Тойота сиенна датчики давления шин

Попытаюсь — на одной страничке — ответить на вопросы о датчиках давления в шинах (модели 2004-2006). Вопросы разбросаны по разным форумам, и от того ответы — трудно находимые. На все вопросы сразу не ответишь, и всё что хочеться сказать – за один раз не скажешь. Так, что продолжение следует.

Итак, лампочка «Предупреждение о Низком Давлении в Шине». Эта лампочка предупреждает, что давление в одной из шин является критически низким.

Лампочка всегда загорается, как только ключ зажигания повернут в положение «ON». После нескольких секунд она гаснет. Это указывает на то, что система предупреждения о низком давлении шин функционирует нормально.

Если лампочка загорится во время движения — проверьте давление шин и подкачайте до требуемого уровня. (См. «Шины» на странице 473 в Секции 8.) Лампочка должна погаснуть после того, как давление шин приведено в норму и вы ехали со скоростью выше 30 км/ч (19 миль в час) в течении некоторого времен. Если и после этого лампочка горит или медленно мигает (каждые 0.5 секунды), «система предупреждения о низком давления шин» может быть неисправна — проверьте систему у вашего дилера Тойоты. Если лампочка мигает быстро (каждые 0.25 секунды), то требуется калибровать (инициализировать) «систему предупреждения о низком давления шин».

Чтобы прокалибровать(инициализировать) систему, выполните следующее:
1. Остановите транспортное средство в безопасном месте и поставьте его на стояночный тормоз. Выключите двигатель.
2. Проверьте давление шин и подкачайте до требуемого уровня. (См. «Шины» на странице 473 в Секции 8.)
3. Поверните ключ зажигания в положение «ON».
4. Нажмите кнопку «обнуления системы предупреждения о низком давления в шинах» (кнопка 14 на рисунке 1, здесь тынц ) и держите в нажатом положении до тех пор пока лапочка «Предупреждение о Низком Давлении в Шинах» мигнет три раза:

5. Инициализация закончена
— после движения со скоростью 30 км/ч (19 миль в час) и выше в течении некоторого времен или
-приблизительно через 8 часов,
в течении этого времени «система предупреждения о низком давления шин» калибруется на нормальное давление шин.

При некоторых обстоятельствах «Система предупреждения о низком давления шин» не может функционировать нормально. В следующих случаях лампочка «Предупреждение о Низком Давлении в Шине» может и не зарогеться, даже если давление в шине низко, или это лампочка может зарогеться, когда давление в шинах вполне нормально:

— Шины сильно отличаются друг от друга по степени износа.

— Установлена компактная запаска, зимние шины, или цепи.

— Давление шин гораздо выше чем требуется по инструкции, или давление шины внезапно понижается из-за разрыва или других причин.

— Транспортное средство едет по скользкой дорожной поверхности, типа грубых или замороженных дорог.

— Скорость транспортного средства меньше чем 30 км/ч (19 миль в час) или больше чем 100 км/ч (62 мили в час), и продолжительность движения — меньше чем 5 минут.

— Шины отличаются по рисунку или заводу-производителю

— Размер шин отличается от того что предписано в Инструкции.

— Давление в двух или более шинах понижается в то же самое время.

— Непрерывное быстрое ускорение/замедление или крутые повороты .

— Полная загрузка превышает установленный предел или сильно не сбалансирована.

— Инициализация была выполнена неправильно после замены или перестановки шин или колес.

Видео:Life Hack Toyota-i. Датчик давления в шинахСкачать

Как сбросить датчик давления в шинах Toyota Sienna?

Вы являетесь счастливым обладателем недавнего автомобиля, радость от тактильных устройств, интегрированные технологии должны принести вам удобство использования вашей Toyota Sienna, однако, в котором говорится, что технология говорит об электричестве, и, как мы все, к сожалению, часто знаем, есть проблемы с разрешить. Сегодня мы рассмотрим датчик давления в шинах и точно как обнулить датчик давления в шинах на Toyota Sienna, чтобы у вас больше не было этого индикатора на приборной панели. Для этого мы разделим нашу статью на две части: в первую очередь мы поговорим о типичном случае, когда появляется индикатор давления в шинах, и о процедуре, которой нужно следовать, а затем о случае, когда индикатор в шинах остается включенным. хоть шины накачаны, так как сбросить этот датчик шин на тойоте сиенна.

Видео:Сброс лампочки индикатора датчиков давления в шинах Тойота Рав4 2017/rav4 reset tire pressure lightСкачать

Как сбросить датчик давления в шинах на Toyota Sienna? Изучив давление в шинах

Сначала мы рассмотрим типичную процедуру сброса датчика шин на Toyota Sienna, который, если он загорается, вот основные действия:

• Как вы почти наверняка знаете, Недокачанная шина может лопнуть или взорваться, если вы едете и включаются индикаторы давления в шинах Toyota Sienna, быстро убирайтесь с дороги, если вы едете по трассе, на всякий случай крепко держите руль.
• Однажды остановившись, визуально проверьте состояние ваших шин, если одно из них полностью сплющено, замените колесо, если оно только недостаточно накачано, осторожно отправляйтесь на заправочную станцию.
• Проверьте давление в шинах вашей Toyota Sienna с помощью манометра и придерживайтесь рекомендаций бренда. на наклейке в водительской двери.
• Если вы обнаружите во время этой повторной инфляции, что шина повреждена, ее заменили
• Наконец, после повторного накачивания вы можете снова включить зажигание вашего автомобиля, и вы должны были использовать Логичная процедура, как сбросить датчик давления в шинах на Toyota Sienna. Индикатор должен исчезнуть или погаснуть через несколько секунд.. В том случае, если это не так, мы рекомендуем вам просмотреть следующий раздел.

Видео:Датчики давления в шинах Toyota. PMV-C215 или PMV-C210. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ ПРИ УСТАНОВКЕ.Скачать

Как сбросить датчик давления в шинах Toyota Sienna, который продолжает гореть, когда давление в шинах велико

Сброс датчика давления в шинах Toyota Sienna

Теперь, когда вы использовали классическую процедуру снятия датчика давления в шинах на Toyota Sienna, и он не работал, мы перейдем ко второму способу, а именно, шины на моей Toyota Sienna хорошо накачаны, и я все еще хочу чтобы этот свет исчез. Это почти наверняка означает, что у вас есть неисправный датчик давления в шинах. Для этой неприятности потребуется сбросьте значение на приборной панели вашего автомобиля. Тем не менее, будьте осторожны, чтобы не делать этого во время вождения, поскольку колебания давления будут мешать работе датчиков давления. В общем, вам нужно пройти через конфигурации автомобиля, затем вы должны найти опцию для диагностики инфляции или «обнаружения дефляции», попав в эту вкладку, вы должны удерживать кнопку выбора или кнопку сброса в зависимости от года вашей Toyota. Сиенна, пока вы не увидите сообщение с автомобильной консоли, подтверждающее, что сброс учтен (обычно это занимает несколько секунд). Теперь вы можете выключить зажигание и перезапустить Toyota Sienna, чтобы проверить, не погасла ли лампочка давления в шинах.

Читайте также: Что такое can шина в автомобиле лада веста

Дополнительное решение для снятия датчика давления в шинах на Toyota Sienna: замените неисправный датчик давления в шинах

Если, несмотря на ваш сброс, индикатор давления в шинах на вашей Toyota Sienna не исчезает, то лучший выбор — отправиться в мастерскую, это почти наверняка датчик давления в шинах на клапане, который неисправен или неисправен на вашей Toyota Sienna. Имейте в виду, что в большинстве случаев цена единицы составляет около 120 евро. Еще одно решение, которое некоторые предпочитают принять, поскольку проблема может повторяться в некоторых сериях, — это отключить датчики с помощью оператора связи и диагностики вашего автомобиля. Тем не менее, этот подход не рекомендуется, поскольку он может привести к неправильному обращению и нарушению нормальной работы вашей Toyota Sienna. Теперь у вас в руках все ключи, чтобы знать, как сбросить датчик давления в шинах Toyota Sienna.

Чтобы найти больше советов по Toyota Sienna, взгляните на Тойота Сиенна категория.

Видео:Не гаснет ошибка давления шин tire pressure sensorСкачать

датчики давления шин

Уважаемые форумчане,
может быть уже кто-то сталкивался с инициализацией датчиков давления в шинах.

История.
Toyota Sienna Limited AWD
на выходных поменял резину на зимную. Закачивал азот, закачивали и проверяли давления при мне.
Загорелся датчик давления.
Как и написано в мануале — включил зажигание, нажал на конпку SET под рулевой колонкой слева, подождал пока датчик моргнет 3 раза. Потом подождал few minute — ничего.

Доехал до дома, катался весь день на ней — датчик продолжает гореть.
Съездил к официальному дилеру ( Тойота Рублевский) — был послан, сказали, что на тойотах, продаваемых в РФ, датчиков давления нет и как их инициализировать они не знают. Тойота RUSSIA — сказала обращаться к официальным дилерам.

кто знает в чем может быть дело?
Продавец мне сказал, что проблема может быть в том, что датчик на каждом из дисков прописан на своем месте, и если диски поменяли местами — то датчики надо перепрописывать в мозгах машины?

Менял колеса местами , все работает. Возможно повредили датчик при шиномонтаже.

Если обнуление не погасило ошибку, следовательно не работает один или более датчик. Вполне возможно что датчик на тойоте прописывается к конкретной антене. Хотя врядли, если брать опыт других японцев то меняя колеса местами они остаются в системе. Выход один, в любом случае ехать на диагностику, искать того кто сможет считать ошибку.
Корпус Самого датчика -пластик залитый смолой, а сосок — аллюминий-окисливающийся постоянно и ломающийся, сломать вполне могли..

Батарейка села, контакт пропал, ..или мастера чего-нить накернили. От положения ничего на 3 Сиеннене зависеть не должно.
Разбирать колесо, смотреть, менять ремонтировать.
А может обнуляете не верно?

Вот и я думаю — какая разница, в каком месте колеса стоят -если давление верное — то должно быть все правильно.
Обнулял так — включил зажигание, нажал на конпку SET под рулевой колонкой слева, подождал пока датчик моргнет 3 раза. Потом подождал few minute — ничего.
Продавец советует заехать в Тойота Коломенское. — Говорит, что они с Сиенами знакомы.

Колеса менял здесь — , с одним из колес мучались долго — все никак на резина на место становиться не хотела — может и сломали чего, пока 3 раза перебортовывали.

Не хочу расстраивать, но есть шанс что сломали датчик. У друга шиномонтаж, и претензии не принимают если не предупредили о его наличии(датчика). Такое на шинках часто бывает. Датчик стоит 100зеленых +его надо прописать. Сам всегда стою рядом когда резину меняют.

Поэксперементируй, — нажми кнопку до включения зажигания, потом заведи машину и удерживай кнопку секунд 20-30, потом проедь 5-7 км в нормальном ритме, у меня тоже не всегда с первого раза сбрасывается, да и давление перепроверь

не хочу расстраивать, но есть шанс что сломали датчик. У друга шиномонтаж, и претензии не принимают если не предупредили о его наличии(датчика). Такое на шинках часто бывает. Датчик стоит 100зеленых +его надо прописать. Сам всегда стою рядом когда резину меняют.

Только дебил или ученик не определит что не обычный сосок стоит на колесе а датчик давления.

А Вы думаете это редкость в шиномонтажах?

Неспециалистов везде хватает! По работе я с этим постоянно сталкиваюсь, датчики — летят. У меня сейчас один от Инфинити стоит, т.к. мой корабль без одного датчика приплыл, все не могу заехать попробовать прописать. Может его увидит система и примет.

Только дебил или ученик не определит что не обычный сосок стоит на колесе а датчик давления.

в большинстве своем на шинках работают люди без образования и порой без среднего

Когда шипомонтаж делали и колеса накачивали, я заметил, что у них после всех мероприятий остался один «лишний» типа «золотник». Открутил все колпачки — проверил, что все золотники стоят на местах (иначе бы колеса спускали).
А не может быть — что этот самый «золотник» является антеной для датчика давления, а мне воткнули от какого-то другого диска?

На Existe датчик давления 6,6 тыщ стоит ((

Скорее всего, при монтаже повредили датчик и он требует замены. На Сиеннах 10 — и далее стоят датчики давления, которые устанавливаются непосредственно в отверстия на дисках и представляют собой девайс, интегрированный с соском, датчиком и батарейкой. При установке колеса с таким датчиком на авто требуется обязательно провести операцию по регистрации номера датчика (он написан непосредственно на корпусе датчика. В противном случае система не сможет его распознать и будет возмущаться. То же самое происходит и при выходе его из строя.
За 2 года эксплуатации я поменял датчики на 2-х колесах при тех же симптомах — загорается лампа, проверка давления, сброс и инициализация, 3 раза моргнуть — продолжаем гореть — сервис, ибо рпздражает. Замена происходила в Лексус сервисе на съезде с 3 кольца между Бережковской набережной и съездом на Кутузовский в сторону центра. Никаких проблем, проверка сканером, который говорит, какой сдох. Замена с разбортовкой колеса, прописать,деньги в кассу. Рекомендую, все достаточно просто, так как у меня сканера нет, то я их клиент. Да и дружелюбно, ничего не скажу

Читайте также: Что лучше разгон шиной или множителем

Когда шипомонтаж делали и колеса

На Existe датчик давления 6,6 тыщ стоит ((

попробуй задать вопрос здесь тынц

попробуй задать вопрос здесь http://www.ferio.ru/

2 840 — но данные по продавцу устарели — найти ничего не могут.

Если время терпит, закажите здесь. Вариантов много.

Ищю датчик давления шин для Sienna 2007 года на экзисте нету ни аналогов не оригинала, хочется узнать кто нибудь заказывал их на ebay. Com, и кто нибудь знает под ходят ли датчики под номером 42607-08010. Спасибо за ответ.

Так я и не понял подходят ли они на сиенну? Ещё вопрос кто нибудь менял батарейки в датчике?

Скорее всего датчик не работает.
Я не понимаю, по какой причине тойота отказала в диагностике. Нужно было требовать вызвать директора.

Тойотовский Intelligent Tester или комплекс Toyota TechStream сразу покажет какие датчики зарегистрированы в системе и какой из них не работает. Колёсики разобрали и нашли датчик по серийнику. Но то, что могла сесть батарейка в датчике — это факт. Нужно просто посмотреть.

Инициализировать их совсем не сложно.

так я и не понял подходят ли они на сиенну? Ещё вопрос кто нибудь менял батарейки в датчике?

Датчик поддается ограниченной разборке. Залит компаундом. После замены я не посчитал нужным его сохранить «для опытов».
На мой взгляд попытка замены батареек не имеет смысла — есть риск, что все развалится после сборки, все-таки скорость врещения и нагрузки там присутствуют приличные.
Удивило отношение сервиса — прописать новые датчики — это 1 минута на выявление вышедшего из строя и 5 минут с тестером по завершении установки. Бред.

Вы на шиномонтаже перепишите все датчики и будет быстрее

Сегодня товарищ на своей 3-ей обращался в нашу тойоту на предмет горения лампы датчика давления, взял авто зимой и сразу на другие диски, а теперь переобул в родные и лампа не погасла, диагност прописал датчики по новой, все оказались рабочими, но пояснил, что когда последний хозяин что то делал с колесами, было включено зажигание и из-за этого произошла ошибка инициализации датчиков.

В Пересславле переобул машину на зимнюю (без датчиков), Летнюю положил в салон — Лампочка не горела! Выгрузил в гараже загорела.

тяжело машинке без родной обувки!
придется с двумя комплектами колес ездить.

))). Скоро переобуюсь! Да и горящая лампочка не напрягает.

Кстати, не знаю как на третьей Сиенне, а на второй кнопка датчика давления не гасит лампу.
Она нужна просто для того, чтобы после накачки колёс прописать в системе новое рабочее давление в шинах. От него система будет плясать дальше. Если решили давление сменить с 2.4 на 2.2 и чтобы система не жаловалась, то нужно воспользоваться этой кнопкой. В системе пропишется новый порог загорания лампы и можно кататься дальше.
Кстати, у нас система рассчитана на 5 датчиков: 4 рабочих и один в запаске. По крайней мере их всех видно в Toyota Techstream. Только на полном приводе напротив четырёх датчиков прописаны их коды (идентификаторы), а напротив пятого стоят прочерки.

В Пересславле переобул машину на зимнюю (без датчиков), Летнюю положил в салон — Лампочка не горела! Выгрузил в гараже загорела.

он когда забирал машину, лампа уже горела, так же летнюю вез в салоне с горящей лампой

))). Скоро переобуюсь! Да и горящая лампочка не напрягает.

уже вторую неделю как пора уже

Если кому нужно , то есть комплект датчиков после 2006. По цене можно договориться.

Доброго времени суток всем. У меня товарищ ищет на 2008 год. Я сейчас спрошу. А вы если не трудно в личку strela4060@mail. Ru приблизительную цену скиньте.

У меня тоже после шиномонтажа 4-й датчик отвалился.
А так ведь хотелось переписать номера с датчиков, чтобы знать какой в каком колесе стоит. А теперь мучиться.

Врака. Не важно где они стоят.
Подключитесь через Intelligent Tester — II или при помощи Toyota TechStream. После подключения к машине увидите список разделов её бортовых систем. Залезть в раздел Tire Pressure Monitor и посмотреть в чём дело.
Датчики просто прописаны в системе по своим ID-шникам.
Машина чует датчик на довольно большом расстоянии (метров 15 — без проблем).

Не знаю как устроеныдатчики, но заметил на Сиенне 3 они реагируют на разницу давления. В трех колесах было 2,5 а одном 2. 2 так вот вернулся в шиномонтаж докачал и погасла лампочка.

Датчики беспроводные. В голове, где светильник, стоит приёмник сигнала с датчиков.
Самое интересное — на шиномонтаже мне разворотили датчик давления. Номер 42607-08010. Так вот, именно эти датчики внутри никаким герметиком не залиты совсем. Что внутри датчиков 42607-0С030 или 42607-0С070 — не знаю.

Наконец-то пришёл ко мне новый датчик давления (42607-0С070).
Попробовал я его отдельно от колеса.
Прописал в системе его ID. Но TPMS его не увидела.
На плате датчика одна точка соединена с металлическим корпусом ниппеля.
Может он будет работать только после его установки на колесо.
В общем, будем проверять 9-го.

Вот странно, я тут на днях пробил колесо на дороге. Заметил только потому что лампа загорелась на панели. Вышел, колеса попинал, вроде все одинаковы. Теперь вот купил колеса и при замене не обнаружил ни одного датчика в колесах. Скорее всего система определяет что колесо спущено только по АБС. Видимо разная скорость вращения.

Дмитрий, на машинах до 2007 года определяется по АБС. Начиная с 2007 года стоят датчики давления.

Дмитрий, на машинах до 2007 года определяется по АБС. Начиная с 2007 года стоят датчики давления.

Вот спасибо за инфу, а то я на зимний комплект хотел заказать датчики с eBay

Установленный на колесо датчик начинает работать. Может быть оно даже должно быть установлено на машине.

Читайте также: Давление в шинах nissan vanette

Установленный на колесо датчик начинает работать. Может быть оно даже должно быть установлено на машине.

Контакт на датчике, это выход антенны. Диск Колеса как антенна получается. Поэтому не установленные на диск датчики система не видит.Но улавливает показания датчиков колес которые стоят в гараже рядом с машиной.

Возвращаясь к своему первоначальному сообщению.
Приехал я на RUNFLAT говорю — отдавайте шины — поеду их к официалам менять, потому как, говорю, вы безрукие что-то неправильно установили — и у меня датчики давления не работает.

Менеджер со 100% заверил меня, что все диски были сняты и снова поставлены на свои места и предложил бесплатно у них разобрать все колеса и проверить датчики. И как оказалось — на одном из колес датчик был поломан. При этом надо заметить, что шиномонтажники были те же, что и полгода назад, и они признались, что сломали датчик и промолчали тогда.

Результат: мне бесплатно поменяли резину и сказали покупать датчик, менять его, а стоимость датчика и работ они мн е компенсируют.

Вопрос: Где можно купить один датчик 42607-0С070 и где его могут поменять и прописать. На эксите продают только комплект за 4 900, а на ebay — долго ждать.

В экзисте 4900 — комплект из одного датчика.

Можно купить в эмексе. Мне обошёлся в 3500 (кстати, за него мне так же отдал деньги мастер, который сломал его при монтаже).
Датчики продаются только по одному. Будьте внимательны — хоть и пишут «датчик колеса в комплекте», но он идёт без гайки и колпачка (вместо колпачка стоит пластмассовая крышечка, которая предохраняет датчик от попадания мусора в ниппельный узел).
Так что старый датчик не выкидывайте. Возьмите от него гайку и полпачок.
Прописать можно в любом месте, где есть тойотовский сканер или програмно-аппаратный комплекс Toyota Techstream.
Прописывать датчики нужно все по новой. Если есть запаска с датчиком, то желательно взять и её.
Номер с дохлого датчика переписывать не обязательно, так как в программе и так будут видны все номера и будет видно какой датчик молчит.
Датчик желательно сначала поставить, колесо собрать и установить на автомобиль. Затем через техстрим прописываете номера всех датчиков, сбрасываете ошибку по системе TPMS и потом инициализируете систему заново при помощи кнопки у левой коленки (после включения зажигания сразу жмём и держим, пока лампа сдутой шины не промигает три раза). Потом смотрим в программу и в течение минуты-двух вы должны увидеть данные с датчиков (давление в шинах и температуру).
По крайней мере я себе делал именно так.

Добрый день!
Снова вопрос про датчики давления в шинах.

Замучился «переобувать» машинку — цена у нас за шиномонтах runflat 18 радиус — уже 6 тыров. Решил купить диски, чтобы самому в гараже перекидывать колеса. Но что-то задумался по поводу датчиков.
Если я куплю еще один комплект датчиков и установлю на новые диски и «пропишу» их, то надо ли будет их «перепрописывать каждый раз, когда я буду менять колеса?

Надо будет каждый раз. Либо не заморачиватся — не ставить датчики и потерпеть лампочку в течении зимы.

Добрый день!
Снова вопрос про датчики давления в шинах.

. Если я куплю еще один комплект датчиков и установлю на новые диски и «пропишу» их, то надо ли будет их «перепрописывать каждый раз, когда я буду менять колеса.

Расскажу свою историю про датчики, может кому пригодится или поможет. Загорелась лампочка давления — грешил на севшую батарейку в датчике, подумывал о покупке нового, но особо не заморачивался — к лампочке как-то привык ))). При разборе колеса обнаружил, что у одного из датчиков обломан уголок, даже видна батарейка. Шиномонтажники предложили залить герметиком. Итог — залили стекольным клеем (черным на который клеят лобовики) и лампочка давления потухла! Т*е* датчик заработал и должен быть, видимо, герметичен. Кстати, комп не видит датчики если они не в колесах, т.е. не под давлением. В датчике есть такая маленькая дырдочка, как от иголки, под ней мембрана и микросхемка — нет давления — сигнал не идет.

Расскажу свою историю про датчики, может кому пригодится или поможет. Загорелась лампочка давления — грешил на севшую батарейку в датчике, подумывал о покупке нового, но особо не заморачивался — к лампочке как-то привык ))). При разборе колеса обнаружил, что у одного из датчиков обломан уголок, даже видна батарейка.

Поправлю!Комп видит датчики даже если они не в колёсах,просто он видит только температуру.Таким образом их тестируют на работоспособность без монтажа в колесо.

У меня два комплекта шин, с датчиками, прописываю самостоятельно с помощью TIS софта на ноуте и кабеля mini-VCI.

Поправлю!Комп видит датчики даже если они не в колёсах,просто он видит только температуру.Таким образом их тестируют на работоспособность без монтажа в колесо.

Да, видит, но пишет ошибку по всем четырем. В итоге не понятно какой не рабочий.

Так по одному последовательно проверяй и будет тебе счастье.

У меня два комплекта шин, с датчиками, прописываю самостоятельно с помощью TIS софта на ноуте и кабеля mini-VCI.

А научится сложно? И где этот софт брать?

А научится сложно? И где этот софт брать?

Не сложно, всегда готов подсказать, если возникнут трудности. Софт дают с кабелем обычно, но также можно найти в Интернете.

Только дебил или ученик не определит что не обычный сосок стоит на колесе а датчик давления.

Не всегда можно определить на глаз, кстати, если датчик вот такой, например.

Не сложно, всегда готов подсказать, если возникнут трудности.

Шпаргалка в сети по прописке датчиков не попадалась?
С Английским на ВЫ, открыл Techstream, глазами похлопал и закрыл, даже не знаю куда заходить. ))
Хотя 2 года назад сам устанавливал и прописывал штатный дистанционный запуск двигателя (по подробной шпаргалке с картинками. ).

Спасибо форумчанам за «участие». Такое впечатление что никто форум более не читает.
Как прописать датчики подсмотрел ЗДЕСЬ.
Чуть позже нашел еще более простое решение установив Русскую версию «Techstream».

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🎥 Видео

  Как переключать комплекты колес Зима, Лето. Касается всех у кого есть датчики (Тойота.Лексус)Скачать

  

  Сброс индикатора датчиков давления в шинах на Тойота рав4 2019-го года #shortsСкачать

  

  Прописывание датчиков давления в шинах ToyotaСкачать

  

  Гасим датчики давления в колесах на Toyota. Грамотная реализацияСкачать

  

  Вебинар по системам контроля давления в шинах Toyota\Lexus TPWS,TPMS (Фрагмент)Скачать

  

  Установка датчиков давления в шине HUFСкачать

  

  Ремонт датчика давления в шинах TOYOTA.Скачать

  

  Ошибка давления шин. замена батареек датчика давления шин.Скачать

  

  Сброс индикатора давления в шинах Toyota Highlander (2019). Алгоритм в комментарии.Скачать

  

  Toyota Sienna 2019 / ошибка C1433Скачать

  

  Как снять ошибку давления в шинах самому !Скачать

  

  Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

  

  Прописываем второй комплект датчиков контроля давления в шинах на Toyota RAV4 XA50Скачать

  

  Prado 150 датчик давления в шинах сброс ошибки обнуление кнопкой Тойота Прадо 150 ToyotaСкачать

  

  Датчики давления в шинах Ремонт TPMS своими рукамиСкачать

  

  How to reset the low tire pressure light on a Toyota SiennaСкачать