Трицикл с бензиновым мотором

Реинкарнация классического мотороллера «Муравей» — теперь с электродвигателем

Последнее время автомобильный мир старается максимально отказаться от привычного вида двигателей внутреннего сгорания в пользу электродвигателей. И в след за легковыми авто, производители мелкогрузового транспорта переходят на аккумуляторы, привлекая более низкой ценой, меньшим количеством человеко-часов для обслуживания и отсутствием привычного шума двигателя. Таким образом, я подвожу вас к сегодняшнему обзору на грузовой электротрицикл Rutrike Дукат 1500 на 1000W.

Немного о компании Rutrike. Команда RuTrike с 2010 года занимается разработкой, конструированием, производством и продажей средств передвижения на электрической тяге. С 2016 года, RuTrike запустили отдельное направление – грузовой коммерческий электротранспорт, а уже с 2019 года сборочная линия электрических трициклов RuTrike развёрнута в России. Вся линейка RuTrike соответствует российским стандартам качества. Т.е все то, что вы увидите ниже, соответствует российским стандартам.

Доставка электротрицикла осуществлялась транспортной компанией в полусобранном виде, обшитом листами МДФ. Фотографий комплекта поставки у меня не осталось, но кому интересно: переднее колесо, подкрылки, борта находятся отдельно от трицикла.

После разгрузки производим элементарную сборку всех узлов. Финальный вид электрического трицикла или «Муравья», как это принято в простонародье следующий:

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

  • Цвет: синий
  • Гарантия: 12 месяцев
  • Напряжение: 60V
  • Бренд: RUTRIKE
  • Тип аккумуляторных батарей: Тяговые GEL
  • Время заряда батареи: 8-10 часов
  • Эксплуатация: всесезонная
  • Габариты: (мм) Д x Ш x В 2900 x 1110 x 1355
  • Скорость: до 25 км/ч
  • Пробег: до 80км
  • Емкость аккумуляторной батареи: 32Ah в комплектацию не входит
  • Мощность двигателя: 1000вт
  • Тормоз передние: дисковый гидравлический
  • Сухой Вес: 230кг
  • Грузоподъемность: 750кг
  • Тормоз задний: барабанный
  • Пониженная передача: Есть
  • Колесо переднее: 3,50-R12
  • Колесо заднее: 4.00-R12
  • Передняя подвеска: Гидравлические амортизаторы
  • Задняя подвеска: Рессоры
  • Размер грузового отсека: (мм) Д x Ш x В 1500 x 1000 x 450
  • Дополнительное пассажирское место: есть
  • Страна производства: Россия

При своих габаритах 290*111*135.5см Дукат 1500 является компактной моделью и позволяет эксплуатировать трицикл в узких улочках и дворах.

Трицикл с бензиновым мотором

Внешний вид не претерпел кардинальных изменений в сравнении с советским трёхколёсным грузовым мотороллером Мураве́й. Важное отличие, это отсутствие бензинового двигателя под сиденьем.

Видео:Обзор скутер с крышей, трицикл с кабиной TRISCOOTER с бензиновым двигателем. Купить 8(800) 777-40-97Скачать

Обзор скутер с крышей, трицикл с кабиной TRISCOOTER с бензиновым двигателем. Купить 8(800) 777-40-97

Трицикл с бензиновым мотором

Электротрицикл Rutrike Дукат 1500 в отличие от прообраза комплектуется гидравлической
вилкой, а не передней подвеской рычажного типа. Поэтому только время покажет насколько это верное решение.

Читайте также: Чем душат лодочные моторы

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Передняя тормозная система — гидравлическая, в качестве суппорта выступает китайский JWL. Размер передних покрышек — R12*3.50.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Блок света расположен на привычном месте, чуть ниже двойной гудок и катафоты. В качестве источника света выступает линза со светодиодом, есть режимы ближнего и дальнего света. Сам свет синюшный и светит пучком по центру, так что сильно рассчитывать на хороший свет не приходится.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Вместо аналогового спидометра теперь имеется цифровая приборная панель с дисплеем. Если обратить внимание на левый верхний угол, то можно увидеть вариант трицикла с коробкой передачи (блок Gear), мой же вариант без коробки передач. По центру крупные цифры, отвечающие за текущую скорость, более мелкими обозначены заряд аккумулятора и напряжение батареи. Ниже приборной панели есть замок зажигания со стандартными 3-мя положениями.

Максимальная скорость ограничена 25 км/ч. При обычной эксплуатации крейсерская скорость у нас составляет порядка 10-12км/ч, при этом нет особой болтанки на дороге и появляется лучшая устойчивость при маневрах.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Видео:ЗИМА 2020 ОТЗЫВ | ТРИЦИКЛ С КАБИНОЙ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ MAVERICK (МЕВЕРИК) 150CC | 8(800)777-40-97Скачать

ЗИМА 2020 ОТЗЫВ | ТРИЦИКЛ С КАБИНОЙ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ MAVERICK (МЕВЕРИК) 150CC | 8(800)777-40-97
  • справа — газ, переключение направления движения (вперед/назад), тумблер режима скорости HML (High, Medium, Low). При включении заднего хода в хвостовой части загорается соответствующая лампа и начинает издаваться громкий методичный писк.
  • слева — переключатель света, подача питания на эл.мотор, включение поворотников, гудок

Боковые зеркала не особо информативные, как бы я не старался их настроить. Проще повернуть корпус в пол оборота, и оценить масштабы воочию.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Для обслуживания гидравлических тормозов предусмотрен небольшой бачок, расположенный за правой рукояткой газа. При ТО рекомендуется заливать тормозную жидкость DOT3 или DOT4. Регламента по количеству моточасов не предусмотрено.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Водительское место довольно широкое и позволяет разместиться двум мужчинам стандартного телосложения. При этом педаль тормоза находится под правой ногой, тем самым создавая неудобства рядом сидящему пассажиру. Педаль тормоза тросиковая и отвечает за барабанную заднюю ось, тогда как за ручкой газа находится ручка переднего дискового тормоза.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Под правую руку в нижней части сиденья находится 2 рычага: верхний отвечает за пониженную передачу, нижний выступает в качестве ручника. Понижение передачи происходит в редукторе задней балки. Довольно удобная опция, если необходимо снизить скорость для преодоления препятствий.

Трицикл с бензиновым мотором

Кто знаком с устройством классического Муравья, тот должен помнить, что сиденье водителя расположено прямо на моторе. Здесь же электротрицикл, а значит, место под пятой точкой водителя должно пустовать. Но какого было моё удивление, когда под сиденьем оказалось место под 3 крупных арбуза, среди которых затесался маленький контроллер заряда.

Читайте также: Мотор для явы 638

Видео:"Элитный" грузовой трицикл с кабиной. Промо-ролик.Скачать

"Элитный" грузовой трицикл с кабиной. Промо-ролик.

Однако электроника в Дукат 1500 выполнена на удивление топорно, а с другой стороны элементарно: разъем IEC 60320 для подключения штатного ЗУ, защитный однополюсный китайский автомат на 63А и контроллер заряда аналогичного производства.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Так как место под сиденьем довольно просторное, то производитель быстро сообразил, куда можно спрятать комплектное ЗУ. Его параметры — вход AC220V (380Вт), выход DC60V (360Вт). Полное время заряда 8-10 часов (по паспорту), мы же ставим трицикл заряжаться на всю ночь. Поэтому более точное время назвать трудно.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Закрываем крышку, которая по совместительству является сиденьем, и переходим к задней части трицикла. Кстати, сиденье выполнено из кож.зама. О ее качестве и долговечности пока судить так же сложно.

Трицикл с бензиновым мотором

Как и классический Муравей, Дукат 1500 является грузовой техникой. Поэтому кузов имеет 3 откидных борта: два боковых и один фронтальный. В качестве площадки кузова предусмотрен рифленый лист железа 3мм толщиной. Размеры грузового отсека — 1500*1000*450мм. Данный трицикл используется для перевозки белья, мелкой и крупкой бытовой техники, благодаря просторному кузову и абсолютной тишине в работе.

Максимальная грузоподъемность составляет 750кг. Подобные веса мы не проверяли, но килограмм по 300 перевозили уже несколько раз и с включенной пониженной передачей заезжали в небольшую горку без особых проблем.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Если откидных бортов окажется мало, то всегда можно поднять весь кузов. Делается это элементарно и в одного человека. Подъемный механизм — безымянные газовые упоры.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Видео:ОТЗЫВ ТРИЦИКЛ С КАБИНОЙ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ MAVERICK (МЕВЕРИК) 150CC | ВЕСНА 2021 | 8(800)777-4097Скачать

ОТЗЫВ ТРИЦИКЛ С КАБИНОЙ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ MAVERICK (МЕВЕРИК) 150CC | ВЕСНА 2021 | 8(800)777-4097

Самое интересное кроется под кузовом, а именно тяговые гелевые батареи фирменного производства RuTrike. Сборка из 5 аккумуляторов напряжением 60V обеспечивает пробег до 80км на одном заряде. Фактический пробег нам пока не известен, так как за 8 часов рабочего дня успеваем выкатать только 1/3 часть и ставим трицикл на зарядку.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Что касаемо самих аккумулятором, то в комплект трицикла они не входят. На сайте производителя есть несколько вариантов сборок под разный пробег, поэтому конечный выбор идет под запросы заказчика. Ниже показан график разряда одного гелевого аккумулятора 6-EVF-55.

Читайте также: Моторы для лодок в стерлитамаке

Трицикл с бензиновым мотором

В качестве электромотора выступает тяговый бесщеточный двигатель на 1000 Ватт нового поколения, который не имеет заводской маркировки и каких-либо параметров. Одним инженерам RuTrike известно, что это за мотор.

Вал электродвигателя соединяется с редуктором в заднем мосту, туда же подходит тросик от рычага понижайки.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Для управления электромотором предусмотрен BMS контроллер, который установлен в непосредственной близости от эл.двигателя. Коммутация контроллера со сборкой АКБ и мотором происходит в черной коробочке расположенной рядом. И лучше бы я ее не открывал и не видел того хаоса, что там творится..

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Теперь коротко о задней подвеске и тут все довольно банально, так как представлена она обычными рессорами. При пустом кузове задняя часть так и норовит прыгать при движении, если загрузить кузов проблема уходит. Как и прообраз, Дукат 1500 любит крениться при резких поворотах.

Видео:TRISCOOTER MAVERICK 150 - ОБЗОР PRO | БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | ПЕЧКА | 85 КМ.Ч | ЗВОНИТЕ 88007774097Скачать

TRISCOOTER MAVERICK 150 - ОБЗОР PRO | БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | ПЕЧКА | 85 КМ.Ч | ЗВОНИТЕ 88007774097

Заднее колесо незначительно отличается от переднего и имеет параметры R12*4.00. Колесо пневматическое, протектор всесезонный.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Из интересных моментов в трицикле, которые я не отметил ранее — это возможность регулировки стояночного тормоза. При базовой настройке педаль тормоза валкая и не особо информативная.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

Так же есть дополнительное место в кузове, выполненное в виде спинки водителя, которая может откидываться в кузов и принимать форму лавки. Данная возможность позволяет перевозить 2-х взрослых людей в кузове сидя на ней.

Трицикл с бензиновым мотором Трицикл с бензиновым мотором

В работе грузовой трицикл выручает постоянно, если раньше приходилось гонять по территории старый УАЗ Буханку, то теперь это можно передвигаться вблизи жилых корпусов и не бояться помешать громким ревом мотора. Размера грузового отсека хватает для перевозки крупногабаритного груза, например наружные блоки кондиционеров от чиллеров-фанкоилов отлично помещаются в кузов вместе с двумя грузчиками.

Поэтому уход от привычных бензиновых моторов к электрическим в масштабах гостиниц, санаториев и даже цехов, является вполне рациональным решением. Особенно если перевести затраты на топливо и сравнить с потраченной электроэнергией при заряде трицикла.

Что до самого электротрицикла Rutrike Дукат 1500, то выполнен он в целом неплохо, но поставить твердую пятерку за реализацию и подгонку всех деталей, рука не поворачивается.

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала


    источники:

    Видео:трёхколёсный велосипед с мотором от газоноеосилкиСкачать

    трёхколёсный велосипед с мотором от газоноеосилки

    https://evakuatorinfo.ru/tritsikl-s-benzinovym-motorom

    🌟 Видео

    Трицикл за 3 минутыСкачать

    Трицикл за 3 минуты

    Трицикл Рейсер Racer 200ZH: НАДЕЖНЫЙ и НЕДОРОГОЙ преемник знаменитого мотороллера "Муравей".Скачать

    Трицикл Рейсер Racer 200ZH: НАДЕЖНЫЙ и НЕДОРОГОЙ преемник знаменитого мотороллера "Муравей".

    Трицикл с кабиной TRISCOOTER PETROLKATI с бензиновым двигателем. Заказать 8 800 777 40 97Скачать

    Трицикл с кабиной TRISCOOTER PETROLKATI с бензиновым двигателем. Заказать 8 800 777 40 97

    Скутер трицикл с кабиной. Вариант с бензиновым двигателем. Трицикл для доставкиСкачать

    Скутер трицикл с кабиной. Вариант с бензиновым двигателем. Трицикл для доставки

    ТРЕХКОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВОЙ ВЕЛОСИПЕД С МОТОРОМ !!! САМОДЕЛКА СДЕЛАННАЯ СВОИМИ РУКАМИ. tricycle engineСкачать

    ТРЕХКОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВОЙ ВЕЛОСИПЕД С МОТОРОМ !!! САМОДЕЛКА СДЕЛАННАЯ СВОИМИ РУКАМИ. tricycle engine

    Испытания китайского грузового трициклаСкачать

    Испытания китайского грузового трицикла

    ✅ Топ 5 Самых Мощных Трициклов (208л.с. , 3.5с. до 100км/ч) 🔥!Скачать

    ✅ Топ 5 Самых Мощных Трициклов (208л.с. , 3.5с. до 100км/ч) 🔥!

    Мотовелосипед 24" HEMEN (трицикл)Скачать

    Мотовелосипед 24" HEMEN (трицикл)

    Мотовелосипед Комета на трёх колёсахСкачать

    Мотовелосипед Комета на трёх колёсах

    Трицикл полноценный автомобиль по цене мотоцикла[НА ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ]Скачать

    Трицикл полноценный автомобиль по цене мотоцикла[НА ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ]

    Трицикл, дешевле на 90 грузового автомобиля.[MAX груз 5 тонн ]Скачать

    Трицикл, дешевле на 90  грузового автомобиля.[MAX груз 5 тонн ]

    Грузовой трицикл АЯКС 250. Какие права нужны для управления трициклом.Скачать

    Грузовой трицикл АЯКС 250. Какие права нужны для управления трициклом.

    Отзыв TRISCOOTER REDANT электрический трицикл с кабиной | 8 (800) 777-40-97 звонок по РФ БЕСПЛАТНОСкачать

    Отзыв TRISCOOTER REDANT электрический трицикл с кабиной | 8 (800) 777-40-97 звонок по РФ БЕСПЛАТНО

    Грузовой мотоцикл Motoleader ML250 Hercules (муравей)Скачать

    Грузовой мотоцикл Motoleader ML250 Hercules (муравей)
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток