Вот и закончилась зима, весна проскочила незаметно и наступило лето! Был приобретён лодочный электромотор и пришло время задуматься о тяговом аккумуляторе для него. Сначала хотел приобрести простой автомобильный аккумулятор, так как по цене он намного дешевле, но почитав информацию в интернете, решил, что надо брать именно предназначенный для этого тяговый аккумулятор глубокой разрядки. В магазине онлайнтрейд.ру я как раз такие видел, а с учётом бонусов получалась интересная цена. Выбрал тяговый аккумулятор известной американской фирмы Minn Kota MK-SCS80, глубокой разрядки, ёмкость 80 ампер-часов. Данная фирма специализируется на производстве лодочных моторов и аккумуляторов. Заказал этот аккумулятор и ни разу об этом не пожалел!
Несмотря на большую ёмкость, аккумулятор имеет небольшие габариты, а это тоже очень важно, так как в резиновой лодке много места не бывает.
На аккумуляторе имеется индикатор заряда:
-зелёный цвет(аккумулятор заряжен);
-чёрный цвет(аккумулятор разряжен);
-белый цвет(аккумулятор неисправен).
Вес его 20 килограмм, что тоже играет немаловажную роль. Оптимально для транспортировки с работы в машину, с машины на лодку.
На аккумуляторе имеется рукоять для переноски, транспортировать удобно, несмотря на большой вес.
Имеются пластиковые крышечки на клеммы, что предупреждает от короткого замыкания при перевозке и хранении аккумуляторе.
Основные характеристики аккумуляторной батареи от производителя:
— Центральная вентиляция Kamina
— Оснащён дополнительными пластинами
— Максимальный ток 600А
— Универсальные клеммы для подключения
— Официальная гарантия
— Напряжение питания 12 В
— Ёмкость 80 Ач
— Вес 20 кг
— Габариты (Ш х В х Г) 275мм х 190мм х 175мм
Как пишет производитель, обыкновенные автомобильные батареи для лодки не подходят — для этого лучше всего использовать специально созданный аккумулятор Minn Kota MK-SCS80 двойного действия — он может работать как в качестве тягового аккумулятора, так и в качестве стартового. То есть служить источником энергии для электромотора и запускать основной двигатель.
Конструкция аккумулятора Minn Kota MK-SCS80 заточена под лодочную специфику — корпус не боится влаги, мембранный пористый сепаратор выдерживает неоднократное повторение глубокого разряда без последствий для конструкции. Есть защита от коррозии, а также исключен контакт с электроцепями.
Конструкция батареи не требует обслуживания. Срок работы аккумулятора без подзарядки зависит от условий нагрузки.
Данный аккумулятор эксплуатирую уже третий год. На рыбалку езжу с электромотором на пару дней. Заряда аккумулятора хватает на всю рыбалку, если, конечно, не ходить на дальние расстояния по водоёму, да и тогда, если давать аккумулятору передышку, он работает. Также беру на рыбалку эхолот, подключаю его тоже к тяговому аккумулятору, так как питание у эхолота тоже 12 Вольт. Эхолот потребляет энергии мало, зато благодаря мощному аккумулятору вся рыбалка проходит с рабочим эхолотом. Бесспорный плюс связки электромотор и тяговый аккумулятор — это, конечно, тишина передвижения и экологичность. Заряжаю аккумулятор отечественным электронным зарядником Кулон. Максимальный ток заряда всего 6,5 Ампер.Заряжается аккумулятор от него примерно сутки, при этом зарядник постепенно уменьшает силу тока.Хранится батарея у меня на работе, средняя температура в помещении зимой и летом +20 градусов цельсия. При хранении во время зимы стараюсь подзаряжать его раз в три месяца, как и рекомендуют для кислотно-щелочных аккумуляторов, но выдерживает и по полгода без подзарядки, но это нежелательно. Хранить желательно в тёплом помещении и заряженным.Аккумулятор необслуживаемый, так что никаких лишних забот. Попадал на рыбалке в жару и ливневый дождь, но батарея никогда не подводила. На лодке ставлю её в обычный пакет, ручки пакета фиксирую под рукоять аккумулятора во избежание попадания воды и прямых лучей солнца. Ценник в настоящее время существенно подрос, но если бы сейчас я приобретал тяговый аккумулятор, то думаю, что всё равно бы выбрал этот аккумулятор. Пускай подороже, но надёжно. Рекомендую!
Тяговые аккумуляторы минн кота для лодочных моторов
Это обычный жидко-кислотный АКБ и в чем его «тяговость», я честно говоря не знаю. Соответственно о реальной емкости и кол-ве циклов тоже ничего не могу сказать. Но чудес не бывает. Маленький вес — мало свинца — меньшее кол-во циклов и срок службы.
Если же посмотреть гелевый АКБ Minn Kota MK-31-GEL (102 А*ч), то у него вес уже лучше (30 кг), но все равно меньше, чем у GX12-100, зато цена MK-31-GEL уже в 2 раза выше, чем у GX12-100 (и я подозреваю, что двойную цену берут только за надпись «для электромоторов»).
Добрый день! Давно мечтаю о том же, тоже думал в этом году, но, цены вносят коррективы в планы.
Практического опыта использования нет, но тему эту изучал, поделюсь некоторыми соображениями.
Никакой специфики для тех АКБ, которые позиционируются как лодочные лично я не обнаружил. Как правило, речь идет именно об AGM или Гелевых АКБ. Это если поставщик удосужился упомянуть о типе АКБ, а не написал просто тяговая, глубокого разряда или, еще лучше: «идеально подходит для электромоторов».
Хорошо, если поставщик (производитель) приводит максимально полные характеристики АКБ . Учитывая, что эксплуатация с электромотором — это режим циклирования и глубоких разрядов, в первую очередь надо смотреть на количество циклов при глубоком разряде до 50-100% и, как уже писал vsv, для какого часового разряда указана емкость. Лодочные электромоторы в зависимости от мощности работают на токах порядка 10-60А, соответственно емкость надо оценивать для таких токов разряда.
Например, для моих GX12-75 нашел такие данные:
ток разряда (остаточное напряжение) — время разряда — емкость
ток 3.75А (10.5в) — время 20 ч. — емкость 75 Ач
ток 7.38А (10.5в) — время 10 ч. — емкость 7.38 Ач
ток 13.2 А (10.5в) — время 5 ч.- емкость 66 Ач;
ток 50.7 А (9.6в) — время 1 ч. — емкость 50.7Ач.
Так что основной совет — постарайтесь найти подробные характеристики АКБ.
Модель: GX12-100 (цена: 14440 руб. Вес, кг 32.0 )- Вот этот вы рекомендуете?
Здравствуйте.
Подходит время мне присматривать второй акк. в мою систему, именно для мотора, как я и писал.
Вы где то говорили, сейчас уже не помню в какой теме, что планируете расширить ассортимент аккумуляторов. Что то я не вижу расширения. Оно всё таки будет? Если да, то когда. )
Электромотор Minn Kota в комплекте
Комплект включает в себя электромотор Minn Kota Endura 30 C2, аккумулятор DEKA DC 24DT (95 А*ч) и зарядное устройство DekaPower 70.