Тюнинг для мотора 157qmj

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

#2 Offline Paparaci — Отправлено 30 Июль 2015 — 23:34

• Город Ростов
• Катаю на: : スクーター Yamaha T-max 3

Вариатор электронный. Впрыск рулит)

#3 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 30 Июль 2015 — 23:44

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

#4 Offline kollibri — Отправлено 31 Июль 2015 — 09:41

• Город Шахты
• Катаю на: : маджеста 400, кайоТ 150

#5 Offline kollibri — Отправлено 31 Июль 2015 — 09:46

• Город Шахты
• Катаю на: : маджеста 400, кайоТ 150

#6 Offline kollibri — Отправлено 31 Июль 2015 — 09:53

• Город Шахты
• Катаю на: : маджеста 400, кайоТ 150

#7 Offline Ssb — Отправлено 31 Июль 2015 — 14:10

• Город Азов
• Катаю на: : Скай 250

ЦПГ — 180 (63 мм, если память не изменяет)

Рапред, злой, острый, нах широкофазник при увелич клапанах

Карб родной, игра с жиклерами

Входное на трубе глушака конической разверткой под диаметр головы, что бы не было ступеньки, если хватит толщины

Вариатор не принципиально, динамику подровняет и все

Комут, что родной, что тюнинг, типа без отсечки пох

И длинная пара в редуктор, без нее возможен перекрут движка

Исходя из полтосовского опыта лучшей оказалась tuneX 90cc, продержалась два сезона, остальные тммр, см рейсинги и т.д. на месяц

А может, все таки, как Маэстро, музыку писать попробуешь

Сообщение отредактировал Ssb: 31 Июль 2015 — 14:13

#8 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 01 Август 2015 — 00:21

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

Вот от пожилого человека вообще такой вброс не ожидал, спасибо конечно за совет , но я в музыке ничего не понимаю. По теме, 180сс вроде как картерины нужно точить, если нет смысла менять коленвал, то и точить картерины тоже, зачем лишний раз разбирать? Тогда чётко ставится 170сс поршневая, без переделок. Теперь по голове, под 170сс есть готовые? или нужно родную колхозить? родную оставлять не хочется, степень сжатия высоковата. И почему это от широкофазного распредвала не будет толка? Увеличенные клапана + ШФР по моему наполнение цилиндра улучшится. По выпуску, у меня стоит обычная выхлопная, на которой клёпки со временем отваливаются и она начинает жутко тарахтеть, так вот сразу воткнуть прямоток с красивым басистым звуком и колено по-шире. Что по-советуете по трубе? Какую лучше и сколько стоит?

Читайте также: Черные свечи 402 мотор

Сообщение отредактировал -=S@RM@T=-: 01 Август 2015 — 00:23

#9 Offline Ssb — Отправлено 01 Август 2015 — 03:26

• Город Азов
• Катаю на: : Скай 250

Вот от пожилого человека вообще такой вброс не ожидал, спасибо конечно за совет , но я в музыке ничего не понимаю. По теме, 180сс вроде как картерины нужно точить, если нет смысла менять коленвал, то и точить картерины тоже, зачем лишний раз разбирать? Тогда чётко ставится 170сс поршневая, без переделок. Теперь по голове, под 170сс есть готовые? или нужно родную колхозить? родную оставлять не хочется, степень сжатия высоковата. И почему это от широкофазного распредвала не будет толка? Увеличенные клапана + ШФР по моему наполнение цилиндра улучшится. По выпуску, у меня стоит обычная выхлопная, на которой клёпки со временем отваливаются и она начинает жутко тарахтеть, так вот сразу воткнуть прямоток с красивым басистым звуком и колено по-шире. Что по-советуете по трубе? Какую лучше и сколько стоит?

Проблема в том, что 170 без расточки, тоже не на все модели становится, нужно мерять и если уж точить, то 180

Киты есть ЦПГ+Голова, но не бюджетно, в районе 7-8 тыс, посмотри на скутермаге к примеру. Увел клапана наполнение обеспечат, а если крутить все время на верхних оборотах, то злой лучше, как пишут, не экспериментировал, сразу ставил острый.

Прямотоков в нете было как на собаке блох, выбирай. Главное, найти длинную пару в редуктор. Подымай раздел тюнинга на РСК, там была тема по грузикам с расчетом примерного веса.

И про музыку. Маэстро может выпрыгнуть из трусов. Младшая барабанит на пианино, поставил ей на комп виртуальную студию, ну и сам поигрался. Ставишь какой нибудь пресет барабана, потом еще какой нибудь, какие нибудь вопли и в результате, с моим отсутствием слуха, классный клубняк, только не говори, что автор, типа скачал

Читайте также: Мотор редуктор мч2 160

#10 Offline dabbuger — Отправлено 01 Август 2015 — 11:57

• Катаю на: : Yamaha Majesty s155

Сармат, ну не сделаешь из говна конфетку, как ты этого еще не усвоил. Вон Миша буфекатор сколько лет над этим китайцем колдовал и всё равно избавился, потому что это бесполезно, не будет китаец ездить долго и счастливо, хотя может тебе этого и не нужно.

#11 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 21 Август 2015 — 22:25

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

Сегодня поставил автомобильную биксеноновую линзу Morimoto Mini H1 . Без напильника конечно же не обошлось, но результат того стоил. Свет как на авто, даже немного лучше . Чёткая горизонтальная граница, не слепит вообще, дальний — прожектор перис хилтон освещает метров на 150 точно. Цена вопроса: линза -1500р, блок розжига — 400р, лампа — 300р. В общем тюном доволен, всем советую, осталось всё это дело по-человечески собрать, ну чтоб в дороге не отвалилось

Какой тахометр будет работать без переделок на 150сс скутере?:

#12 Offline kollibri — Отправлено 22 Август 2015 — 09:41

• Город Шахты
• Катаю на: : маджеста 400, кайоТ 150

#13 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 23 Август 2015 — 17:16

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

Ещё решил заморочиться с поворотниками. Вариант повесить чего-нибудь сверху чтобы моргало отпадает. Кайф переделать именно штатные, они у меня светодиодные и встроены в пластик, поэтому либо перепаивать на более мощные светодиоды, либо врезать что-то мощное в родную площадку.

#14 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 23 Август 2015 — 21:10

Читайте также: Ремонт лодочных моторов купчино

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

Сообщение отредактировал -=S@RM@T=-: 23 Август 2015 — 21:36

#15 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 23 Август 2015 — 22:04

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

Перепаивание чувствую не поможет, буду делать площадку под светодиодную ленту, такую: http://led-sklad.ru/. et-yantarnyj-m/

#16 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 24 Август 2015 — 20:23

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

Закончил тюн поворотников, теперь они выглядят так:

А это гавно которое поставил китайский суко завод :

Итоги: отчётливо видно поворотник при самом ярком дневном свете, под любым углом, прикольный янтарный цвет (что-то среднее между жёлтым и оранжевым), мгновенное срабатывание, в отличие от ламп накаливания, не пришлось ничего пилить и дорабатывать, всё стало в штатные места. Цена вопроса: 150р. метр ленты, припой — 50р., 3 часа потраченного времени.

#17 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 25 Август 2015 — 08:31

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

Хз, документацию почитать надо. Я ставил русский бк какой то, цифры не помню. Купи попробуй, копейки стоит. И это, фотки переделок давай

Ок, как только собиру скут надо будет не забыть пофотать, пока как-то так :

#18 Offline kollibri — Отправлено 25 Август 2015 — 12:48

• Город Шахты
• Катаю на: : маджеста 400, кайоТ 150

#19 Offline -=S@RM@T=- — Отправлено 25 Август 2015 — 17:47

• Город Ростов-на-Дону
• Катаю на: : Leike 150cc

Не знаю, литров 5.5-6. Кстати нужно будет убрать перемычку, чтобы бенз при заправке в атмосферу не выпрыгивал, спасибо что напомнил .

#20 Offline kollibri — Отправлено 25 Август 2015 — 18:29

• Город Шахты
• Катаю на: : маджеста 400, кайоТ 150

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/tyuning-dlya-motora-157qmj