Треск компрессора кондиционера приора

А с чего ты решил что это компрессор?
У тебя накрылся подшипник электромуфты включения компрессора, он находится внутри шкива компрессора, а накрылся от перетянутого ремня. Менять срочно, пока остальное не наебнул

Если руки правильные запоминай:
На яме —
откручиваешь болты крепения компрессора и кладешь его на досточку аккуратненько чтобы шланги не повредить, перегнуть, и т.п.
1 откручиваешь болт посередине шкива
2 акккурааатненько вынимаешь прижимную пластину отверткой отгибая от шкива, не деформируя шкив (шкив гнущийся!)
3 теряешь в яме дистанционные шайбы, мат, брань.
4 магнитиком ищеш и собираешь шайбы
5 трехлапым съемником снимаешь шкив, внутри двухрядный подшипник прихвачен точечной сваркой, выдавливать на прессе , если шкив лопнет — считай пропало дело, шкив порошковый, сваркой не восстановишь, новый отдельно от кмпрессора не купишь
6 вместо двухрядного ставишь два однорядных размер не помню но в магазинах «Подшипники» они всегда есть там твою проблему знают — 250 руб делов
7 собираешь в обратном порядке.
в сервисах так и делают, только там еще деньги возьмут за слив — налив хладагента — дурят лохов
все операции делал сам — объем работ 2 часа с перекурами и выдавливанием подшипника. Двухрядный японский подшипник за 1000 — 1500 — г@$но. 2 однорядных русских за 125х2 рулят
Удачи!

если шкив лопнет — считай пропало дело, шкив порошковый, сваркой не восстановишь, новый отдельно от кмпрессора не купишь

Я так понимаю если бы муфта и то с выключенным кондером она шумела бы? С выключенным не шумит0, вчера на сервесе час мучили машину там пару раз зашумел с выключенным кандюком, но на дороге такого не разу не было

с включенным кондеем должна гудеть под нагрузкой (умирающий подшипник), в выключенным тихо/либо легкий шелест.
Еще могли прижимной диск погнуть, когда меняли подшипник в прошлый раз.

Ремень скинь и покрути рукой муфту/шкив. Сразу все понятно станет. Если муфта с валом компрессора туго крутится с заеданиями и скрежетом из нутрей компрессора — замена компрессора. Все остальное — муфта/шкив/подшипник.

Видео:Замена подшипника компрессора кондиционера на приоре. panasonik. halla компрессор приора кондиционерСкачать

Посторонние звуки при включении кондиционера: о чём они говорят?

В связи с аномальной жарой в летнее время, водителю автомобиля сложно находится в салоне без кондиционера. Но иногда, включение этого оборудования сопровождается различного рода шумом, что вызывает определенный дискомфорт и ухудшает концентрацию внимания. Эту проблему обязательно нужно решать, но для этого изначально требуется выяснить причину поломки.

Видео:Почему выходят из строя подшипники компрессора кондицицонера ? Какой подшипник надежнее?Скачать

Основные причины шума в кондиционере

Различные шумы при работе климатического оборудования могут развиваться по ряду причин:

1. Если во время функционирования агрегата водитель слышит треск компрессора климатического оборудования, который наблюдается и после отключения прибора, то причина неисправности кроется в подшипниках приводного шкива. Подобная неисправность часто провоцирует обрыв ремня безопасности, сгорание катушки муфты, деформируется сальник. Чтобы не допустить таких серьёзных последствий, требуется контролировать состояние подшипников и своевременно выполнять их замену.

Читайте также: Компрессор велосипедный электрический 220в

2. Ещё одной причиной периодически появляющихся специфических звуков, может стать маленькое давление в системе. Реакцией датчика, отвечающего за контроль давления, становится выключение компрессора.

Отдельно стоит выделить специфические звуки, возникающие непосредственно во время включения оборудования. В число наиболее частых причин такого состояния входит засорение фильтров, которые располагаются внутри главного блока. Для избавления от таких шумов достаточно снять фильтры и убрать всю грязь с помощью тёплой воды, просушить, а затем вернуть на место. Все эти действия можно выполнить в автосервисе.

Если во время включения климатической системы возникает шипение, то это напрямую указывает на недостаток фреона.

Избавляться от шума в кондиционере рекомендуется на автосервисах, поскольку в домашних условиях выявить причину поломки и устранить её, практически невозможно. Если проблема не в загрязнённом фильтре, то самостоятельные действия могут только ухудшить ситуацию и тогда потребуется полная замена описываемого агрегата, что обойдется автовладельцам достаточно дорого.

Формирующийся при включении кондиционера шум напрямую указывает на наличие неисправности, поэтому не стоит затягивать с ремонтными работами.

Видео:Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфтуСкачать

Посторонние звуки при работе кондиционера: гул, треск, шум компрессора

Посторонние звуки при работе кондиционера могут быть штатными либо указывать на неполадки. Все климатическое оборудование работает с определенным уровнем шума. Однако шум компрессора кондиционера может быть различным.

Видео:шум и люфт подшипника муфты кондиционераСкачать

Источники гула

Интенсивность гула от кондиционера зависит от следующих факторов:

• мощность;
• режим работы;
• технические параметры оборудования.

Так, инверторные системы работают тише и посторонних шумов, гула от кондиционера, треска практически не издают. Чем мощнее модель, тем сильнее шумы.

Работая в режиме быстрого охлаждения, кондиционер будет гудеть сильнее, чем в режиме сна.

Воздух, двигаясь через радиатор, создает тот самый гул, который может быть интенсивнее или слабее. Это однородный звук, мощь которого определяют в лабораториях. Величина его указывается в аннотации к кондиционеру.

На фоне этого шума компрессора кондиционера возникают и другие. Именно они тревожат хозяев и иногда сигнализируют о неполадках. Это щелчки, шипение, потрескивание, гудение. Причины таких звуков разнообразны:

• Щелчки характерны для работы реле, выключающего и выключающего компрессор, вентиляторы и иные узлы;
• Треск в кондиционере бывает при нагревании или охлаждении пластмассовых частей внутреннего блока. Пластик деформируется и издает тихий треск;
• Шипение можно услышать во время запуска компрессора или его выключения. Когда фреон меняет направление движения, слышно шипение;
• Звук льющейся жидкости слышен во время оттаивания теплообменника либо остановки оборудования. Он указывает на движение хладагента по трубам.

Как правило, гул от кондиционера такого рода не говорит о неполадках и сопровождает нормальную работу.

Видео:как проверить любой компрессор кондиционера (на примере компрессора форд фокус 2)Скачать

Что значит: кондиционер работает громко?

О том, что кондиционер работает громко, можно говорить, если уровень шума внутреннего блока превышает 35 децибел. Это уровень разговора вполголоса и такая громкость работы кондиционера уже может мешать спать.

Читайте также: Воздушный компрессор wester w 050 180 olc

Видео:Треск/грохот компрессора кондиционера поло седан.Скачать

Треск из кондиционера

Треск в кондиционере – это повод срочно провести диагностику и чистку оборудования.

Если треск обнаружен в наружном блоке, специалисту необходимо будет проверить состояние компрессора. Это самая сложная и дорогостоящая поломка. Может быть, проблема в мусоре, мешающем вращаться вентилятору внешнего блока. Чистку наружного блока можно произвести самостоятельно, если он расположен в доступном месте.

Но качественнее с процедурой справятся профессионалы.

Если беспокоит треск в кондиционере (внутреннем блоке) — следует почистить или крыльчатку вентилятора. Лопасти могли забиться пылью. Если же крыльчатка поломана, ее меняют.

Видео:Шум при включении кондиционера.Скачать

Треск компрессора кондиционера приора

Вот именно для того, чтобы Приороводы не «попали» от таких «полезных советов» и нужно ГРОМОЗДИТЬ форум!
1. Что такое «свист»?
Свист — это распространение воздушных волн в определенном диапазоне, порожденная вибрацией предметов.
2. В чем причина свиста?
Наличие вибрирующего предмета!
3. Какой именно предмет вибрирует?
В каждом случае — разный.

Перейдем к конкретному случаю.
Когда появляется свист?
После включения кондиционера.
Поэтому, делаем вывод: свист начинается после включения электромуфты кондиционера.
Вот именно в этом месте и нужно искать вибрирующую деталь. В месте контакта ремня и шкива компрессора.
Ибо, без включения кондиционера у нас все работает бесшумно.

Какая деталь там может свистеть?
1. Подшипник электромуфты.
2. Ремень.

Подшипник крутится постоянно. Включен кондиционер или нет, не важно.
Подшипник крутится ПОСТОЯННО!
Поэтому, это свистит не подшипник!

Значит свистит ремень?
Стоп, он ведь тоже постоянно крутиться.
Да, но при выключенном кондиционере, ремень просто вращает муфту без особого сопротивления (если подшипник исправен). Если подшипник не исправен, свист был бы и без включения кондиционера.

Идем дальше.
При включении кондиционера, по причине включения компрессора электромуфтой, в месте контакта ремня и шкива резко возрастает сопротивление.
Если ремень плохо натянут, + к этому — не очень хорошие углы обхвата ремнем шкивов (это конструктивный недостаток этого конкретного двигателя), начинается проскальзывание ремня по шкиву.
От проскальзывания приводного ремня по шкиву возникает вибрация, которая и приводит к свисту.

Как с этим бороться?
1. Побрызгать ВД-40 на ролики и на ремень.
2. Подтянуть ремень.
3. Использовать кондиционер приводных ремней.

Не прибегайте НИКОГДА к совету №1!
Ибо, ВД-4 — это смазка. Эта смазка не подходит к подшипникам. Да она их и не смазывает! Подшипники закрыты и таким способом их не смажешь!

Ну, побрызгаем мы электромуфту ВДешкой. Попадет смазка в подшипник? Конечно нет!
Она попадет только на шкив и на ремень.
Это устранит проскальзывание?
Нет, это приведет с СКОЛЬЖЕНИЮ. Не будет свиста, но и кондиционер нормально работать не будет.
Не брызгайте смазками на приводные ремни!

Значит нужно натягивать ремень
Сильное натяжение приводит к увеличению нагрузки на подшипники.
Это — не есть гуд.
Поэтому, лично я, рекомендую Приороводам умеренно натягивать ремень и брызгать его кондиционером.
Кондиционер устраняет проскальзывание, делая ремень липким, и бережет его от пересыхания, продлевая ремню жизнь.

Читайте также: Как установить промышленный компрессор

Видео:Если заклинил компрессор кондиционера постоянного вращения.Скачать

Щелчки под капотом после включения кондиционера — что это такое?

Первое время после включения кондиционера или сплит-системы раздаются щелчки под капотом? Это нормально. Щелкает чаще всего в корпусе внутреннего блока агрегата, и это считается допустимым. Характерные звуки обусловлены переменой температур корпуса с одновременным сжатием или расширением внутренних пластиковых деталей.

В норме щелчки (которые, кстати, бывают довольно громкими и пугающими) должны быстро прекратиться. Если кондиционер или сплит продолжает издавать посторонние звуки дольше двух минут, необходима консультация мастера. Причем посетить станцию техобслуживания нужно как можно скорее.

Это явление – предвестник поломки. Установить, в чем именно заключается ее причина, без осмотра специалистом не получится.

Видео:Звук возле натяжителяСкачать

Недостаточное количество фреона в системе

В этом случае во внутреннем блоке наблюдается обмерзание, а водитель слышит размеренное пощелкивание. Решить данную проблему можно, обнаружив утечку и устранив ее. После этого придется дозаправить (или заново заправить) кондиционер нужным хладагентом.

Видео:Треск муфты компрессора кондиционера Амарок. До замены/после заменыСкачать

Нарушение воздухообмена во внешнем блоке

Щелкать может и наружный блок кондиционера: в этом случае звуки исходят от реле. Это происходит из-за перегрева компрессора и срабатывания защиты. Подобное может случиться не только из-за недостатка или отсутствия фреона, но и в результате засоренности наружного блока. Загрязнение приводит к недостаточному теплообмену в конденсере. Иногда причиной перегрева является отказ вентилятора наружного блока.

Чтобы устранить неисправность, нужно проверить все вышеперечисленные детали и устранить обнаруженный дефект (добавить в систему фреона, почистить внешний блок, починить вентилятор или заменить его на новый).

Видео:Регламентные работы при заклинивании компрессора кондиционераСкачать

Перестал работать пусковой конденсатор

Важно не путать понятия конденсатор и конденсер. Конденсер – это радиатор замкнутой системы, по которой циркулирует фреон (он представляет собой змеевик с оребрением). Конденсатор – это накопитель электричества и регулятор напряжения электротока. Без пускового конденсатора на рабочую обмотку ложится слишком большая нагрузка, и она может сгореть. Если он вышел из строя, необходимо срочно установить вместо него исправный.

Видео:Приора 2, halla. Проскальзывает прижимная пластина компрессора кондиционера. Замена электромуфты.Скачать

Сгорел компрессор

Это самая неприятная поломка, для устранения которой потребуется дорогостоящий ремонт. Во всех предыдущих случаях автокондиционер будет щелкать, но продолжать охлаждать воздух. Если же сгорел компрессор, эффект охлаждения пропадет.

Чем выше температура воздуха на улице, тем больше вероятность того, что кондиционер будет постукивать при включении. Если звуки раздаются только в начале работы (при выключении, кстати, тоже могут быть слышны щелчки), значит, он исправен. Во всех прочих ситуациях нужно срочно проконсультироваться со специалистом.

И последнее: проверьте клеммы. Возможно, они просто отходят или ослаблены. В этом случае нужно лишь зачистить и подтянуть их, чтобы проблема исчезла.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tresk-kompressora-konditsionera-priora

  💥 Видео

  Этот шум раздражает всех водителей!Скачать

  

  Причина заклинивания компрессора кондиционера. В 90 случаев именно эта причины убивает компрессор!Скачать

  

  ремонт кондиционера приора полу люксСкачать

  

  Треск компрессораСкачать

  

  Проверка компрессора halla на приоруСкачать

  

  Муфта кондиционера ПриораСкачать

  

  треск компрессора кондеяСкачать

  

  Не включается компресор приора халла причина надо заправить кондюкСкачать