Центры производства синтетического каучука шин (5 видео)

Содержание

Производство синтетического каучука и резиновых изделий
перечислите основные центры производства химических волокон
Шинная промышленность России
Российское производство шин* 2002 г., тыс. штук
🎥 Видео

Видео:Натуральный каучук - Из чего это сделано .Discovery channelСкачать

Производство синтетического каучука и резиновых изделий

осуществляется из синтетического спирта на базе продуктов нефте- и газопереработки, лесной промышленности, карбида кальция. Из каучука делают шины и разнообразные резиновые изделия.

Основные центры производства синтетического каучука:

Наиболее крупные шинные заводы:

Производство синтетических смол и пластмасс. Сырьем для производства пластмасс — полиэтилена, полипропилена, полистирола, термопластов являются продукты нефте- и газопереработки, уголь, попутный газ, частично древесина.

Предприятия находятся:

Производство химических волокон и нитей. Химические волокна и нити подразделяются на искусственные, получаемые в результате химической переработки природных полимеров (целлюлозы), и синтетические, вырабатываемые из синтетических полимеров (сырьем являются продукты нефте- и газопереработки. Факторы размещения — топливный и водный.

Центры производства:

Производство химических волокон и нитей имеет очень большое значение для России как страны с развитой текстильной промышленностью, но одновременно и с крайне ограниченной природной сырьевой базой для производства тканей.

Микробиологическая промышленность производит:

• препараты для защиты растений от вредителей и болезней и пр.

Производство базируется на использовании углеводородного сырья и сырья растительного происхождения, перерабатываемого с помощью микроорганизмов. Для данного производства характерна высокая материалоемкость, сырьевой фактор является ведущим в размещении. Основные иентры микробиологической промышленности:

4. Основные предприятия химико-фармацевтической промышленности расположены в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге. В настоящее время ряд отечественных лекарств не выдерживает конкуренции с зарубежными, которые в массовом порядке импортируются в Россию. Это экономически подрывает отечественное производство лекарств.

Дата добавления: 2016-05-25 ; просмотров: 8355 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Видео:Синтетический каучук (Как это работает)Скачать

перечислите основные центры производства химических волокон

Химия органического синтеза и полимеров.

Это главная отрасль нефтехимии (производство смол, пластмасс, синтетического каучука, химических волокон). В этой подотрасли начальные стадии технологического процесса привязаны к источникам сырья, а последующая переработка смол ориентируется на потребителя и потому может производиться в других регионах. Исторически предприятия полимерной химии появились в начале 20-х годов прошлого века в Центральном районе — городах Москва, Владимир, Орехово-Зуево, Новомосковск (Тульская обл.). Постепенно возникли комбинаты в Санкт-Петербурге, Дзержинске, Казани, Кемерово, Новокуйбышевске, Нижнем Тагиле, Новосибирске, Волгограде, Салавате, Тюмени, Екатеринбурге, Уфе.

Химия полимеров использует в качестве сырья продукты переработки нефти и природный газ — бензин, пропан, бутан и др. Предприятия топливной промышленности, использующие привозные нефть и газ, вырабатывают, таким образом, сырье для химической промышленности «своего» производства. Эти предприятия располагаются в конечных пунктах нефте- и газопроводов или вдоль них, а также в районах добычи топлива. В химии полимеров выделяются несколько направлений:
Производство пластмасс и синтетических смол — наиболее крупное направление. Оно исторически сложилось в Центральном, Волго-Вятском, Уральском районах на привозном сырье. Сейчас такие химические комбинаты широко распространены во многих регионах РФ: Центральный экономический район (Москва, Владимир, Орехово-Зуево); Северо-Западный (Санкт-Петербург); Поволжье (Казань, Волгоград, Самара); Волго-Вятский район (Дзержинск); Урал (Екатеринбург, Нижний Тагил, Уфа, Салават); Западная Сибирь (Тюмень, Новосибирск, Кемерово, Томск).
Производство химических волокон и нитей, которые бывают искусственными и синтетическими. Искусственные волокна из природных полимеров служат для производства ацетата и вискозы. Предприятия по их производству расположены в городах Балаково, Рязань, Тверь, Санкт-Петербург, Шуя (Ивановская обл.). Синтетические волокна из синтетических смол служат для изготовления капрона, нитрона, лавсана. Комбинаты по их изготовлению работают в Саратове, Волжском. Совместное производство искусственных и синтетических волокон находится в городах Клин, Серпухов, Энгельс. Как видим, основное количество химических волокон вырабатывается в европейской части страны, ориентируясь на текстильную промышленность — это Центральный экономический район, Северо-Западный, Поволжье. Лишь отдельные крупные предприятия размещаются в Центрально-Черноземном районе (Курск), Западной Сибири (Барнаул), Восточной Сибири (Красноярск).
Еще одно крупное производство — изготовление синтетического каучука. Каучук как сырье используется для изготовления шин (65 — 70%) и резинотехнических изделий (около 25%). Производство каучука возникло на базе пищевого спирта (из картофеля) — в Центральном, Поволжском, Центрально-Черноземном районах; и на базе гидролизного спирта — в Красноярске. Первые предприятия возникли в Ярославле, Воронеже, Казани, Ефремове. Отсутствие в нашей стране источников натурального каучука (основное растение — бразильская гевея) способствовало изобретению в 30-х гг. в СССР синтетического каучука. Сегодня синтетический каучук получают из синтетических углеводородных спиртов и из продуктов попутных газов при нефтепереработке. Поэтому химические предприятия по его производству уже не привязаны к картофелю, они размещаются на Урале, в Поволжье и Западной Сибири: Нижнекамск, Тольятти, Самара, Саратов, Стерлитамак, Волгоград, Волжский, Пермь, Уфа, Орск, Омск, Красноярск. Также производство синтетического каучука приближено к центрам шинного и резинотехнического производства. Существуют целые комплексы взаимосвязанных производств: нефтепереработка — синтетический каучук — шинное производство (Омск, Ярославль). Или пример с другим исходным сырьем: гидролиз древесины — этиловый спирт — синтетический каучук — шинное производство (Красноярск). Производство синтетического каучука осуществляется и в странах СНГ:

Читайте также: Зимние шины белшина r16 215 65

Видео:Как это устроено. Красноярский завод синтетического каучукаСкачать

Шинная промышленность России

Шинная промышленность — одна из важнейших отраслей химического комплекса. Она тесно связана с производством синтетического каучука. Производствоы шин — заключительное звено технологической цепочки: добыча нефти и газа — получение бензина — производство синтетического каучука — производство шин. Размещение шинных заводов подчинено прежде всего сырьевому фактору, второй по значению фактор — потребительский. Поэтому так много шинных заводов размещается близ центров нефтепереработки: Нижнекамск, Омск, Ярославль, Волгоград, Москва.

Со времени появления пневматической шины прошло почти 160 лет: в июне 1846 г. патент на ее изобретение получил шотландец Роберт Уильям Томсон. Первые шины накладывались на колеса с деревянными спицами. Камера шины изготавливалась из нескольких слоев парусины, пропитанной и покрытой с обеих сторон натуральным каучуком. Наружное покрытие состояло из соединенных заклепками кусков кожи. Вся шина крепилась на обод болтами. Пневматические шины на автомобилях первыми стали использовать французы Андре и Эдуард Мишлен (1895 г.).

Современные автомобильные шины различаются по разным показателям.

По типу рисунка протектора шины делятся на дорожные (летние), всесезонные (универсальные), зимние (в том числе шипованные), повышенной проходимости, спортивные (скоростные, гоночные), карьерные.

По способу герметизации шины бывают камерными и бескамерными. Бескамерные шины безопаснее, их легче монтировать.

По расположению нитей корда (своеобразной укрепляющей арматуры) в каркасе шины делятся на диагональные и радиальные. Диагональные шины относительно дешевы и имеют более прочную боковину. Шины, предназначенные для эксплуатации на дорогах с плохим покрытием, изготавливаются диагональными. В радиальных шинах нити направлены поперек центральной линии колеса, по радиусу. Радиальные шины характеризуются повышенным пробегом, пониженным теплообразованием, их использование позволяет сократить расход топлива.

Крупнейшие мировые производители шин — «Мишлен» (Франция), «Гудьир», «Файрстоун» и «Гудрич» (США), «Бриджстоун», «Сумитомо» и «Иокогама» (Япония), «Данлоп» (Великобритания), «Континенталь» и «Метцелер» (Германия), «Пирелли» (Италия).

Читайте также: Летние шины с хорошим зацепом

По данным Росстата, в 2004 г. общее производство шин в России составило 39,3 млн штук. Это наиболее высокий уровень производства с 1990 г. Одним из основных направлений структурной перестройки автомобильной промышленности в последние годы стало развитие производства малотоннажных автомобилей грузоподъемностью от 0,3 до 1,5 т («Газель» и ей подобные модели), что повлекло переориентацию шинных заводов на изготовление легкогрузовых шин.

Шинная промышленность России в 2002 г. включала 12 предприятий. Шинные производства имеются во всех экономических районах страны, кроме Северного, Северо-Кавказского и Дальневосточного.

Крупнейшее предприятие отрасли — Нижнекамскшина (торговая марка «Кама») создано в 1968 г.
В последние годы предприятие вводит в эксплуатацию новые производственные мощности, этому в немалой степени способствует поддержка хозяина — компании «Татнефть». Предприятие является основным поставщиком КамАЗа, а также поставляет шины на АвтоВАЗ.

Ярославский шинный завод — первое в России и, пожалуй, самое известное предприятие отрасли (c 1932 г.). Многим оно знакомо по названию ярославской футбольной команды «Шинник». Завод занимает первое место в стране по выпуску шин для сельскохозяйственной техники. Потребители продукции — УАЗ, Липецкий и Минский тракторные заводы, а также МАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, авиационные заводы.

Омский шинный завод был введен в эксплуатацию в 1942 г. Изначально он был ориентирован на выпуск грузовых шин, но в последние годы ассортимент выпускаемой продукции изменился в сторону производства шин для легковых автомобилей. При омском предприятии в 1995 г. было создано совместное российско-словацкое предприятие «Матадор-Омскшина». Оно специализируется на производстве легковых радиальных автопокрышек по словацкой технологии.

Кировский шинный завод был открыт в 1943 г. для обеспечения потребностей фронта. В настоящее время предприятие сотрудничает с ГАЗом, УАЗом, ЗИЛом, ИжАвто, Арзамасским машиностроительным заводом, «Павловским автобусом». В феврале 2002 г. между владельцем завода — компанией «Амтел» и финской компанией «Nokian Renkaat» был подписан контракт о начале совместного производства шин в России.

Волгоградский шинный завод (ОАО «Волтайр») основан в 1964 г. Это предприятие — признанный лидер в производстве шин для сельхозтехники. Сельскохозяйственные шины марки «Волтайр» эксплуатируются во всех странах ближнего зарубежья и во многих других странах Европы, Азии, а также Африки.

Читайте также: Шины р14 в белгороде

Воронежский шинный завод был пущен в эксплуатацию в 1950 г. Впервые в стране завод освоил производство двухцветных велосипедных шин и крупногабаритных шин для строительно-дорожных машин.

Московский шинный завод вступил в строй в ноябре 1945 г. Около 60% производимой продукции реализуется в Москве и Московской обл. Само расположение завода в районе Дубровки, вблизи крупнейших столичных автопроизводств, предопределяет тесный характер технологических связей. Шинами московского завода (торговый знак «Таганка») комплектуются автозаводы ЗИЛ, ГАЗ, ВАЗ, ИжАвто, СеАЗ.

Датой основания Уральского шинного завода считается 1943 г., когда было запущено оборудование эвакуированного в Свердловск Московского опытного шинного завода. Предприятие производит диагональные шины для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и мотороллеров, электропогрузчиков и электротележек. Предприятие поставляет свою продукцию на Урал, в Сибирь, в Центральную Россию.
В 2001 г. произведен пуск новой линии радиальных грузовых шин, открылось производство радиальных легковых шин.

Барнаульский и Красноярский шинные заводы, помимо автомобильных шин, выпускают широкий ассортимент шин для авиации. В 1993 г. в Красноярске было создано ОАО «Супершина» для производства крупногабаритных шин для БелАЗов (сказывается близость угледобывающих и горнопромышленных районов Красноярского края, Кемеровской и Иркутской обл., Хакасии).

Петербургский завод «Петрошина» в 1990 г. вышел из состава объединения «Красный треугольник». Предприятие специализируется на выпуске шин для мотоциклов, велосипедов, мопедов.

В последние два-три года в России возникли еще два совместных предприятия отрасли. Во Всеволожске (Ленинградская обл.) открылся завод финского концерна «Нокиан» (сходство природных условий в России и Финляндии повышает популярность зимних шин этого известного брэнда). В подмосковной деревне Давыдово (Орехово-Зуевский р-н Московской обл.) пущен шинный завод «Мишлена».

Доля зарубежных марок на российском рынке легковых шин составляет не более 15%, и в ближайшем будущем она вряд ли вырастет. Ведь на российских шинных заводах отмечается рост производства, улучшается качества шин, используются современные технологии. Росту импорта препятствуют высокие ставки импортных пошлин на восстановленные шины и шины для легковых автомобилей.

Россия ввозит шины, но и экспортирует их. Около 15% всех производимых в России покрышек для легковых автомобилей идет за рубеж, в основном в страны СНГ. Экспорт российских легковых шин в промышленно развитые страны мира в обозримом будущем вряд ли приобретет сколько-нибудь заметное значение. А вот грузовые шины из России успешно конкурируют на внешних рынках.

Российское производство шин*
2002 г., тыс. штук

Предприятие	Город	Производство
Нижнекамскшина	Нижнекамск (Татарстан)	9 801
Ярославский шинный завод	Ярославль	5 761
Омскшина	Омск	5 053
Kировский шинный завод	Kиров	3 064
Волтайр	Волгоград	3 033
Воронежский шинный завод	Воронеж	2 224
Московский шинный завод	Москва	2 190
Уральский шинный завод	Екатеринбург	1 702
Матадор-Омскшина	Омск	1 444
Барнаульский шинный завод	Барнаул	723
Kрасноярский шинный завод	Kрасноярск	655
Петрошина	С.-Петербург	153
Всего по России	35 804