Это не только удобно, но и выгодно — затраты на топливо снижаются более чем в пять раз.
- Не от хорошей жизни
- Что делает компрессор?
- Как готовится топливо?
- Модели — для дома и для малого бизнеса
- Какие расходники нужны?
- Сколько можно сэкономить?
- Ложка дегтя
- Заправляем автомобиль от газовой плиты. Технологию придумали у нас!
- Не от хорошей жизни
- Что делает компрессор?
- Как готовится топливо?
- Модели — для дома и для малого бизнеса
- Какие расходники нужны?
- Сколько можно сэкономить?
- Ложка дегтя
- Компрессоры производительностью от 10 м3 в час до 30 м3 в час
- Примерный расчет экономии денег за 2,5 года работы компрессора МКМ4
- Исходные данные:
- Доходы от экономии:
- Компрессоры метан (АГНКУ, АГНКС)
- Компрессоры метан для домашних хозяйств
- Метановые мини-АГНКС
- Тройная экономия на метане и окупаемость
Не от хорошей жизни
Метан не только самое дешевое топливо, но и самый безопасный газ. Гораздо безопаснее распространенного у нас пропан-бутана.
Однако метановых АГНКС в России недостаточно для комфортной езды на автомобиле, работающих на газе. Сеть растет, но медленно. Вот и не спешат наши люди покупать метановые автомобили или устанавливать на уже имеющиеся газобаллонное оборудование.
На саровском предприятии «Микрометан» решили, не рассчитывая на государство, разработать компрессоры, с помощью которых любой водитель может заправить машину — самостоятельно, дешево и практически в любых условиях.
Подойдут компрессоры и небольшим автопаркам. Даже оплачивая газ по счетчику, компания или водитель частник все равно останется в выигрыше!
Что делает компрессор?
Он сжимает бытовой газ до давления 200 атмосфер. Машину можно заправить непосредственно от компрессора или закачать сжатый газ в баллоны «впрок». Несмотря на «страшное» слово «газ», компрессоры безопасны — они соответствует стандартам безопасности РФ, основные комплектующие производятся в Италии и Китае.
Как готовится топливо?
«Кухня» предельно проста. В трехстадийный компрессорный блок заливается моторное масло. На вход через газовый фильтр поступает газ из обычной бытовой сети (полудюймовая газовая подводка та же, что и на кухонной плите).
Метан проходит три стадии последовательного сжатия, осушается, очищается от примесей. И подается по пятиметровому рукаву высокого давления в баллон автомобиля. Всё!
Модели — для дома и для малого бизнеса
В частном гараже хорошо использовать маломощный трехкиловаттный компрессор МКМ-5. Он выдает 5 м3 газа в час — Ладу Весту CNG заправит «под завязку» за 4 часа.
Более мощная модель компрессора — МКМ-14 производит почти в три раза больше топлива — 14 м3 в час. Но и мощности потребляет побольше — 5,5 кВт (питается от трехфазной электросети).
МКМ-14 заправляет ГАЗель примерно за четыре часа, а Весту — всего за час с небольшим.
На часы смотреть не надо! Когда баллон будет полным, сработает автоматика, и компрессор отключится.
Существуют компрессоры как с более высокой, так и с малой производительностью. Можно выбрать компрессор под себя, не переплачивая за лишнее железо.
Какие расходники нужны?
Моторное масло (требует замены каждые 500 часов), фильтры-осушители (меняются раз в 1000 часов). Раз в 1000 часов придется потратиться на выходной клапан третьей стадии. Воздушный фильтр обновляют раз в год, а приводной ремень и того реже — раз в 2 года.
Еще один серьезный фактор экономии — специальное обслуживание неприхотливым компрессорам не требуется. Все манипуляции предельно просты и могут выполняться самостоятельно.
До капремонта компрессор проработает 6000–8000 часов, «проживет» не меньше 30 000 рабочих часов.
Сколько можно сэкономить?
Сжатый саровским компрессором метан стоит 10 рублей за кубометр (и даже дешевле — ведь стоимость расходников уже учтена в цене). На заправках метан продают по 20 рублей за кубометр.
Считаем: на каждой заправке 90-литрового газового баллона Lada Vesta CNG (в него влезает максимум 22 м3 газа) удастся сберечь больше 200 рублей.
А если посмотреть в пересчете на бензин, экономия будет существенно выше. На 100 км пути Веста расходует 7,5 л АИ-92 и 6,3 м3 метана — заплатить владельцу придется, соответственно, 345 рублей и 63 рубля. Получается — в 5,5 раз дешевле!
Ложка дегтя
Формально устанавливать подобные компрессоры в гаражах разрешается. Но на деле перед установкой придется пройти два бюрократических квеста. Получить разрешение от владельца газовой сети и зарегистрировать оборудование. Возможно, со временем процедуры согласования удастся облегчить, но пока придется побегать.
Впрочем, ради такой экономии многие согласятся побегать. Да и сама по себе идея интересная.
- Как мы перевели редакционный Ниссан Альмера на газ (и сколько сэкономили), узнайте тут.
Заправляем автомобиль от газовой плиты. Технологию придумали у нас!
Не от хорошей жизни
Метан не только самое дешевое топливо, но и самый безопасный газ. Гораздо безопаснее распространенного у нас пропан-бутана.
Читайте также: Сальник компрессора thermo king 220778
Однако метановых АГНКС в России недостаточно для комфортной езды на автомобиле, работающих на газе. Сеть растет, но медленно. Вот и не спешат наши люди покупать метановые автомобили или устанавливать на уже имеющиеся газобаллонное оборудование.
На саровском предприятии «Микрометан» решили, не рассчитывая на государство, разработать компрессоры, с помощью которых любой водитель может заправить машину — самостоятельно, дешево и практически в любых условиях.
Подойдут компрессоры и небольшим автопаркам. Даже оплачивая газ по счетчику, компания или водитель частник все равно останется в выигрыше!
Что делает компрессор?
Он сжимает бытовой газ до давления 200 атмосфер. Машину можно заправить непосредственно от компрессора или закачать сжатый газ в баллоны «впрок». Несмотря на «страшное» слово «газ», компрессоры безопасны — они соответствует стандартам безопасности РФ, основные комплектующие производятся в Италии и Китае.
Как готовится топливо?
«Кухня» предельно проста. В трехстадийный компрессорный блок заливается моторное масло. На вход через газовый фильтр поступает газ из обычной бытовой сети (полудюймовая газовая подводка та же, что и на кухонной плите).
Метан проходит три стадии последовательного сжатия, осушается, очищается от примесей. И подается по пятиметровому рукаву высокого давления в баллон автомобиля. Всё!
Модели — для дома и для малого бизнеса
В частном гараже хорошо использовать маломощный трехкиловаттный компрессор МКМ-5. Он выдает 5 м 3 газа в час — Ладу Весту CNG заправит «под завязку» за 4 часа.
Более мощная модель компрессора — МКМ-14 производит почти в три раза больше топлива — 14 м 3 в час. Но и мощности потребляет побольше — 5,5 кВт (питается от трехфазной электросети).
МКМ-14 заправляет ГАЗель примерно за четыре часа, а Весту — всего за час с небольшим.
На часы смотреть не надо! Когда баллон будет полным, сработает автоматика, и компрессор отключится.
Существуют компрессоры как с более высокой, так и с малой производительностью. Можно выбрать компрессор под себя, не переплачивая за лишнее железо.
Какие расходники нужны?
Моторное масло (требует замены каждые 500 часов), фильтры-осушители (меняются раз в 1000 часов). Раз в 1000 часов придется потратиться на выходной клапан третьей стадии. Воздушный фильтр обновляют раз в год, а приводной ремень и того реже — раз в 2 года.
Еще один серьезный фактор экономии — специальное обслуживание неприхотливым компрессорам не требуется. Все манипуляции предельно просты и могут выполняться самостоятельно.
До капремонта компрессор проработает 6000–8000 часов, «проживет» не меньше 30 000 рабочих часов.
Сколько можно сэкономить?
Сжатый саровским компрессором метан стоит 10 рублей за кубометр (и даже дешевле — ведь стоимость расходников уже учтена в цене). На заправках метан продают по 20 рублей за кубометр.
Считаем: на каждой заправке 90-литрового газового баллона Lada Vesta CNG (в него влезает максимум 22 м 3 газа) удастся сберечь больше 200 рублей.
А если посмотреть в пересчете на бензин, экономия будет существенно выше. На 100 км пути Веста расходует 7,5 л АИ-92 и 6,3 м 3 метана — заплатить владельцу придется, соответственно, 345 рублей и 63 рубля. Получается — в 5,5 раз дешевле!
Ложка дегтя
Формально устанавливать подобные компрессоры в гаражах разрешается. Но на деле перед установкой придется пройти два бюрократических квеста. Получить разрешение от владельца газовой сети и зарегистрировать оборудование. Возможно, со временем процедуры согласования удастся облегчить, но пока придется побегать.
Впрочем, ради такой экономии многие согласятся побегать. Да и сама по себе идея интересная.
- Как мы перевели редакционный Ниссан Альмера на газ (и сколько сэкономили), узнайте тут.
Компрессоры производительностью от 10 м3 в час до 30 м3 в час
Это компактные, полностью готовые к работе установки. Заключенные во всепогодный шумопоглощающий кожух, включают в себя 4-х ступенчатый поршневой блок, систему фильтрации газа и панель управления. Они могут также комбинироваться с колонками, ресиверами, системами фильтрации и осушения, а также автоматикой безопасности. Производства Италии и Франции.
Идеально подходят для заправки вилочных погрузчиков и небольшого частного парка автомобилей и индивидуальных проектов.
Читайте также: Компрессор нагнетатель воздуха в двигатель
Вилочный погрузчик на метане
Особенности:
- Низкая стоимость, низкий уровень шума.
- Компактная установка заправки типа «стартер».
- Воздушное охлаждение.
- Не требуется установка фундамента.
Основные параметры:
- Производительность (FGD) 10-30 м З /час
- Давление избыточное газа на входе от 0.03 до 6 атм (при более высоких значениях входного давления газа в магистрали необходима установка понижающего редукционного клапана)
- Давление избыточное газа на выходе 200 бар или 250 бар.
- Мощность двигателя от 3 кВт до 9 кВт



Примерный расчет экономии денег за 2,5 года работы компрессора МКМ4
Рассмотрим пример экономии только за счет разницы в стоимости бензина и метана (бытового природного газа) за 2,5 года работы компрессора МКМ-4 для заправки одного автомобиля типа «Газель»:
Исходные данные:
— автомобиль проезжает около 200 км в день;
— расход бензина берется усредненный, примерно 25 литров на 100 км;
— 1м3 метана = 1,1 литрам бензина (=1 литру солярки = 1,5 литра пропана)
— стоимость 1 литра бензина АИ92 (на 10.02.20) составляет примерно 45 рублей;
— стоимость электроэнергии по 2-х тарифному счетчику (на 10.02.20), составляет 4,49 рублей за 1 кВт.ч днем (и 2,43 рубля за 1 кВт.ч ночью);
— отпускная стоимость газа равна 6 рублей/м3.
Доходы от экономии:
Компрессор МКМ-4 (его прямым «предком» является компрессор PHILL) имеет смысл покупать если у вас метановый автомобиль, а до ближайшей АГНКС например более 40 км. А в России бывает и до бензиновой заправки нужно проехать 70 км и более. Если Вы счастливчик и рядом с Вами есть АГНКС то эта технология не для Вас. Цена 1 м3 газа будет меньше всего на 10 — 20%. Да и то при условии, что передвигаетесь на машине хотя-бы по 200 км в день. Для такси, или коммерческого транспорта (типа Газель) это в принципе нормально.
Давайте прикинем экономию исходя из того, что компрессор работает непрерывно, например заправляя по несколько легковых машин (или Газелей) в день:
1м3 метана = 1,1 литрам бензина (=1 литру солярки = 1,5 литра пропана)
Экономия на топливе считается просто: 1 литр 92-го бензина стоит сейчас около 45 рублей, а 1 м3 природного газа стоит 6 рублей. Компрессор МКМ-4 имеет производительность 3,5м3 в час, т.е. за час работы экономия составит (45р х 1,1 — 6р) х 3,5 м3 в час = 152 рубля
Когда же окупится покупка компрессора? Получается свою стоимость в 300 000 рублей он окупит всего за 1973 моточасов (т.е. примерно за 2,7 месяца непрерывной работы).
При этом компрессор не требует никакого обслуживания, у него нет никаких расходников! Только выкидывается старый поршневой блок (для этого нужно открутить 4 болта ключем на 17, и потом закрутить обратно) и ставится новый поршневой блок.
Ресурс поршневого блока («сердца компрессора») составляет 6000 моточасов, и стоит он примерно 80 тыс рублей. Поменяв этот блок он окупится на разнице в стоимости топлива уже через 526 часов, т.е. примерно через 21 день, и до замены следующего поршневого блока сэкономите еще 5474 ч х 152 руб = 832 048 рублей!
Еще нужно посчитать стоимость затрачиваемого электричества. Давайте посчитаем исходя из 1-тарифного счетчика: 1,2 квт час х 4,49 руб = 5,39 руб в час. Т.е. за 12000 часов получается 64680 рублей, что не так уж и много согласитесь в сравнении с миллионом экономии? Впрочем если установлен 2-х тарифный счетчик, то ночью стоимость электричества будет всего 2,43 руб в час.
Чтобы совсем не запутаться в расчетах, можно посчитать сколько в итоге за 12 000 часов эксплуатации (это примерно 185 тыс км при пробеге 200 км в день за 2,5 года) будет стоить 1 м3 газа для водителя Газели (или для нескольких водителей легковушек, если это небольшой парк такси) (300000+80000+64680+6х3,5х12000) / (3,5х12000) = 16,59 руб за 1 м3.
В Санкт-Петербурге стоимость метана уже около 18 — 19 руб за 1 м3, а в Старом Осколе еще есть где заправиться по 13,5 руб за 1 м3. Т.е. получается примерно то-же самое.
Читайте также: Ssangyong kyron подшипник компрессора кондиционера
Компрессоры метан (АГНКУ, АГНКС)
Мини-АГНКУ или мини-АГНКС (Автомобильные Газонаполнительные Компрессорные Установки/Станции) – заправочные станции с использованием природного газа (метана).
Если у вас есть частный дом или доступ к желтой метановой трубке, то вы можете приобрести небольшую компрессорную станцию для метана и заправлять автомобиль у своего дома или работы. Если все взять в кредит, то конечно общая цена выше, но с точки зрения экономии, это выгодно!
Например, средняя стоимость установки ГБО метан на автомобиль 70 000 рублей и метанового компрессора – 349 000 руб, итоговая сумма 419 тыс руб.
Компрессоры метан для домашних хозяйств
Итальянские компрессоры Phill и FMQ-2.5
![]() | ![]() | |
| Phill | FMQ-2.5 | |
| Цена | 3990 € | 4990 € |
| Размеры и вес | 35х33х76 см 45 кг | 54х50х99 см 68 кг |
| Производительность, м 3 /ч | 1,5 | 3,5 |
| Эл. мощность, кВт | 0,8 | 1,2 |
| Выходное давление, атм | 200 | 200 |
| Входное давление, атм | 0,03 | 0,03 |
| Время заправки баллона 50 л | 7 часов | 3 часа |
| Инструкции по эксплуатации | Скачать (2.4 Мб) | Скачать (4.1 Мб) |
Метановые мини-АГНКС
![]() | ![]() | ![]() | |
| MCH-5 | MCH-10 | MCH-14 | |
| Цена | 5990 € | 6990 € | 7990 € |
| Размеры и вес | 105х70х67 см 160 кг | 105х70х67 см 180 кг | 105х70х67 см 185 кг |
| Производительность, м 3 /ч | 5 | 10 | 14 |
| Эл. мощность, кВт | 2 | 3 | 4,2 |
| Выходное давление, атм | 200/250 | 200/250 | 200/250 |
| Входное давление, атм | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Время заправки баллона 50 л | 2 часа | 1 час | 45 минут |
![]() | ![]() | |
| MCH-24 | MCH-30 | |
| Цена | 16990 € | 16990 € |
| Размеры и вес | 179х82х133 см 420 кг | 179х82х133 см 420 кг |
| Производительность, м 3 /ч | 24 | 30 |
| Эл. мощность, кВт | 7,5 | 8 |
| Выходное давление, атм | 200/250 | 200/250 |
| Входное давление, атм | 0,03 | 0,03 |
| Время заправки баллона 50 л | 25 минут | 20 минут |
Видео по компрессорам Coltri серии MCH:
Процесс эксплуатации домашней метановой заправки (MCH-5)
![]() | ||||
| H8-11 | H6-11 | H8-15 | H6-15 | |
| Цена | 36000 € | 36000 € | 39000 € | 39000 € |
| Размеры и вес | 170х310х160 см 820 кг | |||
| Производительность, м 3 /ч | 40 | 45 | 50 | 60 |
| Эл. мощность, кВт | 9 | 9 | 12 | 12 |
| Выходное давление, атм | 200/250 | 200/250 | 200/250 | 200/250 |
| Входное давление, атм | 2,5 | 4 | 3 | 6 |
| Время заправки баллона 50 л | 15 минут | 13 минут | 12 минут | 10 минут |
![]() | ![]() | |
| МКМ-04 | МКМ-14/18 | |
| Цена | 300 000 руб | 495 000 руб |
| Размеры и вес | 50х50х60 см 45 кг | 100х50х60 см 140 кг |
| Производительность, м 3 /ч | 4 | 14/18 |
| Эл. мощность, кВт | 1,2 | 5,5 |
| Выходное давление, атм | 200 | 200/250 |
| Входное давление, атм | 0,03 | 0,03 |
| Время заправки баллона 50 л | 3 часа | 45 минут/35 минут |
Тройная экономия на метане и окупаемость
Экономия при пользовании заправочной станцией например FMQ-2.5 (компрессором метана), цена которой 419000 рублей и производительность 3,5 м 3 /час (для заправки 100-литрового баллона потребуется около 7 часов, а для более быстрой заправки ставится ресивер).
Цена кубометра метана в среднем около 3 руб/м 3 + 0.5 руб за электричество на 1 м 3 (1.5 кВт мощность или 0.5 руб на 1 м 3 газа) = 3.5 рубля/м 3 (каждый уже может подставить свою стоимость газа и электричества).
Т.о. при цене бензина 32 рубля за литр бензина (а расход метана меньше на 10% чем бензина) и при расходе бензина к примеру 15 л/100 км в итоге имеем:
Затраты на топливо при езде в городе на бензине:
15л/100км х 32 руб/л (бензин) х 300 (30 000 это пробег в год = 300 x 100) = 144 000 руб/в год при 30 000 км пробега в год.
Затраты на топливо при езде на метане:
15л/100км х 0.9 (коэффициент расхода на метане) х 3.5 руб/м 3 метан х 300 = 14 175 рублей в год или 47,25 руб/100 км.
Экономия = 129 825 рублей в год!
А если в семье две машины (а заправка имеет два заправочных пистолета), то экономия уже 260 000 рублей в год, и получается, такая домашняя заправка окупается за 1,5 года.
Смотрите для примера видео – финский опыт домашней заправки.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала












