Тойота королла какие шины выбрать

Покупка зимней резины – ответственный момент для любого автовладельца. Выбор падёт на оптимальное соотношение цены и качества. Ниже мы рассказали о достоинствах шин от разных производителей на Тойоту Королла.

Видео:Какой максимальный размер колес можно установить на Toyota Corolla 120Скачать

Зимние шины Yokohama

Резина японского производства премиум-класса. Беспрецедентное сцепление осуществляется за счёт оптимального соотношения шипов (от 158) и их расположения.

Агрессивный рисунок протектора со сложными многоугольниками и состав с микросиликой дают возможность беспрепятственно ездить по льду и обледенелым дорогам.

Шины подходят для внедорожников, легковых автомобилей, в том числе и toyota corolla.

Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

Шины Toya на Тойота Королла

Существует несколько вариаций Toya – с шипами и без них. По заявлению производителя на качество сцепления с асфальтированной городской дорогой это не влияет, только на контакт со льдом.

Toya на Тойоту Короллу может похвастаться:

1. Упрочненным каркасом конструкции.
2. Двумя боковыми выступами snow blade, для лучшей проходимости по рыхлому снегу и его отводом.
3. Двадцати восьми рядами пятиугольных твердосплавных шипов AIR FORCE для сцепления с особо скользкими и неустойчивыми поверхностями.
4. Высокотехнологичным составом резины MICROBIT с крошкой дробленого грецкого ореха, обеспечивающего дополнительную устойчивость при быстрой езде.

Направленным узором протектора, отвечающим за курсовую устойчивость (продольную и поперечную).Новыми 3D-ламелями разнообразной глубины, для лучшего вхождения в резкие повороты.

Видео:Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

Зимние шины Pirelli на Королла

Эта марка предоставляет зимнюю резину на Тойоту Королла 2011 и Тойота Королла 2014, помимо этого в настройках поиска можно найти комплекты и на последний год выпуска.

Pirelli отвечает за проходимость по любым поверхностям. Лучше всего эта марка справляется с льдом и снегом. Но держит себя не хуже и на слякоти, мокрой дороге и грязи.

Pirelli выделяет в своих шинах эти детали:

1. Шипы с двойными сердечниками, увеличивающие сцепления на скользких дорогах.
2. Высокочастотное расположение ламелей. Оно требуется для езды по льду.
3. Прочная межмолекулярная связь в составе резины. Эти шины могут похвастаться широким диапазоном допустимых для эксплуатации температуры.
4. Гладкая поверхность у шипов, для продления срока их службы.

Видео:5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ летней резиныСкачать

Зимняя резина Michelin на Тойоту

Шипованные шины с высокими показателями времени торможения и времени разгона. Главным достоинством является большое количество шипов, до двухсот пятидесяти штук на одно колесо. Такое количество даёт полноценный контроль на льду.

Сонаправленный протектор с многочисленными ламелями позволяет комфортно ездить как по мокрой поверхности, так и по скользкой. Благодаря использованию по производстве современных эластомеров, резина выдерживает резкие скачки температур, от отрицательных до положительных.

Главный плюс Michelin – акустический комфорт на любых поверхностях и высоких скоростях, которым могут похвастаться не все производители. Несмотря на шипованность, неприятных, надоедливых звуков резина не издает.

Видео:Какая резина лучше низкая или высокая?Скачать

Шины Maxxis

Эта марка имеет две линейки: нешипованную для городских относительно чистых дорог и шипованные для обледенелых поверхностей и бездорожья.

В основе Maxxis для льда лежит двухслойных корд из стали, обеспечивающий защиту от ударов и прочность конструкции. Резиновый состав подобран таким образом, чтобы предотвратить перегревание и сопоротивление качению. Многоугольные ламели дают дополнительный контроль на слякоти при поворотах.

В резине без шипов сцепление достигается за счёт диспергированной силиконовой смеси в составе. А многочисленные продольные борозды и канавки очищают шины от грязи и мокрого снега.

За податливость в управлении отвечают острые края протектора и многочисленные мелкие бороздки.

Видео:АвтоОрск / АвтоГаджеты / Почему нельзя ставить колеса больше заводских?Скачать

Зимние шины Kumho на Тойота Королла

Для разных условий южнокорейская компания может предложить разные колеса на Тойоту Короллу:

1. Нешипованные шины под слякоть и мокрый асфальт.
2. Резина для труднопроходимых обледенелых дорог с шипами.

Первый вариант появился сравнительно недавно – в 2020 году и включил в себя ряд модернизаций:

1. Увеличенная жесткость центрального ребра, удерживающего вес авто, распределяя его максимально равномерно. Такая технология позволяет полностью контролировать управление на высоких скоростях.
2. Дизайн с бо́льшим пятном контакта для поднятия производительности.
3. Расположенные ламели под углом в 45°. Как результат – быстрое торможение на снегу и дороге.

Главная задача второго варианта – держаться уверенно на скользких суровых дорогах. В этом ему помогают:

• размещенные по диагонали канавки;
• ламели с разными углами наклона;
• относительная мягкость состава при низких температурах, для полного контроля.

Видео:ТОП-5 Летних шин 2024 / цена-качествоСкачать

Зимняя резина Hankook на Короллу

Шипованные покрышки корейского производства имеют новый дизайн протектора с V-образным рисунком, в центре которого расположено твердое ребро, поддерживающее стабильность нагрузки.

Зимняя резина для Тойота Королла от Hankook существует и без шипов. Ее преимущества:

• отменное сцепление на мокром снегу;
• короткий тормозной путь.

Стабильная управляемость при любых условиях.

Видео:ТОП-7 | КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ НА ЛЕТО? БЫСТРО И ЛЕГКОСкачать

Шины Viatti на Toyota

Итальянские покрышки с шипами разработаны специально для российских городских дорог.

Viatti имеет ряд преимуществ:

1. Переменное распределение жёсткости, благодаря которому шина подстраивается под дорожное покрытие, уменьшая чувствительность неровностей.
2. Ассиметричность протектора и сложное распределение шипов, увеличивающее износостойкость и акустический комфорт.
3. Ластичные шашки и высокочастотное расположение ламелей для сцепления с любой поверхностью.
4. Углубления в боковых шашках, позволяющее ездить по глубокому снегу.

Читайте также: Соединение медных шин с алюминиевыми шинами

Жесткое центральное ребро. Оно отвечает за маневренность и управление на высоких скоростях.

Видео:ПОДОБРАТЬ ДИСК К ШИНЕ И НАОБОРОТ! РАЗМЕР КОЛЁС 2018-2020..Скачать

Зимняя резина КАМА Евро

Эти шины – самые подходящий вариант для непостоянных погодных условий зимой в России. Они представлены как с шипами, так и без них.

Есть несколько моментов, объединяющих эти два вида у КАМА Евро:

1. Двухслойная резина для надёжного удержания шипов в верхнем слое и эластичности в низкие температуры.
2. Сложное, веерообразное размещение ламелей, которое увеличивает качество сцепления на льду при резких поворотах и торможении.

Пониженный уровень шума, из-за особого расположения шипов на поверхности резины. V-образные углубления для отвода слякоти, снежных масс и грязи.

Видео:Какой размер шин подходит автомобилю: 5 способов узнатьСкачать

Зимние шины Landsail на Тойота Королла

Нешипованные Landsail имеют сонаправленный рисунок протектора для отвода воды, снежных масс и грязи. По заявлению производителя шины хорошо себя держат на бетонных и асфальтовых дорогах, на бездорожье и льду.

За стабильность в управлении отвечают:

• стреловидное центральное жесткое ребро и прилегающие блоки;
• остающиеся открытыми при соприкосновении с дорогой ламели;
• большое содержание силикона в составе резины.

Видео:Обзор резины 205.60.16 Bilshina Artmotion 92h / Toyta Corolla 150Скачать

Какие колеса ставить на Тойота Королла

Corolla, все поколения которой реализовывались солидными тиражами, давно и прочно обросла армией почитателей. За более чем полувековую историю этого седана и писали, и спорили о нём немало.

Но все, кто ездил на этой машине, единодушно согласятся, что её секрет прост, и заключается в качестве сборки, отменных эксплуатационных характеристиках и, конечно, приятном экстерьере, в котором нет ничего лишнего.

Рассмотрим, какие колеса можно поставить на Тойоту Короллу, чтобы ходовые качества и внешний вид машины только улучшились – ведь от них тоже много чего зависит.

Видео:Как шины влияют на расход топливаСкачать

Модификации и их размерность

С конца 60-х, когда Королла только появилась в поле зрения автомобилистов, сменилось уже 11 поколений автомобиля и выпускается 12-е. Мы, конечно, не будем вдаваться в дебри истории, а рассмотрим, какие колеса подходят на Тойоту Короллу последних поколений.

2001-2006 (9 поколение)

Эта версия в кузове Е120 официально была представлена во Франкфурте в 2001-м — седаны и хэтчбеки 3D и 5D. Именно это поколение и приобрело наибольшую популярность, выделившую данную марку среди других автомобилей Toyota.

В Европе её стали продавать с 2002 года с бензиновыми двигателями (до 1,8 л) и дизельными (до 2,2 л). И сейчас, спустя 17 лет, многие машины того поколения ещё в строю.

2007-2012 (10 поколение)

В следующем поколении линейка автомобилей Corolla уменьшилась, так как хэтчбеки были выделены в отдельную модель под названием Auris.

Остались седаны с различными модификациями двигателей и двумя конструктивными решениями механической коробки передач. В России их стали продавать с 2007 года.

2013 – 2018 (11 поколение)

К лету 2013-го миру была представлена одиннадцатая по счёту версия четырёхдверной Короллы. Смотрим, что у неё изменилось в плане колёсной базы:

Читайте также: Шины yokohama 215 70 r15c

2018 и далее (12 поколение)

Последняя версия Короллы увидела свет на Нью-Йоркском автосалоне 2018 года. Малолитражек в этом поколении нет вообще, а есть только 2 модификации двигателей: 1,8 и 2,0 литра.

Видео:ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

Выбираем диски для Короллы

С красивыми дисками даже непритязательный автомобиль будет выглядеть на все сто, и уж тем более — такая элегантная машинка, как Corolla. Предлагаем обзор оригинальных моделей, которые сегодня можно найти в большинстве специализированных магазинов.

Ориентироваться будем на наиболее ходовой 16-ти дюймовый размер со сверловкой 5*114.3 и 60-й ступицей.

Replica Concept-TY548 GM

Эти диски выпускаются под китайским брендом LegeArtis, и выделены в отдельную линейку Replica Concept, в которой воспроизводятся оригинальные модели более известных брендов. То есть, Replica – это обычно копия, сделанная в Китае, Тайване или Турции.

На заметку: копия – это не так уж плохо, если она выполнена качественно: у дисков правильная геометрия, нет отклонений от заданных параметров, и покрытие без проблем выдерживает стандартные условия эксплуатации.

Выбирая подобные диски вместо железной штамповки, на которой машина идёт с завода, автовладелец не теряет гарантию – ведь это оригинал.

ТY 548 — элегантная многоспицевая модель. Диски представлены производителем в трёх вариантах покраски: насыщенном сером (его вы видите на фото), а так же в светлом и тёмном серебристом тонах.

Очень интересно смотрятся на Тойотах двух последних поколений, главное – правильно подобрать к цвету машины.

Replay TY160

Replay – так же, как и Replica, является копией. Найти в отечественных магазинах прототипы, с которых «писалась картина», довольно сложно, но даже если и найдёте, вряд ли вас обрадует их цена.

На заметку: если за один такой диск в 17 радиусе вы отдадите 6800 руб, то, к примеру, немецкая модель AEZ Raise, с похожим дизайном и тем же вариантом покраски (GMF), стоит уже 11500 руб.

Разница в их качестве, возможно, и есть (в основном она касается веса и лицевого покрытия), но платить за это почти вдвое больше мало кому понравится.

КиК да Винчи

Модель с красивым названием «да Винчи», и столь же приятным дизайном – детище нашего российского предприятия (г. Красноярск), давно и прочно завоевавшего своё место в дружных рядах производителей автодисков.

Модель предлагается аж в 9 вариантах покраски, от белого (венге) до чёрного с полировкой (алмаз-мэт). А что радует автомобилистов больше всего – так это адекватный ценник в пределах 6-6,5 тыс. руб. за штуку в 17 радиусе, и 4700-5200 в 16-м.

OZ Racing Ego

OZ Racing – это итальянская компания с полувековой историей, которая имеет представительства как в некоторых странах Европы, так и в Азии (Япония и Малайзия). Так что не факт, что диски, которые вы увидите на витрине, приехали именно из Италии.

Однако цена у них в любом случае будет европейская, минимум 11000 руб. Правда, за эти деньги вы получите элегантный дизайн с паутинкой из тонких спиц, в одном из наиболее любимых автолюбителями вариантов покраски – чёрном с полировкой.

BBS CH

Немецкая компания BBS – одна из самых известных в мире производителей автодисков. Представленная здесь модель отличается элегантным дизайном и качественным покрытием с вариантами цвета: матовый титан, атласный чёрный и насыщенный серебристый.

Отличается более низким по сравнению с любой копией весом, и самой высокой из всего представленного списка стоимостью.

Alcasta M30

Alcasta – это китайская компания, которая производит неплохой по соотношению цены и качества ассортимент дисков. Они соответствуют как международному стандарту, так и сертифицированы в России.

Эти диски поставляются на многие заводы в Азии, с конвейера которых сходят сами автомобили (в том числе и Тойота), так что в некоторых комплектациях можно купить машину не на штамповках, а на вот таком литье. Модели, конечно, могут быть разными.

Читайте также: Шины летние йокогама в челябинске

ENKEI Kojin

ENKEI – один из старейших японских брендов. Эта компания выпускает диски высочайшего качества, по так называемой, «кованой» технологии, которая изначально была разработана для обеспечения прочными и надёжными ободами спортивных автомобилей и самолётных шасси.

Примечание: Это не значит, что диски куют из чёрного металла.

Здесь тоже применяются лёгкие алюминиевые сплавы, но по оригинальной технологии, позволяющей металлу противостоять ударным нагрузкам (до определённой степени конечно), что сравнимо с прочностью ковки.

Кроме самой Японии, диски под этой маркой изготавливаются в ещё в 4-х азиатских странах – Малайзии, Китае, Таиланде и Тайване.

Скад Венеция

Перед вами одна из наиболее интересных моделей ещё одного российского, и тоже красноярского завода СКАД. Если определённые типы дизайнерских решений присутствуют практически у всех производителей, то Венеция не похожа ни на что и очень узнаваема.

Выпускается в шести вариантах покраски, так что подобрать подходящий можно на Тойоту любого цвета.

IFree Big Byz

Марка iFree является новой линейкой дисков всем известного российского производителя КиК. Они пользуются повышенным спросом благодаря отличному качеству, гарантируемому заводом, и сниженному весу.

Стоимость особенно радует (чуть выше 5000 руб). Вариантов цвета 4: айс, нео-классик, блэк джек и хай-вэй.

Yokatta Model-27

Диски, выпускаемые под японским брендом Yokatta, отличаются и оригинальной формой, и интересными цветовыми решениями. В них чувствуется свой собственный стиль, колёса от этого производителя узнаваемы. Уровень цен – примерно 7000 руб. за диск в 17 радиусе.

Видео:MICHELIN НА ТОЙОТУ КОРОЛЛУ Е 150, НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЯ!Скачать

Хорошему автомобилю – достойные шины

Покупка дисков – дело ответственное, но вашу красавицу нужно ещё и достойно «обуть». Так как на носу лето, мы рассмотрим, какие лучшие шины для Тойота Королла в самом ходовом размере 205/55 R16 предлагает отечественный рынок в преддверии летнего сезона (2019). А по зиме обязательно сделаем отдельный обзор чуть позднее.

Традиционное испытание шин для летнего сезона от журнала «За рулём» уже прошло. Расскажем, какие модели при этом тестировании показали себя наиболее достойно, и хотя участвовавших в нём моделей было 13, мы решили представить только «великолепную семёрку»:

Nokian Nordman SX2 (Россия)

Вообще, результаты теста формируются исходя из баллов, полученных шиной на разных этапах испытаний. В категорию «хорошие» и «отличные» попали модели, набравшие более 800 и более 900 баллов соответственно. Хотя вполне возможно, что в отдельных дисциплинах отдельные модели вообще оказались первыми.

Так, в числе «хороших» в общем зачёте оказалась шина бюджетного ценового сегмента Nokian Nordman SX2, но по экономичности и комфортной акустике она фактически была лучшей.

Dunlop SP Sport Maxx 050+ (Япония)

Шестое место в рейтинге – это последняя ступенька в категории отличных шин. Наиболее высокие результаты показала при торможении на мокром асфальте, и не слишком далеко ушла от первой пятёрки по скорости перестановки. Однако имела замечания по поводу плавности движения и уровня шума.

Pirelli Cinturato P1 Verde (Россия)

В общем зачёте Pirelli Cinturato P1 Verde набрала 910 баллов, и несмотря на то, что уровень шумности у этой шины несколько повышен и она имеет жестковатый ход, модель признана идеальным вариантом для поездок на дальние расстояния. Отмечена лучшая курсовая устойчивость.

Michelin Primacy 4 (Россия)

Если раньше Michelin Primacy непременно оказывалась в тройке лидеров, то её четвёртая версия несколько утратила былые позиции и съехала на 4-е место. На сухой дороге ей нет равных – это так, и здесь она тоже была лучшей.

Только жаль, что иногда у нас идёт дождь, а на мокром асфальте маневрирование этих покрышек оставляет желать лучшего. Самая экономичная в плане расхода топлива.

Hankook K125 Ventus Prime 3 (Венгрия)

Hankook – бренд корейский, хотя сегодня эти покрышки производят и в Европе. Шина всегда радовала оптимальным соотношением цены и качества.

Новая модель не ударила в грязь лицом, был отмечен наилучший акустический комфорт и торможение на мокром асфальтовом покрытии. Замечания были при маневрировании в экстремальных условиях.

Nokian Hakka Blue 2 (Финляндия)

На сухой и мокрой дороге Hakka Blue 2 (кстати, не российского, а финского производства) по показателям уступала тому же Ханкуку. Но она вырвалась вперёд по другим дисциплинам – скорости переставки, маневренности, в том числе и при подъёме в горку.

Continental PremiumContact 6 (Мексика)

При том, что Германия территориально к нам гораздо ближе, на испытания попал Continental PremiumContact6 мексиканского разлива. Они уступали Нокии в управляемости во время манёвров, но опередили в категории безопасности, набрав большее количество баллов за торможение на сухом асфальте.

Выбрать правильную шину – ещё полдела. Для того чтобы колёса выдавали свои наилучшие характеристики, нужны не только подходящие условия эксплуатации. Важно следить за давлением в шинах, от которого зависит комфортная и безопасная езда.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/toyota-korolla-kakie-shiny-vybrat

  🌟 Видео

  Почему я продал Тойота Королла 10? Минусы б/у Toyota Corolla E140, E150 с пробегомСкачать

  

  ШИРИНА ШИНЫ, КАК ПОДОБРАТЬ ШИНЫ ПО ШИРИНЕ ДИСКА?Скачать

  

  Как правильно выбрать диски для вашего автомобиля?Скачать

  

  Не ставь БОЛЬШИЕ шины пока не узнаешь ЭТО !Скачать

  

  НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ШИНЫ ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛИСТСкачать

  

  Узкая или широкая шина | Выбираем зимнюю резину по размеруСкачать