Трехступенчатого цилиндрического редуктора это

Видео:РАБОТА ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРА. Анимация. Детали машин.Скачать

Цилиндрические трёхступенчатые

Видео:Изучение двухступенчатого цилиндрического редуктора. Детали машин.Скачать

Редукторы. Цилиндрические трёхступенчатые. Редукторы типа 1Ц3У

Видео:Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать

Редуктор 1Ц3У-160 (Ц3У-160)

Модель редуктора 1Ц3У-160 представляет собой трехступенчатый агрегат с горизонтальной ориентацией с цилиндрической формой шестерен. Используется для увеличения величины крутящего момента за счет снижения частоты вращения вала. Универсальный агрегат, который используется в различных промышленных машинах и механизмах.

Видео:Сборка одноступенчатого цилиндрического редуктора.Скачать

Редуктор 1Ц3У-200 (Ц3У-200)

Модель редуктора 1Ц3У-200 относится к агрегатам общего назначения и используется для повышения значения крутящего момента за счет снижения скорости вращения вала. Конструктивно агрегат выполнен по трехступенчатой схеме, имеет горизонтальную ориентацию и цилиндрическую форму шестерен.

Видео:Редуктор цилиндрический двухступенчатыйСкачать

Редуктор 1Ц3У-250

Модель редуктора 1Ц3У-250 имеет трехступенчатую конструкцию горизонтальной с цилиндрической формы шестернями. Используется в установках различного назначения для увеличения значений крутящего момента и снижения частоты вращения вала.

Видео:Цилиндрические редукторы от завода-изготовителя в РФСкачать

Редуктор 1Ц3У-315 (Ц3У-315)

Модель редуктора 1Ц3У-315 имеет горизонтальную трехступенчатую конструкцию, оснащенную трехступенчатой передачей Новикова. Используется для повышения значения крутящего момента механизмов различного назначения и снижения частоты вращения вала.

Видео:Цилиндрические редукторыСкачать

Редуктор 1Ц3У-355

Трехступенчатый цилиндрический узкий горизонтальный, для изготовления его корпуса использован высокопрочный чугун;

Видео:5.3 Пример расчета трехступенчатого цилиндрического редуктора в APM DriveСкачать

Редуктор Ц3У-400

Редуктор Ц3У-400 с трёхступенчатой передачей предназначен для преобразования оборотов входного вала в крутящий момент на выходе. Применяется в особо нагруженных приводных схемах.

Видео:Вал двухступенчатого редуктора ➤ Курсовой проект одного из студентовСкачать

Редукторы. Цилиндрические трёхступенчатые. Редукторы типа ЦТНД

Видео:Двухступенчатый цилиндрический редуктор с прямозубо шевронным зацеплениемСкачать

Редуктор ЦТНД-315

Редуктор ЦТНД-315 предназначен для создания тяги в составе различных транспортерных и конвейерных приводов. Данная модель редуктора существует со времён СССР, что только подтверждает высокую технологичность и востребованность механизма, применяемого и на современном оборудовании.

Видео:Редуктор двухступенчатый цилиндрический - Motor CylindricalСкачать

Редуктор ЦТНД-400

Основная сфера применения редуктора ЦТНД-400 – транспортёры питателей предприятий угледобывающей промышленности. Редуктор прекрасно справляет со своей основной задачей – повышение тягового усилия в приводе.

Видео:Цилиндрический редуктор Ц2У-400Скачать

Редуктор ЦТНД-500

Редукторы трехступенчатые горизонтальные цилиндрические ЦТНД-500 с зацеплением Новикова успешно используют для рабочих механизмов, особенно угольной, автомобильной, строительной промышленностей (например, элеваторных механизмов, приводов конвейеров).

Цилиндрические трёхступенчатые редукторы представляют из себя коробку передач с тремя парами цилиндрических шестерней и четырьмя валами. Вся передача заключена в чугунный или алюминиевый корпус. Для особых условий эксплуатации возможно производство редуктора в стальном корпусе.

Условия применения редукторов.

Применение редукторов в стандартном исполнении широко описано во всевозможных справочниках и каталогах. Мы же рассмотрим вариант, когда требуется установка трёхступенчатого редуктора, не связанная с его отличительной особенностью — большим передаточным числом. К такой компоновке привода прибегают чаще всего при сборке различных лебёдок, когда межосевое расстояние двухступенчатого редуктора не позволяет совместную установку барабана и двигателя, ввиду нехватки места для монтажа. Трёхступенчатый редуктор прекрасно справляется с этой задачей.

Видео:Сборка универсального цилиндрического двухступенчатого редуктора STM Team с входным валом.Скачать

Цена трёхступенчатого цилиндрического редуктора.

На стоимость редуктора влияют обычные факторы — схема сборки и форма валов. Общепринятые варианты: конус, цилиндр, полый шлицевый или шпоночный вал и в виде зубчатой полумуфты (перечислены по мере увеличения стоимости).

Видео:редуктор цилиндрический ц2уСкачать

Как заказать трёхступенчатый цилиндрический редуктор.

Что бы купить необходимый вам редуктор, укажите его типоразмер, передаточное отношение, вариант сборки и форму валов. После согласования цены и срока изготовления, вам будет выставлен счёт на оплату по предварительно указанным реквизитам.

Видео:регулировка редуктора ц2у-160.Скачать

Редуктор цилиндрический трехступенчатый

Видео:Редуктор цилиндрический Ц2У-160Скачать

Принцип действия

Редуктор цилиндрический трехступенчатый 1 ЦЗН (160, 200, 250) разработан для выполнения передачи вращательного движения в механизмах между соосными или расположенными параллельно валами. Он необходим для регулировки крутящих моментов и соответствующих им частот скорости вращения.

Основными плюсами таких устройств выступает отличный показатель КПД и устойчивость к износу.

Видео:Принцип работы редуктора. Виды редукторов. Курсовая.Скачать

Особенность эксплуатации

Рекомендуемые условия применения цилиндрического трехступенчатого редуктора:

• переменная или же постоянно действующая нагрузка, имеющая одно направление;
• вращение валов механизма в любую сторону без определенной предпочтительности;
• допускается эксплуатация в условиях атмосферы I и II типа (согласно требованиям нормативов);
• возможна длительная работа механизма или систематические остановки;
• запыленность воздуха в помещении, где эксплуатируется устройство, не должна превышать показатель в 10 мг/м3;
• допустимое вращение входного вала находится в пределах до 1800 об/мин.

1ЦЗУ-160 разработаны для регионов с холодным климатом. В противном случае их эксплуатация экономически нецелесообразна.

Технические данные устройств можно узнать из маркировки. Например, 1Ц3У-250-80-12-У3 означает, что межосевое равно 250 мм. При этом номинальное передаточное число находится в пределах 80, а на вариант сборки указывает цифра 12. Буквы УЗ показывают климатическое исполнение.

Видео:Сборка цилиндрического трехступенчатого мотор-редуктора с параллельными валами монтируемого на валСкачать

Какой трехступенчатый редуктор выбрать?

При выборе цилиндрического трехступенчатого редуктора необходимо брать в учет тип передачи и его технические данные:

• передаточные числа (в том числе и фактическое) – устройства делятся на группы и типоразмеры;
• непрерывный крутящий момент при наличии стабильной длительной нагрузки;
• допустимый крутящий момент при эксплуатации в кратковременном режиме;
• максимальная радиальная нагрузка;
• КПД (обычно находится в пределах 0.96);
• вес агрегата (измеряется в кг).

Редукторы типа ЦТНД имеют 2 линии зацепления и разработаны для приводов элеваторов и машин, применяемых в горнодобывающей и угольной промышленности. Они подходят для горизонтального расположения.

При выборе редуктора должен соответствовать тип используемого в механизме вала. Он может быть быстроходный или тихоходный. Подходящий типоразмер влияет на габариты изделия и его цену. Расчет оптимального варианта лучше доверить профессионалам, предварительно предоставим им все необходимые исходные данные, относительно механизма или мотора, где будет установлено оборудование.

При реверсивном режиме использования в механизмах особой ответственности допускаемый крутящий момент на тихоходном валу должен быть уменьшен минимум на 30%.

Видео:Сборка цилиндрического двухступенчатого мотор-редуктора с торчащим валом под электродвигатель.Скачать

Цилиндрические горизонтальные трехступенчатые редукторы

Горизонтальный трехступенчатый редуктор – универсальный приводной механизм широкой сферы применения. Работает на снижение частоты вращения рабочих органов и наращивание момента силы. Изготовление возможно в разных климатических исполнениях (У/Т – для умеренного и тропического климата) и категорий размещения с 1 по 4.

Видео:МГУПП: Разборка/сборка редуктора цилиндрическогоСкачать

Каталог цилиндрических вертикальных крановых редукторов:

Устройство и принцип работы

Горизонтальный цилиндрический редуктор работает на зубчатой передаче с тремя ступенями. Конструктивно представляет собой коробку передач:

• с 4-мя рабочими валами;
• 6-ю шестернями в форме цилиндра (три пары).

Читайте также: Для чего нужны стаканы в редукторе

Для надежности работы в любых условиях горизонтальный редуктор заключается в металлический корпус. Изделия нашего производства преимущественно представлены в алюминиевом или чугунном корпусе. Но для использования в специфических условиях у нас можно приобрести конструкцию в стальной коробке.

Сам корпус выполняется разъемным и состоит из двух блоков.

1. Верхний проставок включает электрический мотор и стойку. Последняя объединяет шток насоса и шток указателя разворота лопастей через тягу дистанционного узла указателя.
2. Нижний проставок включает редуктор привода.

Зубчатая передача горизонтального цилиндрического редуктора включает 15 передач первой и 11 ступеней второй передачи. Сами зубья колес сделаны косыми, за исключением последней пары – у нее зубья прямые. Выходной вал крепится с двух сторон:

• один конец – в станине (на кронштейне) к поворотной платформе;
• второй конец – в подшипнике, который монтирован в корпус.

Условия применения редукторов

Особенность горизонтального цилиндрического трехступенчатого редуктора – большое передаточное число. Именно она определяет практически неограниченную сферу его применения.

Хотя горизонтальный цилиндрический трехступенчатый редуктор может ставиться и когда передаточное число не является критичным показателем. Компоновка машин в этом случае актуальна при оснащении подъемных механизмов – лебедок.

Использование трехступенчатого цилиндрического редуктора в этом случае обосновано конструктивными особенностями самого оборудования. Двухступенчатые приводы здесь не подходят из-за ограниченного межосевого расстояния – в него невозможно уместить и барабан, и двигатель.

Горизонтальный цилиндрический трехступенчатый редуктор нашего производства может использоваться на следующих условиях:

• режим работы – длительный, с остановками, по графику;
• окружающая атмосфера, согласно ГОСТу 15150–69 типов с I по III (запыленность воздуха в помещении при этом – до 10 мг/куб. м);
• нагрузка – однонаправленная или реверс, переменная или константная;
• вращательная частота (входной вал цилиндрического редуктора) – до 1800 оборотов/мин.;
• климат – согласно исполнению – У/Т с категорией размещения 1–3 и УХЛ/О с категорией размещения 4. ООО «ПТЦ» предлагает изготовление 1ЦЗУ, предназначенного для холодных зон (исполнение ХЛ) с размещением категории 1–3, согласно ГОСТу 15150–69.

У нас вы можете заказать изготовление горизонтального цилиндрического трехступенчатого редуктора следующих видов: 1ЦЗУ, ЦЗУ, ЦТНД, 2Ц3, ГТ и других. Наиболее популярные модели в этом списке:

• ЦТНД. Востребован для оснащения механизмов машин в строительной, угольной, автостроительной сферах. Часто ставится на элеваторы, конвейеры и другие подобные механизмы. Обладает повышенной нагрузочной способностью благодаря использованию при производстве зацепления Новикова.
• ЦЗУ. Отличается увеличенным межосевым расстоянием и широким рядом передаточных чисел. Универсальный механизм для различных устройств.
• 1ЦЗУ – механизм высокой прочности и износостойкости. Его предпочитают приобрести или заказать для использования с более производительными механизмами.

Какой трехступенчатый редуктор заказать

Чтобы получить то оборудование, которое полностью оправдает свою цену мощностями и долговечностью, полезно разобраться в условных обозначениях приводных механизмов этой группы. Проще это сделать на примере.

Так, классическая формула выглядит так: 1ЦЗУ–160–125–21 К У1. Расшифровка обозначений будет такой:

• ЦЗУ – вид редуктора;
• 160 – межосевое расстояние;
• 125 – передаточное номинальное число;
• 21 – тип сборки;
• К указывает на коническую форму конца вала;
• У – климатическое исполнение;
• 1 – категория размещения устройства (на открытом воздухе).

Приобрести горизонтальный цилиндрический трехступенчатый редуктор

В компании ПТЦ «Привод» вы можете заказать изготовление или приобрести горизонтальный цилиндрический трехступенчатый редуктор напрямую от производителя. Наши специалисты помогут определиться с моделью и четко сформулировать техническое задание на производство.

Цена цилиндрического редуктора (изготовления, готовой продукции) определяется индивидуально и зависит от схемы сборки, формы валов (коническая, цилиндрическая, полая шлицевая или шпоночная, зубчатая полумуфта) и других факторов. Точную цену мы сможем подсчитать только после обсуждения деталей, но уже сейчас гарантируем: у нас вы сможете приобрести изделие по самой выгодной стоимости без компромиссов в качестве (с гарантиями производителя).

Получить консультацию, заказать производство или купить цилиндрический редуктор можно по телефону и email. Все данные для связи есть в разделе «Контакты». Обращайтесь, мы предложим самые комфортные и взаимовыгодные условия сотрудничества.

Цилиндрический редуктор

В большинстве механизмов с электрическим двигателем стоит цилиндрический редуктор. Он снижает количество оборотов и повышает мощность агрегата. Зубчатый механизм передачи крутящего момента через цилиндрические колеса имеет наиболее высокий КПД по сравнению с другими способами. Различные виды цилиндрических редукторов широко применяются в металлургическом и машиностроительном оборудовании, электрическом инструменте и автомобилях.

Конструктивные особенности

Основой любого редуктора является зубчатое зацепление, передающее вращательный момент и изменяющее число оборотов вала. Для цилиндрических зацеплений характерна возможность вращаться в обе стороны. При необходимости ведомый вал с колесом подключается к двигателю и становится ведущим. Они в данной конструкции расположены параллельно, горизонтально и вертикально. Устройство цилиндрических редукторов может быть самое разное, но оно обязательно включает в свою конструкцию:

• ведущий;
• ведомый вал;
• шестерню;
• колесо;
• подшипники;
• корпус;
• крышки;
• систему смазки.

В простейшем одноступенчатом редукторе одна пара находится в зацеплении – шестерня и колесо. Если ступеней 2 и больше, соответственно увеличивается количество деталей. Появляются промежуточные оси. Для изменения направления вращения, в кинематическую схему включают паразитку, промежуточную шестерню с количеством зубьев как у ведущей.

Корпус и крышка отливаются из чугуна или делаются сварными из низкоуглеродистого листа толщиной 4 – 10 мм в зависимости от габаритов и мощности узла. Сварными делают маленькие редуктора. Остальные имеют крепкий литой корпус.

Характеристика цилиндрических редукторов

Количество зацеплений, тип зуба и взаимное расположение валов для всех видов оборудования описывает ГОСТ Редукторы цилиндрические. В нем указаны типоразмеры всех деталей, которые могут применяться в цилиндрических редукторах при различных количествах ступеней. Максимальное передаточное число одной пары 6,5. Общее многоступенчатого редуктора может быть до 70.

Больше чем у цилиндрического редуктора может быть передаточное число у червячной передачи,оно может достигать 80. При этом они компактные, но используются редко из-за низкого КПД. У цилиндрических одноступенчатых редукторов КПД 99 – 98%, самый высокий из всех видов передач.Отличаются червячные и цилиндрические редукторы расположением валов. Если у цилиндрических они параллельные, то червяк располагается к колесу под углом. Следовательно валы ведущий и ведомый выходят из перпендикулярно расположенных боковых стенок корпуса.

Цилиндрические редуктора самые шумные, при соприкосновении зубьев происходит удар поверхности одну о другую. Это исключает сильное трение и перегрев.

Для смазки достаточно залить масло в поддон, чтобы нижние шестерни в него частично погрузились. При вращении зубья захватывают масло и разбрызгивают его на другие детали.

Читайте также: Редукторы горизонтальные крановые это

Проектирование и порядок расчета

Расчет будущего редуктора начинается с определения передаточного момента и подборки его из нормированных пар. После этого уточняются диаметры деталей и межосевое расстояние валов. Составляется кинематическая схема, определяется оптимальная форма корпуса и крышки, номера подшипников. В сборочный чертеж входит кинематическая схема двухступенчатого редуктора, система смазки и способы ее контроля, типы подшипников и места их установки.

ГОСТ 16531-83 описывает все возможные виды и типоразмеры зубчатых колес, которые могут применяться в цилиндрических редукторах с указанием модуля, количества зубьев и диаметра. По размеру шестерни подбирается вал. Его прочность рассчитывается с учетом вращательного момента на скручивание и изгиб. Определяется минимальный размер, умножается на коэффициент прочности. Затем выбирается ближайший больший нормализованный размер вала. Шпонка рассчитывается только на срез и подбирается аналогично.

По диаметру вала выбирается подшипник. Его тип определяется направлением зуба. При косозубой передаче ставят упорные, более дорогие. Прямозубая передача не нагружает их в осевом направлении, и однорядные шарикоподшипники работают по несколько тысяч часов.

Схема сборки указывается на чертеже внизу и подробно расписывается в технологической документации, которая выдается в производство вместе с чертежами. На главном чертеже с общим видом в таблице указываются технические характеристики редуктора, которые затем переносятся в паспорт:

• количество ступеней;
• передаточное число;
• число оборотов ведущего вала;
• мощность на выходе;
• КПД;
• габариты;
• вес.

Дополнительно могут указываться вертикальное расположение зацепления, направление вращение вала и способ установки: фланцевый или на лапах.

Виды цилиндрических редукторов

Цилиндрические редукторы разнообразны по конструкции, размерам и мощности, они делятся на виды по нескольким характеристикам:

• тип крепления;
• расположение валов;
• количество ступеней;
• нарезка зуба.

К характеристикам могут относиться виды подшипников и тип соединения валов.

Редукторы цилиндрические одноступенчатые могут крепиться к двигателю и корпусу рабочего узла фланцами. Конструкция компактная, с минимальными затратами материалов.В основном они устанавливаются на подошву с выступами по периметру или на лапки с отверстиями под анкерные болты. Небольшие по габариту узлы могут устанавливаться на сварной каркас. Для габаритных агрегатов делается специальный фундамент.

Расположение валов

Входной и выходной валы могут располагаться горизонтально, вертикально, параллельно друг другу, но в разных плоскостях для многоступенчатых узлов. При наличии только одного зацепления, валы находятся в одной плоскости, строго вертикальной или горизонтальной. Они редко выводятся в одну сторону, только при возможности компактного расположения двигателя и рабочего узла. У двухступенчатого цилиндрического редуктора межосевое расстояние больше и можно монтировать двигатель со стороны исполнительного механизма.

Редукторы цилиндрические могут выпускать с вертикальным расположением валов. Их удобно устанавливать на машины, но верхнее зацепление и подшипники смазываются слабо. Для длительной работы с большими нагрузками они не подходят.

Корпус редуктора цилиндрического горизонтального габаритный, занимает много места. Он меньше греется, выдерживает нагрузки и вибрацию, устойчив.В моделях от 3 и более ступеней, валы располагаются горизонтально. Смазка достает до всех подшипников. В многорядных конструкциях делается дополнительно орошение сверху, с маслопровода, установленного в крышку.

В характеристики редуктора входит и направление вращения выходного вала. По часовой стрелке считается нормальным и в паспорте не указывается.Левое вращение отражается в характеристиках. При проектировании редуктора оно имеет знак «–».

Классификация по количеству зацеплений

Основной технической характеристикой цилиндрических редукторов является их деление по количеству ступеней. Простейшие одноступенчатые модели имеют максимальное передаточное число 6,5, малую мощность, КПД 99%. Они не греются, свободно вращаются в обратную сторону. Их можно использовать как понижающие.

На небольших механизмах с небольшой мощностью удобно устанавливать мотор-редуктор. Это собранные в одном корпусе электродвигатель и одноступенчатый редуктор. На изготовление вспомогательных элементов и площадок для крепления расходуется значительно меньше материала, чем для двух отдельных узлов. Надежная передача вращения от двигателя. Простой способ соединения с рабочим узлом.

У двухступенчатого цилиндрического редуктора указывается кинематическая схема зацепления. Она может быть развернутой, когда на промежуточном валу по бокам установлены 2 колеса. Аналогично ведущий вал передает крутящий момент двумя одинаковыми шестернями. Компоновка с двойным зацеплением характерна для сильно нагруженных моделей с наклонной нарезкой зубьев. КПД двухступенчатых моделей 97 – 98%.

Вертикальные двухступенчатые модели компактные, часто имеют фланцевое соединение. Устанавливаются на рабочий механизм вместе с двигателем.

У редукторов цилиндрических трехступенчатых передаточное число может достигать 70. В технической документации указывается передаточное отношение общее и каждой пары.Расположение валов может быть двурядным. Трехступенчатые редукторы устанавливают в основном на больших станках, ножницах, подъемных механизмах, где требуется большое усилие и маленькая скорость. КПД трехступенчатых редукторов 96%.

Нарезка зуба

Цилиндрические редукторы различают по наклону зуба:

Шестерня и колесо с прямым зубомотносительно простая в изготовлении. Они быстроходные с высоким КПД, минимально нагружают подшипники. Основной недостаток – высокий уровень шума при работе.Одинаково хорошо работают в прямом и обратном направлении, когда ведущим становится колесо.

Цилиндрические косозубые редукторы имеют зуб, нарезанный с наклоном. Это увеличивает линию контакта и передаваемое усилие. Зубья заходят в зацепление постепенно. Работает он тихо, плавно.

От наклонного расположения зуба возникает дополнительная осевая нагрузка на подшипники. Их приходится устанавливать упорные, более дорогие и часто менять. Чтобы компенсировать осевые нагрузки, колеса ставят попарно с разным направлением наклона.

Читайте также: Редуктор для триммера хитачи cg27eas

Косозубые цилиндрические редукторы компактнее прямозубых с аналогичными характеристиками.Одновременно в зацеплении находится большее количество зубьев. От трения детали греются. Кроме смазки в многоступенчатых моделях делают дополнительно систему охлаждения.

Устанавливают редуктора с косозубым зацеплением на механизмы, требующие большого усилия с длительным непрерывным циклом работы.

Зацепление с наклонным зубом хорошо работает в одном направлении. Обратно прокручивается с большим усилием. Изготовление деталей сложное и трудоемкое, требует высокой точности.

Шевронный зуб представляет собой косой, нарезанный в разных направлениях. Обычно нарезка производится фрезами для косозубых колес. По центру обода делается проточка для выхода инструмента. Нарезка производится сначала в одну сторону, затем деталь переставляется, и вторая полоса на ободе нарезается в другую сторону. Зубья сходятся вершинами в центре шестерни.

Шевронное зацепление работает тихо. Осевая нагрузка равномерно распределяется в обе стороны и компенсируется.

Подшипники работают в нормальном режиме. Двойной наклон зуба делает передачу мощной.

В зацеплении одновременно участвует несколько зубьев. Подогнать с высокой точность эвольвенты на обеих взаимодействующих деталях невозможно. Возникает трение и нагрев.

Шевронные колеса изготавливать сложно. Необходима высокая точность фрезеровки и пересечение условных линий в центре обода. Нарезка производится в 2 приема с перестановкой и тонкой регулировкой. В обратном направлении шеврон проворачивается с большим усилием.

Шевронные редуктора используют в агрегатах с большими нагрузками и короткими циклами работы. Их устанавливают на кузнечно-прессовое, подъемное оборудование, на механизмы, где требуется тормоз.

Клети

Многоступенчатые цилиндрические редукторы с несколькими выходными валами, вращающимися синхронно от одного двигателя и ведущего вала, называют клетями. Их устанавливают на агрегаты с несколькими исполнительными механизмами, работу которых необходимо синхронизировать. Они имеют сложную кинематическую схему с передачей крутящего момента от одной шестерни 2 колесам. Для возможности работать параллельно, используют соосные валы, один из которых полый.

Устанавливают клети на прокатных и правильных станах, где одновременно должны синхронно вращаться гибочные и правильные валки.

Коробки скоростей

Разновидность цилиндрического редуктора с подвижным промежуточным валом является широко известной коробкой скоростей. При изменении положения вала одни пары выходят из зацепления, другие начинают взаимодействовать. В результате изменяется передаточное число, скорость вращения на выходе.

Коробки скоростей делаются с прямым зубом. Косозубые встречаются редко, когда большие нагрузки на исполнительный механизм.

Применение цилиндрических редукторов

Назначение редуктора – понижение числа оборотов двигателя и увеличение мощности на выходном валу. Сборка цилиндрического редуктора не представляет сложности. По центру отверстий проходит разъем корпуса и крышки. Подшипники насаживаются на валы, устанавливаются в заготовленные гнезда и подпираются снаружи крышками.

Колеса и шестерни крепятся на валы с помощью шпонок.

Для регулировки межосевого расстояния необходимо с большой точностью делать расточку корпуса.

Техобслуживание редукторов простое. Надо регулярно доливать масло, периодически менять его. Детали, расположенные внутри, рассчитаны на длительную эксплуатацию в течение как минимум 10 лет.

Применяются редуктора в различных отраслях промышленности. Отдельные типы крупного оборудования способны выдержать любые погодные условия. Их устанавливают в карьерах и на открытых площадках, на козловых кранах.

Прокатное и кузнечно-прессовое оборудование не сможет работать без редукторов. В этой отрасли востребовано много разновидностей редукторов. Прямозубые стоят на кранах. Мощные шевронные вращают кривошипные прессы, вальцы, манипуляторы, подающие металл.

Прокатные т-правильные станы работают исключительно благодаря клетям, передающим вращение двигателя на валки и рабочие узлы.

Под каждым капотом прячется коробка скоростей. На каждом станке имеется редуктор или несколько. Маленькие передачи установлены в электроинструменте и регулируют скорость вращения шпинделя дрели, болгарки и фрезера.

Достоинства и недостатки

Цилиндрический передаточный механизм получил широкое применение в различных областях. Он имеет неоспоримые достоинства по сравнению с червячным:

• высокий КПД;
• не греется;
• работает в обе стороны.

Преимущества и недостатки цилиндрического редуктора зависят от особенностей зубчатого зацепления и других конструктивных элементов.

Преимущества

Основным положительным моментом является высокий КПД. Он значительно превосходит мощности на выходе при одинаковых двигателях, все зубчатые и другие виды передач.

Узел может работать длительное время без перерывов, переключаться бесконечное количество раз с одного режима на другой и даже менять направление вращения.

Выделение тепла минимальное. Нет надобности ставить систему охлаждения. Смазка разбрызгивается нижними колесами, смазывает верхние шестерни, подшипники и собирает вниз, в поддон, всю грязь, сколовшиеся частицы металла.Достаточно периодически доливать масло и раз в 3 – 6 месяцев менять его.Частота профилактических мероприятий зависит от режима работы.

Выходной вал установлен в подшипники качения и практически не имеет люфта. Перемещение его достаточно точное, чтобы использовать зубчатый механизм в качестве привода точных приспособлений и приборов. Осевое и радиальное биение сопрягаемых деталей не влияет на работу механизма.

Эффективность работы не зависит от перепадов напряжения. Передаточное число стабильно. Если падает скорость вращения двигателя, пропорционально замедляется вращение ведомого колеса. Мощность остается неизменной.

Недостатки

Положительное качество – отсутствие трения и торможения, в определенных условиях создает проблемы. В грузоподъемных механизмах при установке цилиндрического редуктора надо ставить сильный тормоз, чтобы удержатьтяжелые предметы на весу и предотвратить их самостоятельное опускание. В червячных передачах ведущим может быть только червяк и из-за большого трения возникает эффект самоторможения.

Проблема всех зубчатых зацеплений в отсутствии предохранительного механизма.

При перегрузе или резком включении ремень проскальзывает по шкиву. Зуб может только сломаться, и деталь придется менять. Как дополнительные предохранители используются шпонки. Они рассчитываются на срез без запаса прочности. Заменить срезанную муфтой простую деталь значительно проще.

Стоимость рабочих деталей большая. Технология изготовления длительная и сложная.При этом зуб постепенно стирается, увеличивается зазор между рабочими поверхностями. Изменять межцентровое расстояние, как в реечных и червячных передачах в редукторе нельзя.Приходится периодически заменять шестерни, колеса, подшипники.

Чем больше стирается эвольвента, тем сильнее стучат друг об друга зубья, и шумит редуктор.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/trehstupenchatogo-tsilindricheskogo-reduktora-eto