Трим лодочного мотора неисправности

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Видео:⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотораСкачать

Войти

Недавно просматривали 0 пользователей

Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

Автор: овраг
Создана 18 часов назад

Автор: Алекс З.
Создана 27 Мая 2010

Автор: Влад2
Создана 30 Марта

Автор: Филимон
Создана 10 часов назад

Автор: ЛЕКСУС
Создана 14 Марта 2014

Автор: Goldberg
Создана 28 Мая

Автор: Влад2
Создана 14 часов назад

Автор: Lesch
Создана 21 Сентября 2015

Автор: Филимон
Создана 28 Декабря 2012

Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

Форум водкомоторников и водномоторников — катера, лодки, лодочные моторы, путешествия и рыбалка

Катера, лодки, лодочные моторы, мотоциклы, путешествия, мототуризм, фото видео съемка видеомонтаж

• Home
  • Гостевая книга
  • Путешествия по воде
  • Путешествия по земле
  • Фоторепортажи
  • Разбор полетов
  • » Водный транспорт
    • + добавить плавсредство
    • + добавить компанию
    • Новые фотографии
    • » 3D Панорамы
    • + Добавить видео
    • Катера и моторы
    • Материалы по фото
    • Материалы по видео
    • Мотоциклы, велосипеды и автомобили
    • Экзамены онлайн вода
    • » Сервис-мануалы
      • Mercury
      • Suzuki
      • Honda
      • Tohatsu
      • Yamaha
      • Остальные моторы
      • Категория — Вода
      • Категория — Суша
      • Куплю, приму, ищу
      • Дать объявление

      Видео:Ремонт гидроподёма ямаха F60Скачать

      

      Не работает указатель трима. Стоит чинить? С чего начать?

      

      Не работает указатель трима. Стоит чинить? С чего начать?

      Сообщение V.K. » 27.04.2013 07:47

      

      Re: Не работает указатель трима. Стоит чинить? С чего начать?

      Сообщение Valery » 27.04.2013 08:45

      Прибор стоит 600-800р., если неоригинал, а смотреть надо начинать с наличия заряженного аккумулятора и включенного зажигания, от прибора должны идти провода к мотору.

      При поднятом моторе виден пластмассовый рычажек, который упирается в мотор, при опускании мотора — он тоже опускается — это переменный резистор. По крайней мере у меня так, у тебя — должно быть похоже.

      Читайте также: Моторы 2 литра турбо

      

      Re: Не работает указатель трима. Стоит чинить? С чего начать?

      Сообщение BaltMor » 27.04.2013 10:49

      Re: Не работает указатель трима. Стоит чинить? С чего начать?

      Сообщение viktor5330 » 27.04.2013 11:11

      Re: Не работает указатель трима. Стоит чинить? С чего начать?

      Сообщение shkiper » 27.04.2013 11:12

      Жора, полностью согласен с тобой и с подвесными моторами такая же ситуация, подход к берегу очень упрощается с данным прибором. Я тоже за ремонт.

      Там на струбцине должен быть риастат с рычажком вот его надо проверить на сопротивлений и дальше по схеме. А еще раз проверит подключение чтобы провода совпадали по цвету.

      Re: Не работает указатель трима. Стоит чинить? С чего начать?

      Сообщение vcmma » 27.04.2013 04:02

      Видео:доработка редуктора глушителя и сцепления на мотор из триммераСкачать

      

      Форум водкомоторников и водномоторников — катера, лодки, лодочные моторы, путешествия и рыбалка

      Катера, лодки, лодочные моторы, мотоциклы, путешествия, мототуризм, фото видео съемка видеомонтаж

      • Home
        • Гостевая книга
        • Путешествия по воде
        • Путешествия по земле
        • Фоторепортажи
        • Разбор полетов
        • » Водный транспорт
          • + добавить плавсредство
          • + добавить компанию
          • Новые фотографии
          • » 3D Панорамы
          • + Добавить видео
          • Катера и моторы
          • Материалы по фото
          • Материалы по видео
          • Мотоциклы, велосипеды и автомобили
          • Экзамены онлайн вода
          • » Сервис-мануалы
            • Mercury
            • Suzuki
            • Honda
            • Tohatsu
            • Yamaha
            • Остальные моторы
            • Категория — Вода
            • Категория — Суша
            • Куплю, приму, ищу
            • Дать объявление

            Видео:⚙️🔩🔧Настройка карбюратора. Некоторые моменты и особенности.Скачать

            

            Работа гидроподьема трим на лодочном моторе Yamaha — прокачка, замена масла и ремонт

            Работа гидроподьема трим на лодочном моторе Yamaha — прокачка, замена масла и ремонт

            Сообщение kyzik » 11.12.2010 11:15

            Re: Как прокачать гидроподьем??

            Сообщение wittebank » 12.12.2010 01:03

            Re: Как прокачать гидроподьем??

            Сообщение kyzik » 12.12.2010 03:39

            Re: Как прокачать гидроподьем??

            Сообщение Savage » 12.12.2010 03:56

            

            Re: Как прокачать гидроподьем??

            Сообщение Valery » 12.12.2010 03:59

            Читайте также: Лодочные моторы хонда в воронеже

            Re: Как прокачать гидроподьем??

            Сообщение Savage » 12.12.2010 04:06

            Re: Как прокачать гидроподьем??

            Сообщение wittebank » 12.12.2010 08:56

            Видео:⚠️Про охлаждение для новичковСкачать

            

            Форум водкомоторников и водномоторников — катера, лодки, лодочные моторы, путешествия и рыбалка

            Катера, лодки, лодочные моторы, мотоциклы, путешествия, мототуризм, фото видео съемка видеомонтаж

            • Home
              • Гостевая книга
              • Путешествия по воде
              • Путешествия по земле
              • Фоторепортажи
              • Разбор полетов
              • » Водный транспорт
                • + добавить плавсредство
                • + добавить компанию
                • Новые фотографии
                • » 3D Панорамы
                • + Добавить видео
                • Катера и моторы
                • Материалы по фото
                • Материалы по видео
                • Мотоциклы, велосипеды и автомобили
                • Экзамены онлайн вода
                • » Сервис-мануалы
                  • Mercury
                  • Suzuki
                  • Honda
                  • Tohatsu
                  • Yamaha
                  • Остальные моторы
                  • Категория — Вода
                  • Категория — Суша
                  • Куплю, приму, ищу
                  • Дать объявление

                  Видео:Hangkay 4 три года спустя. Все неисправности, ремонтСкачать

                  

                  Работа гидроподьема трим на лодочном моторе Yamaha — прокачка, замена масла и ремонт

                  Работа гидроподьема трим на лодочном моторе Yamaha — прокачка, замена масла и ремонт

                  Сообщение kyzik » 11.12.2010 11:15

                  Re: Как прокачать гидроподьем??

                  Сообщение wittebank » 12.12.2010 01:03

                  Re: Как прокачать гидроподьем??

                  Сообщение kyzik » 12.12.2010 03:39

                  Re: Как прокачать гидроподьем??

                  Сообщение Savage » 12.12.2010 03:56

                  

                  Re: Как прокачать гидроподьем??

                  Сообщение Valery » 12.12.2010 03:59

                  Re: Как прокачать гидроподьем??

                  Сообщение Savage » 12.12.2010 04:06

                  Re: Как прокачать гидроподьем??

                  Сообщение wittebank » 12.12.2010 08:56

                  Видео:ГИДРОПОМОЩНИК ЯМАХА. РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.Скачать

                  

                  Кое-что полезное о дифференте судна и опции TRIM

                  Дифферент — наклон судна в продольной плоскости, одна из важнейших характеристик, определяющая характер движения лодки, риба или катера.

                  Угол дифферента подвесного/кормового привода – угол между дном лодки и валом гребного винта. При этом считается, что положение гребного вала в целом довольно точно определяет направление движущей силы.

                  Стоит учитывать: угол дифферента (т.е., условно, направление движущей силы) значительно влияет на угол скольжения судна и, следовательно, на максимальную скорость, манёвренность и даже расход топлива.

                  Читайте также: Где собраны моторы меркурий

                  Для наибольшего ускорения в момент старта и минимизации времени выхода в глиссирование двигатель должен быть вплотную поджат к транцу. Когда шкипер даёт сильный газ, часть движущей силы винта приподнимет корму, нос опускается и лодка выталкивается в «глисс».

                  При попытке выйти на глиссирование с поднятым мотором, нос судна, скорее всего, задерётся вверх, что, согласитесь, может круто смотреться на фото, но вряд ли создаст комфортные условия в кокпите. Также возрастёт нагрузка на двигатель, прямым следствием чего станет перерасход топлива.

                  Для примера: в крейсерском режиме вал располагается параллельно поверхности воды, это положение считается нейтральным или нулевым углом дифферента. Вся движущая сила винта направлена на продвижение лодки вперёд:

                  Нажатие нижней кнопки TRIM на ПЛМ смещает редуктор ближе к транцу, задавая отрицательный угол. В таком положении гребной вал направлен вниз, часть движущей силы винта как бы приподнимает корму лодки. Нос, соответственно, опускается.

                  Нажатие верхней кнопки TRIM, наоборот, отклоняет редуктор от транца. После прохождения «нуля» гребной вал отклоняется вверх. В этой позиции часть движущей силы опускает корму вниз, поднимая таким образом нос:

                  Наиболее часто встречающиеся ошибки триммирования ПЛМ:

                  1) Если в режиме глиссирования угол дифферента будет отрицательным, нос лодки опустится и увеличится площадь смачивания днища. Максимальная скорость заметно снизится, увеличится расход топлива, может возникнуть занос, будет сложнее вращать руль.

                  2) Если же мотор слишком сильно отклонен от транца, может возникнуть подхват воздуха винтом. Скорость лодки снизится при любых оборотах. В этом случае нужно уменьшить угол дифферента кнопкой «вниз», чтобы заглубить винт.

                  3) Эффект «дельфинирования» — нос лодки скачет вверх-вниз — часто возникает из-за слишком большого угла дифферента. Соответственно, угол нужно выровнять. Также будет полезно проверить — равномерно ли распределены вещи в кокпите лодки. Грамотная «перевесовка» может существенно поправить устойчивость вашего судна.

                  • Свежие записи
                    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
                    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
                    • Какие моторы бывают у стиральных машин
                    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
                    • Как снять стопорную шайбу с вала

                    
                    

                    источники:

                    https://evakuatorinfo.ru/trim-lodochnogo-motora-neispravnosti

                    🎬 Видео

                    ⚙️🔩🔧Почему заливает или не работает нижний цилиндр? На примере YAMAHA 40XСкачать

                    

                    Самые распространенные неисправности китайских лодочных моторовСкачать

                    

                    Как правильно установить лодочный мотор по высоте?Скачать

                    

                    Гидроподъем, тримСкачать

                    

                    Ямаха 175 ремонт гидроподъёмникаСкачать

                    

                    Делаем сами гидроподъём к лодочному моторуСкачать

                    

                    Cнятие,разборка и ремонт гидроподъема Honda BF 50Скачать

                    

                    ⚙️🔩🔧Почему идет кипяток с контрольки лодочного мотора?Скачать

                    

                    Частая причина поломки редуктора китайского лодочного мотораСкачать

                    

                    ремонт гидроподъема лодочного мотораСкачать

                    

                    ⚙️🔩🔧HANGKAI 4: Обзор, ремонт, слабые места лодочного мотораСкачать

                    

                    Насадка лодочный мотор к триммеру. Ремонт.Скачать