Тойота королла шины 205 60 r16

Видео:Увеличение дорожного просвета Тойота Королла 2013Скачать

Можно ли поставить на тойоту короллу шины 205 60 r16

Видео:Обзор резины 205.60.16 Bilshina Artmotion 92h / Toyta Corolla 150Скачать

Вопрос: Какая резина подходит на Тойоту Короллу?

Какой максимальный размер шин можно поставить на Короллу 2008?

Ширина резины — от 195 до 205 миллиметров; Высота профиля шины — 55-65 процентов; Минимально возможный размер шин — 195/65 R15; Максимально возможный и рекомендованный производителем размер шин — 205/55 R16.

Какой вылет диска на тойота королла?

Какие колеса можно поставить на Короллу 150?

Для Тойота Королла 150 производителем предусмотрено пять типов покрышек: 195-65 R15 91H, 195-60 R15 88T, 205-55 R16 91V, 215-45 ZR17 87W, 225-45 R17 93V. Резина для Тойота Короллаимеет размеры диаметра 15, 16 и 17 дюймов.

Какие диски стоят на Тойота Королла 150?

Размер колес на Toyota Corolla Sedan (E150)

Какая резина лучше на лето Тойота Королла?

Лучшая летняя резина для Тойота Королла

Какой размер резины на Toyota Corolla?

Размеры шин и дисков для Toyota Corolla

Какую резину поставить на Филдер?

Размеры шин и дисков для Toyota Corolla Fielder

Какая сверловка на Toyota Corolla?

Штатные размеры по модификациям Toyota Corolla

Здравствуйте, меня зовут Евгений Соколов. С детства увлекаюсь машинами, особенно как они работают И техническое образование получил соответствующее. В своем блоге я пишу обзоры моделей, технические характеристики и опыт эксплуатации различной промышленной и сельскохозяйственной спецтехники.

Видео:Toyota allion на шинах 205/60 R16. Эксплуатация, реальный отзыв о плюсах данных шин.Скачать

Какие колеса ставить на Тойота Королла

Corolla, все поколения которой реализовывались солидными тиражами, давно и прочно обросла армией почитателей. За более чем полувековую историю этого седана и писали, и спорили о нём немало.

Но все, кто ездил на этой машине, единодушно согласятся, что её секрет прост, и заключается в качестве сборки, отменных эксплуатационных характеристиках и, конечно, приятном экстерьере, в котором нет ничего лишнего.

Рассмотрим, какие колеса можно поставить на Тойоту Короллу, чтобы ходовые качества и внешний вид машины только улучшились – ведь от них тоже много чего зависит.

Модификации и их размерность

С конца 60-х, когда Королла только появилась в поле зрения автомобилистов, сменилось уже 11 поколений автомобиля и выпускается 12-е. Мы, конечно, не будем вдаваться в дебри истории, а рассмотрим, какие колеса подходят на Тойоту Короллу последних поколений.

2001-2006 (9 поколение)

В Европе её стали продавать с 2002 года с бензиновыми двигателями (до 1,8 л) и дизельными (до 2,2 л). И сейчас, спустя 17 лет, многие машины того поколения ещё в строю.

2007-2012 (10 поколение)

В следующем поколении линейка автомобилей Corolla уменьшилась, так как хэтчбеки были выделены в отдельную модель под названием Auris.

Остались седаны с различными модификациями двигателей и двумя конструктивными решениями механической коробки передач. В России их стали продавать с 2007 года.

2013 – 2018 (11 поколение)

К лету 2013-го миру была представлена одиннадцатая по счёту версия четырёхдверной Короллы. Смотрим, что у неё изменилось в плане колёсной базы:

2018 и далее (12 поколение)

Последняя версия Короллы увидела свет на Нью-Йоркском автосалоне 2018 года. Малолитражек в этом поколении нет вообще, а есть только 2 модификации двигателей: 1,8 и 2,0 литра.

Выбираем диски для Короллы

Ориентироваться будем на наиболее ходовой 16-ти дюймовый размер со сверловкой 5*114.3 и 60-й ступицей.

Replica Concept-TY548 GM

Эти диски выпускаются под китайским брендом LegeArtis, и выделены в отдельную линейку Replica Concept, в которой воспроизводятся оригинальные модели более известных брендов. То есть, Replica – это обычно копия, сделанная в Китае, Тайване или Турции.

На заметку: копия – это не так уж плохо, если она выполнена качественно: у дисков правильная геометрия, нет отклонений от заданных параметров, и покрытие без проблем выдерживает стандартные условия эксплуатации.

Выбирая подобные диски вместо железной штамповки, на которой машина идёт с завода, автовладелец не теряет гарантию – ведь это оригинал.

Очень интересно смотрятся на Тойотах двух последних поколений, главное – правильно подобрать к цвету машины.

Replay TY160

Replay – так же, как и Replica, является копией. Найти в отечественных магазинах прототипы, с которых «писалась картина», довольно сложно, но даже если и найдёте, вряд ли вас обрадует их цена.

На заметку: если за один такой диск в 17 радиусе вы отдадите 6800 руб, то, к примеру, немецкая модель AEZ Raise, с похожим дизайном и тем же вариантом покраски (GMF), стоит уже 11500 руб.

Разница в их качестве, возможно, и есть (в основном она касается веса и лицевого покрытия), но платить за это почти вдвое больше мало кому понравится.

КиК да Винчи

Модель с красивым названием «да Винчи», и столь же приятным дизайном – детище нашего российского предприятия (г. Красноярск), давно и прочно завоевавшего своё место в дружных рядах производителей автодисков.

Модель предлагается аж в 9 вариантах покраски, от белого (венге) до чёрного с полировкой (алмаз-мэт). А что радует автомобилистов больше всего – так это адекватный ценник в пределах 6-6,5 тыс. руб. за штуку в 17 радиусе, и 4700-5200 в 16-м.

OZ Racing Ego

OZ Racing – это итальянская компания с полувековой историей, которая имеет представительства как в некоторых странах Европы, так и в Азии (Япония и Малайзия). Так что не факт, что диски, которые вы увидите на витрине, приехали именно из Италии.

Однако цена у них в любом случае будет европейская, минимум 11000 руб. Правда, за эти деньги вы получите элегантный дизайн с паутинкой из тонких спиц, в одном из наиболее любимых автолюбителями вариантов покраски – чёрном с полировкой.

BBS CH

Немецкая компания BBS – одна из самых известных в мире производителей автодисков. Представленная здесь модель отличается элегантным дизайном и качественным покрытием с вариантами цвета: матовый титан, атласный чёрный и насыщенный серебристый.

Отличается более низким по сравнению с любой копией весом, и самой высокой из всего представленного списка стоимостью.

Alcasta M30

Alcasta – это китайская компания, которая производит неплохой по соотношению цены и качества ассортимент дисков. Они соответствуют как международному стандарту, так и сертифицированы в России.

Эти диски поставляются на многие заводы в Азии, с конвейера которых сходят сами автомобили (в том числе и Тойота), так что в некоторых комплектациях можно купить машину не на штамповках, а на вот таком литье. Модели, конечно, могут быть разными.

ENKEI Kojin

ENKEI – один из старейших японских брендов. Эта компания выпускает диски высочайшего качества, по так называемой, «кованой» технологии, которая изначально была разработана для обеспечения прочными и надёжными ободами спортивных автомобилей и самолётных шасси.

Примечание: Это не значит, что диски куют из чёрного металла.

Здесь тоже применяются лёгкие алюминиевые сплавы, но по оригинальной технологии, позволяющей металлу противостоять ударным нагрузкам (до определённой степени конечно), что сравнимо с прочностью ковки.

Кроме самой Японии, диски под этой маркой изготавливаются в ещё в 4-х азиатских странах – Малайзии, Китае, Таиланде и Тайване.

Скад Венеция

Перед вами одна из наиболее интересных моделей ещё одного российского, и тоже красноярского завода СКАД. Если определённые типы дизайнерских решений присутствуют практически у всех производителей, то Венеция не похожа ни на что и очень узнаваема.

Выпускается в шести вариантах покраски, так что подобрать подходящий можно на Тойоту любого цвета.

IFree Big Byz

Марка iFree является новой линейкой дисков всем известного российского производителя КиК. Они пользуются повышенным спросом благодаря отличному качеству, гарантируемому заводом, и сниженному весу.

Стоимость особенно радует (чуть выше 5000 руб). Вариантов цвета 4: айс, нео-классик, блэк джек и хай-вэй.

Yokatta Model-27

Диски, выпускаемые под японским брендом Yokatta, отличаются и оригинальной формой, и интересными цветовыми решениями. В них чувствуется свой собственный стиль, колёса от этого производителя узнаваемы. Уровень цен – примерно 7000 руб. за диск в 17 радиусе.

Хорошему автомобилю – достойные шины

Покупка дисков – дело ответственное, но вашу красавицу нужно ещё и достойно «обуть». Так как на носу лето, мы рассмотрим, какие лучшие шины для Тойота Королла в самом ходовом размере 205/55 R16 предлагает отечественный рынок в преддверии летнего сезона (2019). А по зиме обязательно сделаем отдельный обзор чуть позднее.

Традиционное испытание шин для летнего сезона от журнала «За рулём» уже прошло. Расскажем, какие модели при этом тестировании показали себя наиболее достойно, и хотя участвовавших в нём моделей было 13, мы решили представить только «великолепную семёрку»:

Nokian Nordman SX2 (Россия)

Вообще, результаты теста формируются исходя из баллов, полученных шиной на разных этапах испытаний. В категорию «хорошие» и «отличные» попали модели, набравшие более 800 и более 900 баллов соответственно. Хотя вполне возможно, что в отдельных дисциплинах отдельные модели вообще оказались первыми.

Так, в числе «хороших» в общем зачёте оказалась шина бюджетного ценового сегмента Nokian Nordman SX2, но по экономичности и комфортной акустике она фактически была лучшей.

Dunlop SP Sport Maxx 050+ (Япония)

Шестое место в рейтинге – это последняя ступенька в категории отличных шин. Наиболее высокие результаты показала при торможении на мокром асфальте, и не слишком далеко ушла от первой пятёрки по скорости перестановки. Однако имела замечания по поводу плавности движения и уровня шума.

Pirelli Cinturato P1 Verde (Россия)

В общем зачёте Pirelli Cinturato P1 Verde набрала 910 баллов, и несмотря на то, что уровень шумности у этой шины несколько повышен и она имеет жестковатый ход, модель признана идеальным вариантом для поездок на дальние расстояния. Отмечена лучшая курсовая устойчивость.

Читайте также: Шевроле авео какие шины лучше поставить

Michelin Primacy 4 (Россия)

Если раньше Michelin Primacy непременно оказывалась в тройке лидеров, то её четвёртая версия несколько утратила былые позиции и съехала на 4-е место. На сухой дороге ей нет равных – это так, и здесь она тоже была лучшей.

Только жаль, что иногда у нас идёт дождь, а на мокром асфальте маневрирование этих покрышек оставляет желать лучшего. Самая экономичная в плане расхода топлива.

Hankook K125 Ventus Prime 3 (Венгрия)

Hankook – бренд корейский, хотя сегодня эти покрышки производят и в Европе. Шина всегда радовала оптимальным соотношением цены и качества.

Новая модель не ударила в грязь лицом, был отмечен наилучший акустический комфорт и торможение на мокром асфальтовом покрытии. Замечания были при маневрировании в экстремальных условиях.

Nokian Hakka Blue 2 (Финляндия)

На сухой и мокрой дороге Hakka Blue 2 (кстати, не российского, а финского производства) по показателям уступала тому же Ханкуку. Но она вырвалась вперёд по другим дисциплинам – скорости переставки, маневренности, в том числе и при подъёме в горку.

Continental PremiumContact 6 (Мексика)

При том, что Германия территориально к нам гораздо ближе, на испытания попал Continental PremiumContact6 мексиканского разлива. Они уступали Нокии в управляемости во время манёвров, но опередили в категории безопасности, набрав большее количество баллов за торможение на сухом асфальте.

Выбрать правильную шину – ещё полдела. Для того чтобы колёса выдавали свои наилучшие характеристики, нужны не только подходящие условия эксплуатации. Важно следить за давлением в шинах, от которого зависит комфортная и безопасная езда.

Видео:Какая резина лучше низкая или высокая?Скачать

Бортовой журнал Toyota Corolla 1.6 (2008 г.)

Низкий клиренс (см первый отзыв) давно подталкивал к мысли о том, что к зиме надо с этим что-то делать. Например, поставить более высокую резину. В ттх к автомобилю такой вариант не предусмотрен.

В гараже уже три года хранились летние Гудики 205/60R16 (штатная резина на Королле — 205/55R16) на лехкосплавных дисках от Мицыка. Вылет, отверстия под шпильки — идентичны, а вот диаметр центрального отверстия — не совпадает, надо адаптер 67,1/60,1. Теоретически, по приблизительным подсчётам, это должно увеличить дорожный просвет на 1 см, машина станет мягче, меньше риск повредить шину или диск на ямах, машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах, увеличится внешний диаметр колеса и клиренс, а это: более комфортная езда на ямах и по бездорожью, ухудшится управляемость на скорости, есть риск затирания подкрылков, спидометр будет показывать скорость на 3% меньше, чем сейчас (будет приблизительно так, как по GPS), ну и естественно, одометр будет показывать пробег на 3% меньше реального.

Купил адаптеры (пластиковые втулки, они-же переходники, они-же проставки),установил колёса, и в путь. Главной целью было проверить, не будут-ли где цеплять колёса (штатные — в багажнике). Путь из Чернигова в Шаргород (порядка 500 км) преодолел без проблем. Первые ощущения — мягкость хода. Претензий (в т.ч. затираний о подкрылки) не обнаружено.

Относительно того, что машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах — не скажу наверняка, но если и есть такое ощущение (в чем сомневаюсь), то оно полностью нивелируется мягкостью хода. Наверное, некорректно сравнивать стоковую всесезонную японскую резину с летней американской в 30-градусную жару. Я это к тому, что а) сравнивать надо резину одного производителя с одинаковым рисунком протэктора; б) речь идёт о предельной скорости, на которой одно либо другое колесо способно удержаться за дорожное полотно в одном и том-же повороте. В реальной жизни, когда мы эксплуатируем автомобиль на скоростя, далёких от критически возможных, этот вопрос, на мой взгляд, не стоит обсуждения. Дорога была до боли знакома, потому GPS не включал — за разницу в показании спидометра пока не скажу.

К моему сожалению, в багажник Тоёты не влазит четыре штатных колеса. Вернее, они влазят двумя стопками (кроме них ещё литров 100-130 свободно), но не позволяют закрыть багажник — дуга завеса крышки багажника опускается очень низко, упираясь в колесо на пол-пути. Потому одно колесо пришлось везти в салоне.

Видео:Жёсткость шины и высота профиля. Размеры шин. Как выбрать.Скачать

Размер колес Тойота Королла

Размеры запчастей, входящих в состав колесной группы (колеса, диски, шины), необходимо знать каждому автовладельцу для того, чтобы вовремя заметить в них деформацию и появившиеся дефекты и чтобы знать, на что их можно заменить. Владельцев Тойота Королла размер колес интересует, как правило, во время проведения техобслуживания, покупки шин и дисков для установки деталей, соответствующих сезону, или на место изношенных, вышедших из строя запчастей.

Как выбирать колеса на Короллу?

Обычно, выбор новых колес на свой автомобиль не представляет труда – размер шин указан на самих шинах – и можно просто купить детали той же фирмы или их аналог. Рекомендуемые размеры колес и дисков можно найти также в паспорте автомобиля или в мануале.

Знающие мастера и менеджеры салона по продаже запчастей всегда помогут определиться с выбором, но все же не стоит полностью полагаться на их компетентность и желательно самому знать размер и номер детали.

Размер колес автомобиля Тойота Королла зависит от года выпуска и объема двигателя авто. Это размеры, предусмотренные производителем и соответствующие параметрам деталей, установленных на базовых моделях. В процессе эксплуатации при замене колесной базы водитель может ставить колеса других параметров.

Рекомендуемые для Тойота Королла размеры колес указаны в таблице:

Тойота Королла 1.4 L / 1.5 L

Размер колес Тойота Королла 2008 (Е150)

Автомобили Тойота Королла, выпущенные в 2008 году, могут модифицироваться колесами разного размера. Так, для Короллы 2008 года с двигателем 1,6 л подходят колеса радиусом R16, ширина таких колес составляет 205 мм, а отношение высоты профиля к ширине колес составляет 55 мм. Размеры шины записываются следующим образом:

Для Короллы 2008 года с двигателем 1,4 подойдут шины 195/65R15. Эти же или шины 205/55R16 (максимальный размер колес) подходят для двигателей 1.4L и 1.6L.

Для многих является вопросом, подходят ли колеса 215/60R16 на Короллу 2008 года. Судя по отзывам владельцев, такие колеса поставить на Короллу можно, они не будут цепляться за арки. Конечно, это увеличит дорожный просвет – некоторым не нравится подобный тюнинг, они сравнивают получившуюся машину с трактором.

Видео:Зимние шины 205 60 R16 на Весту СВ Кросс. Хорошо подумайте! (Часть №1)Скачать

205/55/16 или 205/60/16? нужен совет

Привет.
Подскажите кто экспериментировал.
Стоит ли ставить резину повыше профилем 205/60/16 или остаться на стоке 205/55/16?
Будет ли мягче на кочках, на льду и т.д?
Будет ли на ней авто более валкая и повлияет ли как то 60 профиль на динамику?
Кто ставил данный профиль отпишитесь своими ощущениями пожалуйста.

🎥 Видео

Какой максимальный размер колес можно установить на Toyota Corolla 120Скачать

MICHELIN НА ТОЙОТУ КОРОЛЛУ Е 150, НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЯ!Скачать

ПОЧЕМУ нельзя R16 вместо R15Скачать

Как увеличить дорожный просвет за счёт установки колёс иного размера.Скачать

Новое литьё и шины на Toyota allion 2 поколения (205/55/R16)Скачать

Тойота Карина. Резина 205/65R15Скачать

Задевает? Расход? Ускорение? с шиной 205/55/16Скачать

Колеса 205 55 р17 и 205 60 р16 на вестуСкачать

Сравнение шин размерностью 185/65/15 и 205/55/16 преимущества и недостаткиСкачать

ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

Какой размер шин подходит автомобилю: 5 способов узнатьСкачать

90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

Yokohama BLUEARTH 205/60R16 in Toyota Corolla ALTIS #altis #tyre #tyresize #yokohama #jatttyresСкачать

Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать