Цилиндрический редуктор для лебедки

Для начала начнём с некоторых определений, чтобы было понятнее, о чем идет речь. Что это такое и для чего она используется?

Лебедка — это техническое приспособление, с помощью которого осуществляется подъём и какое-то перемещение грузов. Служит подъемным элементом на кранах, лифтах.

Область использования очень обширна и разнообразна. Они полезны в монтажных работах, строительстве, ремонте и так далее. При стройке, например, лебедка просто незаменимая вещь для установки и монтажа строительных элементов и конструкций, когда перемещается груз, имеющий большой вес на строительных площадках; для подъема различных машин и механизмов на промышленных предприятиях.

Лебедки значительно упрощают выполняемые работы и помогают выполнить задачу в заявленные сроки.

Видео:редуктор цилиндрический ц2уСкачать

Электрическая лебедка

По конструкции их делят на ручные и электрические.

Электролебедки по сравнению с ручными значительно удобнее. Это связано с производительностью и со скоростью работы, так как электрические работают самостоятельно, без помощи рабочего. По конструкции они достаточно просты. Снабжены удобной рамой, на которой расположен двигатель, а также имеется тормоз и редуктор с барабаном.

Но полностью электролебедки ещё не смогли заменить ручные. Ручной механизм продолжает совершенствоваться и модернизироваться и, как следствие, использоваться в производстве.

Видео:Редуктор цилиндрический Ц2У-160Скачать

Типы лебедок, особенности, применение

Лебедки могут быть тяговые, которые используют для горизонтального перемещения груза или подъемные — при поднятии и спуске груза.

Тяговые лебедки часто применяют в строительстве, где необходимо осуществить осевое перемещение груза на малом расстоянии. К примеру, с помощью этих лебедок перемещают трубы, грузовые тележки башенных кранов и т. д. По конструкции их также подразделяют на несколько видов: односкоростные, многоскоростные, имеющие один барабан или много.

По способам действия их можно разделить на:

• Механические;
• Рычажные;
• Червячные;
• Скреперные.
• Гидравлические.

Разновидности редукторов в лебедках, в свою очередь, бывают цилиндрические и червячные.

Расскажем подробнее о наиболее распространённом варианте устройств — цилиндрическом. В цилиндрическом варианте редукторов имеются зубчатые передачи, как раз, соответственно названию, в форме цилиндров. Валовые оси в зубчатых колёсах размещены параллельно.

Они крайне долговечны, имеют широкий диапазон передачи вращающих моментов. Их легко как сконструировать, так и в дальнейшем ремонтировать и обслуживать. Хорошо применяются в машиностроении.

Какие бывают цилиндрические редукторы в разных лебедках:

1. Редукторы, состоящие из двух ступеней, для общего машиностроительного использования;
2. Узкие и тоже востребованные редукторы с одной ступенью;
3. Горизонтальные модели из двух ступеней с зацеплением Новикова.

Здесь были приведены многие редукторы, которые в основном используются в лебедках в машиностроительной отрасли.

Ещё несколько слов про обслуживание данных устройств. Не стоит забывать, что редукторы необходимо периодически смазывать, например, солидолом. Так как солидол меньше вымывается водой. Но можно, конечно, применять и графитовую смазку.

При выборе редуктора обращайте внимание на его характеристики.

• какой сам тип редуктора;
• его мощность;
• обороты на выходе;
• каково передаточное число у редуктора;
• на конструкцию входного и выходного валов;
• какой тип монтажа и т. д.

Ознакомьтесь подробно со всеми характеристиками устройства и выбирайте тот редуктор, который лучше всего подойдет именно вашим требованиям и/или производству.

Подведем итоги: лебедка незаменима во многих областях промышленности и гражданского строительства. Ознакомиться с техническими характеристиками вы можете на нашем сайте.

С нами вы легко сумеете подобрать наиболее оптимальный вариант для вашего предприятия.

Видео:Редуктор грузовой лебедки 1ц2у.250Скачать

Редукторы для лебедок

Лебедки используются для подъема грузов и для буксировки автомобилей. В промышленности грузоподъемные устройства разделены на краны, тельферы, тали и лебедки. При этом лебедка — самый простой агрегат. Ее грузоподъемность не превышает нескольких тонн. Так как подъем груза осуществляется наматыванием троса на барабан, работа лебедки невозможна без редуктора и храпового механизма. Причем эти механизмы необходимы, как для электрифицированных лебедок с двигателями, так и ручных.

Выбор редуктора для лебедки

В грузоподъемном оборудовании при выборе передаточного числа редуктора руководствуются несколькими правилами. Быстрый подъем груза от лебедки не требуется, поэтому экономически целесообразнее поставить маломощный электродвигатель, но редуктор с большим передаточным числом. Если выбрать более мощный привод, то редуктор может иметь меньшее передаточное число, но конструкция получится более сложной и дорогостоящей. Наконец, есть третий способ, как заставить лебедку поднять больший груз при той же мощности двигателя и передаточном числе редуктора, это уменьшение диаметра барана. На этот счет разработаны строгие стандарты, так как, чем толще трос, тем при большем радиусе сгиба его можно эксплуатировать, поэтому барабан нельзя делать малого диаметра. При проектировании лебедки находят баланс между этими тремя составляющими и выбирают наилучший вариант. Самостоятельная сборка применяется редко, популярны готовые заводские варианты.

Читайте также: Какое масло заливать в редуктор бензопилы штиль

В промышленных лебедках, талях и тельферах применяют все типы редукторов: червячные, глобоидные, цилиндрические, планетарные в компоновке мотор-редукторов. Редко встречаются волновые модели с гибкими шестернями, но и их применение тоже допустимо. Цилиндрическая схема наиболее рекомендуется для крановых высоконагруженных лебедок.

Редукторы для ручных лебедок

Применения ручных лебедок целесообразно для нечастого подъема грузов до 1-1,5 тонн. Например, их используют в автосервисах, где несколько раз за смену необходимо провести монтаж/демонтаж двигателя, КПП и других крупногабаритных узлов. На складах ручные лебедки оправданно применять только при малом грузообороте, или в качестве вспомогательных грузоподъемных механизмов, на случай пропадания электроэнергии.

Передаточное отношение редуктора ручной лебедки меньше электрической, при той же грузоподъемности. Также интенсивность ее эксплуатации тоже намного меньше, поэтому выбирают простые легкие редукторы, например, червячные.

Редукторы для автомобильных лебедок

Автомобильная лебедка используется для вытаскивания застрявшей машины. У них очень высокие требования к соотношению массы, габаритов и поднимаемого груза. В них используются редукторы соответствующих типов, например, червячные в комбинации с цилиндрическими, и планетарные с несколькими передаточными ступенями. Ручные автомобильные лебедки имеют простой червячный редуктор.

Редукторы для судовых лебедок

На рыболовецких и малых товарных судах, катерах и яхтах устанавливается большое количество электрических и ручных лебедок. С помощью них решается огромное количество вспомогательных задач: отдача и подъем якоря, погрузка и разгрузка трюмов, грузовых отсеков. На пассажирских судах лебедками разгружают паллетированные блоки товаров, например, пищевых. Также осуществляют выгрузку отходов.

Для судовых лебедок годятся только редукторы морского исполнения (имеют в маркировочном индексе букву «М» и разные цвета алкидной эмали корпуса). Кинематическая схема — планетарная, цилиндрическая, коническо-цилиндрическая.

Видео:Тест новой лебедки 4х4 Эксперт 14216 (редуктор 216:1) на тяговое усилие.Скачать

Устройство редуктора грузовой лебёдки кран-манипулятора, возможные неисправности и методы их устранения.

Давно хотел приобрести лебёдку. Ни один из магазинных вариантов ценой до 3000 руб. не внушал доверия, и я на протяжении долгого времени обдумывал способы самостоятельного изготовления лебёдки.

Как-то в интернете нашёл информацию, что за основу можно взять тормозную трещётку от грузовика. Плюсы такой лебёдки — не нужен стопор, работает в обе стороны.

Кроме стандартного набора инструментов понадобится электросварка.

Видео:Червячные редукторы. Применения червячных редукторов и как правильно их подобратьСкачать

Сфера применения лебедок

Сферу эффективного применения подъемника этой категории сложно переоценить, поскольку его использование позволяет сократить расходы времени и снизить трудоемкость грузовых операций в несколько раз.

Ручная модель нашла широкое применение как в быту, так и в профессиональной области. Ее используют строители, перевозочные компании, монтажники, такелажники, ремонтные бригады. Электрическая лебедка применяется чаще. Она входит в набор обязательных инструментов:

• мобильных выездных бригад, осуществляющих такелаж;
• перевозчиков (переезды, грузоперевозки);
• бригад срочной техпомощи;
• строителей и ремонтников;
• монтажников (строительных конструкций).

Производственные, добывающие, промышленные предприятия оснащают электрической лебедкой цеха и площадки для переноса материалов, доставки машин к месту эксплуатации, эффективной организации процессов и т. д.

Видео:Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать

Механические лебедки

Главным преимуществом всех механических моделей — надежность. И действительно, если сравнивать с прочими устройствами, именно механические выигрывают в плане долговечности. Но есть и существенные минусы:

1. Не на все автомобили. Перед тем как купить механическую лебедку, проверьте есть ли у вас специальное окно, которое позволит монтировать вал отбора мощности. Вот, например, на многих внедорожниках Российского происхождения нет такого окна;
2. Сложно справиться с устройством в одиночку. Будет легче, если за рулем транспортного средства будет находиться еще один человек;
3. При заглушенном двигателе инструмент неактивен.

Купить механическую лебедку рекомендуется тем людям, которые эксплуатируют автомобиль в сложных условиях бездорожья для отдыха и путешествий. В противном случае легче и экономнее в использовании ручная лебедка для автомобиля.

Видео:Цилиндрические редукторыСкачать

Разновидности лебедок

Подъемно-тяговый механизм классифицируется по ряду признаков (и от типа изделия во многом зависит выбор редуктора для лебедки). Первый из них – принцип работы, здесь различают ручные и электролебедки.

1. Ручная модель уступает аналогу по производительности и максимальному весу подъема. Зато она выигрывает по цене и простоте эксплуатации.
2. Электромодель удобнее, производительнее и работает быстрее. При этом ее отличает простое конструктивное исполнение – в сборку входят рама, на которой устанавливаются мотор, тормоз, барабан накрутки и редуктор привода лебедки, приводящий барабан в движение.

Еще один признак классификации делит конструкции на тяговые и подъемные. Первые предназначены для перемещения грузов по горизонтали (крановые тележки, трубы), вторые – для подъема материалов на заданную высоту. Расстояние переноса и высота поднятия грузов тоже во многом определяют требования к устройству редуктора для лебедки.

Конструктивное исполнение – еще один признак деления на классы. В зависимости от нее электрические лебедки делятся:

Читайте также: Закручивание винтовых свай редуктором

Видео:Видео-обзор "Как выбрать мотор редуктор"Скачать

Что такое лебедка

Механическое приспособление, с помощью которого можно воздействовать на предметы, прилагая к ним тяговое усилие от барабана с приводом на расстоянии посредством любого элемента гибкой структуры, такого как трос, цепь либо канат, называется лебедкой. Она приводится в движение мускульной силой человека, электрическим двигателем (или ДВС), что зависит от назначения и мощности устройства.

Видео:Редуктор Ц2У-200-31,5-22, Ц2У-200-31,5-11, Мотор-Редуктор-Пром-КРСкачать

Какой редукторный механизм подойдет

Мотор-редуктор отвечает за тяговую мощность, надежность (стабильность) работы и безопасность использования лебедочной конструкции. В зависимости от типа самого подъемника, это может быть (по убыванию популярности):

• планетарный мотор-редуктор с тормозом (используется редко);
• цилиндрический редуктор (2 ступени передач);
• червячный редуктор для лебедки с электромотором (наиболее распространенный вариант).

Наибольшее распространение получила лебедка с червячным редуктором. Это самый сбалансированный вариант в плане цены и мощности работы. Правда, цилиндрическая альтернатива позволяет нарастить характеристики подъемника (вместе с шумом).

Выбор оборудования

Одним из ключевых условий правильного выбора цилиндрического или червячного редуктора является мощность электромотора. Это расчетная величина, которая определяется на базе номинальных (паспортных) характеристик подключаемых устройств, а именно:

• скорости подъема;
• КПД червячного или цилиндрического редуктора;
• размера барабана и т. д.

При проведении расчета редуктора за основу принимают 4 показателя:

• режим;
• передаточные числа (фактические, номинальные);
• расстояние между осями;
• уровень нагрузки (консольной) на выходной (тихоходный) вал червячного редуктора.

Видео:Червячные редукторы NMRW – идеальное соотношение цены и качестваСкачать

Устройство механизма стреловой лебедки

Иначе такая система называется подъемником стрелы автокрана с подвеской канатного типа. Она состоит из:

• Автолебедки стреловой;
• Полиспаста;
• Тормоза ленточного типа.

Автолебедка стреловая построена по принципу двухступенчатого редуктора цилиндрического, имеющего передаточное отношение. Со стороны тихоходного вала насажен барабан. Быстроходный вал оборудован шкивом тормозной системы. К шкиву при помощи болтов прикреплена звездочка, от которой за счет муфты цепной идет передача к приводу.

Полиспаст стреловой – механизм четырехкратного типа. На его обойме, которая неподвижна, блоки осуществляют вращение, опираясь на подшипники, установленные на портальную ось. Блоки обоймы подвижной полиспаста стрелового закреплены к стреле за область головки.

Канат стреловой одним своим концом при помощи клинового шипа зафиксирован на барабане лебедки. Другой его конец втулкой клиновидной формы закреплен на поворотной раме автокрана (за ее заднюю часть). Запасовка каната одинакова как при работе со стрелой, так и при добавлении гуська. В последнем случае применяют канат более длинного размера.

Барабан стреловой может иметь ручей для укладки троса, или быть гладким. Если ручья нет, то во избежание неправильной намотки стального каната технически предусмотрен специальный прижимной ролик, который не дает возможности послабления и запутывания каната.

Видео:Редуктор 1Ц2У-250-36,0-22-У1 грузовой лебедки автокрана Клинцы КС-35719, КС-45719-3К, КС-55713-1КСкачать

Цилиндрический редуктор для лебедки

Видео:Механическая лебёдка на Уаз.Скачать

Использование лебедок других типов на автомобиле ГАЗ 66

Не всех владельцев автомобилей ГАЗ 66 устраивает тяговое усилие штатной лебедки, некоторые обладатели внедорожника хотят установить устройство мощнее. С небольшими переделками можно установить тяговый механизм ЗИЛ 131. Тяговое усилие лебедки 5 тонн, рабочая длина троса 65 метров, общая длина составляет 72 м. У этого устройства и выше передаточное число (1:31).

Есть умельцы, устанавливают на ГАЗ 66 электрические лебедки китайского производителя Come-UP. Модель Come Up Winch 12000 рассчитана на тяговое усилие

5,5 тонны, вес существенно меньше штатной модели ГАЗ 66 (67 кг против 120 кг). Работает лебедка от напряжения 12 вольт.

Также возможна установка лебедки от БТР 80. У нее тяговое усилие еще больше (6 тонн), передаточное число 1:26. Вес устройства 80 кг (без троса).

Видео:Редуктор 1Ц2У-315Н-31,5-32М-У2 грузовой лебедки автокрана Ивановец КС-4561, КС-4562 | Кран-МастерСкачать

Обслуживание лебедочных мотор-редукторов

Долговечность работы любого устройства – цилиндрического редуктора или механизма на червячной передаче – напрямую зависит от качества обслуживания оборудования. Одним из ключевых пунктов данной программы является смазывание.

Для бесперебойной службы нужно периодически добавлять масло в редуктор для лебедки. В большинстве случаев для таких целей используется солидол, но в качестве альтернативы можно применять и графитовую (графитную) смазку.

Самый эффективный способ избежать раннего ремонта редуктора для лебедки – грамотно подобрать оборудование, тщательно изучить правила эксплуатации и соблюдать требования по обслуживанию, предписанные производителем. При соблюдении этих условий дольше прослужит не только мотор-редуктор, но и электрическая лебедка.

Читайте также: Шнек с редуктором для мотобура

Электрическая лебедка — сложное техническое устройство и требует периодической проверки, регулярного обслуживания. Автомобильные лебедки следует обслуживать не реже, чем раз в 12 месяцев. При интенсивной эксплуатации рекомендуется производить техническое обслуживание основных узлов лебедки через каждые полгода. Элементы лебедки, требующие обслуживания — это электромотор, расположенный в прочном чугунном корпусе, который крепится с одной стороны барабана, и планетарный редуктор в алюминиевом корпусе, расположенный с противоположной стороны барабана.

Для проверки и обслуживания электромотора

Используйте накидной ключ на 10. Отверните две шпильки крепления, выньте их и снимите крышку корпуса электромотора. Поверните корпус, снимите его с кронштейна. Проведите визуальный осмотр электродвигателя на наличие влаги и грязи. При необходимости, очистите внутреннее пространство салфеткой. Устанавливая электродвигатель на кронштейн, проверьте наличие круглой прокладки корпуса. Не забудьте вложить пружинную шайбу в крышку корпуса — для нее предусмотрено специальное углубление. После проведения манипуляций, установите крышку на место, затяните шпильки.

Для проверки и обслуживания редуктора

Отверните шестигранным ключом болты крепления крышки редуктора и снимите ее вместе с прокладкой, выньте ведущий вал редуктора. Последовательно, по одной, выньте три ступени шестерен редуктора, оцените их состояние, при наличии грязи надо промыть шестерни и полость редуктора бензином. Затем установите вал привода редуктора в отверстие тормоза внутри барабана. Соберите редуктор, последовательно заполняя его консистентной смазкой. Крышка редуктора также требует обслуживания: при необходимости ее следует промыть бензином и заполнить смазкой. Следите за чистотой плоскости прилегания крышки редуктора, при сборе кронштейна и крышки редуктора проверьте наличие прокладки между ними. Наденьте крышку на корпус редуктора и затяните болты крепления.

Для обслуживания манжет кронштейнов

Демонтируйте кронштейн в сборе с редуктором. Для этого отверните шестигранным ключом болты крепления стяжек, снимите редуктор сборе с кронштейном, выньте манжету из корпуса кронштейна. Оцените ее состояние и при необходимости замените на аналогичную из комплекта лебедки, смажьте кромки манжеты консистентной смазкой. При установке ориентируйте выступ в паз кронштейна. Аналогичную операцию проделайте с манжетой кронштейна электродвигателя.

Видео:Редуктор лебедки автокрана Ивановец КС-45717Скачать

Купить лебедочный мотор-редуктор

ООО ПТЦ «Привод» – производитель редукторов для грузовой лебедки – предлагает серию оборудования для оснащения подъемников данного типа. В нашем каталоге вы можете заказать:

• червячный редуктор серии 2Ч-63, Ч-160 и импортный аналог NMRV;
• цилиндрический редуктор типа 1Ц2У-100, Ц2Н-450.

Что мы гарантируем: надежность, функциональность, соответствие оборудования заявленным характеристикам и выгодную цену без надбавок посредников. У нас вы можете купить редуктор для лебедки с доставкой по всей России, получить подробную консультацию по выбору механизма и профессиональную помощь в расчетах требуемых параметров. Заявки и вопросы принимаются по телефону 8–800–2000–220 или на email Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..

Видео:РЕДУКТОР ПРИВОДА ЛЕБЕДКИ | Демонстрация работы механизмаСкачать

Устройство механизма грузовой лебедки

С точки зрения механики, автолебедка представляет агрегат, который объединяет в себе станину, барабан, систему передач, тормозной механизм, стальной канат, систему роликов и муфт.

Грузовая лебедка с приводом от гидромотора состоит из таких элементов:

Грузовая лебедка — составные части

• Редукторного механизма;
• Элемента намотки троса;
• Гидропривода;
• Тормозов ленточного типа;
• Кронштейнов.

Барабан опирается на подшипники, один из которых вмонтирован в кронштейн, другой — в зубчатую полумуфту, посаженную на вал редукторного механизма. Чтобы передать вращение от редукторного вала, предусмотрены две полумуфты зубчатого типа. Одна из них жестко закреплена к барабану. Любой барабан грузовой лебедки имеет канавку (ручеек) для укладки троса при намотке.

Шкив тормозной системы закреплен на быстро вращающемся валу механизма редуктора. Сам тормоз объединяет два тормоза ленточной конструкции нормально замкнутого типа. Каждый из них имеет ленту тормозную с накладкой, пружину рабочую тормозную, гидроразмыкатель и кронштейн.

Во время выключенного гидромотора тормоз замкнут, и удерживает барабан в неподвижном состоянии. Как только рабочая жидкость начинает крутить вал гидропривода, одновременно она поступает в гидроразмыкатель тормоза, и тот высвобождает механизм. Растормозить барабан можно также ручным способом.

Видео:Редуктор лебёдки WARN M8000Скачать

Цена лебедки

Лебедки ГАЗ 66 часто можно встретить в продаже, как правило, механизмы б/у продаются в хорошем состоянии, либо практические новые газ 66 с военной консервации. Цены находятся в пределах от 20000 до 50000 рублей в среднем. Новый штатный трос с крюком может обойтись приблизительно в 4 тысячи рублей. Лебедку электрическую COME UP DV-12000 новую можно купить в пределах 40 тыс. руб. дешевле обойдется лебедка от авто ЗИЛ 131, ее по объявлениям продают от 10 до 25 тысяч рублей. Цена зависит от состояния, региона и от продавца.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tsilindricheskiy-reduktor-dlya-lebedki

  💥 Видео

  Коническо цилиндрический редуктор Motovario серии BСкачать

  

  Цилиндрические редукторы от завода-изготовителя в РФСкачать

  

  РАБОТА ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРА. Анимация. Детали машин.Скачать

  

  Редуктор лебёдки OFF ROAD 12000lb после 1,5 года работы.Скачать