Троит лодочный мотор тохатсу

Попрошу совета у специалистов!
Ситуация следующая: мотор Тоха 5 2 Т при длительном ходе на максимуме в какой-то момент времени двигатель начинает несколько терять обороты до почти срыва с глиссирования, при этом при сбросе газа идёт резкое падение оборотов и если не успел подхватить их ручкой газа то двигатель глохнет. При этом сразу же заводиться и работает с начала не набирая оборотов потом после прогазовки опять всё в порядке и в путь!

Поначалу думал дело в подаче топлива подкачаю грушей на ходу и всё нормально, сейчас и после прокачки грушей не всегда на ходу помогает надо остановиться и прогазовать.

Вентиль бака открыт! Порой ездишь долго и проблемы нет) Полтергейст какой-то)))

Прошу Вас посоветовать направление приложения рук для решения этой маленькой досадности)?

Kastorbuh

ШЕФмото

ser.postnikov

20 кг) который родная 8 не вытягивает. Но нужно быть внимательным, после выхода из водоизмещенки на полном газу перектут оборотов на 300 примерно, чуть-чуть сбрасывать газ приходится.
9 в одно лицо с небольшой загрузкой — самое то.

. Про стол не подскажу не юзал но от лодки поведение комплекта на воде с такой мощностью мотора очень зависеть будет.
У меня даже от накачанности зависит. Поэтому сначала попробовать, подвеску мотора настроить, посмотреть обороты а потом решать что заказывать считаю здравой мыслью.

Сергей-Т

Попрошу совета у специалистов!
Ситуация следующая: мотор Тоха 5 2 Т при длительном ходе на максимуме в какой-то момент времени двигатель начинает несколько терять обороты до почти срыва с глиссирования, при этом при сбросе газа идёт резкое падение оборотов и если не успел подхватить их ручкой газа то двигатель глохнет. При этом сразу же заводиться и работает с начала не набирая оборотов потом после прогазовки опять всё в порядке и в путь!

Поначалу думал дело в подаче топлива подкачаю грушей на ходу и всё нормально, сейчас и после прокачки грушей не всегда на ходу помогает надо остановиться и прогазовать.

Читайте также: Мотор zetor мксм 800

такая проблема была удвух знакомых на сузе дф5 и дф4 ,виновником оказался датчик эхолота установленный на транец с левой стороны,при движении мотор каким-то образом подхватывал брызги от датчика и постепенно терял обороты.вылечено перестановкой датчика на правую сторону транца.

Krupetc

Если обороты завышенные (а скорее всего так оно и есть, потому что 9 если смогла вытянуть до 22 км/ч то попрет и дальше) то точно 6.
На SOLASe однозначная надпись:

А на E.Chance как повернёшь:

Мне, можно сказать, повезло что на нем втулка криво стояла:

Не пришлось доказывать что это 6 шаг, просто заменили как брак.

Дима Бушуев

Попрошу совета у специалистов!
Ситуация следующая: мотор Тоха 5 2 Т при длительном ходе на максимуме в какой-то момент времени двигатель начинает несколько терять обороты до почти срыва с глиссирования, при этом при сбросе газа идёт резкое падение оборотов и если не успел подхватить их ручкой газа то двигатель глохнет. При этом сразу же заводиться и работает с начала не набирая оборотов потом после прогазовки опять всё в порядке и в путь!

Поначалу думал дело в подаче топлива подкачаю грушей на ходу и всё нормально, сейчас и после прокачки грушей не всегда на ходу помогает надо остановиться и прогазовать.

такая проблема была удвух знакомых на сузе дф5 и дф4 ,виновником оказался датчик эхолота установленный на транец с левой стороны,при движении мотор каким-то образом подхватывал брызги от датчика и постепенно терял обороты.вылечено перестановкой датчика на правую сторону транца.

Думаю дело не в этом у меня датчика на этой лодке нету и что такое прохват мне тоже знакомо.

Тут больше похоже или на соринку или на уровень в поплавковой камере на днях свечи выверну и возможно всё увижу.

Есть предположение что камера переливает из-за чего теряются обороты пока не прогазуешь перелитый бензин, нормально работать не хочет!

Хотя и это проявлялось бы с определённой стабильностью, а не как у меня то нармально и подолгу, то озвученный выше эффект падения оборотов(.

Читайте также: Коэффициент сжатия в моторе

Дима Бушуев

Vladlee

бензонасос там есть, диафрагменный, работает на разрежении от картера, т.е. на фланце картера и в карбе есть соотв. дырка.

крайне редкий, но теоретически возможный вариант — это дырочка в диафрагме, тогда чем больше обороты и соотв. разрежение, тогда тем больше бенза будет поступать напрямую в картер — это все же не ваш случай, т.к. у вас это происходит не всегда.

———- Сообщение добавлено в 14:22 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ———-

добавлю: вот картинка работы насоса, точка 2 — это разрежение из картера.

реально в 5-ке одна диафрагма, и клапана язычковые.

vad5050

Тут больше похоже или на соринку или на уровень в поплавковой камере на днях свечи выверну и возможно всё увижу.

Есть предположение что камера переливает из-за чего теряются обороты пока не прогазуешь перелитый бензин, нормально работать не хочет!

Хотя и это проявлялось бы с определённой стабильностью, а не как у меня то нармально и подолгу, то озвученный выше эффект падения оборотов(.

ser.postnikov

Если обороты завышенные (а скорее всего так оно и есть, потому что 9 если смогла вытянуть до 22 км/ч то попрет и дальше) то точно 6.
На SOLASe однозначная надпись:

А на E.Chance как повернёшь:

Мне, можно сказать, повезло что на нем втулка криво стояла:

Не пришлось доказывать что это 6 шаг, просто заменили как брак.

Belarus18

ШЕФмото

Krupetc

20 км/ч. если ваш вес ≤ 80 то

25 км/ч.
3. Устранить проблему с прогибанием слани. Прогнутая книжка создает тот же крутой подъем в который упираются 5 лошадей, но на который сил взобраться не хватает.
Как устранить (если п.1 не помог не подскажу, брал сразу лодку с жестким пайолом и стрингерами) где то курил на форумах что народ укрепляет, кто-то докупает алюминиевые стрингеры,
кто-то сам колхоз колхозит, короче кто на что богат и кто на что рукаст .
Читал давно, сам не делал.
4. Поставить винт с шагом 7″. Реально помогает вытянуть лишние килограмм

Читайте также: Чем хороши американские моторы

20. Но затраты дополнительные, поэтому только после того как добьётесь выхода из водоизмещенки в одного и без груза.
5. По подвеске мотора вопрос сложный. Все вклеивают транец разной высоты и под разным углом, поэтому точную «дырку» Вам нужно определять самому.
Типа ИМХО: Плоскость винта должна быть перпендикулярна плоскости днища (стандартное положение или подходящее в большинстве случаем — отверстие №2). Антикавитационная плита по срезу его же.
Остальные пробы и настройки опять же после того как удастся добиться первоначальных успехов в покидании режима водоизмещения.

PS. Справедливо для: у Вас исправный двигатель (+ обкатанный), с короткой ногой и родным винтом (не гнутым, кромка без больших зазубрин) и вес не 150. Если все соответствует то это Вы —

Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

Троит лодочный мотор тохатсу

Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

Автор: Влад2
Создана 20 часов назад

Автор: СерёгаДуст
Создана Tuesday в 14:02

Автор: volodya
Создана 6 Октября 2018

Автор: Арбитраж@ник
Создана 2 Августа

Автор: Goldberg
Создана 28 Мая

Автор: Крупный скутерист
Создана 17 Июля

Автор: ВаНо
Создана 13 Апреля 2015

Автор: овраг
Создана Wednesday в 02:02

Автор: ДН
Создана 7 Ноября 2020

Автор: Pavel Lisitsin
Создана 11 часов назад

Видео:Почему лодочный мотор не развивает обороты?Скачать

Троит лодочный мотор тохатсу

Автор Димитрий , 18 Июня 2011

Видео:TOHATSU MFS 20 D.Троит мотор решение не большой проблемы.Скачать

18 сообщений в этой теме

Видео:⚙️🔩🔧Слабое место моторов TOHATSU 9.9 - 15 - 18 - 25 - 30 - 40Скачать

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Видео:⚙️🔩🔧Пропала мощность на лодочном моторе. Одна из причин.Скачать

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Видео:⚙️🔩🔧Нестабильная работа лодочного мотора. Одна из причин.Скачать

Войти

Недавно просматривали 0 пользователей

Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

Автор: Влад2
Создана 20 часов назад

Автор: СерёгаДуст
Создана Tuesday в 14:02

Автор: volodya
Создана 6 Октября 2018

Автор: Арбитраж@ник
Создана 2 Августа

Автор: Goldberg
Создана 28 Мая

Автор: Крупный скутерист
Создана 17 Июля

Автор: ВаНо
Создана 13 Апреля 2015

Автор: овраг
Создана Wednesday в 02:02

Автор: ДН
Создана 7 Ноября 2020

Автор: Pavel Lisitsin
Создана 11 часов назад

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/troit-lodochnyy-motor-tohatsu

  💥 Видео

  ⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотораСкачать

  

  ⚙️🔩🔧Недостаток двухтактного лодочного мотора TOHATSU 9.8Скачать

  

  Почему мотор работает не устойчиво и не развивает полной мощности?Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Настройка карбюратора. Некоторые моменты и особенности.Скачать

  

  Чихает лодочный мотор одна из причинСкачать

  

  Почему не развивает мощность лодочный мотор?Скачать

  

  Лодочный мотор -ДВА ВАРИАНТА- Регулировка настройка карбюратора на воде своими руками все простоСкачать

  

  Лодочный мотор Сия Про Ямаха 9.9 дёргает на больших оборотах часть1Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Лодочный мотор HANGKAI. Нет мощности. Коммутатор и сальники коленвала.Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Ревёт и не едет на полном газу?Скачать

  

  ⚙️🔩🔧SUZUKI DF9.9A глохнет при добавлении газаСкачать

  

  неисправности в зажигании лодочных моторов аналоги ямаха 99-15Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Лодочный мотор перегревается. Но "контролька" работает!Скачать

  

  ⚙️🔩🔧Перелив карбюратора. Захлебывается лодочный моторСкачать