Цифровой компрессор агрессор agr 40 digital (7 видео)

Обзор на Автомобильный компрессор АГРЕССОР AGR-40 Digital

В пути случается всякое, а дороги на территории нашей Родины вообще непредсказуемы. Между современным мегаполисом с его наспех слепленными асфальтовыми ленточками из средств попиленного бюджета до сельской местности, отродясь не видевшей асфальта порой всего несколько километров. Такая ситуация вынуждает водителей возить в багажнике необходимый набор инструментов, чтобы досадная неприятность не помешала добраться до ближайшего СТО или хотя бы гаража. Автомобильный компрессор входит в число таких приспособлений. Многие водители вообще не имеют гаража, поэтому подкачака колес или их накачка с нуля — обычное дело, особенно во время сезонной самостоятельной смены резины. В багажник своего автомобиля я положил поршневой компрессор Агрессор AGR-40 Digital.

Видео:Автомобильный компрессор АГРЕССОР AGR-40 DigitalСкачать

Если не вдаваться в подробности, то основная его функция — подкачка либо накачка колес с нуля. К этой задаче он готов прямо из коробки. Дизайн устройства вполне современный. Ударопрочный пластик передней половины устройства ярко-оранжевого цвета и выглядит стильно, однако, я думаю, прежде всего такое решение рекомендовано правилами техники безопасности — ярко-оранжевый предмет заметен на дороге гораздо раньше в любое время суток. Корпус самого компрессора, заметный в задней части, изготовлен из алюминия, диаметр поршня — 30 мм, производительность — 35 литров в минуту. Максимально нагнетаемое давление — 10 атмосфер. Габариты компрессора (ШхГхВ, мм) — 250х150х120, в верхней части корпуса имеется удобная ручка для переноски. Ресивера нет, и за счет этого габариты вполне скромные. В нижней части спереди расположен легкодоступный стандартный плавкий предохранитель на 15 ампер. Наличие предохранителя здорово повышает надежность устройства. В комплекте можно найти сумку для хранения прибора, набор переходников для различных надувных предметов и инструкцию с гарантийным талоном. Сумка изготовлена из полиэстера, ручки для переноски — из нейлона. Крышка закрывается с помощью «молнии» на ¾ периметра. Над упакованным компрессором имеется запас в пару сантиметров для дополнительных аксессуаров.

Само устройство, согласно инструкции производителя гордо именуется «Многофункциональный цифровой компрессор 5 в 1». Такое пафосное название всего-навсего означает, что помимо непосредственной функции, компрессор способен отображать не только давление в колесах, но и уровень заряда аккумулятора, и тест генератора автомобиля благодаря на верхней части корпуса имеется жидкокристаллический экранчик, а в ручку прибора вмонтирован светодиодный фонарик. Кроме того, с другой стороны ручки имеется большая красная кнопка клапана сброса избыточного давления в колесе, и это весьма и весьма удобно — не нужно снимать шланг с ниппеля и искать тонкий предмет. В задней части ручки под резиновой пробкой спрятана ниша для хранения переходников из комплекта. Питание устройства реализовано от автомобильного прикуривателя, и это спорный момент, так как устройство требует 160 Вт мощности, а в прикуриватель моего автомобиля, как и большинства других — не рекомендуется вставлять потребители более 120 Вт. Но, безусловно, гораздо удобнее запитать компрессор в салоне, нежели открывать капот и цепляться «крокодилами» к клеммам аккумулятора. Длина кабеля — 3 м, а для подключения к клеммам потребовалось бы как минимум 5 метров. Кстати, кабель питания компактно наматывается на специальное место в правой части корпуса, напоминающее большую катушку. Сама «сигара» удобно фиксируется в боковой нише. В левой части корпуса имеется точно такая же «катушка», но намотан на нее воздушный шланг длиной 70 см. Такой длины достаточно для любого диаметра колеса легкового автомобиля— прибор всегда остается на земле. Шланг заканчивается колпачком с резьбой вместо привычного рычажкового зажима. Такой колпачок более надежно фиксируется на автомобильном ниппеле, но его установка и снятие требует несколько больше времени.

Видео:Автомобильный компрессор Агрессор AGR-40 DigitalСкачать

Голубая подсветка экрана включается автоматически, как только компрессор подключается к бортовой сети. Если воздушный шланг прикручен к колесу, то на экране сразу отобразится текущее давление. Единицы измерения можно выбрать, по умолчанию — бар, или атмосферы, к которым мы привыкли. Что касается тестирования уровня зарядка АКБ или генератора, то оно осуществляется при остановленном или запущенном двигателе соответственно, на основании напряжения в бортовой сети — все просто и примитивно. Нужность сомнительная, но что есть — приятно. Светодиодный фонарик вмонтирован в левую половину ручки прибора, и имеет два режима работы — импульсный и обычный. Импульсный только называется так, хотя я бы назвал его прерывистым, и служит он для привлечения внимания. Обычный режим предназначен для подсветки рабочей области например, при манипуляциях с колесом в темное время суток.

Самая полезная опция компрессора Агрессор AGR-40 Digital — это автоматическая остановка при достижении заданного уровня давления в колесе. Желаемый уровень устанавливается с помощью клавиш «+» и «—», после чего компрессор готов к работе. Выбранный уровень сохраняется в памяти устройства, поэтому при последующих подкачках колес достаточно нажать одну единственную кнопку — «вкл/выкл» Точность измерений не претендует на эталон, но и не уступает проверенному механическому манометру, на показания которого я ориентируюсь уже много лет. Такая функция позволяет не сидеть на корточках с зажатой кнопкой или рычагом рядом с колесом, пристально глядя на шкалу манометра, и это очень удобно.

Впечатления от использования, достоинства и недостатки:

Видео:Компрессор АГРЕССОР AGR-40 Digital. Цифровой компрессор 160 Вт.Скачать

Автомобильный компрессор — это безусловно полезный для любого автомобилиста прибор, о чем я уже рассуждал выше. Агрессор AGR-40 Digital предлагает несколько больший комфорт при использовании, нежели основная масса безликого товара из Поднебесной. Качество сборки аппарата, несмотря на такое же восточное происхождение, очень хорошее: детали подогнаны качественно, люфта и скрипов нет. Весьма удобно реализовано хранение шланга и кабеля, а благодаря сумке из комплекта устройство не болтается по багажнику. Наличие встроенного фонаря я отнесу к плюсам, так как неоднократно сам менял колесо в кромешной тьме на загородной дороге. Думаю, и импульсный свет в такой же ситуации повышает безопасность. Так же к плюсам отнесу встроенный перепускной клапан и наличие переходников — во время загородного отдыха не придется мудрить, пытаясь накачать надувной матрас, круг для купания или волейбольный мяч. Наличие функции тестирования АКБ и генератора реализовано крайне примитивно, потому что любой автолюбитель знает, что напряжение бортовой сети автомобиля измеряется на клеммах аккумулятора, и тестировать его в гнезде прикуривателя — некорректно и необъективно. Но такая функция есть, и пусть она будет. Питание устройства от прикуривателя тоже спорное из-за потребляемой мощности. Безусловно, в любой проводке заложен определенный запас надежности, но соблюдать рекомендации производителя все же стоит. Думаю, что для подкачки колес такого режима питания компрессора вполне хватит, и ничего не случится, но если нужно накачать колесо с нуля, то я бы заморочился с его подключением напрямую к клеммам аккумулятора, благо это делается довольно просто. Несмотря на приличную стоимость, автомобильный компрессор Агрессор AGR-40 Digital очень неплох, и если автолюбителю не хочется покупать дешевый компрессор сомнительной надежности и неизвестной производительности, то данную модель вполне можно рассматривать.

источники:

https://evakuatorinfo.ru/tsifrovoy-kompressor-agressor-agr-40-digital