распилов и избавит от получения изделий с браком. В первую очередь обращают внимание на пильный диск. Его посадочный и внешний диаметр, заточка зубьев и их геометрия должны соответствовать материалу, с которым он будет работать. Привод и защитный кожух станка рассчитаны на конкретный размер диска и установка других размеров отрицательно скажется на работе по распиловке и работу самого изделия. Поэтому внимательно читаем рекомендации производителя, указанные в инструкции по эксплуатации.

Правильно отрегулировать пилу поможет надежная и качественная установка бокового упора. Он должен иметь прямой угол с основанием или станиной и плотно прилегать к нему. Необходимо выполнить фаску для того, чтобы стружка, возникающая при выполнении операции пиления, пряталась туда, если она не предусмотрена компанией производителем. Таким образом отходы от распиловки не будут мешать образованию нужного угла среза.

Следующим этапом будет проверка узла фиксации поворота. Шток для фиксации должен плотно входить в прорезь лимба, который может быть съемной или стационарной конструкции. Под часто используемые углы он имеет готовые прорези, а вот под специально выставляемые нуждаются в надежной фиксации. Для этого ручку, фиксирующую затяжку, закручивают при нажатой клавише.

Угол 90° в горизонтальной плоскости выставляется не с помощью угольника, а с помощью рейки толщиной не менее 10 мм, скотча двухстороннего и фанеры. Последний элемент закрепляется на основании скотчем, а между ним и боковым упором укладывается рейка. Делается контрольный рез, от которого с помощью бокового упора контролируется необходимый угол.

Угол резки под наклоном регулируется с помощью двух винтов, расположенными в задней части конструкции станка снизу и сверху. Первый регулирует угол 90°, второй — другие размеры выставляемых углов.

Регулировка фиксированных углов на торцовках должна выполняться тщательно и обязательно контролироваться соответствующим инструментом.

Торцовка с регулировкой оборотов позволяет подобрать нужную скорость перемещения пильного диска, чтобы получить качественную линию среза. Для каждого материала, с которым работает устройство, количество оборотов подбирается в индивидуальном порядке, а у опытных специалистов это получается на уровне подсознания.

Ремонт может выполняться владельцем при условии, что он разбирается в ее устройстве и имеет представление о принципе ее работы, во всех остальных случаях необходимо обращаться в специализированные мастерские.

Видео:Два способа как гарантированно сломать торцовочну пилуСкачать

Краткий обзор основных неисправностей

Как любой инструмент и приспособления, пила может по разным причинам выйти из строя в процессе эксплуатации. И тогда необходим ремонт, который зависит от вида поломки. Некоторые виды выхода из строя торцовки можно отремонтировать самостоятельно, более сложные требуют обращения в специализированные мастерские по ремонту торцовочных пил.

Основными видами поломок являются:

• выход из работоспособного положения двигателя или редуктора торцовки. Об этом свидетельствует запах гари, искрение, не способность диска совершать обороты или нестабильная работа инструмента. Для ремонта необходимо двигатель и редуктор снять с мест крепления и проверить работоспособность. В первую очередь обращают внимание на целостность составляющих устройств, наличие смазки. У редуктора вал не должен проворачиваться, у двигателя не должно быть замыканий. Щетки, при их наличии, не должны иметь износ более 40 %;
• расхождение поверхностей пилы в боковом упоре. Это является причиной не точности пиления. Принимаются специальные меры, позволяющие устранить такой вид неисправности;
• нарушена точность получения поверхности реза. Причиной может быть кривизна пильного диска или фланца. Обнаруживается такая поломка несколькими методами, устраняется заменой этих деталей.

Читайте также: Сколько стоит редуктор ваз 2121

Торцовочные пилы с регулировкой оборотов и без выпускаются российскими и зарубежными производителями в большом ассортименте. Такими изделиями пользуются профессиональные столяра, строители и любители выполнять многие работы своими руками. Важная характеристика торцовки – ширина и глубина реза. Не стоит забывать и о скорости реза. Рекомендации по выбору конкретной модели следующие:

• определиться для каких целей покупается торцовка и какой спектр работ можно выполнять (бытовая или профессиональная);
• узнать какая система безопасности установлена (у хорошей модели торцовки имеется отключение в автоматическом режиме при застопоривании диска, наличие плавного пуска, защита от электропробоя, короткого замыкания и в случае перегрева двигателя, автоблокировка во время замены диска);
• узнать мощность двигателя, количество оборотов, диаметр и характеристики пильного диска;
• узнать ширину и глубину реза, которые можно выполнять на конкретном инструменте;
• поинтересоваться наличием дополнительных функций (подсветка, наличие быстрого закрепления заготовки, электронной системы);
• определиться с габаритными размерами;
• узнать массу инструмента.

Электропила-торцовка с правильно подобранными техническими характеристиками для конкретного вида работ при надлежащей эксплуатации способна служить длительное время безотказно. Для этого, обязательно необходимо ознакомиться с рекомендациями компании, которая ее изготовила. Они указаны в инструкции по эксплуатации. Там же даны указания по вопросам как, наиболее часто встречающимся поломкам и способам их устранения. Наладка перед началом работ, регулировка в процессе эксплуатации и способы ухода за пилой позволят пользоваться инструментом длительное время без ремонта.

Видео:Ремонт торцовки Metabo KGS 216M. Замена редуктора, подшипников. Коротко, ясно, хорошо видно.Скачать

Как отремонтировать циркулярку своими руками

Дисковая ручная пила является достаточно практичным инструментом, с помощью которого можно быстро распилить деревянную заготовку любой длины и ширины вдоль или поперек, раскроить любой листовой материал на древесной основе. Кроме всего, после смены оснастки дисковой пилой можно резать пластик, металлический профнастил и профлист. Несмотря на простоту конструкции и высокую надежность данного агрегата, он подвержен поломкам, как и любой электроинструмент. Но в большинстве случаев ремонт циркулярной пилы можно провести самостоятельно в домашних условиях.

Видео:Доработка бытовой торцовочной пилы до профессионального уровняСкачать

Устройство и принцип работы дисковой пилы

Ручная дисковая пила отличается от торцовочной пилы отсутствием станины с поворотным столом, а также размещением рукоятки. Но в целом, обе модели схожи по внутреннему устройству, принципу работы и не отличаются сложностью конструкции. На следующем рисунке показано устройство ручной циркулярной пилы.

В состав агрегата входят следующие основные элементы.

1. Верхний защитный кожух, имеющий отверстие для выброса опилок.
2. Корпус, в котором размещен электродвигатель и кнопка пуска. Некоторые модели электропил могут работать от аккумуляторных батарей. В таком случае на корпусе размещается и аккумуляторный блок.
3. Нижний (подвижный) защитный кожух, который автоматически закрывает режущий элемент после выхода его из заготовки.
4. Пильный диск. Крепится на валу редуктора с помощью гайки или болта.
5. Параллельный упор. Позволяет делать ровный пропил без использования дополнительных приспособлений.
6. Опорная плита (подошва) агрегата. Благодаря ей инструмент устанавливается на заготовке или шине под разными углами.
7. Регулятор глубины. С его помощью можно регулировать вылет пильного диска относительно опорной плиты.
8. Регулятор угла наклона подошвы. Позволяет наклонять агрегат для пиления под углом.

Работает данный инструмент по следующему принципу. Питание от электросети или батареи поступает на кнопку пуска, которая разрывает цепь. При нажатии на клавишу пуска ток начинает поступать на электромотор. Ниже приведена электросхема агрегата.

Электродвигатель запускается и передает вращательное движение через редуктор на пильный диск. Агрегат устанавливается с помощью подошвы на заготовку или направляющую шину, после чего производится процесс как продольного, так и поперечного пиления.

Видео:ГУДИТ ТОРЦОВОЧНАЯ ПИЛА. РЕШАЕМ ПРОБЛЕМУ! Makita LS1040Скачать

Основные неисправности и их признаки

К типичным неисправностям ручных циркулярок можно отнести следующие ситуации.

1. Пила не включается. Могут быть неисправны сетевой кабель, электрическая вилка, кнопка пуска или электрические щетки.
2. Двигатель инструмента сильно греется. Такие симптомы могут быть следствием межвиткового замыкания (обрыва) в катушках якоря или статора, а также слишком интенсивного режима работы агрегата.
3. Перегревается редуктор аппарата. Перегрев данного узла может происходить из-за выхода из строя подшипника или отсутствия смазки на шестернях.
4. Щетки искрят. Обычно это происходит по причине их чрезмерного износа.
5. Вокруг коллектора двигателя видно горящее кольцо. Если при работе агрегата наблюдается круговая искра вокруг коллектора двигателя, то ее появление может вызвать неисправность обмотки якоря либо засорение пространства между ламелями коллектора графитовой пылью.
6. Агрегат не развивает требуемую мощность. Падение мощности может быть по причине падения напряжения в сети, неисправности обмоток двигателя, износа электрических щеток, неисправности пусковой кнопки.
7. Во время работы агрегата слышен скрежет и другие посторонние звуки. Данные симптомы могут вызваться поломкой зубьев шестерни либо неисправностью подшипников.
8. Двигатель гудит, но агрегат не работает. Возможно, произошло заклинивание в редукторе.

Читайте также: Редуктор конические зубчатые передачи

Видео:Пила ИНТЕРСКОЛ ДП 165 1200 сборка редуктораСкачать

Разборка инструмента

Практически все неисправности электрических дисковых пил невозможно устранить, не разобрав аппарат частично или полностью. Полная разборка ручной электрической пилы на примере агрегата Интерскол выполняется в следующем порядке.

1. Выкрутите регулировочные винты угла и глубины, закрепленные на подошве аппарата.
   
2. Нажмите кнопку стопора вала редуктора и с помощью шестигранного ключа открутите болт, удерживающий пильный диск.
   
3. Отодвинув нижний защитный кожух в сторону, снимите циркулярный диск.
   
4. Чтобы снять опорную подошву, сначала открутите крепеж на ее нижней стороне.
   
5. Далее, необходимо с помощью двух отверток извлечь кольцо Зигера, стопорящее шток, на котором поворачивается подошва, для изменения угла.
   

Вставьте отвертку в щель между корпусом щитка и подошвой, после чего отодвиньте ее и снимите.

На следующем этапе выкрутите все крепежные винты, расположенные на верхнем кожухе агрегата.

Также открутите винты, удерживающие подвижный кожух пилы.

Отсоедините оба защитных кожуха от электропилы.

С помощью рожкового ключа открутите болт, удерживающий расклинивающий нож, и снимите его.

Выкрутите шток, удерживающий подвижный механизм кожуха, и отсоедините все его элементы.

Далее, следует отсоединить редуктор агрегата, выкрутив 2 винта.

Когда механическая часть аппарата разобрана, можно приступить к разборке электрической части устройства. Открутите крепеж, удерживающий крышку двигателя, и снимите ее.

Сняв крышку, вы увидите две электрические щетки. Если их требуется полностью отсоединить от двигателя, то рекомендуется с помощью маркера наметить одну из них, а также то место, откуда она была снята.

Далее, следует выкрутить винты, с помощью которых корпус двигателя крепится к корпусу редуктора.

Выкрутив крепеж, разъедините оба узла.

В отсоединенной части корпуса двигателя вы увидите катушку статора.

Далее, следует выкрутить весь крепеж из рукоятки агрегата. Но перед ее разъединением нужно снять резиновую накладку, поддев ее отверткой.

Сняв одну половинку рукоятки, вы увидите модуль плавного пуска двигателя и пусковую кнопку.

На этом полная разборка дисковой пилы заканчивается.

Видео:Ремонт Торцовочной пилы Metabo KGS 216 M GL.Редуктор в мусорку.Скачать

Ремонт дисковой пилы своими руками

Приступая к ремонту агрегата своими руками, не обязательно его разбирать полностью для выяснения причин поломки. Некоторым неисправностям свойственны специфические симптомы, по которым можно определить проблему и уже целенаправленно разбирать ту или иную часть аппарата.

Пила не включается

Если при нажатии на кнопку запуска двигатель агрегата “молчит”, то первое, на чем следует акцентировать внимание – это сетевой кабель, при условии, что в розетке есть электричество (для проверки подключите прибор в другую розетку). Для проверки электрического кабеля нужно разъединить рукоятку. Это поможет добраться до контактов, к которым припаяны провода сетевого шнура. Далее, с помощью тестера прозвоните каждый провод, прижав один щуп к припаянному контакту, а второй – к штырю вилки. Если сетевой кабель цел, то в поисках неисправности проделайте следующее.

1. Прозвоните тестером всю цепь, начиная от входа кабеля в агрегат до пусковой кнопки. Также следует проверить контакты кнопки на ее входе и выходе при нажатой клавише. В нормальном состоянии разорванная цепь должна замыкаться. Прозвоните все провода после кнопки, идущие к щеткам двигателя.
2. Если с проводниками все в порядке, проверьте, насколько износились электроды щеток. После износа электрода на 2/3 от первоначального размера его следует заменить. Щетки, независимо от того, насколько износилась каждая из них, меняются парами.
3. Если щетки находятся в исправном состоянии, то, вероятнее всего, вышел из строя двигатель. В его обмотках могли произойти обрыв либо межвитковое замыкание. В таком случае ремонт двигателя лучше доверить специалистам, которые произведут перемотку катушек статора или якоря.

Двигатель греется

Агрегат может чрезмерно нагреваться, например, при интенсивном его использовании, а также при пилении твердых пород древесины или использовании пильного диска с большим количеством зубьев, когда нагрузка на двигатель возрастает в разы. Также вызывают перегрев мотора неисправности, связанные с обмотками статора и якоря, которые устраняются лишь в сервисном центре.

Горят щетки

Сильное искрение из-под щеток вызывается чрезмерным их износом, когда пружина уже не может прижимать электроды к коллектору с требуемой силой. Чтобы заменить щетки, нужно отсоединить крышку двигателя или извлечь их через специальные отверстия в корпусе двигателя (зависит от модели электропилы).

Заклинило вал во время работы

Данная неполадка может случиться, когда по какой-либо причине во время работы инструмента нажимается стопор. Он предназначен для фиксации вала при замене оснастки и должен использоваться после полной остановки двигателя. В противном случае шток стопора ломается, и его обломки попадают в двигатель, вызывая заклинивание. Нередки случаи, когда это приводит к деформации вала якоря. Также следствием нажатия на стопор может быть раскол корпуса редуктора, обломки которого могут повредить шестерни и спровоцировать их заклинивание. Для решения проблемы потребуется замена якоря, стопора, ведущей (большой) шестерни редуктора и его корпуса.

В некоторых случаях редуктор может заклинить при полном разрушении подшипника.

Пила останавливается в процессе работы

Остановку двигателя в большинстве случаев вызывают полостью изношенные электрические щетки. Когда контакт между электродом щетки и ламелями коллектора нарушается, происходит выключение агрегата.

Нередко при покупке щеток для данного аппарата попадаются изделия с коротким проводником, соединяющим электрод с пластиной. Этот проводник находится внутри пружины и не дает ей полностью разжаться. Когда электрод изнашивается до определенной длины, то прижим его к коллектору прекращается, поскольку этому препятствует короткий проводник. Если вы, осматривая щетку, обнаружите, что она еще не изношена и пружина не разжимается, то деталь следует заменить.

Сильно греется корпус редуктора

Быстрый нагрев редуктора происходит в случае, если пришел в негодность подшипник вала, на котором закреплена шестерня и крепится оснастка. В таком случае кроме нагрева вы можете заменить появление посторонних шумов в данном узле аппарата. Необходимо разобрать редуктор и поменять подшипник. Также редуктор будет греться, если в нем недостаточно смазки или она полностью отсутствует.

Пила не набирает мощность

Если во время использования агрегата вы заметили падение его мощности, то сначала рекомендуется проверить уровень напряжения в сети. Иногда даже незначительное его падение может негативным образом сказываться на мощности электроинструмента.

Также потеря мощности может наблюдаться при износе подшипников якоря либо подшипника редуктора. В таком случае будут слышны посторонние шумы, ранее не свойственные данному агрегату. По их локализации можно определить, где находится проблемный подшипник — в редукторе или двигателе. Для замены подшипников потребуется разобрать дисковую пилу. Как это сделать, было описано выше.

Если во время работы агрегата посторонних шумов не слышно, а двигатель все равно плохо развивает обороты и мощность, то обратите внимание на его коллектор. Обычно на нем можно увидеть круговую искру (огненное кольцо). Это может происходить из-за межвиткового замыкания катушки якоря либо накопления грязи между ламелями коллектора.

Раскройте корпус двигателя и внимательно осмотрите коллектор (место, по которому скользят электроды щеток). Он состоит из параллельно расположенных полосок (ламелей). Между ними имеется небольшой зазор. Когда этот зазор забивается токопроводящей графитовой пылью, образующейся при износе щеток, то между ламелями происходит короткое замыкание, и появляется горящее кольцо вокруг них.

Проблема решатся заменой изношенных щеток и прочисткой зазоров между ламелями с помощью зубной щетки, ваты и спирта, с последующей полировкой пластин мелкой наждачной бумагой.

В некоторых случаях падение мощности может вызвать неисправная кнопка пуска. Если проверка тестером подтвердила ее неисправность, то деталь следует заменить на новую, так как она не подлежит ремонту.

Появились посторонние звуки при работе

Появление скрежета и других посторонних звуков могут вызвать неисправные подшипники или шестерни редуктора и вала с изношенными или сломанными зубьями. На следующем рисунке стрелкой показано, где находится шестерня якоря.

Шестерня, расположенная на валу двигателя, может слизываться при заклинивании пилы в твердой или рыхлой древесине. Обычно шестерня редуктора при этом не страдает. Чтобы устранить данную поломку, придется полностью менять якорь двигателя. В случае поломок подшипников их несложно снять с помощью съемника и заменить на новые.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tortsovochnaya-pila-ustroystvo-reduktora

  🎬 Видео

  Взгляд изнутри Торцовочная пила калибр ПТЭ 255 1900втСкачать

  

  Стертые диски больше не выбрасываю! Гениальная идея самоделки из диска от болгарки!Скачать

  

  Пила торцовочная Metabo KGS 216 M замена подшипника редутора.Скачать

  

  Торцовочная пила ЗУБР ЭПТ 255 1800 Л 02. Поломка. ТО. Устанавливаю плавный пуск.Скачать

  

  Сделай сам! Ремонт ручной циркулярной пилы своими руками в домашних условиях!Скачать

  

  Торцовочная пила: для чего нужна, что может в сравнении с дисковой пилой.Скачать

  

  Зубр ЗПТ 210 1400Л торцовочная пила НастройкаСкачать

  

  Торцовка. Работа (Работа на торцовочной пиле)Скачать

  

  Нетипичная работа торцовочной пилы. Часть 3. Unusual work of a miter saw. Part 3.Скачать

  

  Virutex TM33W. Лучшая комбинированная торцовочная пилаСкачать

  

  Смазка редуктора болгарки. Почему нельзя использовать Литол для смазки редуктора УШМСкачать

  

  Нетипичная работа торцовочной пилы.Часть 1. Unusual work of a miter saw. Part 1.Скачать

  

  КРУТАЯ ИДЕЯ для УШМ оправдала себя и ДОСТОЙНА ВНИМАНИЯСкачать