Тяговый мотор для привода

Электродвигатель, он же мотор. Предназначен для создания крутящего момента и передает усилие на шестерни гирбокса, обеспечивая работу редуктора.

на фото слева базовый мотор, справа то же с видом на клеммы и щетки

Видео:Моторы для электровелосипедов, обзор всех видовСкачать

Длина моторного вала

Моторный вал (он же шток) сопрягается с моторной шестерней в гирбоксе через пиньен.

По длине вала моторы делятся на 3 типа:

• моторы с коротким штоком — в основном привода с 3-м типом гирбокса, наиболее часто встречается в приводах типа AK, G36, AUG;
• моторы с длинным штоком — в основном привода со 2-м типом гирбокса, наиболее часто встречаются в приводах М-серии и МP5, за исключением МР5К, использующего 3-й гирбокс;
• моторы со средним штоком — экзотика, используется в винтовках PSG-1 и приводах серии SIG.

на фото слева мотор с коротким штоком, справа — с длинным

Видео:ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ КОТОРЫЕ ТАЩАТ ТЕПЛОВОЗ С СОСТАВОМ!!! ч1Скачать

Мощность и скорость вращения мотора

Мощность мотора можно объективно оценить силой крутящего момента, который он передает на редуктор, а также скоростью, с которой вращается пиньен.

Чем больше крутящий момент, тем более мощную пружину мы можем установить в привод. Следовательно, чем мощнее мощнее мотор, тем большую скорость вылета шарика мы можем получить.

Скорость вращения в свою очередь напрямую влияет на скорострельность привода, то есть на количество выстрелов в единицу времени.

По силе крутящего момента и скорости вращения страйкбольные моторы принято разделять на две категории:

• обеспечивающие высокий крутящий момент или «торковые» (Torque-Up);
• обеспечивающие большую скорострельность (Hi-Speed).

на фото слева мотор high speed, справа — high torque

Мотор может провернуть вал даже при высокой нагрузке, но это будет стоить ему значительной потери оборотов, то есть скорости. Следовательно, высокая скорость вращения и высокая мощность крутящего момента к сожалению являются взаимоисключающими понятиями.

Пропорция между этими параметрами выражается в количестве витков обмотки двигателя, чем их больше, тем выше будет мощность, ниже скорость вращения и наоборот.

Увеличить оба этих значения одновременно возможно только увеличением напряжения, подаваемого на мотор. Моторы, как правило, достаточно живучи, чтобы подавать на них напряжение до 14 вольт и это значительно поднимет их производительность, однако с ростом напряжения будет расти и износ.

©Планета Страйкбола
Частичная или полная публикация материала без указания авторства запрещена.

Видео:[Airsoft] Двигатели в страйкболе. Немного полезной информации.Скачать

Страйкбольные моторы

Cортировать по: популярности

На странице показывать: 30 товаров

Видео:🚴Выбор скоростного или тягового двигателя для электровелосипеда. Обзор кпд, крутящего моментаСкачать

Электромоторы для AEG-приводов

Электропневматика – AEG-реплики, берут необходимую для осуществления выстрела энергию от электромотора, который, как правило, находится в пистолетной рукояти имитаций. Принцип функционирования заключается в следующем: шестеренка, контактирующая с моторчиком, приводит в действие аналогичный элемент гирбокса, который, в свою очередь, активирует механизм взвода боевой пружины. В итоге, производится выстрел. Активная игра, непредсказуемые погодные условия и время наносят ущерб устройству — клеммы для страйкбольного мотора разбалтываются или окисляются, теряется надлежащая фиксация «агрегата» в пистолетной рукоятке реплики и т.д. Разберемся в этих проблемах, а также расскажем, какие виды устройств существуют, ответим на другие вопросы, прямо относящиеся к этой тематике.

Читайте также: Моторы киа соренто бензин

Важно! Интернет-магазин «Airsoft-Station» предлагает моторы для страйкбольных приводов разной модификации, предназначенные для применения в различных моделях AEG-имитаций. Высокое качество продукции гарантировано сертификатами соответствия. Производители – ведущие компании в области изготовления страйкбольных приводов и запчастей к ним. У нас демократичные цены. Детальная информация по телефону 8 (800) 777 38 58.

Видео:ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ КОТОРЫЕ ТАЩАТ ТЕПЛОВОЗ С СОСТАВОМ!!! ч2Скачать

Варианты страйкбольных электромоторов

Для простоты восприятия, следующую информацию предлагаем в табличном виде.

Важно! Помимо различий относительно мощности, моторы для страйкбольных приводов отличаются конструктивно. В частности, различия наблюдаются в габаритах устройств, значениях размеров шестеренок, показателях длинны штоков и т.д. Поэтому, каждый предлагаемый «Airsoft-Station» электромотор, предназначен для применения в конкретной модели имитации. Это необходимо брать на вооружение, осуществляя выбор «агрегата».

Видео:увеличить тягу моторколеса простоСкачать

Как отрегулировать страйкбольный мотор?

Чтобы моторчик для страйкбольного привода функционировал корректно, необходимо понимать причины, не позволяющие осуществлять надлежащим образом стрельбу из реплики. Чаще всего (в 90% случаев) разбалтываются клеммы «агрегата» – контакты соприкасаются, но не входят друг в друга. Алгоритм действий по исправлению этой «неприятности» выглядит следующим образом.

• Снимаем крышку пистолетной рукояти, где расположен электромотор.
• Отсоединяем «движок» от электропроводки.
• Вооружившись плоскогубцами, поджимаем контакты.
• Устанавливаем механизм обратно.

Помимо этой «болезни» существует еще одна достаточно распространенная проблема, когда моторчик для страйкбольного привода либо сильно поджат к шестеренке гирбокса: в этом случае выстрел невозможно произвести или необходимо сильно жать на спусковой крючок. Или, наоборот, «движок» находится не в достаточном контакте с шестерней гирбокса, что также не дает возможность вести нормальную стрельбу из имитации. Решение проблемы — с помощью регулирующего болта, выведенного на нижнюю плоскость рукояти, необходимо выставить корректное положение электромотора путем подкрутки элемента и серией контрольных выстрелов. Обратите внимание! В репликах серии АК придется снимать корпус рукоятки, так как регулирующий болт не выведен в данных моделях наружу.

© 2004-2021 Страйкбольный интернет-магазин airsoftstation.ru Все права защищены

При использовании материалов сайта ссылка на сайт airsoftstation/ru обязательна.

Видео:Тяговый электродвигатель НБ-514Скачать

Мотор — сердце гирбокса

Различные производители предлагают игрокам в страйкбол большой модельный ряд электромоторов, из которого можно выбрать вариант с оптимальными рабочими характеристиками.

Видео:Демонстрация принципов работы асинхронного тягового двигателяСкачать

Как это устроено

Электродвигатель создаёт крутящий момент и обеспечивает работу редуктора, передавая усилие на шестерни гирбокса.

Читайте также: Мотор для автомобильной печки мощность

Основные компоненты коллекторного мотора:

• корпус с двумя постоянными магнитами – идеально, если они будут неодимовыми;
• ротор с обмоткой – идеально, если она лакирована и намотана очень крепко;
• щетки и коллектор.

Обмотку под напряжением «тянет» к постоянному магниту. Таким образом, получается взаимодействие двух сил – ее электрополя и магнитного поля. Неодимовые магниты рекомендуются не просто так – благодаря этому одновременно и растет мощность мотора, и уменьшается энергопотребление аккумулятора. Чтобы из-за недостаточной мощности устройство не перегревалось обычный магнит лучше заменить. Альтернатива – замена всего мотора полностью.

Видео:Тяговый электродвигательСкачать

Длина, скорость и мощность

• «L» – Long, длинный вал ротора;
• «S» – Short, короткий вал.

Классификация по тяге и скорости для обычных магнитов:

• Standart – обмотка примерно 20;
• Speed – менее 20;
• Torque – более 20.

То же для неодимовых магнитов:

• High torque – обмотки 17-20;
• High speed – 12-15;
• High speed and torque – 15-17 .

От того, сколько обмоток будет зависеть скорострельность привода. Чем толще будет проволока, тем быстрее заработает пиньён.

Как правило, в стоке мотор соответствует параметру Standart. Однако будьте внимательны, и отдавайте предпочтение известным производителям, потому что качество изготовления разное.

Важно изучить параметры выбранного привода перед покупкой мотора. У многих производителей есть тенденция ставить мощную пружину, чтобы уже в базе получить скорострельность на уровне 130 м/с. Обмотки в этом случае могут быть выше 25. А вот если пружина слишком слаба, то электродвигатель будет довольно шустрым.

Общее правило: чем выше мощность мотора, тем более жесткая пружина может быть установлена на привод. Если мощности не будет хватать, то он пружину не потянет – не сможет обеспечить взвод с требуемой скоростью.

Если хочется поразить врага скорострельностью, то выбирайте электродвигатель с пометкой Speed в наименовании. В целом, модель должна нормально работать со всей остальной системой, чтобы оружие работало как часы и не подводило в ответственные моменты игры.

Видео:🚴Выбираем редукторное мотор колесо или прямоприводное для электровелосипеда. СоветыСкачать

Айрсофт механика: моторы

Итак: что же такое страйкбольный мотор, какие они бывают, почему они греются и почему повышают\понижают скорострельность и как это работает?

Есть три разновидности длин моторов: короткие, средние и длинные.

Длинна мотора зависит от модели винтовки

Короткие моторы (short type): различные версии автоматов и пулеметов Калашникова, СВД, G36, Famas, A&K m249

Средней длинны моторы (medium type): являются самыми редкими, Sig550, PSG-1

Длинные моторы (Long type): mp5, m4\m16, type89, m14, sr25, g3a3, Scar\masada, G&P m249

В сборе это выглядит как то так:

Разные магниты и разные подшипники\втулки положил только для сравнения — на самом деле нужны только пара разно полюсных магнитов и пара подшипников\втулок разного диаметра. Бронзовые втулки надежнее, а подшипники выдают большую скорострельность за счет снижения сопротивление в узлах втулок.

В направляющей штока установлены 2 подшипника\втулки малого диаметра (как в нижней части мотора).

От чего же зависит скорострельность и зачем нужна мощность?

Скорострельность напрямую зависит от скорости вращения якоря мотора, а та в свою очередь зависит от количества обмоток на якоре, вот таким образом:

Точно узнать количество можно только полностью размотав якорь, но намотать обратно ту же проволоку неполучится, так что это делается прежде всего с «убитыми» якорями, примерно понять сколько обмоток можно по косвенному признаку — пространство для обмоток у всех якорей примерно одинаковое поэтому чтобы сделать больше витков берут проволоку меньшего диаметра, т.е. чем толще проволока тем более скоростной у вас якорь.

Мощность же мотора нужна непосредственно чтобы «тянуть» пружинку определенной жесткости, больше мощность — более жесткую пружинку можно поставить.

Тут стоит пару слов сказать о передаточном числе шестерен, грубо говоря:

скоростной мотор + медленные шестерни = средняя скорость и средняя мощность

скоростной мотор + скоростные шестерни = 2х высокая скорость и 2х малая мощность

силовой мотор + скоростные шестерни = опять же средняя скорость и средняя мощность

силовой мотор + медленные шестерни = 2х низкая скорость и 2х высокая мощность

В чем разница между обычными магнитами и неодимовыми?

Принцип действия электромотора заключается во взаимодействии постоянного магнита и обмотки якоря, когда обмотка под напряжением она притягивается к одному из постоянных магнитов, т.е. две силы направленные друг к другу с одной стороны магнитное поле постоянного магнита с другой электрическое поле обмотки. На практике при одной и той же пружинке \ шестернях замена магнитов увеличивает мощность мотора и снижает потребление тока аккумулятора. Низкая мощность (для данной конкретной конструкции гирбокса и пружины) обычно проявляется высоким тепловыделением при работе мотора, в таких случаях я стараюсь поменять магниты или заменить мотор.

По тяговым\скоростным характеристикам моторы бывают:

Standart — обмотка около 20, обычные магниты

Speed — обмотка меньше 20, обычные магниты

Torque — обмотка больше 20, обычные магниты

High torque — обмотки 17-20, неодимовые магниты

High speed — обмотки 12-15, неодимовые магниты

High speed and torque — обмотки 15-17, неодимовые магниты

Сток чаще всего является идентичен standart мотору с той лишь разницей что качество изготовления чаще всего оставляет желать лучшего (зависит от производителя, как впрочем и у покупных standart моторов), производители любят поставить пружинку «помощнее» чтобы на выходе получить 130 мысов в базе — в таком стоковом приводе у мотора обмотки могут быть выше 25, и наоборот при слабенькой стоковой пружинке мотор может оказаться скоростным.

1) ротор после намотки обмоток должен проходить балансировку на специальном оборудовании — в дешевых роторах это означает что на ротор налеплена «паста», что то вроде затвердевшего пластилина, это балансировочные грузы, на более качественных роторах высверливаются отверстия — это тоже индикатор того что ротор проходил балансировку, есть очень незначительный шанс что ротор оказался с идеальным балансом сразу — и уж конечно не на дешевых моторах такое может быть

2) обмотка покрыта лаком и «крепко» намотана — нет возможности подвинуть отдельную проволоку.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tyagovyy-motor-dlya-privoda

  🔥 Видео

  Передача вращающего момента на тепловозе ТЭП70БССкачать

  

  НАДЁЖНОСТЬ МОТОР КОЛЕСА С РЕДУКТОРОМ?Скачать

  

  Кинокурс "Тяговый электродвигатель электровоза".Скачать

  

  Обзор BLDC мотора для велорикш, квадроциклов и другой техники.Скачать

  

  ТЭД Принцип работы тягового двигателяСкачать

  

  КАКОЙ ЭЛЕКТРОМОТОР ЛУЧШЕ, ЩЁТОЧНЫЙ ИЛИ БЕЗЩЁТОЧНЫЙ, КОЛЛЕКТОРНЫЙ ИЛИ БЕСКОЛЛЕКТОРНЫЙСкачать

  

  Грузовой электровоз 2ЭС6А с отечественным асинхронным тяговым приводомСкачать

  

  Устройство тепловоза ТЭП70БССкачать

  

  набор для электромобиля. Самодельный электромобиль! kit for evСкачать

  

  Асинхронные и Синхронные двигатели и генераторы. Мощный #энерголикбез ПЕРСПЕКТИВЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙСкачать