Цепь в моторе мерседес с 180

В 2007 году началось производство обновленного Mercedes С180 в кузове W204.

Одним из самых популярных силовых агрегатов, устанавливаемых на этот автомобиль, стал рядный четырехцилиндровый двигатель М271.

Данный двигатель по праву считается одним из самых сложных в ремонте. Этот мотор имеет по 4 клапана на каждый цилиндр.

Газораспределительный механизм реализован при помощи двух валов, которые приводятся в движение однорядной цепной передачей. Имеется механизм сдвига фаз, который реализован в муфтах приводных звезд. Для регулировки свободного хода цепи установлен автоматический гидравлический натяжитель.

Видео:Замена цепи ГРМ на Мерседес C180 W204, двигатель M271.820Скачать

Замена цепи Мерседес и причины для этого

Замена цепи ГРМ на Мерседес по регламенту производится один раз в 100 тысяч километров пробега. Встречаются моторы, на которых во время регламентной замены цепи после 100 тысяч пробега выясняется, что она фактически находится в идеальном состоянии. Однако ресурс работы цепи может быть и уменьшен, причем значительно. Причин этому может быть несколько.

1. Несвоевременная замена масла или использования неподходящих марок масел. Механизм ГРМ находится в закрытом корпусе двигателя и смазывается моторным маслом. Если смазка недостаточна – происходит ускоренный износ зубьев шестерен. Также в этом двигателе натяжение цепи реализовано при помощи гидравлического натяжителя, который работает от системы смазки двигателя. Натяжитель автоматически регулирует натяжение цепной передачи по мере ее износа или при тепловом расширении. Однако, масло плохого качества может повредить натяжитель, и он перестает быть чувствительным к изменению сопротивления натяжению. Под действием давления масла шток гидравлического цилиндра выходит и осуществляет натяжение. Когда двигатель остывает, зазоры уменьшаются, и цепь пытается вернуться в свое первоначальное состояние. Однако засоренный натяжитель не позволяет это сделать. Возникает излишнее напряжение, под действием которого цепь еще больше растягивается и изнашивается. Также увеличивается износ зубьев звезд.
2. Агрессивная эксплуатация. В особенности страдает цепная передача при резком переключении на механической коробке передач. Динамические нагрузки отчасти сглаживаются демпфером, но полностью не гасятся. Из-за этого газораспределительный механизм испытывает перегрузки, которые приводят к ускоренному износу.
3. Перегрев двигателя. Работа в условиях высоких температур в принципе плохо сказывается на всех трущихся деталях мотора. Цепь ГРМ не исключение. Масло становится слишком жидким и не обеспечивает должной защиты. Также перегретые металлы более подвержены износу из-за снижения прочности, вследствие чего, также может быть произведена замена цепи Мерседес.
4. Поломка или критический износ успокоителей или направляющих. При этом цепь отклоняется от проектной траектории движения, что вызывает дополнительные перегрузки. Также поломка этих вспомогательных элементов может быть причиной перескакивания цепи и нарушения фаз газораспределения.

Видео:ЦЕПЬ ГРМ МЕРСЕДЕС. КОГДА МЕНЯТЬ .Скачать

Как определить, что необходима для Мерседес С 180 замена цепи ГРМ?

Основным признаком, который указывает на износ в цепной передаче ГРМ, является характерный шум, доносящийся с передней верхней части двигателя. Этот звук трудно спутать с чем-то другим. При появлении подобного шума с ревизией газораспределительного механизма лучше не тянуть, так как замена цепи как по времени, так и по стоимости не столь велика, как, например, полная замена ГРМ Мерседес.

Растянутая цепь приводит к небольшому смещению фаз газораспределения, что обязательно отразится на мощностных характеристиках. Однако падение мощности далеко не всегда является следствием растянутой цепи ГРМ.

Читайте также: Продать машину без мотора

На рассматриваемом двигателе порванная цепь приводит к катастрофическим последствиям для Мерседес С 180, замена цепи ГРМ, в данном случае, не единственное, с чем придется столкнуться.

Если разрыв произошел на скорости, гарантированно будут погнуты клапана. И можно считать большой удачей, если все повреждения закончатся на разрушении клапанов. Иногда ломаются поршня, гнутся шатуны и распределительные валы, разбиваются вкладыши и даже деформируется головка блока цилиндров.

Поэтому затягивать с поездкой на СТО может обойтись впоследствии гораздо дороже.

Видео:Метки грм м111 демо-версияСкачать

Мерседес С180: замена цепи пошагово

Параллельно ремонту газораспределительного механизма рекомендуется заменить масло и фильтр, даже если на Мерседес С180 замена цепи производилась совсем недавно.

Связано это отчасти с тем, что на автомобиль, возможно, будет установлен новый гидравлический натяжитель, и правильнее сразу наполнить его свежим маслом.

Процедура замены цепи ГРМ состоит из следующих основных операций.

1. Снимается пластиковая крышка головки блока цилиндров.
2. Отсоединяются и отводятся в сторону провода, которые проходят над ГБЦ.
3. Изымаются из колодцев ГБЦ катушки зажигания.
4. Выкручиваются свечи.
5. Снимается клапанная крышка.

1. Снимается верхняя защитная крышка механизма ГРМ.
2. Коленчатый вал проворачивается до появления места скрепления звеньев цепи ГРМ.
3. Снимаются направляющие.
4. Устанавливается специальное захватное устройство, при помощи которого будет удерживаться от падения цепь.
5. Расклепывается соединительное звено.
6. Специальной головкой откручиваются винты крепления звезд.
7. Визуально проверяется состояние механизма опережения зажигания.
8. Устанавливаются новые звезды.

1. К старой цепи присоединяется новая.
2. Производится проворот коленчатого вала, пока новая цепь не будет полностью пропущена в механизм ГРМ.
3. Отсоединяется старая цепь.
4. Производится заклепка соединительного звена.
5. Устанавливаются новые направляющие.
6. На клапанную крышку устанавливается новая прокладка.
7. Контактная поверхность крышки защиты ГРМ промазывается термостойким герметиком.
8. Все собирается в обратном порядке.
9. Заливается масло и устанавливается фильтр.

После окончания работ производится запуск двигателя. Изначально мотор работает несколько минут на холостом ходу для прогона масла по системе. Подключается компьютер к диагностическому разъему, и проверяется корректность работы двигателя и правильность углов распределения фаз.

Видео:Метки ГРМ мотора Мерседес м111Скачать

На что обратить внимание, если замена цепи ГРМ на Мерседес С180 делается уже не первый раз?

Если производится вторая или третья замена цепи ГРМ на Мерседес С180, необходимо проконтролировать состояние звезды на хвостовике коленчатого вала и заменить натяжитель.

Для доступа к звезде выполняется дополнительный комплекс работ. Сливается антифриз, и демонтируется радиатор охлаждения. Снимается все навесное оборудование с передней части двигателя: генератор, стартер, помпа, гидравлический усилитель руля и компрессор.

Откручивается приводной шкив коленчатого вала. Снимается нижняя защитная крышка ГРМ. Если звезда имеет большой износ – она заменяется на новую.

По окончании работы клиенту выдается гарантия. При появлении каких-либо проблем в работе системы ГРМ мы устраним любые неисправности, связанные с выполненной работой.

Видео:🔗 ПОЛОМКИ ЦЕПИ ГРМ МЕРСЕДЕС. НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ? ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ МЕРСЕДЕС В АВТОАРТИССкачать

Мерседес С180 W204 Замена цепи ГРМ

Видео:Mercedes W205 OM626 двигатель 1.6 Renault R9M, замена цепи ГРМ, посторонний звук при запускеСкачать

Мерседес С180 W204 Замена цепи ГРМ

Видео:ТОП-6 признаков, того, что цепь ГРМ пора менять! Правильно определяем износ цепи ГРМ!Скачать

Мерседес С180 W204 Замена цепи ГРМ

С заменой цепи ГРМ мы сталкиваемся еженедельно. Намного чаще этим недугом страдает 271 мотор и его модификации. Наш сегодняшний клиент – хозяин Мерседеса С180 W204. Причина обращения в автоцентр – замена цепи ГРМ. Будем менять. Запчасти клиент привез свои. Подготовился. Практически ничего не забыл. Единственное что нужно сделать, докупить моторное масло и фильтр. Приступим к замене цепи ГРМ на Мерседесе С180 W204

Читайте также: Мотор фокусировки в объектива

Видео:М271 - ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ БЕЗ ПОЛНОЙ РАЗБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ. МЕТКИ ЦЕПИ ГРМ. ЗАМЕНА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА МЕРСЕДЕССкачать

Мерседес С180 W204 Что нужно для замены цепи ГРМ

Во-первых, нас часто спрашивают, как часто нужно менять цепь ГРМ? Отвечаем. Мерседес С180 W204 сошел с конвейера в 2008 году, 140 тысяч километров дорог остались позади. Много это или мало? Наша сервисная практика показывает, что много. Обычно к нам приезжают машины, пробег которых варьируется от 95 до 120 тысяч километров. Именно тогда требуется первая замена цепи ГРМ.

Что нужно для замены цепи ГРМ на Мерседесе С180 W204? Собственно говоря – цепь. Планка успокоителя цепи, натяжитель цепи, прокладка клапанной крышки. Обычно цепь ГРМ меняется вместе с муфтами распредвалов. К моменту износу цепи ГРМ – звезды обычно тоже приходят в негодность. И последнее — клапаны изменения фаз ГРМ. После замены цепи ГРМ рекомендуют поменять масло в двигателе.

Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Мерседес, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 389-59-04

Видео:Замена цепи грм мерседес W202 двигатель М111Скачать

Мерседес С180 W204 Как поменять цепь ГРМ

Хозяин машины пошел по пути наименьшего сопротивления. Муфты менять мы не будем, клапана – тоже. Ограничимся цепью, прокладкой клапанной крышки, планкой успокоителя цепи. Масло в двигателе тоже поменяем, как и масляный фильтр. Как было сказано выше, запчасти клиент привез свои, оригинальные. Механик уже слил антифриз, снял вентилятор охлаждения ДВС, катушки и свечи зажигания, приводной ремень. После чего – клапанную крышку. Видно – что цепь растянута, а метки ГРМ сбиты. Распредвалы фиксируются при помощи специального инструмента.

Цепь меняем методом протяжки. Чтобы заклепать цепь ГРМ – нужен заклепочник, в гараже используют молоток. Не наш метод. Затем автомеханик проверяет метки ГРМ, осуществляет сборку. Попутно меняем прокладку клапанной крышки. Залить антифриз. Осталось поменять масло в двигателе. Подводим итоги: мы поменяли цепь ГРМ на Мерседесе С180 W204. Мотор будет работать лучше. Но не так хорошо, если бы заменили звезды и клапаны изменения фаз.

Видео:Замена цепи грм 111 двигательСкачать

Замена цепи ГРМ Мерседес С180 W204

Видео:Гремит Цепь и Ванос М111Скачать

Замена цепи ГРМ Мерседес С180 W204

Видео:Как правильно взвести натяжитель цепи грм мерседес 111 двигательСкачать

Замена цепи ГРМ Мерседес С180 W204

Автомобиль Мерседес С180 W204 приехал к нам для замены цепи ГРМ. Распространенная проблема 271 мотора. Вытягивается цепь при пробеге в 100 тысяч километров, плюс-минус. Этот мотор можно назвать героем, за шесть лет «цепь отпахала» 144 тысячи километров. Предварительные работы уже сделаны: масло и антифриз слили, генератор сняли. Клапанная крышка тоже лежит рядом. Перед нами цепь ГРМ. Приступим к замене.

Видео:мерседес с 180 двигатель 111 как ставить метку грмСкачать

Как заменить цепь ГРМ Мерседес С180 W204

Какие запчасти нужно для замены цепи ГРМ? Цепь ГРМ, натяжитель цепи ГРМ, клапаны изменения фаз ГРМ, две муфты – впуск и выпуск, прокладка клапанной крышки, планка направляющей цепи, успокоители цепи – 2 штуки. Шесть литров масла и масляный фильтр. Самые затратные позиции – муфты распредвалов и цепь ГРМ. Все запчасти оригинальные, на складе есть достаточное количество. Замена цепи ГРМ на 271 моторе – услуга популярная. Меняем 7-8 раз в месяц. Поскольку клапанная крышка уже снята можно смело выкручивать натяжитель цепи и снимать клапаны механизмов регулировки распредвалов. После чего нужно зафиксировать распредвалы – снимаем муфты.

Читайте также: Ремонт помпы лодочного мотора тохатсу

Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Мерседес, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 389-59-04

Ставим новые. Новая цепь приклепывается к старой цепи ГРМ, затем цепь протягивается – вращаем коленвал. Заклепываем новую цепь ГРМ с помощью специального инструмента. После чего механик меняет 2 успокоителя цепи, устанавливает клапаны изменения фаз. Проверяем метки ГРМ. Вкручиваем натяжитель цепи. Устанавливаем верхнюю планку направляющей цепи. Теперь осталось установить клапанную крышку на место – попутно меняем прокладку. Заливаем масло, меняем масляный фильтр. Запускаем двигатель. Работает как часы. Как правило, замена цепи ГРМ на 271 моторе занимает 4-5 часов. Если клиент приехал утром – вечером получит исправный автомобиль.

Видео:КАК ФАЗОРЕГУЛЯТОР УБИВАЕТ ЦЕПЬ!!! MERCEDES-BENZ M271. ТРЕСК ЦЕПИ ГРМ МЕРСЕДЕС 1.8 K/ Метки цепи ГРМСкачать

Mercedes C 180 (W205) 4дв. седан, 156 л.с, 9АКПП, 2018 г.в. — признаки износа цепи ГРМ двигателя

Основные признаки износа цепи ГРМ двигателя

— грубая и неравномерная работа на холостом ходу (результат изменения фаз газораспределения);

— стрекотание и шорохи — особенно на холостом ходу, когда давление масла очень низкое;

— максимальный выход натяжителя (видно после удаления крышки);

— износ зубьев звездочек (видно после удаления крышки);

— соответствующие параметры, снимаемые с датчика фазы (с помощью диагностического тестера).

Симптомы неисправности — треск, цокот, дребезжание при запуске холодного мотора, загорелся Сhek Engine или двигатель попросту не заводится.

Преждевременный износ цепи связанный с дефектами производства. Растянутая цепь может перескакивать на несколько звеньев. Отсюда падение мощности, разгонной динамики, увеличение расхода топлива, повышенная шумность работы двигателя и т. д.
Неисправность регулятора положения впускного распредвала. Его следует заменить на новый оптимизированный вариант.
Заклинивший натяжитель. Натяжитель цепи зависает в одном положении, в результате цепь не приобретает нормального натяжения.
Термозащита для маслопровода. При замене растянувшейся цепи необходимо заменить тепловой экран, обернутый вдоль маслопровода к турбине.

Если вы заметили какой либо из этих симптомов не следует затягивать с поездкой в автосервис, так как обрыв цепи ГРМ в некоторых случаях может привести к капитальному ремонту двигателя.

Как часто нужно менять цепь ГРМ?
Тут все зависит от конкретной модели двигателя. Для каждой модели двигателя установлены свои нормы по замене цепи ГРМ. В среднем цепь ГРМ нужно менять каждые 100 тысяч км., но это сильно усредненное значение, у одних моделей оно может быть меньше, а у других значительно больше. Большинство современных автомобилей, при приближении цепи ГРМ к состоянию требующем её замены, выдают ошибку чек энджин, поэтому вы точно будете знать, когда пора менять цепь ГРМ.

Советы по эксплуатации и замене привода ГРМ

— в большинстве новых автомобилей срок службы цепи меньше срока службы двигателя;

— рекомендуется контролировать состояние цепи каждые 100 000 км;

— обращайте внимание на необычные шумы, особенно после запуска;

— используйте только рекомендованные типы масел;

— избегайте увеличения срока замены масла – чем чаще, тем лучше;

— нормальное давление масла гарантирует работу натяжителя цепи;

— если вы меняете цепь, то обязательно замените шестерни (звездочки) и направляющие – они тоже изнашиваются;

— при замене следует использовать оригинальные компоненты, либо качественные заменители.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tsep-v-motore-mersedes-s-180

  🎬 Видео

  Мерседес, двигатель 111.945. Замена цепи, прокладки ГБЦ. День 1Скачать

  

  Mersedes M111. Фазорегулятор. Как все-таки правильно поставить цепь на M111.945Скачать

  

  Успокоитель на моторе Мерседес 124Скачать

  

  Стучит-гремит цепь ГРМ. Можно ли ездить и какой это звук? Просто о сложномСкачать

  

  Замена цепи ГРМ на Mercedes Benz W204Скачать

  

  Как выставить правильно метки ГРМ Mercedes W124 E220 M111 Проверить фазорегуляторСкачать