Тойота авенсис свап мотора (5 видео)

Привет всем!
Собственно все в заголовке…
Может кому интересен свап комплект на авенсиса?
3sgte at 4wd Torsen T-2
И кучу Тюнячек…
На бусте 0.35 разгон до 100 на 19 колёсах 9 сек.
Полный привод к зиме самое то!

Содержание

Toyota Avensis 2006, engine Diesel 2.0 liter., 300 h. p., Front drive, Manual — tuning
Comments 43
Тойота авенсис свап мотора
🎥 Видео

Видео:Тойота Авенсис: из 2 wd в 4wd. Swap 3s gte CaldinaСкачать

Toyota Avensis 2006, engine Diesel 2.0 liter., 300 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 43

Крч предложение заманчивое, но опасно брать свап комплекты такие, ибо не знаешь какого качество исполнения и как жахали на этом моторе. Сам понимаешь, если были близкими знакомыми можно было бы в серьез задуматься, а так больше очко жым жым делает.

ну тогда к чему весь этот диалог? Если заранее понимали что вам страшно!

Какие программы стоят на буст контроллере?

Есть знакомый веник на 3с гте и у него расход 10 трасса 15 город. Почему у тебя так мало?

Не давно возил колёса в мск и обратно очень быстро расход на 400км вышел 9 на автомате при учете что груза около 350 кг! Скорость больше электронного ограничителя!

Так собрал… все системы считай работаю ., все по штату как и должно быть!

Решил вопрос датчика уровня топлива они работают правильно и штатно!

Много уже этих моторов свапнул опыт и тд!

Хотелось бы услышать ваше предложение!

Предложение цены? Я же говорю ссыкотно брать кота в мешке. Меня вот тормоза, стойки не интересуют. Только задний подрамник и все что с ним связано. Мотор, коробка, коса и сопутствующие комплектующие свапа

Можете приехать покатаемся посмотрите и решите!

По автору масса от универсала отличается на 140 кг. Думаю то что она весит у тебя 1600 из за кардан, задний подрамник, редуктор, привода и тяжелые колеса. Если пославить 17р ковку, то общий вес колес будет 25кг.
У меня щас серьезно стоит вопрос обмена седана на универсал и дальнейший свап на 3сгте.

Вес да 1600кг стоят 19 колеса весом по 20кг в сборе

Какова цена на свап комплект твой? если ты брал все от st246, то цена с разборки по запчастям 200-250.

300 цену которую я вижу!
Выхлоп 63 нержавейка управляемый!
Впуск Радики кулера
Шрусы
Карданы
Тормоза
Стойки
Панель приборов
Троса
Кулиса
Пластик под капотом
Топливный насос большой производительности
Турбина развёрнута
Пайпы
Руливая рейка левый руль
Коса уже сделанная под веник
Подушки подрамники
Куски кузова для Свапа заднего подрамника
И кучу всего что сейчас не вспомню…

Какова цена на свап комплект твой? если ты брал все от st246, то цена с разборки по запчастям 200-250.

Есть конкретное предложение?

Знакомый из красноярска что свапнул себе 3сгте обрисовал такие суммы

Сколько стоит комплект? На 2.4 2006г пойдёт?

Видео:Toyota Avensis 4wd 3s gte swapСкачать

Тойота авенсис свап мотора

Добавлено спустя 1 час 46 минут 43 секунды:

Пол:
Зарегистрирован: 20.02.2011
Сообщения: 253

kostja91 писал(а):

Возможно ли поменять двигатель на авенсисе, и поставить на него с камри 2,4 без D4. Может кто-то уже ставил?

Добавлено спустя 1 час 46 минут 43 секунды:

kostja91 писал(а):

Возможно ли поменять двигатель на авенсисе, и поставить на него с камри 2,4 без D4.

1 AZ FSE МКПП писал(а):

конечно можно, но нахрена, зачем тебе лишний расход топлива

а нахрена тогда вообще двиг 2.4, если у него лишний расход топлива? Тогда этот вопрос нужно задать всем у кого авенсис 2.4 зачем они его брали?

эскимос писал(а):

можно и диски штампованные золотом покрыть.Впрос лишь в том, сколько это будет стоить и зачем это нужно?

Сообщение: #5 Добавлено: 19 Ноя 2012 19:02 Заголовок сообщения:
У Вас затрат и колхоза будет гораздо больше, чем при замене 4sfe на 3sgte. _________________ Был 2004 1.8 Есть 2007 2.0

Сообщение: #6 Добавлено: 19 Ноя 2012 19:08 Заголовок сообщения:
Вот поэтому и задал вопрос так как интересно, какие затраты и что именно будет меняться? Коробка на 5ти ступую, проводка? что еще? _________________ авенсис 2007г, 1.8, автомат

kostja91 писал(а):

и без этого D4

— а что вам,лично, плохого д4 сделал?

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

kostja91 писал(а):

какие затраты и что именно будет меняться? Коробка на 5ти ступую, проводка? что еще?

Пол:
Зарегистрирован: 20.02.2011
Сообщения: 253

1 AZ FSE МКПП писал(а):

конечно можно, но нахрена, зачем тебе лишний расход топлива

а нахрена тогда вообще двиг 2.4, если у него лишний расход топлива? Тогда этот вопрос нужно задать всем у кого авенсис 2.4 зачем они его брали?
потомучто резвый и экономичный

эскимос писал(а):

можно и диски штампованные золотом покрыть.Впрос лишь в том, сколько это будет стоить и зачем это нужно?

эскимос писал(а):

— а что вам,лично, плохого д4 сделал?

Лично ни чего, но при выборе все-таки я остановился на 1.8, хотя долго искал 2.4, и почитав данный форум отпугнули постоянные жалобы на вибрацию двигателя, свечи по 500 руб за штуку, катализаторы которые выходят из строя после одной плохой заправки, ну и топливный насос.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

эскимос писал(а):

ВСЕ будет зависеть от поставленной цели.Т.Е. чего вы хотите добиться

Хотелось бы, как наверное и всем владельцам 2.4 запаса мощности двигателя, и чтобы без проблем эксплуатировать, а расход бензина уже второстепенно!

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

1 AZ FSE МКПП писал(а):

потомучто резвый и экономичный

Сообщение: #10 Добавлено: 19 Ноя 2012 19:40 Заголовок сообщения:
Вот тут почитайте и увидите, что нет единого мнения. _________________ Вагон,2003, 2.0 D-4D 1CD-FTV

Сообщение: #11 Добавлено: 19 Ноя 2012 19:50 Заголовок сообщения:

Спасибо, почитал. Но для меня это пройденный этап, и свой выбор я сделал. Данная тема, о том что если с моим двигателем что-то случится придется покупать другой, то почему бы и не 2.4
Просто стало интересно сколько будет гемора! и подойдет ли он?

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

Пол:
Зарегистрирован: 20.02.2011
Сообщения: 253

эскимос писал(а):

— а что вам,лично, плохого д4 сделал?

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:

эскимос писал(а):

ВСЕ будет зависеть от поставленной цели.Т.Е. чего вы хотите добиться

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

1 AZ FSE МКПП писал(а):

потомучто резвый и экономичный

kostja91 писал(а):

а расход бензина уже второстепенно!

-если так, то ВОТ ЧЕЛОВЕК ЗАМОРОЧИЛСЯ

kostja91 писал(а):

тем более проблем с гаи на счет замены агрегата нет, так как номер двигателя не свиряют. По ПТС останется 129 кобыл, а так 163

Пол:
Зарегистрирован: 20.02.2011
Сообщения: 253

kostja91 писал(а):

а расход бензина уже второстепенно!

-если так, то ВОТ ЧЕЛОВЕК ЗАМОРОЧИЛСЯ

kostja91 писал(а):

1 AZ FSE МКПП писал(а):

я на твой ответил про D4, его берут точто он экономичный и надежнее чем 1 AZ FE

А насколько экономичнее, можешь сказать? на 0.5 литра? Для меня не принципиально! А на счет надежности не читал, не слышал, и не видел у владельцев камри какие то проблемы с 2AZ-FE вообще!

Добавлено спустя 42 секунды:

А если есть проблемы хотел бы просвятиться!

Добавлено спустя 4 минуты:

эскимос писал(а):

-можно тогда 3,5 втыкать и будет 280 кобыл.

Думаю на авик не пойдет.

1 AZ FSE МКПП писал(а):

там нет ничего я все удалил

Пол:
Зарегистрирован: 20.02.2011
Сообщения: 253

1 AZ FSE МКПП писал(а):

я на твой ответил про D4, его берут точто он экономичный и надежнее чем 1 AZ FE

Добавлено спустя 42 секунды:

А если есть проблемы хотел бы просвятиться!

Добавлено спустя 4 минуты:

эскимос писал(а):

-можно тогда 3,5 втыкать и будет 280 кобыл.

Думаю на авик не пойдет.

1 AZ FSE МКПП писал(а):

там нет ничего я все удалил

Сообщение: #17 Добавлено: 19 Ноя 2012 20:34 Заголовок сообщения:
Чёт думать с ЭУР. Радиаторы, проводка.Охлаждайка у коробки другая. Если мозги от камри брать, то там акпп другая вроде.Если от авенсиса, то там D4. Х.3. как это будет. Привода, тормоза на первое время хватит конечно, но. + + +

Пол:
Зарегистрирован: 20.02.2011
Сообщения: 253

Сообщение: #18 Добавлено: 19 Ноя 2012 20:37 Заголовок сообщения:
kostja91 вот посмотри http://www.youtube.com/watch?v=R_cof_qavwo&feature=plcp или вот http://www.youtube.com/watch?v=7yPcAHj1sqU&feature=plcp

KOCTb писал(а):

Чёт думать с ЭУР.

Да, согласен! А если бы например был бы 2-ка или 2.4
ЭУР. Радиаторы, проводка. Охлаждайка у коробки остались бы?

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

1 AZ FSE МКПП писал(а):

происняю, 2AZ FE, мотор хороший неспорю но есть одно но, он очень любит хорошее масло и чтобы уровень всегда был в норме, та как у него есть болансировочные валы, и если уровень малеко прошляпиш то они умерают очень быстро и это дорогостоющая работа потом, а если брать 2AZ FSE D4 там конечто тоже есть эти волы но он надежнее и прчнее, так как расчитан на более высокие нагрузки,

Пол:
Зарегистрирован: 20.02.2011
Сообщения: 253

KOCTb писал(а):

Чёт думать с ЭУР.

есть два вида моторов на авенсисе с 2003 г выпуска по 2009, это ZZ FE серия и AZ FSE вторая серия моторов, так вот если у тебя ZZ и ты хочеш поставить AZ то то что под копотом придется выбросить полностью, а если у тебя серия AZ то ты отделаешся малой кровью, та как меняя 1AZ FSE или 1AZ FE на 2AZ FSE или 2AZ FE практически одинаковые моторы, только разный обьем и разная система впрыска, так тебе более понятно?

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

KOCTb писал(а):

Чёт думать с ЭУР.

Да, согласен! А если бы например был бы 2-ка или 2.4
ЭУР. Радиаторы, проводка. Охлаждайка у коробки остались бы?

источники:

https://evakuatorinfo.ru/toyota-avensis-svap-motora