Транец для мотора с водометной насадкой

Водометный регулируемый транец. Предназначен для увеличения высоты транца лодки на 12,5 — 17,5 см. Позволяет осуществлять регулировку угла наклона на 5 градусов.

Вес 8,5кг. Вынос (толщина) 7,5см. Вертикальная регулировка 5см. Ограничение по мощности мотора 60л.с. Ограничение по весу мотора 120кг.

Материал нержавеющая сталь, фанера, крепеж тоже нержавейка.

Как известно, при установке водометной насадки на лодочный мотор мы получаем следующий шаг высоты транца. Был 380 — стал 508, и т.д.

При помощи этого устройства можно менять высоту транца на необходимую величину с возможностью дальнейшей тонкой регулировки по высоте и углу наклона. Так называемые «танцы с бубном» вокруг водомета. У нашего транца есть вертикальная регулировка 5 см и регулировка угла наклона 5 градусов. Этого более чем достаточно для точной настойки положения водометного мотора на Вашей лодке. Для эксплуатации мотора в режиме винт\водомет этот транец не подойдет, для этих целей мы выпускаем другие модели транцев.

Отличительной особенностью этого транца являемся небольшой вынос (толщина) — всего 7,5 см, и небольшой вес — всего 8,5кг. Для сравнения фанерная Соларовская накладка на транец, служащая для этих же целей весит 5 кг при выносе 5см. Весь крепеж — нержавейка, возможно использование оцинкованных автомобильных болтов с мелким шагом резьбы для боковой фиксации положения мотора. Подшипники заменили на фторопластовые втулки.

Регулируемый транец надо установить на транец лодки при помощи четырех болтов диаметром 12 мм (в комплект не входят). Для установки на транец лодки рекомендуется разобрать на две половинки (открутить 4 боковых болта и выкрутить регулировочный винт), потом собрать обратно уже на транце лодки.

Для перемещения мотора вниз или вверх необходимо немного ослабить (полоборота ключа на 19) 4 боковых болта (по 2 с каждой стороны), и рожковым ключом на 19 провести регулировку по высоте, углу, после чего снова хорошо затянуть боковые болты.

Подходит для моторов до 700см3 включительно, но возможны исключения. Для уточнения свяжитесь с нами, мы постараемся оперативно подсказать, какой именно из наших транцев вам подойдет.

Перед установкой на транец вашей лодки рекомендуем тщательно всё промерить, передний обрез нашего транца вовсе не обязан совпадать по высоте с обрезом транца лодки, все лодки и моторы немного разные по геометрии.

Важно — Эксплуатировать на ходу можно только с хорошо затянутыми боковыми болтами.

Важно — При эксплуатации этого регулируемого транца необходимо защелку откидки мотора всегда держать открытой, т.е. мотор должен «подпрыгивать» при ударе водомета о препятствие.

Читайте также: 572 мотор от шевроле

Помните — как настроишь водомет на лодку, так и поедешь. Поэтому если не чувствуете в себе уверенности в правильности самостоятельной установки — лучше обратитесь за установкой к специалистам. В Красноярске мы сможем вам помочь по адресу: ул. Сплавучасток 11/11, телефон (391) 218-00-41

Видео:Регулируемые транцы под водомет.Скачать

Транец для мотора с водометной насадкой

МАГАЗИН ВОДОМЕТОВ И МОРСКИХ ТОВАРОВ

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

ТЕХ ИНФОРМАЦИЯ

Рекомендация jet777.ru

шайба стопорная с усами большая серия

Вал приводной Меркури 60 AGL-44 4-х тактный

Вал приводной в сборе Тохатсу 25-30 AE 2-х тактная

упор заслонки водозаборника

Меркури 20, 25. Тохатсу 40

Меркури 60 2-х тактный

Вал приводной Хонда 50 AI нога S-ка

водозаборник малая серия

гайка

Водозаборник резиновый ПрохАдимец

Видео:Как легко настроить водомет - что такое Регулируемый водометный транец? АкваМоторсСкачать

Технический паспорт водометной насадки

Водометная насадка, которую Вы только что купили лодочный мотор вместо штатного редуктора позволит Вам управлять безопасно лодкой районах, недоступных для обычных моторов винтом.

Внимательно ознакомьтесь паспортом, прочтите инструкцию они основаны опыте Вам достичь максимальной производительности, научиться обслуживать водометную насадку истинное удовлетворение водометного мотора.

Лучший результат использования водометных двигателей достигается судах корпусом, спроектированным плоским, широким днищем. Лодки или чрезмерно килеватым дном требуют большей глубины водоема, но большее сопротивление под воздействием струи водомета. Желательно иметь небольшой вес судна, ввиду того что возможности использовать импеллер шагом для повышения грузоподъемности лодки, как при использовании гребных винтов шагом. Алюминиевый корпус является самым популярным легкости правило, нижняя ширина корпуса должна быть (120 см), центральная длина (425 см), килеватость

2. ВЫБОР МОЩНОСТИ ВОДОМЕТНОЙ НАСАДКИ.

Лодочный мотор винтом обеспечивает лодке более высокую скорость, большей глубины, чем тот, который оснащен подвесным водометом.

Поэтому важно использовать достаточную мощность и вашу лодку для устойчивого глиссирования. Следующая таблица основана полученном предлагаемого типа лодки (п.1), подвесных лодочных моторов определенной мощности насадок оборотах работы двигателя будет повышенный расход топлива, большое количество людей снаряжения будут существенно мешать движению лодки глиссирования. График (Рис. 1) построен веса двигателя, лодки, полного бака топлива, максимального разрешенного количества людей Область ниже линии графика показывает наихудшие результаты по скорости движения лодки. = 0.454 кг.

3. СБОРКА И УСТАНОВКА ВОДОМЕТНОЙ НАСАДКИ.

Тщательно следуйте инструкции по сборке. устанавливали водометную насадку, взять

1. Инструкцию по монтажу, которая должна включать гарантии.
2. Шприц для смазки.
3. Запасные шплинты, срезные штифты и (или) запасной импеллер.
4. Инструменты.

Читайте также: Блок мотора для блендера

Не забудьте проверить систему водяного охлаждения двигателя после сборки.

4. РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО ХОДА И ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕФЛЕКТОРА.

При неправильной регулировке тяги управления реверсом возможно самопроизвольное переключение дефлектора сторону под воздействием волн. сам двигатель «выскакивает»

Длина тяги управления должна быть выставлена таким образом, чтобы переключение реверс обеспечивали твердое фиксированное положение дефлектора ролика. Попробуйте переключить положение дефлектора потянув вверх или попробуйте принудительно опустить его вниз. Допускается незначительное отклонение дефлектора вперед, давление струи воды скорректирует его положение.

5. РЕГУЛИРУЕМЫЙ ВЫНОСНОЙ ТРАНЕЦ (НАДСТАВКА). Рис. 2.

При переходе Ваш мотор должен находится показанной 3. водометов специально разработан выносной транец регулируемый по высоте (углу наклона). Кронштейн пластиной позволяет установить лодочный мотор ½ дюйма по высоте, до ¼ дюйма по наклону, как показано 3.

С помощью выносного регулируемого транца можно приспособить Вашу лодку транцем под отверстия для моторных болтов для крепления водомета.

Внимание! Выносной регулируемый транец для крепления подвесных лодочных моторов насадками струбцин.

Выносная регулируемая надставка позволяет менять высоту крепления водомета (22 см), что обеспечивает эксплуатацию лодочного мотора как винтом, так и насадкой.
В нижней части конструкции расположен регулируемый дефлектор для сглаживания потока воды днища лодки водомета для уменьшения брызг потоку воды при движении против течения.
После пробного пробега рекомендуем окончательно отрегулировать высоту положения лодочного мотора

В связи что переход винт насадку, как правило, производится часто, выносной регулируемый транец специальным электроподъёмником или приспособлением.

При креплении выносного регулируемого транца используйте нержавеющие (оцинкованные) болты шайбами по обе стороны транца, применяйте водостойкий герметик для герметизации отверстий.

Выносной регулируемый транец выполнен стали, входит дефлектор для использования лодочного мотора винтом.

Аккуратно проложите электрические провода, убедитесь, что рулевой трос газа при повороте лодочного мотора.

6. УСТАНОВКА ВОДОМЕТА НА СУДНО.

Высота установки двигателя является важным параметром быть правильно выставлена. ¼ дюйма настройки позволит воздуху поступать кавитации мощности. Слишком низкая установка приведет сопротивлению, разбрызгиванию воды скорость.

При начальной установке закрепите двигатель таким образом, чтобы верхний край водозаборника оказался уровне с «обрезом днища» (соединением линии днища Запустите двигатель. Сделайте тестовый заезд. поступает насос работает хаотично, периодически пропадает тяга, опустите двигатель на ¼ дюйма (6 мм). Снова сделайте тестовый пробег. Повторяйте эту операцию, пока насос работать ровно После этого поднимите мотор снова на ¼ дюйма (6 мм) его положении.

Читайте также: Какое масло лить в 150 кубовый мотор

Незначительные провалы поворотах или воде являются приемлемыми, однако, чрезмерные провалы вредны для двигателя и избегать. Большое значение играет стиль езды!

7. СНИЖЕНИЕ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РАЗБРЫЗГИВАНИЯ.

Для уменьшения разбрызгивания кавитации (прохватов) воде желательно оборудовать водозаборник профилированными крылышками. (Рис. 5). волнении желательно использовать транец, выдерживающий нагрузку (Рис. 6), эквивалентную 8-ми слойной
Сама водометная насадка подпирается металлической пластиной толщиной

8. СОВЕТЫ ПО УПРАВЛЕНИЮ СУДНОМ С ВОДОМЕТОМ.

проверки ходовых качеств маломерного судна насадкой лучше выбрать открытую площадку течением свободныю препятствий развить значительную скорость, никому Управлять лодкой, пока Вы следует плавным поворотом рычага румпеля при пониженной скорости, чтобы избежать заносов

также сначала должны соблюдать определенную скорость движения, крутые повороты лодки можно выполнять только оборотах двигателя. Вам возможность момент остановиться и перевернуться лодке.

двигателя следует производить оборотах по неизвестным водоемам, соблюдая меры предосторожности. Эксплуатации мотора насадкой скоростях может привести самого мотора наезду препятствия, повреждению корпуса лодки.

D. обкатки водометной насадки следует эксплуатировать лодочный мотор по возможности оборотах двигателя. Запускать лодочный мотор при низкой температуре воздуха воды следует при полностью открытой дроссельной заслонке. Эксплуатация лодочного мотора насадкой при полной нагрузке обкатки строго запрещается.

правильной установке водометной насадки мотор, правильной регулировке водомета лодки, Вы будете легко скользить по водной глади, никаких возмущений воды!

9. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

лодочный мотор насадкой оснащен срезной шпонкой для защиты водомета возникновения препятствия вращению импеллера. возникновения такой ситуации необходимо отсоединить водозаборник, открутить гайку крепления импеллера, расшплинтовать лепестковую шайбу, снять импеллер. Затем необходимо поменять шпонку и порядке установить импеллер, регулировочные шайбы, демпферную шайбу, лепестковую шайбу, гайку После замены хорошо затяните все гайки, проверьте отсутствие люфта между импеллером

осматривайте Ваш водометный лодочный мотор, проверяйте уровень масла консистентной водостойкой смазки. менять масло каждые работы лодочного мотора или одного раза Смазку следует периодически проверять и насадке, чтобы отсутствует местах, проведите регламентные работы.

Каждые работы двигателя производите осмотр фильтров (масляного, топливного, воздушного) грязи. Постепенное увеличение содержания грязи указывает промывки (замены) фильтров. становится темным, фильтр необходимо заменить необходимости. некоторые смазки отрицательно влияют кольца прокладки (расходные материалы). следует внимательно осматривать Набор уплотнений необходимо иметь походов.

Для обслуживания водометных насадок используется определенная водостойкая смазка нужной консистенции для данной модели. собираетесь использовать заменитель, убедитесь, что нужный состав.

проверяйте болты, винты, гайки, они затянуты. проведения регламентных работ производите проверку основных узлов водомета.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tranets-dlya-motora-s-vodometnoy-nasadkoy

  📹 Видео

  Транец под установку водомета SibRiverСкачать

  

  Регулируемый транец для водомёта . Установка . Регулировка .Скачать

  

  Водомет и водоводная пластина - что, как, и зачем.Скачать

  

  Особенности эксплуатации лодки с подвесным водомётомСкачать

  

  Почему транец лодки ПВХ вклеен под углом?Скачать

  

  Транец для лодки с подвесным водомётом. Какой лучше?Скачать

  

  Регулируемый водометный транецСкачать

  

  настройка водомета сиапро40 на абакан 430джет.Скачать

  

  ВОДОМЕТНАЯ НАСАДКА - НАСТРОЙКА ТЯГИ ВОДОМЕТА с Резиновым интейком Jet-WolfСкачать

  

  Тайваньский водомет. Устранение тяги в сторону мотора.Скачать

  

  Настройка водометаСкачать

  

  ВОДОМЕТНАЯ НАСАДКА нужна ли ВООБЩЕ и на каких лодочных моторах.Скачать

  

  Обзор водомётных двигателей | Лошадиная силаСкачать

  

  Маленький водомет на не водометной лодке - ОНО ЕДЕТ!!!Скачать

  

  Установка и настройка водомета на лодку Солар 420 СтрелаСкачать

  

  Устранение проблем с поджатием струи на водомете. Заводской дефект улиток средней серии.Скачать

  

  1,5D регулируемый водометный транецСкачать

  

  БЕШЕНАЯ ТАБУРЕТКА. ЗАМЕРЯЕМ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Скорость и грузоподъемность легкого комплекта.Скачать