Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.
Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
Резина 285/70 R16
Резина 285/70 R16
Сообщение DanStep » Пн ноя 21, 2011 18:27
Читайте также: Наложение шины при переломах конечностей необходимо для
Всем доброго времени суток.
Нуждаюсь в совете.
Встал вопрос замены резины. Хочу поставить 285/70 R16 какие диски под них надо
Сообщение Партизанский » Пн ноя 21, 2011 18:30
Диски нужны шириной не менее 8».
Сообщение DanStep » Пн ноя 21, 2011 19:00
Сообщение DanStep » Пн ноя 21, 2011 19:02
Сообщение Дербенджы » Пн ноя 21, 2011 21:57
Сообщение DanStep » Пн ноя 21, 2011 22:04
Я в раздумьях :so. :sclerosis:
Если я правильно понимаю 265/75 встает без лифта
Сообщение Нарратор » Пн ноя 21, 2011 22:17
DanStep, какую именно модель выбрали в такой размерности?
Тоже подумывал про 285/70-16, но ничего кроме 801-й Иокогамы не нашёл.
Сообщение DanStep » Пн ноя 21, 2011 22:21
Сообщение Ep » Вт ноя 22, 2011 01:17
смысл брать редкие размеры на внедорожнике? поедешь куда-нить, порвешь колесо, новое где купишь?
265/75 есть почти везде. хочешь внешний вид — вкорячивай 285/75. но там немного арки порезать придется. ну и так, переделать машину слегка чтоб ехало.
все что на колесах с профилем 70 и ниже — пузотерки
реальные внедорожники ездять на колесах с профилем не менее 85% ?
Сообщение Дербенджы » Вт ноя 22, 2011 06:25
Сообщение Партизанский » Вт ноя 22, 2011 07:50
+1.
Я считаю размер 265/75 (или 235/85) наиболее подходящим для Патриотов.
И универсально, и клиренс хороший, и переделок минимум, и найти резину в наличии в таком размере значительно проще, чем 285/75 или тем более 285/70.
P.S. Вылет меньше +10 ставить не рекомендую, т.к. значительно увеличивается нагрузка на ступичные подшипники.
У меня на лето резина 265/75, диски с вылетом +22.
На МУДах закидывало все бока, пришлось расширители арок поставить. И это колесо ещё за край арки не выходит ?
Читайте также: Размер протектора у новых летних шин
Сообщение kuzyavr » Вт ноя 22, 2011 11:28
Сообщение DanStep » Вт ноя 22, 2011 13:30
Всем приношу свои извенения :respect: :respect: :respect:
В теме закралась опечатка, само сабой профиль 75
Сообщение DanStep » Вт ноя 22, 2011 13:34
Отказ от ответственности
Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.
Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
285 75 16 Встанет ли на штатные диски?
285 75 16 Встанет ли на штатные диски?
Сообщение Felix_X » Вс авг 28, 2011 19:06
Сообщение Александэр » Вс авг 28, 2011 20:10
Сообщение Felix_X » Вс авг 28, 2011 21:19
Сообщение Железный » Пн авг 29, 2011 16:04
Сообщение CodeDaemon » Пн авг 29, 2011 19:37
У меня стоят.. Hankook MT RT03 285/75/R16
на штатном литье
что было сделано для того чтобы она вообще хоть както встала.
1. Лифт кузова проставками рама-кузов 65мм
2. Проставки под диски 40мм
3. Отрезаны кронштейны передних брызговиков
В таком варианте резина встала и не мешала ездить по ровному асвальту..
Но стоит только попытаться наехать на бордюр при вывернутых колесах. Сразу ХХРРР. ну итд =)
а все дело в том что колесо все еще находится в опастной близости от подкрылка и болта(на фото кстати запечатлен последний день жизни этог болта, его вырвало)
Читайте также: Где производят летние шины для россии
1. Сдвинут передний мост на 10мм вперед
2. слегка подрезан передний бампер в местах куда резина упиралась
все после этого можно было смело ездить по неровным дорогам..
Но тем не менее при больших ходах подвески и прочих диагональных вывешиваниях резина доставала до подкрылков..
Проблема ушла только после лифта подвески на 30мм
Итог:
Круто выглядит? да!
Оно того стоило? не уверен!
если не знаешь на что идешь, то лучше выбери 32″
и отделаешься только лифтом подвески на 30мм, или вообще без оного.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Автоподбор © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер
